Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

Ил-86 RA-86062
Виталий | 2010-05-07 00:05 | 16903
Обидно... действительно очень обидно... такая машина классная... хорошо хоть в музей а не под нож! Вспоминаеться как отец мне рассказывал о наше великой авиации стоя около игровых автоматов во внуково... жаль что такого больше не будет..............
Олег Пластинин | 2010-05-01 21:27 | 16902
Повезло ему.
Виталий | 00:05
Обидно... действительно очень обидно... такая машина классная... хорошо хоть в музей а не под нож! Вспоминаеться как отец мне рассказывал о наше великой авиации стоя около игровых автоматов во внуково... жаль что такого больше не будет..............

ТА-6
Дмитрий Комиссаров | 2022-03-27 15:18 | 254670
@ Старик из бани (2021-04-04 20:31)
> Почему выхлоп не сделали ПОД пилоном или прямо в борт, снизу? Почему НАД
> пилоном? Я ответа не нахожу...
> Но наверно он все-таки ЕСТЬ!!
Может, для снижения шума при работе ВСУ на земле? Вроде там даже натуральный глушитель имеется в выхлопной трубе.
Старик из бани | 2021-04-04 20:31 | 16504
С наличием донного сопротивления на Б согласен полностью! При выключенном ВСУ. При небольшом Т времени работы ВСУ, остальное время создает доп. сопротивление. С этим вопросов нет.
Но я про М почему так высоко задрали выхлоп. С полной недоступностью для осмотра!! Вот она справа (лючки подхода сняты) https://radikal.ru/lfp/s017.radikal.ru/i423/1211/de/71104da8ce16.jpg/htm Вот лючки на своем месте, закрыты https://radikal.ru/lfp/i036.radikal.ru/1211/0a/7d8e4fc413fd.jpg/htm
Из-за ошибок в монтаже в основном и трещат трубы, возможность проверить ооочень ограниченна! Редкий борт обходился без трещин на этом "самоваре".
Почему выхлоп не сделали ПОД пилоном или прямо в борт, снизу? Почему НАД пилоном? Я ответа не нахожу...
Но наверно он все-таки ЕСТЬ!!
Виталий | 2010-04-13 10:51 | 16486
Я думаю здесь стоял вопрос аэродинамики(завихрения можт уменьшить или что то еще) , но это мои домыслы.
...и ещё 19 комментариев
Виталий | 10:51
Я думаю здесь стоял вопрос аэродинамики(завихрения можт уменьшить или что то еще) , но это мои домыслы.

Ту-204-100(В/Е) RA-64011
romukh@yandex.ru | 2010-04-12 07:07 | 15614
Все остальные "новые" самолёты АТУ окрашены по той-же схеме, только основной цвет-оранжевый.
romukh@yandex.ru | 2010-04-12 07:04 | 15613
Basil: на 64011 ливрея старая.
Виталий | 2010-03-23 10:47 | 15601
На какою полосу заход был?
Виталий | 2010-03-23 10:43 | 15600
Получаеться они в районе ближнего привода долбанулись? кто нить знает какая высота была?
...и ещё 41 комментарий
Виталий | 10:47
На какою полосу заход был?

Виталий | 10:43
Получаеться они в районе ближнего привода долбанулись? кто нить знает какая высота была?

Ту-334-100 94005/Александр Харлов
Отнякин Александр | 2011-06-17 13:59 | 15338
да... надежда... какое дурацкое понятие!
а ведь его так ждали...
Сергей | 2010-03-20 06:14 | 15337
Умом Россию не понять!!! Стыдно и больно за страну и её отношение к родной авиации.Виталий - поддерживаю ваше высказывание. Других слов и не найти.
Виталий | 2010-03-18 06:54 | 15334
Вы меня извените но не могу иначе: УБ..ДКИ! Загубили класный самолет...
...и ещё 8 комментариев
Виталий | 06:54
Вы меня извените но не могу иначе: УБ..ДКИ! Загубили класный самолет...

Ил-96-300 RA-96014/Михаил Водопьянов
Михаил Лейбович | 2010-03-24 13:55 | 12887
Простите, во первых, я на самолет ИЛ-96 никогда не наезжал, и очень уважаю эту машину. Во вторых, Это был отец-кормилец нашего города (ну точнее он должен был им стать). В третьих, я не очень понял взаимосвязь существования больших иностранных самолетов с тем, что последнее время их (большие самолеты) никто в принципе не хочет брать в лизинг, дорого знаете ли. То ли дел ан-148, жужат над городом кругами, облет перед передачей клиенту.
kiba | 2010-03-24 11:38 | 12886
> Простите за флуд новичка, но мы, кажется, вернулись к тому, с чего начали, кто его купит в долг под летнюю чартерную программу?
вы сейчас переделали вопрос следующим образом: "кто возьмёт в лизинг 767, А340, боинг 747", и т.д.
задумайтесь на секунду. Если вы правы, то всех этих самолётов существовать не должно.

идиотизм ситуации в том, что вопрос о топливной эффективности вы задали после того, как наехали на самолёт. Браво. Неинтересно.
Виталий | 2010-03-24 11:26 | 12885
Никто никакие движки на него ставить не будет другие, что ТУ-204 ,что ИЛ-96 к сожалению нашему авиапрому не нужны .Очень жаль, ведь хорошие самолеты - все в супергипер джет верят (деньги то нужны всем) и несуществующий проект МС-21 (по моему глупая трата денег , и работа на запад оба лайнера)ему усовершенствовать ПС-90 и был бы сказка а не самолет, также как и ТУ-204! К сожалению сама РОССИЙСКАЯ авиация у нас в государстве мало кого волнует!
...и ещё 20 комментариев
Виталий | 11:26
Никто никакие движки на него ставить не будет другие, что ТУ-204 ,что ИЛ-96 к сожалению нашему авиапрому не нужны .Очень жаль, ведь хорошие самолеты - все в супергипер джет верят (деньги то нужны всем) и несуществующий проект МС-21 (по моему глупая трата денег , и работа на запад оба лайнера)ему усовершенствовать ПС-90 и был бы сказка а не самолет, также как и ТУ-204! К сожалению сама РОССИЙСКАЯ авиация у нас в государстве мало кого волнует!

Ил-96-300 RA-96002
Виталий | 2010-03-19 06:21 | 8746
А что это за ребята?
Basil | 2010-03-18 07:49 | 8745
Так он же вроде летает под Аэростарз?
Виталий | 2010-03-18 02:00 | 8744
Печальное фото(((
...и ещё 1 комментарий
Виталий | 06:21
А что это за ребята?

Виталий | 02:00
Печальное фото(((

Ил-96-400Т RA-96103/Станислав Близнюк
Виталий | 2010-03-18 02:00 | 8462
Круто!!!
Денис Апальков | 2009-09-22 23:20 | 8461
Superia!!!
...и ещё 1 комментарий
Виталий | 02:00
Круто!!!

Ту-144Д СССР-77115
Виталий | 2010-03-18 02:10 | 8079
А чем у него элюминаторы залеплены?
Виталий | 02:10
А чем у него элюминаторы залеплены?

Ту-204С(Е) RA-64008
Tu-204 | 2010-09-16 20:14 | 7968
Да,если бы не обанкротились, летала бы она.
Nexus | 2010-07-07 17:19 | 7967
Хорошая авиакомпания была, между прочим! Сколько летали ими!!
Виталий | 2010-03-18 02:05 | 7965
Бедный самолет.
...и ещё 3 комментария
Виталий | 02:05
Бедный самолет.

Ту-204 RA-64003
kiba | 2010-03-18 09:24 | 7867
топливная эффективность выражается в г/пасс.км
соответственно, чем эта цифра ниже, тем топлива требуется меньше
здесь на языковом уровне противоречие с классическим сочетанием "эффективность выше"
Виталий | 2010-03-18 01:57 | 7866
Вы меня извените конечно но: чем выше топливная эффективность ,тем ниже ВС кушает топлива. Возможно вы ошиблись, но помоему у Ту выше она чем у А321
...и ещё 9 комментариев
Виталий | 01:57
Вы меня извените конечно но: чем выше топливная эффективность ,тем ниже ВС кушает топлива. Возможно вы ошиблись, но помоему у Ту выше она чем у А321

Ил-96М RA-96000
Евгений Чичканов | 2012-02-10 23:29 | 2544
Наша страна самая удивительная блин. Первый в мире сверхзвуковой лайнер порезали, первый 96-ё порезали..
Виталий | 2010-03-18 07:08 | 2543
Разворовать,разграбить,распилить- это у нас да! Продать за копейки , чтоб их в карман положить тоже пожалуйста! Из за того что у нас есть тунеядцы вроде АвтоВАЗа и SSJ уже фактически готовые проекты стоят и разрезаються! О каком еще НК-93 речь идет, ведь тут бабки хапнуть на SSJ можно...
...и ещё 15 комментариев
Виталий | 07:08
Разворовать,разграбить,распилить- это у нас да! Продать за копейки , чтоб их в карман положить тоже пожалуйста! Из за того что у нас есть тунеядцы вроде АвтоВАЗа и SSJ уже фактически готовые проекты стоят и разрезаються! О каком еще НК-93 речь идет, ведь тут бабки хапнуть на SSJ можно...