Закладывался как Ту-204-200. Ту-204-100С.
Первоначально планировался для ВДА, но заказчик изменился - АТу. Далее АТу не смог приступить к эсплуатации борта из-за финансовых трудностей, вызванных аварией RA-64011.
26.07.2016 - перелетел в Ульяновск на покраску.
Я так понимаю АТУ-шники так и не забрали 51 и 52 машину. Хотя в ИФК пламенно заявляли что до 20 чисел июля, обе машины уйдут к эксплуатанту. Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
Я так понимаю АТУ-шники так и не забрали 51 и 52 машину. Хотя в ИФК пламенно заявляли что до 20 чисел июля, обе машины уйдут к эксплуатанту. Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
> Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
В чей адрес обвинение? Если тем, из-за кого эти борта до сих пор стоят на Авиастаре, то они как раз не разговаривают, а именно что мешки ворочают. У себя на ленинградке. Даже не мешки - чемоданы. С такими цветными бумажками.
> Правда разговоры разговаривать, не мешки ворочеть.
В чей адрес обвинение? Если тем, из-за кого эти борта до сих пор стоят на Авиастаре, то они как раз не разговаривают, а именно что мешки ворочают. У себя на ленинградке. Даже не мешки - чемоданы. С такими цветными бумажками.