Фотография вертолёта · Миль · Ми-8Т · RA-25556 (зав.н. 98333755) · АэроБратск (Братское АП) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1765
9
5

1 / 52

1765
9
5

Информация о ЛА

Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-25556
Заводской номер: 98333755
Оператор: Аэропорт Братск
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Валерий Киселёв
Разработчик: Миль
Тип: Ми-8/9/17/18/19/171/172
Модификация: Ми-8Т
Бортовой номер: RA-25556
Заводской номер: 98333755
Оператор: Аэропорт Братск

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Братск (BTK/UIBB)
Дата: 10 сентября 2012
Камера: DSC-HX200V
Режим: f=14.18 мм, F4.5, 1/1000 с, ISO1000
Автор: Валерий Киселёв

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Братск (BTK/UIBB)
Дата: 10 сентября 2012
Камера: DSC-HX200V
Режим: f=14.18 мм, F4.5, 1/1000 с, ISO1000

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-25556
Статус: лизинг
Оператор: Аэропорт Братск

С завода поставлен в ВВС как Ми-9.
На 2003 г. в/ч 26267 (Малино), крайний КВР г.
Выставлялся на продажу начиная с февраля 2004, реализован 11.09.2006
Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2008 г.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172
Первый полёт: 1983
Завод-изготовитель: У-УАЗ

Бортовой: RA-25556
Текущий статус: лизинг
Оператор: Аэропорт Братск

Комментарии к фотографии

N.Demianchuk (фото) | 2013-04-13 19:30 | # (A) | (R) |

Модификацию откуда брали?

N.Demianchuk | 2013-04-13 19:30

Модификацию откуда брали?

✈ Федя Зотов ✈ (фото) | 2013-04-13 19:59 | #

Это ми-8т или ат

✈ Федя Зотов ✈ | 2013-04-13 19:59

Это ми-8т или ат

Валерий Киселёв (фото) | 2013-04-14 06:48 | #

Это бывший военный Ми-9

Валерий Киселёв | 2013-04-14 06:48

Это бывший военный Ми-9

N.Demianchuk (фото) | 2013-04-14 08:01 | # (A) | (R) |

Бывший военный и нынешний гражданский - две большие разницы. Однозначно теперь не Ми-9.

N.Demianchuk | 2013-04-14 08:01

Бывший военный и нынешний гражданский - две большие разницы. Однозначно теперь не Ми-9.

Валерий Киселёв (фото) | 2013-04-14 12:36 | #

Я не помню как он записан в сертификате летной годности. Как буду на нем посмотрю и отпишусь. От "Т" он отличается задними створками, удлиненным полом, запасным выходом, двойными иллюминаторами и отсутствием подвески с лебедкой

Валерий Киселёв | 2013-04-14 12:36

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ