Вход на сайт russianplanes.net
закрыть
реестр самолётов типа Антонов Ан-148 | Ан-148, Ан-158 - семейство самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров на расстояние до 4000 км.
Двигатели - два ТРДД Д-436-148.
Первый полёт Ан-148 UR-NTA состоялся 17 декабря 2004 года.
Сертификат типа №264-Ан-148 выдан 26 февраля 2007 года.
Первый коммерческий рейс выполнил борт UR-NTA 2 июня 2009 года.
Первый полёт Ан-158 UR-NTN состоялся 28 апреля 2010 года.
Проектный ресурс Ан-148-100В: 80000 часов, 40000 полётов, 30 лет. |
реестр самолётов типа Антонов Ан-148
Авиакомпания: КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова) | статус: | действующая | | дата основания: | 1993 | | основана на базе а/к: | КБ Антонова | | коды: |
IATA: -
ICAO: ADB
внутр:
|
комментарии:
Основано в 1946 году в Новосибирске.
В 1952 перебазировано в Киев.
Авиакомпания «Авиалинии Антонова» (Antonov Airlines) является структурным подразделением АНТК «Антонов» и начала свою деятельность с момента подписания Постановления Совета Министров СССР от 1 апреля 1989 года № 520-Р. |
|
Авиакомпания: АэроСвiт - Украинские Авиалинии | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: VV
ICAO: AEW
внутр:
|
|
Авиакомпания: Международные Авиалинии Украины - МАУ | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: PS
ICAO: AUI
внутр:
|
|
Авиакомпания: неизвестная авиакомпания | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Авиакомпания: Air Koryo (CAAK, Chosonminhang) | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: JS
ICAO: KOR
внутр:
|
|
Авиакомпания: Cubana de Aviacion | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: CU
ICAO: CUB
внутр:
|
|
Авиакомпания: Россия (бывш. ГТК) | статус: | действующая | | дата основания: | 1994.08.24 | | основана на базе а/к: | 235-й Отдельный Правительственный АО | | коды: |
IATA: FV
ICAO: SDM
внутр: ПЛ
|
комментарии:
ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия"
С 11.02.2011 - ОАО «Авиакомпания «Россия».
Компания основана в 1992 году на базе 235 отдельного авиаотряда (правительственного). В 2006 году объединена с а/к Пулково. В 2008 году правительственный авиаотряд выделен в качестве самостоятельного эксплуатанта - СЛО "Россия". |
|
Авиакомпания: Мьянма - ВВС | статус: | действующая | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Авиакомпания: Полет | статус: | действующая | | дата основания: | 1988 | | коды: |
IATA: YQ
ICAO: POT
внутр: ПО
|
комментарии:
ЗАО "Авиационная компания "Полет".
Не путать с авиакомпаниями: Полёт (Благовещенск, СЭ №АОН-03-06-007), Полёт АОН (Балтаси, СЭ №АОН-14-06-010), Полёт АОН (Воронеж, СЭ №АОН-08-05-028), АСК Полёт (Смоленск, СЭ №420). |
|
Авиакомпания: ВАСО | статус: | действующая | | дата основания: | 1993 | | основана на базе а/к: | Россия (СССР) - МАП | | коды: |
IATA: 2Z
ICAO: VSO
внутр:
|
комментарии:
ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество".
СЭ коммерческой авиации отозвано в 2008 году. |
|
Авиакомпания: Ангара - АРЗ 403 | статус: | действующая | | дата основания: | 2005 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
ЗАО "Авиакомпания "Ангара"
|
|
Авиакомпания: Россия - МЧС | статус: | действующая | | дата основания: | 1995.10.09 | | коды: |
IATA: -
ICAO: SUM
внутр: РФ
|
комментарии:
ФГУАП МЧС России
Авиакомпания "ФГУАП МЧС России" (бортовые RA-) и борта подчинения МЧС - Министерства по Чрезвычайным Ситуациям (бортовые RF-). |
|
Авиакомпания: Россия - СЛО | статус: | действующая | | дата основания: | 2008.08 | | основана на базе а/к: | Россия (бывш. ГТК) | | коды: |
IATA: -
ICAO: RSD
внутр: ЛР
|
комментарии:
Фед.гос.бюд.учрежд-е "Специальный летный отряд "Россия"УДПРФ
Компания основана в 1992 году на базе 235 отдельного авиаотряда (правительственного). В 2006 году объединена с а/к Пулково. В 2008 году правительственный авиаотряд выделен в качестве самостоятельного эксплуатанта - СЛО "Россия". |
|
Статистика по годам выпуска:
| 2004 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 2013 | заказ/сборка | | выпущено | 1 | 1 | | | | 2 | 6 | 6 | 4 | 4 | 19 | | летает | 1 | 1 | | | | 2 | 5 | 4 | 4 | 4 | | | | | | | | | | | |
Статистика по эксплуатантам:
Статистика по годам эксплуатации:
| год | вып. | Σ | ω |
состояние парка | ср. годовая наработка, часов | | 2004 | +1 | 1 | 3 |   | 168 | | | 2005 | +1 | 2 | 4 |   | 255 | | | 2006 | | 2 | 4 |  | 264 | | | 2007 | | 2 | 4 |  | 201 | | | 2008 | | 2 | 4 |  | 192 | | | 2009 | +2 | 4 | 6 |    | 526 | | | 2010 | +6 | 10 | 12 |   | 1865 | | | 2011 | +6 | 16 | 17 |     | 2079 | | | 2012 | +4 | 20 | 20 |     | 2316 | | | 2013 | +4 | 24 | 25 |     | 2316 | | | итого: | 98400 часов 39800 циклов
|
Дополнительная информация по типу:
Планы поставок Ан-148:
Полёт - 2/10 Ан-148-100Е
Ангара - 3/3 Ан-148-100Е, опцион ещё на 3 самолёта.
Cubana - 0/3 Ан-158, опцион ещё на 3 самолёта.
Air Koryo - 1/2 Ан-148-100В
Россия (СЛО) - 1/4 Ан-148-100ЕА
Россия (МЧС) - 1/2 Ан-148-100ЕМ |
* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|