Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3891
  •   20
  •   18

1 / 509

png png png png png png png png png png png
  •   3891
  •   20
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 70
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Карточка борта ➦
  • Бортовой: 70
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-10 07:39 | #

Долгие годы этот самолёт стоял, как памятник на территории "нового" госпиталя в г.Иркутске http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irku... После его сокращения этот планер был вывезен на территорию ИВВАИУ(ВИ). Какая участь ждала его позже (металлолом или, вновь, быть памятником в ИВАТУ) остаётся только гадать, т.к. и само училище впоследствии в нашем городе перестало существовать... На данный момент планер реставрируется силами энтузиастов для экспозиции в Иркутском Музее Авиации (вопрос создание, которого пока остаётся открытым).

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-10 07:39

Долгие годы этот самолёт стоял, как памятник на территории "нового" госпиталя в г.Иркутске http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irkutsk/48 После его сокращения этот планер был вывезен на территорию ИВВАИУ(ВИ). Какая участь ждала его позже (металлолом или, вновь, быть памятником в ИВАТУ) остаётся только гадать, т.к. и само училище впоследствии в нашем городе перестало существовать... На данный момент планер реставрируется силами энтузиастов для экспозиции в Иркутском Музее Авиации (вопрос создание, которого пока остаётся открытым).

-
0
+
Родион Кузнецов (фото) | 2012-04-10 07:49 | #

А сейчас он в Оёке стоит.

-
0
+
Родион Кузнецов | 2012-04-10 07:49

А сейчас он в Оёке стоит.

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-10 07:54 | #

Наверное, уже на своих колёсах... Остекление кабины сделано? Или ничего внешне не изменилось.

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-10 07:54

Наверное, уже на своих колёсах... Остекление кабины сделано? Или ничего внешне не изменилось.

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-11 05:35 | #

Очередное открытие... "Музей авиации откроется в дни празднования 75-летия Иркутской области". http://www.irk.ru/news/20120411/museum/

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-11 05:35

Очередное открытие... "Музей авиации откроется в дни празднования 75-летия Иркутской области". http://www.irk.ru/news/20120411/museum/

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-23 14:29 | #

>..самолёт стоял, как памятник на территории "нового" госпиталя в г.Иркутске http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irku... <
Он там уже без фонаря был? что-то на фото не видно

-
0
+
Старик | 2012-04-23 14:29

>..самолёт стоял, как памятник на территории "нового" госпиталя в г.Иркутске http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Irkutsk/48 <
Он там уже без фонаря был? что-то на фото не видно

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-23 18:52 | #

С госпиталя его привезли в училище вот таким, как на фото... Один фонарь утерян(украден) был ещё там, на(с) постаменте(а). Второй(с разбитым стеклом) сохранился, его нашли в кустах неподалёку и тоже привезли на УА. Собственно нов.госпиталь, на момент транспортировки планера к нам, уже не функционировал. Его перестраивали в малосемейку МО.

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-23 18:52

С госпиталя его привезли в училище вот таким, как на фото... Один фонарь утерян(украден) был ещё там, на(с) постаменте(а). Второй(с разбитым стеклом) сохранился, его нашли в кустах неподалёку и тоже привезли на УА. Собственно нов.госпиталь, на момент транспортировки планера к нам, уже не функционировал. Его перестраивали в малосемейку МО.

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-23 19:23 | #

Родион Кузнецов, спасибо, но интересует, на памятнике УЖЕ фонаря не было? Автор фото и тут и там Ковтун Виталий -так что в курсе

-
0
+
Старик | 2012-04-23 19:23

Родион Кузнецов, спасибо, но интересует, на памятнике УЖЕ фонаря не было? Автор фото и тут и там Ковтун Виталий -так что в курсе

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-24 12:42 | #

Чертовщина какая-то! Вчера задал вопрос, через какое-то время Родион ответил. Я уточнил, что конкретно хотел знать. Между комментом Родиона и моим ничего не было! Сегодня -есть! Я задаю вопрос, на который уже есть ответ!
Я дебил?? Не употреблял уже неделю, если что.
-------------
Виталий, "нов.госпиталь" -это филиал ЦНИАГ? Его ликвидировали?

-
0
+
Старик | 2012-04-24 12:42

Чертовщина какая-то! Вчера задал вопрос, через какое-то время Родион ответил. Я уточнил, что конкретно хотел знать. Между комментом Родиона и моим ничего не было! Сегодня -есть! Я задаю вопрос, на который уже есть ответ!
Я дебил?? Не употреблял уже неделю, если что.
-------------
Виталий, "нов.госпиталь" -это филиал ЦНИАГ? Его ликвидировали?

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-24 16:46 | #

:) Эта чертовщина называется предмодерацией моих ответов(комментариев). Матом здесь на сайте не ругался, отстаивая свою точку зрения, а в опалу всё-таки попал... Общаться стало не удобно. Модерация может произойти через 5 минут, час или сутки. И, то не факт, что мой комментарий(ответ) появиться под фото...
---------------------
ЦНИАГ-? Я не силён в абревиатурах, поэтому затрудняюсь ответиь. Наверное он. В Иркутске (когда мы ещё учились) был(есть сейчас в усечённом виде) "старый" госпиталь и на бугре второй, видимый из училища, "новый" госпиталь-филиал "старого". Ещё раньше -он же был "авиационным". От сюда и самолёт там на постаменте был. В 2007 году "новый" сократили, "переведя" его в стены "старого", и перестроили в общежития для МО. Что там сейчас не знаю... Кстати, некоторые "горбатые", полежавшие в "новом" госпитале, рассказывали, что лазили от нечего делать посидеть в этот самолёт, створки фонаря у него ещё были тогда.

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-24 16:46

:) Эта чертовщина называется предмодерацией моих ответов(комментариев). Матом здесь на сайте не ругался, отстаивая свою точку зрения, а в опалу всё-таки попал... Общаться стало не удобно. Модерация может произойти через 5 минут, час или сутки. И, то не факт, что мой комментарий(ответ) появиться под фото...
---------------------
ЦНИАГ-? Я не силён в абревиатурах, поэтому затрудняюсь ответиь. Наверное он. В Иркутске (когда мы ещё учились) был(есть сейчас в усечённом виде) "старый" госпиталь и на бугре второй, видимый из училища, "новый" госпиталь-филиал "старого". Ещё раньше -он же был "авиационным". От сюда и самолёт там на постаменте был. В 2007 году "новый" сократили, "переведя" его в стены "старого", и перестроили в общежития для МО. Что там сейчас не знаю... Кстати, некоторые "горбатые", полежавшие в "новом" госпитале, рассказывали, что лазили от нечего делать посидеть в этот самолёт, створки фонаря у него ещё были тогда.

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-24 20:10 | #

Понятно. С головой и глазами у меня выходит все в норме. :)
------
ЦНИАГ-центр. научно-исследов. авиацион. госпиталь, его филиал был в Иркутске http://www.vbega.ru/book/e2e413ed.html
И гдеж теперь, посля реформ проходит ВЛК Белая?? 8( В Европах? Круто. Реформы-на (это вопрос, НЕ требующий ответа)

-
0
+
Старик | 2012-04-24 20:10

Понятно. С головой и глазами у меня выходит все в норме. :)
------
ЦНИАГ-центр. научно-исследов. авиацион. госпиталь, его филиал был в Иркутске http://www.vbega.ru/book/e2e413ed.html
И гдеж теперь, посля реформ проходит ВЛК Белая?? 8( В Европах? Круто. Реформы-на (это вопрос, НЕ требующий ответа)

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-04-24 20:18 | #

Значит ЦНИАГ - "новый" госпиталь и был... На лечении беляки, кажется в "старом". А, вот ВЛК-? Не интересовался. Нам (на пенсии) в госпитале сейчас наверное расчитывать не на что...

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-04-24 20:18

Значит ЦНИАГ - "новый" госпиталь и был... На лечении беляки, кажется в "старом". А, вот ВЛК-? Не интересовался. Нам (на пенсии) в госпитале сейчас наверное расчитывать не на что...

-
0
+
Игорь Журавлёв (фото) | 2012-05-07 18:19 | #

У меня есть инфа что этот самолёт в Иркутск привезли на АН-12м из Тикси. Распилен он, кстати, был как раз из-за того, что в Ан-12 целиком не помещался... Вот тут как раз участник этого события отписался - http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151238130-p287.... и тут - http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151238130-p287....

-
0
+
Игорь Журавлёв | 2012-05-07 18:19

У меня есть инфа что этот самолёт в Иркутск привезли на АН-12м из Тикси. Распилен он, кстати, был как раз из-за того, что в Ан-12 целиком не помещался... Вот тут как раз участник этого события отписался - http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151238130-p287.html#post1109146003 и тут - http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151238130-p287.html#post1109146411

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-05-07 18:57 | #

Тикси..? Где летал этот МиГ в молодости своей я не знаю... А, вот дальше было следующее... Памятник этот стоял в Иркутском госпитале: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/25... Потом его разобрали (не разрезали(!), а расстыковали на 2 части) и перевезли на грузовике(полуприцепе) в училище(ИВВАИУ). Там опять собрали: http://russianplanes.net/ID73084 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/24... Теперь, вы правы, он в Оёке... в разобранном виде. Там его хотят отреставрировать для создаваемого в Иркутске музея: http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/M...

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-05-07 18:57

Тикси..? Где летал этот МиГ в молодости своей я не знаю... А, вот дальше было следующее... Памятник этот стоял в Иркутском госпитале: http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/251718?page=18 Потом его разобрали (не разрезали(!), а расстыковали на 2 части) и перевезли на грузовике(полуприцепе) в училище(ИВВАИУ). Там опять собрали: http://russianplanes.net/ID73084 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/240737/?page=18 Теперь, вы правы, он в Оёке... в разобранном виде. Там его хотят отреставрировать для создаваемого в Иркутске музея: http://www.airliners.net/photo/Russia---ROSTO/Mikoyan-Gurevich-MiG-15UTI/1981098/L/&sid=eb4c0521046931107a053fe912f61ed7&refresh=1

-
0
+
Игорь Журавлёв (фото) | 2012-05-08 17:52 | #

Значит расстыковали...
з.ы. Фотку с Оёка в крайний коммент можно было и не вставлять, если учесть, что я её сделал)))))

-
0
+
Игорь Журавлёв | 2012-05-08 17:52

Значит расстыковали...
з.ы. Фотку с Оёка в крайний коммент можно было и не вставлять, если учесть, что я её сделал)))))

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-05-08 19:23 | #

Лично я не был в Оёке с прошлого века... Вас, SKORP_13, понял. Признаться надеялся, что МиГ этот сейчас уже имеет более боевой вид. Значит пока ещё нет... Если его действительно доставили в Иркутск, как вы говорите, то любопытно узнать в какие годы это произошло (установили как памятник).

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-05-08 19:23

Лично я не был в Оёке с прошлого века... Вас, SKORP_13, понял. Признаться надеялся, что МиГ этот сейчас уже имеет более боевой вид. Значит пока ещё нет... Если его действительно доставили в Иркутск, как вы говорите, то любопытно узнать в какие годы это произошло (установили как памятник).

-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2013-08-08 11:10 | #

Вчера увидел фотографию этого борта в "VK.com" из Оёка. Её отправитель:
Василий Иванов...
http://vk.com/albums-35699624?z=photo-35699624_...

-
0
+
Виталий Ковтун | 2013-08-08 11:10

Вчера увидел фотографию этого борта в "VK.com" из Оёка. Её отправитель:
Василий Иванов...
http://vk.com/albums-35699624?z=photo-35699624_308043408%2Fphotos-35699624

-
0
+
Юрий (фото) | 2014-03-31 04:52 | #

В этом госпитале (Новом) в 90-е годы ещё проходили лечение офицеры и рядовые из гарнизонов Иркутской обл. и Заб. ВО. В основном видимо из частей относящихся к ВВС, ПВО и РВСН.
Сам я там лечился почти 2 месяца и заметил что контингент весьма разнообразный...

МиГ тогда (05-06.92) стоял с остеклением.

-
0
+
Юрий | 2014-03-31 04:52

В этом госпитале (Новом) в 90-е годы ещё проходили лечение офицеры и рядовые из гарнизонов Иркутской обл. и Заб. ВО. В основном видимо из частей относящихся к ВВС, ПВО и РВСН.
Сам я там лечился почти 2 месяца и заметил что контингент весьма разнообразный...

МиГ тогда (05-06.92) стоял с остеклением.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02