Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 11

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-1М401019 1963 СССР-13313     →  2-й Одесский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М8680080408-041958 СССР-40450     →  Берёзовский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М8680080808-081958 СССР-40454     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-1Т8680081308-131958 СССР-40458     →  2-й Пермский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М9680140514-051959 RA-68117     →  Ханты-Мансийский ОАОпамятник6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-1М9680140814-081959 СССР-68115   →  Узбекское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М9680140914-091959 СССР-68116     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьМи-1М9680160916-091959 СССР-68129     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьМи-1М9680161016-101959 СССР-68130     →  Берёзовский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т770281728-171957 СССР-20261     →  Салехардский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т870420242-021958 СССР-40411     →  Салехардский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195758596061621963
выпущено145   1
в экспл-ции       
   


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР11011
 → Магаданское УГА11011
   → Магаданский ОАО 411
   → Анадырский ОАО 33
   → Сеймчанский ОАО123
   → УТО-23 11
 → Тюменское УГА  11
   → Тюменский ОАО (Плеханово)  4
   → Берёзовский ОАО  3
   → Сургутский ОАО  2
   → Ханты-Мансийский ОАО  4
   → Салехардский ОАО  3
 → Украинское УГА  1
   → 2-й Одесский ОАО  1
 → Уральское УГА  1
   → Пермский ОАО  1
   → 2-й Пермский ОАО  1
 → Узбекское УГА  1
 → Западно-Сибирское УГА  1
   → Новосибирский ОАО (Северный)  1
2   


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1958 +4  4  2  132 
1959 +5  9  8  153 
1960    9  10  140 
1961    9  10  144 
1962    9  10  144 
1963 +1  10  10  209 
1964   10  11  163 
1965   10  11  178 
1966   10  11  388 
1967   10  10  404 
1968   10  10  423 
1969   10  10  445 
1970   10  10  444 
1971   10  10  444 
1972   10  10  444 
1973   10  10  444 
1974   10  10  444 
1975   10  10  444 
1976   10  5  422 
1977   10  4  365 
1978   10  3  272 
1979   10  2  495 
1980   10  2  516 
1981   10  1  516 
1982   10  1   
1983   10  1   
1984   10  1   
1985   10  1   
1986   10  1   
1987   10  1   
1988   10  1   
1989   10  1   
1990   10  1   
1991   10  1   
1992   10  1   
1993   10  1   
1994   10  1   
1995   10  1   
1996   10  1   
1997   10  1   
1998   10  1   
1999   10  1   
2000   10  1   
2001   10  1   
2002   10  1   
2003   10  1   
2004   10  1   
2005   10  1   
2006   10  1   
2007   10  1   
2008   10  1   
2009   10  1   
2010   10  1   
2011   10  1   
2012   10  1   
2013   10  1   
2014   10  1   
2015   10  1   
2016   10  1   
2017   10  1   
2018   10  1   
2019   10  1   
2020   10  1   
2021   10  1   
2022   10  1   
2023   10  1   
2024   10  1   
итого: 58300 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.