Построен и облётан как Ил-114 в 1998 году, далее конвертирован в Ил-114ЛЛ (первый полёт в таком качестве - 2 сентября 2004 года).
Первый Ил-114, оборудованный двигателями ТВ7-117СМ.
МАКС 2005, 2007. Предназначен для проведения летной отработки испытываемых образцов РЭО, выполнения комплексной радиолокационной, фото и тепловизионной съемки земной и водной поверхности.
Алексей, отвечаю на письмо тут.
На многих твоих фотографиях проявляется один и тот же деффект.
Смотри, правый край самолёта чёткий, а левый край весь размытый. Причина этого в том, что в объективе немножко сместилась одна из линз (скорее всего от падения).
Если объектив дорогой, то его нужно отъюстировать. Если недорогой, то лучше купить новый. Тогда процент фото в ЛК снизится.
Алексей, отвечаю на письмо тут.
На многих твоих фотографиях проявляется один и тот же деффект.
Смотри, правый край самолёта чёткий, а левый край весь размытый. Причина этого в том, что в объективе немножко сместилась одна из линз (скорее всего от падения).
Если объектив дорогой, то его нужно отъюстировать. Если недорогой, то лучше купить новый. Тогда процент фото в ЛК снизится.
100-400 дорогой, не обязательно сразу его брать.
Можно и простую сигму/кенон какой-нибудь типа 70-300, только тщательно выбирать и тестировать при покупке.
100-400 дорогой, не обязательно сразу его брать.
Можно и простую сигму/кенон какой-нибудь типа 70-300, только тщательно выбирать и тестировать при покупке.