Фотография самолёта · Лет · Л-410УВП-Э20 · RA-67030 (зав.н. 122809 / 2809)

1276
1
12

1 / 19

1276
1
12

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410УВП-Э20
Бортовой номер: RA-67030
Заводской номер: 122809 / 2809
Оператор: Аэропорт Оренбург (Оренбуржье)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Евгений Чичканов
Разработчик: Лет
Тип: Л-410
Модификация: Л-410УВП-Э20
Бортовой номер: RA-67030
Заводской номер: 122809 / 2809
Оператор: Аэропорт Оренбург (Оренбуржье)
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Самара - Курумоч (KUF/UWWW)
Дата: 26 мая 2013
Примечания: Извиняюсь за возможную художественную неценность,но в тот день это единственный форматный самолет, который я успел снять..

Комментарий автора
Извиняюсь за возможную художественную неценность,но в тот день это единственный форматный самолет, который я успел снять..

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Лет Л-410
Первый полёт: 2012.02
Завод-изготовитель: LET

Текущее состояние

Бортовой: EK-4109
Статус: на хранении
Оператор: Mars Avia
(
am
)

Карточка борта ➦

Реестр типа: Лет Л-410
Первый полёт: 2012.02
Завод-изготовитель: LET

Бортовой: EK-4109
Текущий статус: на хранении
Оператор: Mars Avia
(
am
)

Комментарии к фотографии

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-30 23:48 | #

Прошу исправить дату на 26.05.2013, что-то наложилось не так..

Евгений Чичканов | 2013-05-30 23:48

Прошу исправить дату на 26.05.2013, что-то наложилось не так..

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-31 11:47 | #

Дорогие администраторы, скринеры! Подскажите, в чем могла быть проблема с этой фотографией? Да, немного я не успел к торцу поближе подъехать, но не пойму, что-то не то, то ли резкости не хватает, то ли от жары какие-то искажения..то ли оптика..Плиз ХЕЛП!

Евгений Чичканов | 2013-05-31 11:47

Proxima (фото) | 2013-05-31 13:08 | # (A) | (R) |

Евгений, будьте самокритичны к своим работам.
Беда и с качеством, и с сюжетом. Крошечный самолет, много пустого места, шум, отсутствие резкости. Проще забыть про кадр, чем пытаться что-то исправить

Proxima | 2013-05-31 13:08

Pkk (фото) | 2013-05-31 13:11 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

Pkk | 2013-05-31 13:11

удалено автором комментария

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-31 13:14 | #

Как раз таки я хочу понять, что могло такое вызвать? Вопрос ко всем фотографам со стажем.

Евгений Чичканов | 2013-05-31 13:14

Как раз таки я хочу понять, что могло такое вызвать? Вопрос ко всем фотографам со стажем.

Proxima (фото) | 2013-05-31 13:43 | # (A) | (R) |

Вроде же очевидно - расстояние, недостаточно возможностей оптики.

Proxima | 2013-05-31 13:43

Вроде же очевидно - расстояние, недостаточно возможностей оптики.

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-31 13:54 | #

Какое фокусное расстояние порекомендовали бы? Я грешу на оптику, но все же, надеюсь, дело в настройках..

Евгений Чичканов | 2013-05-31 13:54

Какое фокусное расстояние порекомендовали бы? Я грешу на оптику, но все же, надеюсь, дело в настройках..

Алексей (другой) (фото) | 2013-05-31 13:59 | #

Если хотите помощи, сохраняйте EXIF - не все фотографы обладают паранормальными способностями чтобы фокусное по картинке определить - может вам и 800 мм будет мало в данном случае. Скайшоты принято кропить плотно, если в кадре кроме самолета ничего нет. Винтовые надо учиться снимать на выдержках 1/160 - 1/80 чтобы лопасти винтов не было видно.

Алексей (другой) | 2013-05-31 13:59

Proxima (фото) | 2013-05-31 14:13 | # (A) | (R) |

Евгений, http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15050&...
Без Exif и точно указанных условий съемки советы дать невозможно. Если вам это не очевидно, то о каком улучшении качества идет речь?

Proxima | 2013-05-31 14:13

Евгений, http://aviaforum.ru/showthread.php?t=15050&page=129
Без Exif и точно указанных условий съемки советы дать невозможно. Если вам это не очевидно, то о каком улучшении качества идет речь?

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-31 14:13 | #

Тут было 135 мм, выдержка 1/1000, ИСО 100. Кропить енто уже смысла нет. Но пойму еще почему такой шум.

Евгений Чичканов | 2013-05-31 14:13

Тут было 135 мм, выдержка 1/1000, ИСО 100. Кропить енто уже смысла нет. Но пойму еще почему такой шум.

Евгений Чичканов (фото) | 2013-05-31 14:16 | #

Условия съемки - ясно, солнце сзади

Евгений Чичканов | 2013-05-31 14:16

Условия съемки - ясно, солнце сзади

Proxima (фото) | 2013-05-31 14:20 | # (A) | (R) |

Объектив 100-400, про выдержку уже сказали. И тренировка на кошечках-цветочках-машинках.
На этом тему консультаций по поводу качества считаю закрытой.

Proxima | 2013-05-31 14:20

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.