Фотография самолёта · Антонов · Ан-8 · RA-27204 (зав.н. 0Е3450) · КумАПП ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Konstantin Bashmakov (фото) | 2009-11-01 20:15 | #

Все же исправили на CCCP-? Там же вроде RA- просвечивается :)

-

0

+

Konstantin Bashmakov | 2009-11-01 20:15

Все же исправили на CCCP-? Там же вроде RA- просвечивается :)

-

0

+

kiba (фото) | 2009-11-01 20:44 | #

там 9Q-CGH просвечивается -)
в RA- он не был
спасибо за фото, Костя!

-

0

+

kiba | 2009-11-01 20:44

там 9Q-CGH просвечивается -)
в RA- он не был
спасибо за фото, Костя!

-

0

+

Никита Новиков (фото) | 2009-11-01 22:40 | #

И ещё русский флаг просвечивается!!!

-

0

+

Никита Новиков | 2009-11-01 22:40

И ещё русский флаг просвечивается!!!

-

0

+

Родион Кузнецов (фото) | 2009-11-02 06:07 | #

На вид он ещё бодрячком. Не уж то живой и летающий?

-

0

+

Родион Кузнецов | 2009-11-02 06:07

На вид он ещё бодрячком. Не уж то живой и летающий?

-

0

+

Инал Хаев (фото) | 2009-11-02 15:01 | #

По крайней мере, его продают, как летающий.
Кстати, все-таки у этого самолета регистрация RA.

-

0

+

Инал Хаев | 2009-11-02 15:01

По крайней мере, его продают, как летающий.
Кстати, все-таки у этого самолета регистрация RA.

-

0

+

Erik (фото) | 2009-11-09 10:46 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Erik | 2009-11-09 10:46

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч (фото) | 2009-11-09 17:46 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2009-11-09 17:46

удалено автором комментария

-

0

+

Erik (фото) | 2009-11-10 07:54 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Erik | 2009-11-10 07:54

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч (фото) | 2009-11-10 16:56 | #

удалено автором комментария

-

0

+

коляныч | 2009-11-10 16:56

удалено автором комментария

-

0

+

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-03 00:10 | #

Дааааа!!!! Старый, добрый Антоша восьмой!

-

0

+

Кирилл Тарасов | 2009-12-03 00:10

Дааааа!!!! Старый, добрый Антоша восьмой!

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2009-12-03 20:52 | # (R) |

Erik (фото) | 2009-11-09 10:46
У этого самолета рег.RА,я знаю владельца этого ана,я был внутри сложно сказать что его купят....

Извините, конечно, Erik, но внаглую врать оочень не хорошо.
Это я был в этом самолете в конце августа 2008 года.
Действительно этот самолет продается, его хотели купить африканцы, но что то не срослось..
Вопрос к автору:Каким образом сделан снимок?

-

0

+

Олег Зиминов | 2009-12-03 20:52

Erik (фото) | 2009-11-09 10:46
У этого самолета рег.RА,я знаю владельца этого ана,я был внутри сложно сказать что его купят....

Извините, конечно, Erik, но внаглую врать оочень не хорошо.
Это я был в этом самолете в конце августа 2008 года.
Действительно этот самолет продается, его хотели купить африканцы, но что то не срослось..
Вопрос к автору:Каким образом сделан снимок?

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2009-12-03 20:54 | # (R) |

Да, и владельца вы не знаете, Erik, тем более.
Хоть бы врал правильно, я то не владельца знаю, а посредника.

Простите граждане товарищи за разведенный монолог.

-

0

+

Олег Зиминов | 2009-12-03 20:54

Да, и владельца вы не знаете, Erik, тем более.
Хоть бы врал правильно, я то не владельца знаю, а посредника.

Простите граждане товарищи за разведенный монолог.

-

0

+

Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-03 22:30 | #

Прощаем!!!!!

-

0

+

Кирилл Тарасов | 2009-12-03 22:30

Прощаем!!!!!

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2009-12-09 21:44 | # (R) |

А он стоит до или после рулежки "B"?

-

0

+

Олег Зиминов | 2009-12-09 21:44

А он стоит до или после рулежки "B"?

-

0

+

Денис Котляр (фото) | 2010-09-22 13:02 | #

Вот Ростовский Ан-8, кому интересен другой ракурс

-

0

+

Денис Котляр | 2010-09-22 13:02

Вот Ростовский Ан-8, кому интересен другой ракурс

-

0

+

Александр Козлов (фото) | 2010-09-22 13:47 | #

Денис, а почему запрещены полёты Ан-8?

-

0

+

Александр Козлов | 2010-09-22 13:47

Денис, а почему запрещены полёты Ан-8?

-

0

+

Денис Котляр (фото) | 2010-09-22 14:13 | #

Бытует мнение что на Ан-8 отсутствует система автоматического флюгирования винтов. Следовательно, при отказе очень быстро возникает отрицательная тяга, да еще и с сильным разворачивающим моментом (мотора-то всего два). Если экипаж (и прежде всего БИ) вовремя успевает обнаружить отказ двигателя, то им повезло, а вообще в 1997 году в эксплуатации находилось 5 самолётов в авиакомпаниях России, которые осуществляют коммерческие перевозки в государствах Ближнего Востока, тогда как использование Ан-8 над РФ уже было запрещено. В 2004 году украинское АНТК им. О. К. Антонова отказалось от какой-либо ответственности за состояние еще находившихся в эксплуатации самолетов, фактически прекратив их легальное использование.

-

0

+

Денис Котляр | 2010-09-22 14:13

Бытует мнение что на Ан-8 отсутствует система автоматического флюгирования винтов. Следовательно, при отказе очень быстро возникает отрицательная тяга, да еще и с сильным разворачивающим моментом (мотора-то всего два). Если экипаж (и прежде всего БИ) вовремя успевает обнаружить отказ двигателя, то им повезло, а вообще в 1997 году в эксплуатации находилось 5 самолётов в авиакомпаниях России, которые осуществляют коммерческие перевозки в государствах Ближнего Востока, тогда как использование Ан-8 над РФ уже было запрещено. В 2004 году украинское АНТК им. О. К. Антонова отказалось от какой-либо ответственности за состояние еще находившихся в эксплуатации самолетов, фактически прекратив их легальное использование.

-

0

+

Александр Козлов (фото) | 2010-09-22 17:54 | #

Денис! Спасибо за ликбез :) Теперь знаю :)

-

0

+

Александр Козлов | 2010-09-22 17:54

Денис! Спасибо за ликбез :) Теперь знаю :)

-

0

+

Airhitcher (фото) | 2011-08-31 17:05 | #

"Бытует мнение что на Ан-8 отсутствует система автоматического флюгирования винтов." Именно так и есть!
поэтому и прозвище он получил "Летающий гроб"

-

0

+

Airhitcher | 2011-08-31 17:05

"Бытует мнение что на Ан-8 отсутствует система автоматического флюгирования винтов." Именно так и есть!
поэтому и прозвище он получил "Летающий гроб"

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2011-08-31 20:57 | #

Олег Зиминов

Эрик местами любит подп*здить, вот недавно он пытался на авиа.ру продать РЛЭ для ту-154 продать...нет, что бы отдать для музея или кому надо- так продать хотел...но был послан)))

-

0

+

Матрос Лом | 2011-08-31 20:57

Олег Зиминов

Эрик местами любит подп*здить, вот недавно он пытался на авиа.ру продать РЛЭ для ту-154 продать...нет, что бы отдать для музея или кому надо- так продать хотел...но был послан)))

-

0

+

Олег Зиминов (фото) | 2011-08-31 21:37 | # (R) |

Ну и ну. Что ж, не мы судьи в этой жизни :) Мы лишь можем составить мнение

-

0

+

Олег Зиминов | 2011-08-31 21:37

Ну и ну. Что ж, не мы судьи в этой жизни :) Мы лишь можем составить мнение

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ