Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов П-5 СССР-Л1892 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов П-5
Бортовой №: СССР-Л1892   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 21 ноября 1936 г.
в эксплуатации:
  с 1 апреля 1935 г.
до 21 ноября 1936 г. (1 год 7 месяцев)

КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:Р-1/2/3/4/5 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:ГАЗ №1 ➦
заводской номер: 9492
серийный номер:9492

первый полет: 1935 г. 
дата выпуска: 1935 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 21 ноября 1936г., при выполнении грузового рейса по маршруту Куляб - Сталинабад. В результате отказа мотора, пилот был вынужден произвести посадку на непригодной местности. Подробности

Дата: 1936-11-21.
Место: Таджикская ССР.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1936.11.211341ч, 954 циклов
статистика по
эксплуатации:
71 час. в месяц - средний налёт
11.6 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1935.04.01 П-5СССР-Л1892
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Средне-Азиатское ТУ ГВФ 
       → Сталинабадский авиаузел 
— с 1936.03.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбеко-Таджикское ТУ ГВФ 
       → Сталинабадский авиаузел 
 летал 23 ТАО
 1936.11.21 П-5СССР-Л1892 катастрофа Таджикская ССР

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2026-10-21 11:09
Версия: 2 (от 2026-10-21 11:10)
показов: 6, сегодня: 6


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.