Выпущен как Миг-25Р, позднее летом 1970 г. доработан в первый Миг-25РБС. Опытный борт имел б/н 304. Проходил государственные испытания в 1972-1973 гг. После вывода из эксплуатации передан в Рижское ВВАИУ (дата передачи неизвестна). Летом 1990 г. покрашен для экспозиции в честь Дня ВВС в а/п Рига . С 1993 г. в авиамузее.