Года выпуска и первого полёта предположительные. Вероятно борт использовался 8 ГНИИ ВВС. В апреле — мае 1980 года участвовал в операции «Ромб». Далее вероятно использовался для испытательских целей. Был перекрашен в поздний серый вариант окраса, б/н был удалён. Списан в 1999 году. Долгое время находился в одном из цехов САЗа в законсервированном состоянии. В августе 2012 года передан в военно-технический музей в подмосковной Черноголовке, где и находится сейчас. Известно, что до передачи в Черноголовку борт некоторое время находился в музее Дальней авиации на авиабазе Энгельс. Любая информация по истории борта приветствуется.
====
Борт некомплектен - отсутствуют двигатели.
====
Серийный и заводской номера подтверждены официальным документом. Серийный указан как 09-08 - данные в реестре будут подогнаны под этот номер чуть позже.
Не заполнял графу Заводской номер. Есть вопрос. Здесь на сайте указан номер 7977861052651, но подтверждение этому я на самолёте не нашёл. На самолёте в нише носовой стойки шасси, на крышке "Спецщиток № 2" красной краской набит по трафарету № 52765. Крышка крепится к задней стенке ниши 14-ью винтами. Практически возможно прикрутить её от другого самолёта. На подвесном блоке УБ-16 нанесён красным № 7977862603579. В музее документов по самолёту, чтобы был указан заводской номер - нет. Получили борт из Саратова.
Не заполнял графу Заводской номер. Есть вопрос. Здесь на сайте указан номер 7977861052651, но подтверждение этому я на самолёте не нашёл. На самолёте в нише носовой стойки шасси, на крышке "Спецщиток № 2" красной краской набит по трафарету № 52765. Крышка крепится к задней стенке ниши 14-ью винтами. Практически возможно прикрутить её от другого самолёта. На подвесном блоке УБ-16 нанесён красным № 7977862603579. В музее документов по самолёту, чтобы был указан заводской номер - нет. Получили борт из Саратова.
Инфу в шапке я читал. Там написано:
Серийный указан как 09-08 - данные в реестре будут подогнаны под этот номер чуть позже.
То есть, в каталоге от Lindr серийный 09-08 принадлежит заводскому номеру 797786?054678. А заводскому номеру 7977861052651 соответствует серийный 09-05. Эту нестыковку обещают поправить, но обещание это было сделано году примерно в 2012-ом, и за 8 лет ничего не исправлено. Стало быть, неточности есть в подтверждающем официальном документе. Кто и где видел эту бумагу?
Инфу в шапке я читал. Там написано:
Серийный указан как 09-08 - данные в реестре будут подогнаны под этот номер чуть позже.
То есть, в каталоге от Lindr серийный 09-08 принадлежит заводскому номеру 797786?054678. А заводскому номеру 7977861052651 соответствует серийный 09-05. Эту нестыковку обещают поправить, но обещание это было сделано году примерно в 2012-ом, и за 8 лет ничего не исправлено. Стало быть, неточности есть в подтверждающем официальном документе. Кто и где видел эту бумагу?