Фотография самолёта · Антонов · Ан-2Р · RA-84576 (зав.н. 1Г189-43) · Ставрополье 411-авиа

-

0

+

Александр Николаев (фото) | 2009-11-29 23:07 | # (A) | (R) |

теперь с тебя реестр Ан-2))))))))

-

0

+

Александр Николаев | 2009-11-29 23:07

теперь с тебя реестр Ан-2))))))))

-

0

+

Инал Хаев (фото) | 2009-11-29 23:27 | #

я лучше деньгами отдам :)))

-

0

+

Инал Хаев | 2009-11-29 23:27

я лучше деньгами отдам :)))

-

0

+

kiba (фото) | 2009-11-30 00:20 | #

берём

-

0

+

kiba | 2009-11-30 00:20

берём

-

0

+

Александр Николаев (фото) | 2009-11-30 09:53 | # (A) | (R) |

- 300...
- 330!
- каждому!
(с) из классики ;))

-

0

+

Александр Николаев | 2009-11-30 09:53

- 300...
- 330!
- каждому!
(с) из классики ;))

-

0

+

Олег Буглов (фото) | 2009-12-30 23:04 | #

будем пополнять? ;)

-

0

+

Олег Буглов | 2009-12-30 23:04

будем пополнять? ;)

-

0

+

Олександр (фото) | 2009-12-30 23:43 | #

Для начала давайте определимся с точным количеством выпущенных Ан-2. :-)))) Я слышал про ок. 18 000.

-

0

+

Олександр | 2009-12-30 23:43

Для начала давайте определимся с точным количеством выпущенных Ан-2. :-)))) Я слышал про ок. 18 000.

-

0

+

Александр Иванов (фото) | 2010-02-10 20:11 | #

Если не ошибаюсь в Китае их до сих пор делают))) А вообще мысль интересная и очень важно создать реестр Ан-2. Можно использовать реестр на авиафорум.ру

-

0

+

Александр Иванов | 2010-02-10 20:11

Если не ошибаюсь в Китае их до сих пор делают))) А вообще мысль интересная и очень важно создать реестр Ан-2. Можно использовать реестр на авиафорум.ру

-

0

+

Konstantin Bashmakov (фото) | 2010-02-10 21:06 | #

По-моему лицензия была продана в Польшу, хотя могу ошибаться.

-

0

+

Konstantin Bashmakov | 2010-02-10 21:06

По-моему лицензия была продана в Польшу, хотя могу ошибаться.

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2010-02-10 21:19 | # (A) | (R) |

Да, большинство Ан-2 были выпущены в Польше. Также как и Ми-2.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2010-02-10 21:19

Да, большинство Ан-2 были выпущены в Польше. Также как и Ми-2.

-

0

+

Инал Хаев (фото) | 2010-02-10 21:35 | #

Конкретно этот Ан-2 был выпущен в Польше.

-

0

+

Инал Хаев | 2010-02-10 21:35

Конкретно этот Ан-2 был выпущен в Польше.

-

0

+

Олександр (фото) | 2010-02-11 12:13 | #

В Китае их делают с польскими моторами... Я узнавал на польском заводе цену модернизированного мотора для Ан-2 с мощностью доведенной до 1200 л.с. и новыми системами управления - 66 тыс. евро. Не хило.

-

0

+

Олександр | 2010-02-11 12:13

В Китае их делают с польскими моторами... Я узнавал на польском заводе цену модернизированного мотора для Ан-2 с мощностью доведенной до 1200 л.с. и новыми системами управления - 66 тыс. евро. Не хило.

-

0

+

Инал Хаев (фото) | 2010-02-11 14:56 | #

Какая-то нереальная цена. Сколько, в таком случае, будет стоить самолет?

-

0

+

Инал Хаев | 2010-02-11 14:56

Какая-то нереальная цена. Сколько, в таком случае, будет стоить самолет?

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2010-02-11 15:22 | # (A) | (R) |

Ан-2 очень дорогой самолёт. И в производстве и во владении. Только СССР мог позволить себе иметь огромный флот таких аппаратов и очень активно эксплуатировать их. Вы не найдете другого самолёта-аналога Ан-2 ни в США ни в других странах, а современные Ан-2 могут худо-бедно эксплуатироваться только в очень экономически выгодных нишах, как-то северные перевозки, с/х обработка очень больших площадей, частные парашютные прыжки. Ну и на гос. службе немного. На авиафоруме была большая полемика на эту тему.

-

0

+

Сергей Рябцев | 2010-02-11 15:22

Ан-2 очень дорогой самолёт. И в производстве и во владении. Только СССР мог позволить себе иметь огромный флот таких аппаратов и очень активно эксплуатировать их. Вы не найдете другого самолёта-аналога Ан-2 ни в США ни в других странах, а современные Ан-2 могут худо-бедно эксплуатироваться только в очень экономически выгодных нишах, как-то северные перевозки, с/х обработка очень больших площадей, частные парашютные прыжки. Ну и на гос. службе немного. На авиафоруме была большая полемика на эту тему.

-

0

+

Олександр (фото) | 2010-02-11 15:58 | #

Цена действительно высокая. Была четко указана в официальном письме от завода.
Ан-2 не дешевый в эксплуатации, в основном из-за расхода топлива.

-

0

+

Олександр | 2010-02-11 15:58

Цена действительно высокая. Была четко указана в официальном письме от завода.
Ан-2 не дешевый в эксплуатации, в основном из-за расхода топлива.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ