Фотография самолёта · САТ · СР-10 · (зав.н. ОП-1) · КБ САТ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

VLK spotter (фото) | 2016-03-02 19:02 | #

Это что за чЮдо такое?))

-

0

+

VLK spotter | 2016-03-02 19:02

Это что за чЮдо такое?))

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-03-02 19:05 | #

Красотень! Новый тип к тому же...

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-03-02 19:05

Красотень! Новый тип к тому же...

-

0

+

Вартан Миносянц (фото) | 2016-03-02 19:20 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Вартан Миносянц | 2016-03-02 19:20

удалено автором комментария

-

0

+

Григорий Ш. (фото) | 2016-03-02 19:41 | # (R) |

Как это хоть читать-то правильно ?
САТ СР-10 - тут русские буквы или английские ?

-

0

+

Григорий Ш. | 2016-03-02 19:41

Как это хоть читать-то правильно ?
САТ СР-10 - тут русские буквы или английские ?

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-03-02 19:45 | #

КБ «Современные авиационные технологии»
СР-10 означает — самолёт реактивный, со стреловидностью крыла −10°

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A0-10

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-03-02 19:45

КБ «Современные авиационные технологии»
СР-10 означает — самолёт реактивный, со стреловидностью крыла −10°

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A0-10

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-03-02 19:46 | #

Так что читать "эСАтэ эСэР минус 10" ;)

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-03-02 19:46

Так что читать "эСАтэ эСэР минус 10" ;)

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2016-03-02 20:19 | #

Читайте как Герой России Магомед Талбоев ;)))

-

0

+

Евгений Волков | 2016-03-02 20:19

Читайте как Герой России Магомед Талбоев ;)))

-

0

+

Сергей Рябцев (фото) | 2016-03-02 20:20 | # (A) | (R) |

Он Толбоев?

-

0

+

Сергей Рябцев | 2016-03-02 20:20

Он Толбоев?

-

0

+

Евгений Волков (фото) | 2016-03-02 20:22 | #

Да,точно,очепятка,Толбоев

-

0

+

Евгений Волков | 2016-03-02 20:22

Да,точно,очепятка,Толбоев

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2016-03-02 22:55 | #

я этот самолетик полюбил еще в 2009-том. когда его черненьким на МАКСе показали. "попутного ветра" ему.

-

0

+

Лысенко Сергей | 2016-03-02 22:55

я этот самолетик полюбил еще в 2009-том. когда его черненьким на МАКСе показали. "попутного ветра" ему.

-

0

+

Юлия Бессарабова (фото) | 2016-03-02 23:24 | #

А какой у него двигатель?

-

0

+

Юлия Бессарабова | 2016-03-02 23:24

А какой у него двигатель?

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-03-02 23:30 | #

Сейчас АИ-25 от L-ки.

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-03-02 23:30

Сейчас АИ-25 от L-ки.

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2016-03-02 23:47 | #

Аи-25ТСР. Специализированная версия Аи-25(двигатель широко известен благодаря установке его на Як-40)для СР-10. Прекрасное интервью в журнале "Взлёт" 1-2.2016

-

0

+

Лысенко Сергей | 2016-03-02 23:47

Аи-25ТСР. Специализированная версия Аи-25(двигатель широко известен благодаря установке его на Як-40)для СР-10. Прекрасное интервью в журнале "Взлёт" 1-2.2016

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2016-03-02 23:47 | #

Вообще-то в ЖЖ Игоря отличный репортаж.

-

0

+

Алексей (другой) | 2016-03-02 23:47

Вообще-то в ЖЖ Игоря отличный репортаж.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-03 00:16 | #

2 Алексей (другой): "Так что читать "эСАтэ эСэР минус 10" ;)"
- напомнило, как "почётный телекиллер" Сергей Доренко одну политическую партию последовательно называл "Отечество минус вся Россия" }))

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-03 00:16

2 Алексей (другой): "Так что читать "эСАтэ эСэР минус 10" ;)"
- напомнило, как "почётный телекиллер" Сергей Доренко одну политическую партию последовательно называл "Отечество минус вся Россия" }))

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-03 02:11 | #

А ВСУ тоже от L-39 (чешская "Safir")?

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-03 02:11

А ВСУ тоже от L-39 (чешская "Safir")?

-

0

+

SamosA (фото) | 2016-03-03 15:32 | #

Не Safir, а SaPfir!

-

0

+

SamosA | 2016-03-03 15:32

Не Safir, а SaPfir!

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-03 17:37 | #

SamosA: не согласен. Так её называют сами чехи:
Брошюра производителя "элки" - http://www.l39.com/sites/all/docs/files/leporel... - см. стр. 3
Сайт разработчика/производителя самой ВСУ - http://www.pbsvb.com/customer-industries/aerosp...
:-Р

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-03 17:37

SamosA: не согласен. Так её называют сами чехи:
Брошюра производителя "элки" - http://www.l39.com/sites/all/docs/files/leporeloL39.pdf - см. стр. 3
Сайт разработчика/производителя самой ВСУ - http://www.pbsvb.com/customer-industries/aerospace/auxiliary-power-units
:-Р

-

0

+

SamosA (фото) | 2016-03-03 18:40 | #

Дмитрий, извиняюсь, тут не поспоришь! У нас документация к Л-39 была на русском, и там был именно Сапфир! Что ж, может огрехи перевода, может кому-то так удобнее было.

-

0

+

SamosA | 2016-03-03 18:40

Дмитрий, извиняюсь, тут не поспоришь! У нас документация к Л-39 была на русском, и там был именно Сапфир! Что ж, может огрехи перевода, может кому-то так удобнее было.

-

0

+

Константин Катаросов (фото) | 2016-03-03 18:49 | # (R) |

У нас это дело называлось Сапфир и никогда ВСУ не являлось. Он назывался "Турбостартер" и используется только для запуска двигателя,никакие навесные агрегаты на него не навешивались. Кнопка в кабине называется - Турбо.

-

0

+

Константин Катаросов | 2016-03-03 18:49

У нас это дело называлось Сапфир и никогда ВСУ не являлось. Он назывался "Турбостартер" и используется только для запуска двигателя,никакие навесные агрегаты на него не навешивались. Кнопка в кабине называется - Турбо.

-

0

+

SamosA (фото) | 2016-03-03 19:08 | #

Константин, полностью Вас поддерживаю :)
Хочу заметить - довольно надежный агрегат. За 5 лет в полку не припомню ни одной поломки. Менял лишь однажды - закончился срок службы. Вот так.

-

0

+

SamosA | 2016-03-03 19:08

Константин, полностью Вас поддерживаю :)
Хочу заметить - довольно надежный агрегат. За 5 лет в полку не припомню ни одной поломки. Менял лишь однажды - закончился срок службы. Вот так.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-03 21:40 | #

"Что ж, может огрехи перевода, может кому-то так удобнее было" - вот именно :)) Принцип "Нет, нелегко немецкую ворону по-нашему заставить говорить" работает и в обратном смысле - нашему человеку претит и режет глаз чешское написание, он его стремится изменить на привычное русское :))

Насчёт турбостартёра: турбостартёр - это ГТД, который установлен прямо на двигателе и раскручивает вал двигателя с помощью механической связи, т.е. установлен либо на коробке приводов двигателя (как ТС-21 на двигателе АЛ-21Ф), либо непосредственно на носке вала (как С300-75 на АМ-3). А Safir 5K/G расположен отдельно, и от него идёт отбор воздуха на воздушный стартёр двигателя, что характерно для ВСУ. К тому же этот агрегат в исполнении Safir 5K/G-MI ставится как ВСУ на некоторые Ми-17 вместо АИ-9В.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-03 21:40

"Что ж, может огрехи перевода, может кому-то так удобнее было" - вот именно :)) Принцип "Нет, нелегко немецкую ворону по-нашему заставить говорить" работает и в обратном смысле - нашему человеку претит и режет глаз чешское написание, он его стремится изменить на привычное русское :))

Насчёт турбостартёра: турбостартёр - это ГТД, который установлен прямо на двигателе и раскручивает вал двигателя с помощью механической связи, т.е. установлен либо на коробке приводов двигателя (как ТС-21 на двигателе АЛ-21Ф), либо непосредственно на носке вала (как С300-75 на АМ-3). А Safir 5K/G расположен отдельно, и от него идёт отбор воздуха на воздушный стартёр двигателя, что характерно для ВСУ. К тому же этот агрегат в исполнении Safir 5K/G-MI ставится как ВСУ на некоторые Ми-17 вместо АИ-9В.

-

0

+

Константин Катаросов (фото) | 2016-03-03 22:38 | # (R) |

Дмитрий Комиссаров
-------------------
Даже спорить не стану, считайте как нравится.
Я, всё, что сказал могу подтвердить РЛЭ. Можно качнуть и посмотреть на странице 261.В нём он так и называется "Сапфир-5".

-

0

+

Константин Катаросов | 2016-03-03 22:38

Дмитрий Комиссаров
-------------------
Даже спорить не стану, считайте как нравится.
Я, всё, что сказал могу подтвердить РЛЭ. Можно качнуть и посмотреть на странице 261.В нём он так и называется "Сапфир-5".

-

0

+

Геннадий Корягин (фото) | 2016-03-04 17:04 | #

Затейный аэроплан!

-

0

+

Геннадий Корягин | 2016-03-04 17:04

Затейный аэроплан!

-

0

+

мих-ай (фото) | 2016-03-07 22:03 | #

А створок шасси у него нету?

-

0

+

мих-ай | 2016-03-07 22:03

А створок шасси у него нету?

-

0

+

Лысенко Сергей (фото) | 2016-03-07 22:23 | #

даже если они и предусмотрены, то на данном этапе испытаний в них нет необходимости.

-

0

+

Лысенко Сергей | 2016-03-07 22:23

даже если они и предусмотрены, то на данном этапе испытаний в них нет необходимости.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-07 22:25 | #

Судя по репортажу в журнале "Взлёт", предусмотрены (временно не установлены).

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-07 22:25

Судя по репортажу в журнале "Взлёт", предусмотрены (временно не установлены).

-

0

+

Константин Катаросов (фото) | 2016-03-07 23:26 | # (R) |

акимов михаил
-------------------
Это второй вариант шасси. С увеличенной колеёй. Наверное поэтому ещё створок и нет.

-

0

+

Константин Катаросов | 2016-03-07 23:26

акимов михаил
-------------------
Это второй вариант шасси. С увеличенной колеёй. Наверное поэтому ещё створок и нет.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-03-08 21:37 | #

Т.е. эти боковые "жабры", на которых установлены стойки, шире, чем на макете образца 2009 года? На первый взгляд вроде такие же.

-

0

+

Дмитрий Комиссаров | 2016-03-08 21:37

Т.е. эти боковые "жабры", на которых установлены стойки, шире, чем на макете образца 2009 года? На первый взгляд вроде такие же.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ