Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4271
  •   45
  •   8

1 / 606

png png png png png png png png png png png
  •   4271
  •   45
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Новосибирск - Толмачёво (OVB/UNNT)
  • Дата: 28 апреля 2016
  •  
  • Камера: Canon EOS 760D
  • Объектив: EF70-300mm f/4-5.6 IS USM
  • Режим: f=180 мм, F11, 1/10 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Модификация:SBJ Заказчик: Погранслужба КНБ РК Справа синий двигатель, справа - красный... Наверное, чтобы не путать...

Комментарий автора
Модификация:SBJ Заказчик: Погранслужба КНБ РК Справа синий двигатель, справа - красный... Наверное, чтобы не путать...

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Пограничная служба Комитета Национальной Безопасности Казахстана - ПС КНБ Казахстана.
Выполняется с двигателями модификации Long Range, будет первым самолётом с дополнительными баками, - SBJ (Super Business Jet).
Временный бортовой номер 97002.
Возобновил полёты в КнА с установленными дополнительными топливными баками.
28 апреля 2016 года после установки дополнительных топливных баков совершил перелёт для кастомизации в Ульяновск (установка салона и покраска).
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой SuperJet-100
  •  
  • Первый полёт: 2016.02.26
  • Завод-изготовитель: КнАФ ЗАО ГСС
Комментарии к фотографии

-
0
+
Георгий Бовтик (фото) | 2016-04-29 21:38 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Бовтик | 2016-04-29 21:38

удалено автором комментария


-
0
+
Георгий Бовтик (фото) | 2016-04-29 21:44 | #

Спасибо за снимок! С двигателями непонятно да..

-
0
+
Георгий Бовтик | 2016-04-29 21:44

Спасибо за снимок! С двигателями непонятно да..


-
0
+
VVN (фото) | 2016-04-29 22:00 | #

""С двигателями непонятно да..""
... с капотами двигателей...разных А/К

-
0
+
VVN | 2016-04-29 22:00

""С двигателями непонятно да..""
... с капотами двигателей...разных А/К


-
0
+
Олег (фото) | 2016-04-29 22:43 | #

Да и с бортовым тоже непонятно. Этот http://russianplanes.net/reginfo/89189
тоже 97002

-
0
+
Олег | 2016-04-29 22:43

Да и с бортовым тоже непонятно. Этот http://russianplanes.net/reginfo/89189
тоже 97002


-
0
+
Micro (фото) | 2016-04-30 17:11 | # (R) |

28 апреля 2013 или 28 апреля 2016?

-
0
+
Micro | 2016-04-30 17:11

28 апреля 2013 или 28 апреля 2016?


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2016-04-30 20:40 | #

Год, конечно, 2016-й. Извините и исправьте пожалуйста у кого такие полномочия есть.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2016-04-30 20:40

Год, конечно, 2016-й. Извините и исправьте пожалуйста у кого такие полномочия есть.


-
2
+
qwer (фото) | 2016-04-30 21:15 | #

Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.

-
2
+
qwer | 2016-04-30 21:15

Перегон 95096 в Жуковский, вылетел 14/39 местного с Дзёмог.
Капоты технологических двигателей такие-же технологические, в смысле принадлежат не Заказчику ВС, а ГСС и используются на бортах ещё не имеющих штатные МСУ, но облётываемых или перегоняемых. Капоты на левом МСУ ранее летали на Аэрофлотовском борту, затем их пришлось отремонтировать, Аэрофлоту поставили новые, а отремонтированные перевели в разряд технологических (таких около 4-5 комплектов).
Номера "97.." временные, сейчас 95104 имеет 97004, 95011 - 97011, ранее уже использовавшиеся.
95096 интересен комплектацией, для увеличения дальности полёта в БГО установлены доп.топливные баки (около 4 тонн), примерно на 2,5 тыс.км полёта (теоретически), в БГО осталось места всего на пару чемоданов. Испытывать Новый вариант будут в ЛИКе.


-
-1
+

Сеносоломалёт! :))

-
-1
+

Сеносоломалёт! :))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02