Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Неизвестная мне военная модификация. Кто специалист подскажите!
Неизвестная мне военная модификация. Кто специалист подскажите!
viktorija33 во-первых на Евпаторийском заводе в основном военная техника ремонтировалась и у этого экземпляра необычные антены и гребни, наверное военная радио-аппаратура .
viktorija33 во-первых на Евпаторийском заводе в основном военная техника ремонтировалась и у этого экземпляра необычные антены и гребни, наверное военная радио-аппаратура .
Спасибо Михей!Честно говоря не знал вообще что в Евпатории есть авиаремзавод..знал только что там курорт. оттого и дилетантский вопрос..
Спасибо Михей!Честно говоря не знал вообще что в Евпатории есть авиаремзавод..знал только что там курорт. оттого и дилетантский вопрос..
Вояки наверное совмещали ремонт с курортом !!! В теплое время года конечно :-)
Вояки наверное совмещали ремонт с курортом !!! В теплое время года конечно :-)
Антенны снизу совершенно обычные. Это шлейф-антенна радиокомпаса АРК-5 для связи с приводными радиостанциями, и трубки ПВД, вынесенные на стойке. А вот сверху ещё 2 шлейф-антенны, связанные, насколько я понимаю, с ведомственной связью и возможностью эксплуатации в полярных широтах. Андрей Зинчук на Airorce.ru сообщает, что это персональный борт Николая Булганина (видимо, в бытность его премьер-министром СССР): http://www.airforce.ru/content/ukraina/583-evpa... По конструкции и эксплуатации Ил-14 есть прекрасная мини-библиотека техдокументации: http://trac.il-14.ru/il-14. Настоятельно рекомендую к изучению!
Антенны снизу совершенно обычные. Это шлейф-антенна радиокомпаса АРК-5 для связи с приводными радиостанциями, и трубки ПВД, вынесенные на стойке. А вот сверху ещё 2 шлейф-антенны, связанные, насколько я понимаю, с ведомственной связью и возможностью эксплуатации в полярных широтах. Андрей Зинчук на Airorce.ru сообщает, что это персональный борт Николая Булганина (видимо, в бытность его премьер-министром СССР): http://www.airforce.ru/content/ukraina/583-evpatoriya-il-14/. По конструкции и эксплуатации Ил-14 есть прекрасная мини-библиотека техдокументации: http://trac.il-14.ru/il-14. Настоятельно рекомендую к изучению!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.