Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
Ан-8934020402-041959 СССР-83965   → Кировский заводпорезан  
Ан-8934020502-051959 ?   Россия (СССР) - ВВСавария  
Ан-8934030203-021959 СССР-69301   → Прогресс - Арсеньевский завод (МАП)порезан  
Ан-8934030303-031959 СССР-59505   → КнААПОпорезан  
Ан-8934030503-051959 СССР-78736   → Прогресс - Арсеньевский завод (МАП)порезан  
Ан-8934030603-061959 RA-69305   → Авиакор ПКАТпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-8934030803-081959 СССР-69329   → ОМКБ - Омские моторыпорезан  
Ан-8934031003-101959 CCCP-69336   → Кировский заводавария
На этапе начального набора высоты упало давление топлива на левом двигателе. Экипаж выключил этот двигатель, зафлюгировал воздушный винт и принял решение о возврате на аэродром вылета Сокольниково (завода №135). После флюгирования ВВ возник пожар на левой силовой установке вследствие течи топлива в подкапотном пространстве. Экипаж принял решение о вынужденной посадке вне аэродрома. При вынужденной посадке на подобранную площадку с убранными шасси самолет разрушился и частично сгорел. Никто из находившихся на борту не пострадал. Место утечки и причина течи топлива не установлена.
  
Ан-8934040504-051959 СССР-69347   → НАПО - Новосибирское АПОпорезан  
Ан-8934040604-061959 СССР-69352   → Авиастар - УАПКпорезан  
Ан-8934040904-091959 СССР-69326   → КнААПОпорезан  
Ан-8934041004-101959 СССР-69330   → ВМЗ (Воронеж)порезан  
Ан-8934050205-021959 16   Россия (СССР) - ВВСпорезан  
Ан-8934050305-031959 СССР-69348   → Улан-Удэнское АПОпорезан  
Ан-8934050405-041959 10   Россия (СССР) - ВВСна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-8934050505-051959 RA-79166   КМПО - Казанские моторыпорезан>20 лет назад (ф)
Борт списан 6 марта 1996 года, последний полет совершил в 1994 году. Последний раз замечен в августе 1999 года в Казани - Борисоглебское в частично разобранном состоянии.
  
Ан-8934050605-061959 СССР-69337   → Улан-Удэнское АПОпорезан  
Ан-8934050705-071959 СССР-69351   → ОМКБ - Омские моторыпорезан  
Ан-8934060206-021959 СССР-69322   → Кировский заводпорезан  
Ан-8934060306-031959 RA-69323   Роствертол - РВЗпорезан  
Ан-8934060406-041959 15   Россия (СССР) - ВВСна хранении
История неизвестна. Последний капитальный ремонт завершен в 1975 году (на 123 АРЗ в старой Руссе)
Фото: http://www.artificialowl.net/2008/12/lost-antonov-8-plane-in-russia.html
  
Ан-8934060506-051959 СССР-27213   → Улан-Удэнское АПОпорезан  
Ан-8934061006-101959 СССР-13370   → Московское АП - Транспортная авиацияпорезан  
Ан-8934070107-011959 СССР-79163   → Златмашпорезан
Списан по отработке назначенного ресурса?
  
Ан-8934070207-021959 СССР-69339   → КАПО им. Горбуновапорезан  
Ан-8934070307-031959 СССР-13363   → Роствертол - ВПОпорезан  
Ан-8934070407-041959 СССР-69325   → КнААПОпорезан
"Борт не летал уже в 1988, стоял в лесочке, недалеко от стоянки транспортных самолётов АЗиГ (позже КнААПО), состояние было неплохое, но бесхозное, хотя всё оборудование кабины, шасси и ВМГ были на месте, проверено лично, (жаль не фотографировал тогда..).
Так как ВС не охранялся и доступ к нему был относительно свободным, то к осени 1990 в нем уже случились возгорания и разруха.
В 1993-95 году борт перетащили на территорию образования ЭЛПЦ, (выделившаяся из Авиаотряда КнААПО организация, что-то от неё и сейчас осталось), территориально самолёт протащили порядка 200 метров по тому-же полю и использовали как сарай.
Недалеко от ВПП аэр.Дзёмги борт и стоял примерно до 2006-07, когда был последний раз мною замечен. На Гугл-карте весны 2009 года с-та уже нет."
  
Ан-8934070607-061959 TL-ACM   Руанда - ВВСкатастрофа  
Ан-8934070807-081959 RA-69331   КИТ - Космос и транспортпорезан  
Ан-8934070907-091959 СССР-27205   → Прогресс - Арсеньевский завод (МАП)порезан  
Ан-8934071007-101959 RA-27201   КМПО - Казанские моторыпорезан>20 лет назад (ф)
Последний раз замечен в августе 1999 года в Казани - Борисоглебское в частично разобранном состоянии.
  
Ан-80E3420E-21960 EL-AKZ   Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)порезан10-15 лет назад (ф)
Перед утилизацией с самолета сняли все агрегаты, которые еще можно использовать.
  
Ан-80E3440E-41960 EL-WVA   Compagnie Aerienne des Grands Lacsавария>20 лет назад (ф)
До 1980 года летал без регистрации. В промежутке между 1997 - 2004 гг. никаких сведений о самолете нет, известно только, что он летает в Африке. 22 января 2005 года при заходе на посадку в аэропорт Конголо (ДРК) самолет упал на дома, находящиеся в 100 метрах от ВПП, есть раненные. Самолет выполнял полет в интересах гуманитарной миссии. <a href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050122-0" target="_blank">Подробности</a>. Также упоминается в отчете Совета безопасности ООН, как самолет, используемый для незаконной перевозки вооружения. <a href="http://www.un-casa.org/CASAUpload/ELibrary/S-2005-30%20Rus.pdf" target="_blank">Официальный отчет</a>
  
Ан-80E3450E-51960 RA-27204   → Кумертауское АПП АКна хранении1-2 мес. назад (ф)
В период 1960-1977 гг. борт летал без регистрации.
В 2002-м году борт хотели продать в Атлант-Союз, затем хотели продать в Африку, в а/к VAC, даже регистрацию присвоили - 9Q-CGH (дата регистрации - 6 марта 2006 г.), но сделка не состоялась.
Борт находится на хранении в Ростове.
Фото 11.01.2016 на стоянке Ростов-на-Дону (ROV/URRR). http://cs622927.vk.me/v622927827/41df5/3O69LmG41UU.jpg
  
Ан-80E3480E-81960 06   Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Подробности неизвестны.
  
Ан-80А3460А-61960 RA-27209   Прогресс - Арсеньевский заводкатастрофа  
Ан-80Б3420Б-21960 CCCP-69314   → ОМКБ - Омские моторыкатастрофа  
Ан-80Г3490Г-91960 СССР-13330   → КнААПОкатастрофа  
Ан-80Д3430Д-31960 CCCP-69353   → НАПО - Новосибирское АПОкатастрофа  
Ан-80Д3490Д-91960 CCCP-69316   Россия (СССР) - МАПкатастрофа  
Ан-80Е3430Е-31960 RA-13323   Калужский двигатель - Кадвиавария  
Ан-80Е3470Е-71960 СССР-13352   → КнААПОпорезан  
Ан-80Ж3490Ж-91960 CCCP-48101   Россия (СССР) - МАПкатастрофа  
Ан-81З3450З-51961   ­неизвестная авиакомпания­на хранении  


Статистика по годам выпуска:

1959601961всего
выпущено3112144
в экспл-ции   0


Дополнительная информация по типу:

система заводских номеров Ан-8:



y34bbii - 1958-1959, Ташкент

уb34ii - 1960-1961, Ташкент. Серия обозначалась буквой от А до К



y - год

b - серия

i - номер в серии


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.