Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   20432
  •   66
  •   25

1 / 1060

png png png png png png png png png png png
  •   20432
  •   66
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
АМТШ-1.
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Юрий Скрипцов (фото) | 2012-12-21 00:45 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Скрипцов | 2012-12-21 00:45

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Скрипцов (фото) | 2012-12-21 00:45 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Скрипцов | 2012-12-21 00:45

удалено автором комментария

-
0
+
cyanide (фото) | 2012-12-21 01:36 | #

Это что-то новое!

-
0
+
cyanide | 2012-12-21 01:36

Это что-то новое!

-
0
+
Homer (фото) | 2012-12-21 08:40 | #

Уже и ми-8 стали ими оснащать! И строевой вертолет... Этот прогресс в нашей оборонке радует.

-
0
+
Homer | 2012-12-21 08:40

Уже и ми-8 стали ими оснащать! И строевой вертолет... Этот прогресс в нашей оборонке радует.

-
0
+
Homer (фото) | 2012-12-21 09:07 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Homer | 2012-12-21 09:07

удалено автором комментария

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2012-12-21 10:33 | # (A) | (R) |

Странно, нет двери по правому борту. Что-то среднее между АМТ-1 и АМТШ

-
0
+
Alexey_VVO | 2012-12-21 10:33

Странно, нет двери по правому борту. Что-то среднее между АМТ-1 и АМТШ

-
0
+
dexter (фото) | 2012-12-21 10:52 | # (A) | (R) |

Ходят слухи что все новые АМТШ будут со старыми добрыми створками вместо рампы. У этого экземпляра кстати добавлен еще один иллюминатор и вариант створок как на Ми-9. Липу поменяли на что-то более современное.

-
0
+
dexter | 2012-12-21 10:52

Ходят слухи что все новые АМТШ будут со старыми добрыми створками вместо рампы. У этого экземпляра кстати добавлен еще один иллюминатор и вариант створок как на Ми-9. Липу поменяли на что-то более современное.

-
0
+
dexter (фото) | 2012-12-21 11:00 | # (A) | (R) |

Судя по просматривающимся в иллюминаторах прямоугольным контурам, это "членовоз", но непонятно зачем его обозвали АМТШ и зачем оставили фермы подвесок. Может для маскировки?!)

-
0
+
dexter | 2012-12-21 11:00

Судя по просматривающимся в иллюминаторах прямоугольным контурам, это "членовоз", но непонятно зачем его обозвали АМТШ и зачем оставили фермы подвесок. Может для маскировки?!)

-
0
+
Kirin (фото) | 2012-12-21 11:31 | # (A) | (R) |

А зачем "шариков" целых четыре?

-
0
+
Kirin | 2012-12-21 11:31

А зачем "шариков" целых четыре?

-
0
+
dexter (фото) | 2012-12-21 11:35 | # (A) | (R) |

Шариков 3. Под мордой прожектор

-
0
+
dexter | 2012-12-21 11:35

Шариков 3. Под мордой прожектор

-
0
+
wedmak_dk (фото) | 2012-12-21 14:03 | #

удалено автором комментария

-
0
+
wedmak_dk | 2012-12-21 14:03

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-12-21 14:29 | #

А где у МИ-8 вы вы видели дверь справа?

-
0
+
viktorija33 | 2012-12-21 14:29

А где у МИ-8 вы вы видели дверь справа?

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2012-12-21 14:41 | # (A) | (R) |

Хотя бы здесь http://russianplanes.net/id84280

-
0
+
Alexey_VVO | 2012-12-21 14:41

Хотя бы здесь http://russianplanes.net/id84280

-
0
+
dexter (фото) | 2012-12-21 14:43 | # (A) | (R) |

viktorija33 , http://russianplanes.net/st/Mil/Mi-8AMTSh(Mi-17...

-
0
+
dexter | 2012-12-21 14:43

viktorija33 , http://russianplanes.net/st/Mil/Mi-8AMTSh(Mi-171Sh)

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-12-21 14:48 | #

Это серийная машина?Или какая то спецверсия?

-
0
+
viktorija33 | 2012-12-21 14:48

Это серийная машина?Или какая то спецверсия?

-
0
+
Sierra (фото) | 2012-12-21 18:42 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Sierra | 2012-12-21 18:42

удалено автором комментария

-
0
+
Sierra (фото) | 2012-12-21 18:42 | #

Ну вот и изюм Слава явил, а то все ныл, что изюм мимо пролетал. Мыльновато однако, руки дрожали при види экслюзива? )))

-
0
+
Sierra | 2012-12-21 18:42

Ну вот и изюм Слава явил, а то все ныл, что изюм мимо пролетал. Мыльновато однако, руки дрожали при види экслюзива? )))

-
-1
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2012-12-21 22:27 | #

для избавления смаза от дрожи в руках при виде изюма на объективе существует стабилизатор, а вот многочасовое нахождение аппарата на -17 иногда приводит к неправильной работе мотора фокусировки. Следующие кадры резкие, но раскурс уже, а постить боковик в этом случае не очень хотелось.

-
-1
+

для избавления смаза от дрожи в руках при виде изюма на объективе существует стабилизатор, а вот многочасовое нахождение аппарата на -17 иногда приводит к неправильной работе мотора фокусировки. Следующие кадры резкие, но раскурс уже, а постить боковик в этом случае не очень хотелось.

-
0
+
Рустам (фото) | 2012-12-22 00:28 | #

говорят для сердюкова делался там уж точно нет стрелочных индикаторов в кабине

-
0
+
Рустам | 2012-12-22 00:28

говорят для сердюкова делался там уж точно нет стрелочных индикаторов в кабине

-
0
+
Рустам (фото) | 2012-12-22 00:44 | #

да вопрос кто вкурсе-говорят это витебск не фурысит что на этом борту что на ка-52-проясните ситуацию

-
0
+
Рустам | 2012-12-22 00:44

да вопрос кто вкурсе-говорят это витебск не фурысит что на этом борту что на ка-52-проясните ситуацию

-
0
+
Юрий Скрипцов (фото) | 2012-12-22 01:06 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Скрипцов | 2012-12-22 01:06

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий (фото) | 2012-12-27 18:56 | #

Сегодня подтвердили, что машина строилась для Сердюкова, теперь соответственно переходит к Шойгу. Имеет кожаный VIP салон, вооружение и средства РЭБ.

-
0
+
Юрий | 2012-12-27 18:56

Сегодня подтвердили, что машина строилась для Сердюкова, теперь соответственно переходит к Шойгу. Имеет кожаный VIP салон, вооружение и средства РЭБ.

-
0
+
Старик (фото) | 2012-12-27 19:12 | #

>> машина строилась для Сердюкова... Имеет кожаный VIP салон, вооружение и средства РЭБ.<<
А душ есть? Для него, болтали, душ даже в Ту-134 втиснули! Хоть и с большим трудом.

-
0
+
Старик | 2012-12-27 19:12

>> машина строилась для Сердюкова... Имеет кожаный VIP салон, вооружение и средства РЭБ.<<
А душ есть? Для него, болтали, душ даже в Ту-134 втиснули! Хоть и с большим трудом.

-
0
+
Юрий (фото) | 2012-12-27 19:56 | #

скорее всего нет, а вот сейф на половину салона, думаю, имеется. денежки-то некуда складывать)

-
0
+
Юрий | 2012-12-27 19:56

скорее всего нет, а вот сейф на половину салона, думаю, имеется. денежки-то некуда складывать)

-
0
+
Юрий Мацегор (фото) | 2013-01-01 15:28 | #

Информация по этому вертолету http://news.rambler.ru/16984310/

-
0
+
Юрий Мацегор | 2013-01-01 15:28

Информация по этому вертолету http://news.rambler.ru/16984310/

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02