Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100-95B · RA-89002 "Д.Езерский" (зав.н. 95010) · Аэрофлот - Российские Авиалинии ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1947
18
5

1 / 791

1947
18
5

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: SuperJet-100
Модификация: SuperJet 100-95B
Бортовой номер: RA-89002
Заводской номер: 95010 тип
Имя: Д.Езерский
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Pene
Разработчик: Сухой
Тип: SuperJet-100
Модификация: SuperJet 100-95B
Бортовой номер: RA-89002
Заводской номер: 95010 тип
Имя: Д.Езерский
Оператор: Аэрофлот - Российские Авиалинии

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 11 сентября 2011
Автор: Pene

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Сухой SuperJet-100
Первый полёт: 2011.07.11
Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС

Текущее состояние

Бортовой: RA-89002
Статус: лизинг
Оператор: ИрАэро
Рейс: IO-1824 (-), на карте
Замечен: 27 октября 2026 г. в 16:53 MSK

SSJ-100-95B
Первый рейс - 27 августа 2011.
Информация о полётах.

В сентябре 2011 борт установил рекорд месячной наработки (151 полет и 231,5 л. час).

По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.

С конца мая 2016 года находится в Ульяновске (Восточный) на хранении. С июля 2016 г. не будет эксплуатироваться в Ред Вингс.

Передан а/к ИрАэро 9 июня 2016
Совершил перелёт на базу а/к в Иркутск 10 июня 2016 года.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Сухой SuperJet-100
Первый полёт: 2011.07.11
Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС

Бортовой: RA-89002
Текущий статус: лизинг
Оператор: ИрАэро
Рейс: IO-1824 (-), на карте
Замечен: 27 октября 2026 г. в 16:53 MSK

Комментарии к фотографии

Дамир (фото) | 2011-10-06 19:49 | #

конкурент затаился!=)

Дамир | 2011-10-06 19:49

конкурент затаился!=)

Матрос Лом (фото) | 2011-10-07 11:42 | #

Да он даже не конкурент)))

Не может быть BMW конкурентом ВАЗа)))

Матрос Лом | 2011-10-07 11:42

Да он даже не конкурент)))

Не может быть BMW конкурентом ВАЗа)))

Сергей Григорьев (фото) | 2011-10-07 15:24 | #

"Напомаженный" какой-то, весь прилизанный. Надписей всяких миллион. А основной-то и нет - хто афтор? Постеснялись, что ли? Сам П.О. уж не раз, наверное, перевернулся....

Сергей Григорьев | 2011-10-07 15:24

Матрос Лом (фото) | 2011-10-07 17:59 | #

Какой надписи нет, не понял?

Матрос Лом | 2011-10-07 17:59

Какой надписи нет, не понял?

Сергей Григорьев (фото) | 2011-10-07 18:25 | #

Да это я так, наехал слегка. Знаю, что тип ераплана в ж..., простите, в задней части написан. Интересно, а "кобру" он сделать сможет? А крылышки под "беркут" уже выворачивают?

Сергей Григорьев | 2011-10-07 18:25

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ