30 ноября 2021 года самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» в лётно-испытательное подразделение.
На ноябрь 2021 года: перекатили в ЛИИ.
С 2023 года участвует в программе по "русификации" самолёта МС-21 - замене иностранных систем на российские.
Все российские системы должны быть установлены до 15 апреля 2024 года на серийный борт 013 (бортовой 73361), который первоначально планировался к передаче в авиакомпанию "Россия" в модификации МС-21-300. Российское композитное крыло на этом самолёте уже было установлено изначально. Далее предстоит заменить двигатели на ПД-14. Этот борт станет первым в окончательной конфигурации МС-21-310РУС.
@ Ляпучка (2022-12-01 03:11) > Неужели и дрыгатели тоже наши?
не дрыгатели, а двигатели. Здесь именно такая компоновка. Наши ПД-14 установлены на других бортах и успешно работают.
@ Ляпучка (2022-12-01 03:11) > Неужели и дрыгатели тоже наши?
не дрыгатели, а двигатели. Здесь именно такая компоновка. Наши ПД-14 установлены на других бортах и успешно работают.
@ Артём (2022-12-01 12:20) > Нет, дрыгатели PW.
не дрыгатели, а двигатели. Здесь именно такая компоновка. Наши ПД-14 установлены на других бортах и успешно работают.
@ Артём (2022-12-01 12:20) > Нет, дрыгатели PW.
не дрыгатели, а двигатели. Здесь именно такая компоновка. Наши ПД-14 установлены на других бортах и успешно работают.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.