Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Стрежевское ГАП ( ru )до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 2 апреля 1970 г. до 1996 г. (25 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г114-11 |
серийный номер: | 114-11 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | 2 марта 1970 г. |
списан: | 3 апреля 1996 г. (Акт №87 - разрушение полотняной обшивки, износ) |
Возможно, самолёт был построен 14 марта 1970г. При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР-2 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1974г. КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в апреле 1977г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). а/п Стрежевой, 1970-е: Фото На июнь 1982г. вес конструкции - 3435 кг, центровка пустого самолёта - 20,7% САХ. КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1984г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1993г. |
3 февраля 1978г., при выполнении рейса МВЛ №916 по маршруту а/п Александровское (Томская обл.) – а/п Стрежевой, после посадки в а/п Стрежевой, при заруливании на перрон, из-за отказа тормозов правой лыжи произошло столкновение самолёта со снегоуборочной машиной. 16 июня 1982г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п МВЛ Пудино (Томская обл.) - а/п МВЛ Средний Васюган - а/п Стрежевой, при выполнении руления на предварительный старт в а/п Средний Васюган (позывной "Гетра", МКв 270 градусов), самолёт встал "на нос" и повредил воздушный винт. Попадание в струю от воздушного винта впереди рулящего Ан-2 №29311 Стрежевского ОАО, 244 ЛО. 24 января 1986г., при выполнении рейса МВЛ №9728 по маршруту а/п Нижневартовск - а/п Стрежевой (Томская обл.), после посадки и при заруливании самолёта на стоянку на лыжах, экипаж с управлением ВС не справился и столкнулся со стоящим на соседней стоянке Ан-2 №09678 Стрежевского ОАО. Оба ВС получили повреждения. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.04.02 | СССР-35187 | летал | 244 ЛО, 2-я АЭ | ||
1972.03.15 | СССР-35187 | ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Александровский ОАО — с 1972.03.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Александровский ОАО — с 1976.08.03 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Стрежевской ОАО | летал | 244 ЛО, 2-я АЭ | |
1988.06 | СССР-35187 | летал | 15 ЛО | ||
1995.09.08 | СССР-35187 | ( ru ) | на хранении | а/п Стрежевой, площадка АТБ | |
1996 | СССР-35187 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Когда? |