Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 26

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2Л11214 1945 СССР-Л1165     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л11309 1945 СССР-Л526     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211953 1947 СССР-Т333     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211994 1947 СССР-Х818     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16801061 1947 СССР-А529     →  2-й Ленинградский ОАОкатастрофа    
редактироватьupd!По-216803094 1948 СССР-А359     →  Вологодский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-2АМ16803098 1948 СССР-А1249     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А317121 1945 СССР-Л1622     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А63001 1945 СССР-А672     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А63003 1945 СССР-А673     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А63004 1945 СССР-А669     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан     
редактироватьupd!По-2Л641330 1944 СССР-Л466     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-2Л641336 1944 СССР-Л472     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2641633 1944 СССР-А670     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А642416 1945 CCCР-А2754     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л642908 1945 СССР-Л283     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л7471 1944 СССР-Л1141     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л8121 1944 СССР-Л1687     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан     
редактироватьПо-28211 1944 СССР-А237     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2АМ8912 1944 СССР-А103     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А942316 1944 СССР-А436     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C16802013 1949 СССР-К1448     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16802028 1949 СССР-Х136     →  2-й Ленинградский ОАОавария     
редактироватьПо-2Л16802076 1949 СССР-К1493     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А16802077 1949 СССР-А149     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А16802078 1949 СССР-А2769     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1944454647481949
выпущено88 325
в экспл-ции      
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР12126
 → Ленинградское (Северное) УГА10126
   → 2-й Ленинградский ОАО9126
   → Вологодский ОАО  1
   → Петрозаводский ОАО1 1
 → Коми УГА  1
 → Эстонское УГА2 2
   → Тартуская ОАЭ  2
2Россия (СССР) - ВВС5 5
→3Россия (СССР) - МЛХ3 3
 → Лесавиа (МЛХ)3 3
→4Россия (СССР) - МВД112
 → Авиация Желдорпроекта 11
→5Ведомственная Авиация1 2
 → ГУ ГМС  1
6СССР - МЭЭ  1
7Россия (СССР) - МРХ1 1
8СССР - ГУ геодезии и картографии1 1
9141 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1944 +8  8  7  322 
1945 +8  16  13  356 
1946    16  16  360 
1947 +3  19  18  344 
1948 +2  21  21  336 
1949 +5  26  23  356 
1950   26  26  367 
1951   26  26  372 
1952   26  26  372 
1953   26  26  372 
1954   26  25  372 
1955   26  25  372 
1956   26  25  372 
1957   26  23  372 
1958   26  16  365 
1959   26  3  262 
1960   26  0  252 
итого: 113400 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 18.82·10-6  
ошибка экипажа: 18.82·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 1)8.82·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 1)8.82·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)8.82·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.