Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4365
  •   46
  •   8

1 / 611

png png png png png png png png png png png
  •   4365
  •   46
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Новосибирск - Толмачёво (OVB/UNNT)
  • Дата: 28 апреля 2016
  •  
  • Камера: Canon EOS 760D
  • Объектив: EF70-300mm f/4-5.6 IS USM
  • Режим: f=180 мм, F11, 1/10 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Модификация:SBJ Заказчик: Погранслужба КНБ РК Справа синий двигатель, справа - красный... Наверное, чтобы не путать...

Комментарий автора
Модификация:SBJ Заказчик: Погранслужба КНБ РК Справа синий двигатель, справа - красный... Наверное, чтобы не путать...
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Пограничная служба Комитета Национальной Безопасности Казахстана - ПС КНБ Казахстана.
Выполняется с двигателями модификации Long Range, будет первым самолётом с дополнительными баками, - SBJ (Super Business Jet).
Временный бортовой номер 97002.
Возобновил полёты в КнА с установленными дополнительными топливными баками.
28 апреля 2016 года после установки дополнительных топливных баков совершил перелёт для кастомизации в Ульяновск (установка салона и покраска).
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2016.02.26
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
Комментарии к фотографии
-
0
+
Георгий Бовтик (фото) | 2016-04-29 21:38 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Бовтик | 2016-04-29 21:38

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Бовтик (фото) | 2016-04-29 21:44 | #

Спасибо за снимок! С двигателями непонятно да..

-
0
+
Георгий Бовтик | 2016-04-29 21:44

Спасибо за снимок! С двигателями непонятно да..

-
0
+
VVN (фото) | 2016-04-29 22:00 | #

""С двигателями непонятно да..""
... с капотами двигателей...разных А/К

-
0
+
VVN | 2016-04-29 22:00

""С двигателями непонятно да..""
... с капотами двигателей...разных А/К

-
0
+
Олег (фото) | 2016-04-29 22:43 | #

Да и с бортовым тоже непонятно. Этот http://russianplanes.net/reginfo/89189
тоже 97002

-
0
+
Олег | 2016-04-29 22:43

Да и с бортовым тоже непонятно. Этот http://russianplanes.net/reginfo/89189
тоже 97002

-
0
+
Micro (фото) | 2016-04-30 17:11 | # (R) |

28 апреля 2013 или 28 апреля 2016?

-
0
+
Micro | 2016-04-30 17:11

28 апреля 2013 или 28 апреля 2016?

-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2016-04-30 20:40 | #

Год, конечно, 2016-й. Извините и исправьте пожалуйста у кого такие полномочия есть.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2016-04-30 20:40

Год, конечно, 2016-й. Извините и исправьте пожалуйста у кого такие полномочия есть.

-
2
+
qwer (фото) | 2016-04-30 21:15 | #

Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.

-
2
+
qwer | 2016-04-30 21:15

Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.

-
-1
+
Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-09-29 21:06 | #

Сеносоломалёт! :))

-
-1
+

Сеносоломалёт! :))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02