Фотография самолёта · Сухой · Су-27ПД · 598 (зав.н. 36911037820) · ЛИИ им. Громова ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

4495
38
3

1 / 507

4495
38
3

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-27ПД
Бортовой номер: 598 тип
Заводской номер: 36911037820
Оператор: ЛИИ им. Громова
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Родион Николян
Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-27ПД
Бортовой номер: 598 тип
Заводской номер: 36911037820
Оператор: ЛИИ им. Громова

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Мячково (UUBM)
Дата: июль 2001
Примечания: Выступление А. Квочура на открытии слёта ФЛА РФ Мячково-2001.

Комментарий автора
Выступление А. Квочура на открытии слёта ФЛА РФ Мячково-2001.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой Су-27/30/33/34/35/37
Первый полёт: 1993.08.10
Завод-изготовитель: КнААПО им. Гагарина

Текущее состояние

Бортовой: 598
Статус: на хранении
Оператор: ЛИИ им. Громова

Cу-27ПД.
Система дозаправки.

16.09.1993 перегон в ЛИИ, перекрашен на БАРЗ, изначально "демилитаризованный вариант", с системой дозаправки топливом в воздухе. 09.1993 покрашен на БАРЗе в цвета ЛИИ, активный участник многих авиашоу 90-х годов/начала 2000-х годов, позднее исчерпал межремонтный ресурс, последний полёт состоялся в феврале 2002 г. протяжённостью 12 часов. На 16.08.2011 находится ангаре на а/д Раменское, весной 2020 г. как актив ЛИИ выставлен на продажу, в мае 2021 г. перевезён в музей на а/д Орешково (Калужская обл.)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой Су-27/30/33/34/35/37
Первый полёт: 1993.08.10
Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина

Бортовой: 598
Текущий статус: на хранении
Оператор: ЛИИ им. Громова

Комментарии к фотографии

Родион Николян (фото) | 2011-08-22 18:18 | #

Скан с негатива.

Родион Николян | 2011-08-22 18:18

Скан с негатива.

Алеут (фото) | 2011-08-22 19:17 | # (A) | (R) |

Это Су-27ПД, "ПД" - потому что, самолёт оснащён штангой дозаправки - она на фото видна. Эта машина интересна ещё тем, что на ней Квочур выполнил 27 июня 1999 г. беспосадочный перелёт по маршруту Раменское - Северный полюс - Раменское. Его длительность составила одиннадцать с половиной часов, а также было проведено пять дозаправок в воздухе от самолёта-танкера Ил-78.
А здесь (правда на заднем плане) этот борт десять лет спустя: http://russianplanes.net/ID52114

Алеут | 2011-08-22 19:17

Родион Николян (фото) | 2011-08-22 20:15 | #

Я поставил модификацию и серийный номер, такие как в А.нет - на РП 598-я машина в базе отсутствует.

Родион Николян | 2011-08-22 20:15

Я поставил модификацию и серийный номер, такие как в А.нет - на РП 598-я машина в базе отсутствует.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ