Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-14П · СССР-91484 (зав.н. 4340506) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3029
13
20

1 / 788

3029
13
20

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14П
Бортовой номер: СССР-91484
Заводской номер: 4340506
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Управление ГА Центральных районов
→ Быковский ОАО
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Денис Апальков
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14П
Бортовой номер: СССР-91484
Заводской номер: 4340506
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Управление ГА Центральных районов
→ Быковский ОАО

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Быково (BKA/UUBB)
Дата: 8 марта 2011
Камера: Canon EOS 500D
Режим: f=28 мм, F10, 1/500 с, ISO100
Автор: Денис Апальков

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Быково (BKA/UUBB)
Дата: 8 марта 2011
Камера: Canon EOS 500D
Режим: f=28 мм, F10, 1/500 с, ISO100

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1954
Завод-изготовитель: Завод №84

Текущее состояние

Бортовой: СССР-91484
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Салон на 18 пассажиров, с ноября 1955 года - салон на 24 пассажира (первый 24-местный Ил-14, испытания проведены В. Коккинаки).

Самолёт участвовал в обеспечении визита Генерального Секретаря ЦК КПСС Н.С. Хрущёва в Прагу в октябре 1956г.

После передачи в 175-й ЛО базировался в а/п Воронеж и Москва (Мячково).

После списания самолёт был установлен в качестве памятника у а/п Москва (Быково).

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1954
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: СССР-91484
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

G (фото) | 2011-05-27 15:51 | #

удалено автором комментария

G | 2011-05-27 15:51

удалено автором комментария

Евгений Сологубов (фото) | 2012-01-29 12:38 | #

Уже моно писать что порезан.

Евгений Сологубов | 2012-01-29 12:38

Уже моно писать что порезан.

Евгений Сологубов (фото) | 2012-01-29 12:38 | #

можно*

Евгений Сологубов | 2012-01-29 12:38

можно*

Денис Апальков (фото) | 2012-01-29 12:53 | #

Евгений, откуда такая информация???

Денис Апальков | 2012-01-29 12:53

Евгений, откуда такая информация???

Евгений Сологубов (фото) | 2012-01-29 13:31 | #

Здрасти , там уже катлаван для чего-то раскопали..
Я к ним летом заезжал на предмет данного борта как донора для восстанавливаемых..

Евгений Сологубов | 2012-01-29 13:31

Денис Апальков (фото) | 2012-01-29 14:07 | #

Борт до сих пор стоит не тротутый. Информация 5ти дневной давности от сего момента...

Денис Апальков | 2012-01-29 14:07

Борт до сих пор стоит не тротутый. Информация 5ти дневной давности от сего момента...

Матрос Лом (фото) | 2012-01-29 16:00 | #

удалено автором комментария

Матрос Лом | 2012-01-29 16:00

удалено автором комментария

Евгений Сологубов (фото) | 2012-01-29 18:02 | #

Как интересно , спасибо.

Евгений Сологубов | 2012-01-29 18:02

Как интересно , спасибо.

Комментарий удален модератором

Денис Апальков (фото) | 2012-04-18 20:34 | #

Вы не поверите, но он, до сих пор стоит!!!

Денис Апальков | 2012-04-18 20:34

Вы не поверите, но он, до сих пор стоит!!!

Георгий Снежко (фото) | 2012-04-18 20:39 | #

их беречь надо а их тупо уничтожают
вообще бес предел начался . Мало того что летающие борты уничтожают так теперь еще и памятники авиационные им мешают .Вообще кто это все так сильно лобирует

Георгий Снежко | 2012-04-18 20:39

Коржик (фото) | 2012-04-18 20:40 | #

"Вы не поверите, но он, до сих пор стоит!!!"
увы нет...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1077029&...

Коржик | 2012-04-18 20:40

"Вы не поверите, но он, до сих пор стоит!!!"
увы нет...
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1077029&postcount=52

Комментарий удален модератором

Денис Апальков (фото) | 2012-04-18 21:02 | #

Ох ЁЁЁёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!:-((((((((((((((((((((

Денис Апальков | 2012-04-18 21:02

Ох ЁЁЁёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!:-((((((((((((((((((((

Денис Апальков (фото) | 2012-04-18 21:03 | #

Ту Алексей Демин: Не возражаю...

Денис Апальков | 2012-04-18 21:03

Ту Алексей Демин: Не возражаю...

Олександр (фото) | 2012-04-18 21:04 | #

Да никто не лоббирует. Не усложняйте ситуацию. Кому-то понадобился а) участок земли, б) деньги за металл. Никого история не интересует в принципе. Они по музеям не ходят, им бы сегодня нажраться, а дальше хоть трава не расти... С летающими бортами только одно: себестоимость летного часа.. точка.

Олександр | 2012-04-18 21:04

Георгий Снежко (фото) | 2012-04-18 21:26 | #

ублюдки за такое судить надо
ведь ногами топчат нашу историю. И не кому прокуратуру продажную вызвать чтоб посмотрели кого они прикрывают и что они делают с историей

Георгий Снежко | 2012-04-18 21:26

Павел Безруков - AviaPressPhoto (фото) | 2012-04-18 21:32 | #

К сожалению никто судить не будет их...

Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2012-04-18 21:32

К сожалению никто судить не будет их...

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-04-18 22:16 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2012-04-18 22:16

удалено автором комментария

Иван Савицкий (фото) | 2012-04-18 23:31 | #

Печально...прискорбно...(((

Иван Савицкий | 2012-04-18 23:31

Печально...прискорбно...(((

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ