Они принадлежат ВВС Казахстана , но не один не летающий. Во всех передачах про авиацию показывают Казахский Ми-26 с бортовым номером 91, вот он один и летает . А это всё от СССР осталось.
Они принадлежат ВВС Казахстана , но не один не летающий. Во всех передачах про авиацию показывают Казахский Ми-26 с бортовым номером 91, вот он один и летает . А это всё от СССР осталось.
Это остатки вертолетного соединения, что был выведен из Авганистана. Насколько я в курсе, даже казармы, что были рядом с "зеленным базаром" данного города и те отдали под территорию вещевого рынка. Просто изначально было ВВС России, в связи с этим и мой вопрос. Там же рядом должны стоять Ми-8, насколько в курсе практически в таком же состоянии.
Это остатки вертолетного соединения, что был выведен из Авганистана. Насколько я в курсе, даже казармы, что были рядом с "зеленным базаром" данного города и те отдали под территорию вещевого рынка. Просто изначально было ВВС России, в связи с этим и мой вопрос. Там же рядом должны стоять Ми-8, насколько в курсе практически в таком же состоянии.
"Александр Стукалин; А это весь казахский запас военных Ми-26?" нет в этом аэропорту стоят еще как минимум 7 ми-26, есть еще в Алма-Ате несколько бортов, думаю по Казахстану где-то еще стоят, но их количество к сожалению не известно...
"Александр Стукалин; А это весь казахский запас военных Ми-26?" нет в этом аэропорту стоят еще как минимум 7 ми-26, есть еще в Алма-Ате несколько бортов, думаю по Казахстану где-то еще стоят, но их количество к сожалению не известно...