Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   8936
  •   47
  •   7

1 / 245

png png png png png png png png png png png
  •   8936
  •   47
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Интересны уточнения по истории ВС после аннулирования СЭ а/к Летные технологии!
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Яковлев Як-40
  •  
  • Первый полёт: 1973
  • Завод-изготовитель: САЗ
Комментарии к фотографии
-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2021-07-12 15:59 | #

Вот это аппарат!

-
0
+
Игорь Двуреков | 2021-07-12 15:59

Вот это аппарат!

-
0
+
Даниил Кирин (фото) | 2021-07-13 10:26 | # (A) | (R) |

Интересно, что за двигатели?

-
0
+
Даниил Кирин | 2021-07-13 10:26

Интересно, что за двигатели?

-
0
+
Fencer (фото) | 2021-07-22 07:46 | # (R) |

Вот здесь https://uv-kurier.ru/2021/07/21/nii-iz-lefortov... его фотография, где он с винтом.

-
0
+
Fencer | 2021-07-22 07:46

Вот здесь https://uv-kurier.ru/2021/07/21/nii-iz-lefortova-predstavil-na-maks-2021-letayushhie-laboratorii/ его фотография, где он с винтом.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2021-07-23 04:56 | # (R) |

Винт сняли (и надели специальный обтекатель) на время перелёта из Новосибирска в Жуковский, чтобы не создавал сопротивления.

-
0
+
Алексей Коваль | 2021-07-23 04:56

Винт сняли (и надели специальный обтекатель) на время перелёта из Новосибирска в Жуковский, чтобы не создавал сопротивления.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2021-07-23 05:05 | # (R) |

Основные двигатели — те же Garrett, что и были, воздухозаборник среднего, ранее демонтированного штатного АИ-25 косметически заглушили для демонстрации на МАКСе, в хвостовом обтекателе — ТВ3-117 в качестве электрогенератора, его выхлопное сопло справа по борту (кстати, непонятно, где его входное устройство — снаружи его не видно, есть штатный заборник охлаждения моторного отсека (? — или чего он там, по правому борту над 3-м двигателем), может, через него забор, но он же мал. Или через средний всё же, но на нём заглушка выглядит капитальной...

-
0
+
Алексей Коваль | 2021-07-23 05:05

Основные двигатели — те же Garrett, что и были, воздухозаборник среднего, ранее демонтированного штатного АИ-25 косметически заглушили для демонстрации на МАКСе, в хвостовом обтекателе — ТВ3-117 в качестве электрогенератора, его выхлопное сопло справа по борту (кстати, непонятно, где его входное устройство — снаружи его не видно, есть штатный заборник охлаждения моторного отсека (? — или чего он там, по правому борту над 3-м двигателем), может, через него забор, но он же мал. Или через средний всё же, но на нём заглушка выглядит капитальной...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02