Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Используется для испытательных полётов. Примерно с 2007 - на хранении на КАПО. Двигатели проданы, ВСУ отдана на борт 64509ТСО после того, как родную с того борта уронили в Домодедово.
http://ukpmk.ru/subsidiaries/ms-pm/news/1875/:
"В ОАО «Авиадвигатель» состоялся научно-технический совет (НТС), посвященный созданию силовой установки для самолета с полностью электрифицированным оборудованием.
Для проведения летных испытаний нового оборудования предполагается создать летающую лабораторию на базе самолета Ту-214 (№ 64501) с дальнейшим его развитием до модернизированного Ту-214Э."
поблагодарили: Даниил Кирин, liv444, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Дошин, Алексей Константинов, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Макс 19, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Алексей Коваль, Юрий ***, Александр Ховаев, VLK spotter, Николай Никитин, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, nik ast, Валентин Козлов, Андрей Марков, Антон Пашкевич, Анастасия Юшкевич, Виктор К (всего - 32)
Законсервирован.
Планируют модернизировать его как прототип Ту-214СМ по аналогии с Ту-204СМ, впрочем, не первый год.
Основные заказчики, МО и СЛО, говорят, что такие доработки им не нужны: устраивает как есть.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Лысенко Сергей, Дмитрий Лапшанов, Олег Зиминов, piligrim51, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Антон Петров, покинул сайт, Василий Лисунов, Евгений Волков, Владимир, Сергей Кривоносов, Тарас Бажанский, Игорь Шарапов, Павел Фетисов, Руслан Яхин, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Ештокин Алексей, Александр Шишов, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий Китановски , Китановски Дмитрий (всего - 29)
поблагодарили: Даниил Кирин, Александр Бельтюков, Лысенко Сергей, Евгений Милеев, Виталий Чернышов, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Игорь К, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Николай П., Василий Егоров, Эмиль Валуев, Дмитрий Завьялов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Василий Коба, покинул сайт, Александр Воривошин, Архикарп, nav-nav, Василий Лисунов, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Petr, Андрей Шляховский, Тарас Бажанский, Danilo, Юрий ***, Александр Ховаев, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Анатолий Бурцев, Роман Трегубов, Владимир Воробьев, Александр Шишов, Китановски Дмитрий, И.Н. (всего - 48)
поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Григорий Ш., Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Руслан Яхин, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Николай Краснов, Андрей Цымбал, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Александр Самсонов, Даниил Попов, Рязанская Белка, Inchenko
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Станислав, Михаил Белов, Андрей, Дмитрий Карпилов, Александр Дошин, Константин Абрамов, Danilo, Руслан Яхин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Александр Лебедев, Илья Савиных, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Сергей Петров, Андрей (всего - 28)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 5 (от 2015-09-12 22:24) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-64501 
6934
33
0
