Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · Lim-5 · N217SH (зав.н. 1C-1611) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3278
23
11

1 / 29

3278
23
11

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-17
Модификация: Lim-5
Бортовой номер: N217SH / 1611 тип
Заводской номер: 1C-1611
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: Дима Иванов
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-17
Модификация: Lim-5
Бортовой номер: N217SH / 1611 тип
Заводской номер: 1C-1611
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Страна: США
Место: Прочее - США
Дата: 23 сентября 2013
Автор: Дима Иванов

Страна: США
Прочее - США
Дата: 23 сентября 2013
Примечания: Вот так америкосы относятся к истории даже чужой!!!!А у нас....????

Комментарий автора
Вот так америкосы относятся к истории даже чужой!!!!А у нас....????

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-17
Первый полёт: 1960
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Текущее состояние

Бортовой: N217SH / 1611
Статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС
Рейс: N217SH (HMN-), на карте
Замечен: 20 апреля 2026 г. в 01:41 MSK

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-17
Первый полёт: 1960
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Бортовой: N217SH / 1611
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС
Рейс: N217SH (HMN-), на карте
Замечен: 20 апреля 2026 г. в 01:41 MSK

Комментарии к фотографии

Сергей Рябцев (фото) | 2013-12-08 15:33 | # (A) | (R) |

У нас тоже нормально относятся. Написал бы лучше, где это снято.

Сергей Рябцев | 2013-12-08 15:33

У нас тоже нормально относятся. Написал бы лучше, где это снято.

Дима Иванов (фото) | 2013-12-08 15:35 | #

Частный аэродром техас

Дима Иванов | 2013-12-08 15:35

Частный аэродром техас

Сергей Рябцев (фото) | 2013-12-08 15:35 | # (A) | (R) |

В Техасе много аэродромов.

Сергей Рябцев | 2013-12-08 15:35

В Техасе много аэродромов.

Дима Иванов (фото) | 2013-12-08 15:39 | #

Эт да...много!!!!и много интересной техники причем рабочей.

Дима Иванов | 2013-12-08 15:39

Эт да...много!!!!и много интересной техники причем рабочей.

Сергей Рябцев (фото) | 2013-12-08 15:47 | # (A) | (R) |

Ладно Дима, не хочешь, не говори, мы пока и номер правильный впишем и серийник, и год производства 1958-й и то, что это польский Lim-5 :)
А фотографию можно было и получше сделать.

Сергей Рябцев | 2013-12-08 15:47

Дима Иванов (фото) | 2013-12-08 15:54 | #

На борту у него только 1611 а польский он китайский или наш на нём тоже не написано!

Дима Иванов | 2013-12-08 15:54

На борту у него только 1611 а польский он китайский или наш на нём тоже не написано!

Сергей Рябцев (фото) | 2013-12-08 15:59 | # (A) | (R) |

Всё правильно. Но у американского самолёта обязательно должен быть N-номер, иначе он никуда не полетит. На варбёрдах, типа этого МиГа N-номер не обязательно бывает хорошо заметен, часто его пишут небольшими буквами под стабилизатором или на киле. По N-номеру можно проследить практически всю судьбу самолёта и найти адрес хозяев. А на бортах и икрыльях можно писать и рисовать что угодно.

Сергей Рябцев | 2013-12-08 15:59

Дима Иванов (фото) | 2013-12-08 16:06 | #

Вот что хочешь думай но не было N регистрации либо где то снизу)))у меня десяток фоток со всех ракурсов(с моим участием выкладывать ессно не стал)так что вот так)))))На счет получше это практически единственное место когда не лезет в кадр что то еще,очень плотно стоят в ангаре самолёты.

Дима Иванов | 2013-12-08 16:06

Сергей Рябцев (фото) | 2013-12-08 17:52 | # (A) | (R) |

За красными полосами на фюзеляже:
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-Lim-5...

Сергей Рябцев | 2013-12-08 17:52

За красными полосами на фюзеляже:
http://www.airliners.net/photo/PZL-Mielec-Lim-5-(MiG-17F)/2235469/L/&sid=f765875752aa62a1fa28167ab3044ee7

Александр Кильчицкий. (фото) | 2013-12-08 17:58 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий. | 2013-12-08 17:58

удалено автором комментария

Дима Иванов (фото) | 2013-12-08 18:08 | #

Мммм...да !!!!виноват-сссс!!! не углядел!!!!!(((((((((

Дима Иванов | 2013-12-08 18:08

Мммм...да !!!!виноват-сссс!!! не углядел!!!!!(((((((((

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ