реестр самолётов типа Яковлев Як-40

Як-40 - пассажирский самолёт местных воздушных, предназначенный для перевозки до 40 пассажиров на расстояние до 2000 км.
Первый в мире реактивный самолёт МВЛ, первый пассажирский самолёт КБ Яковлева, первый советский самолёт, получивших СЛГ в странах запада.
Двигатели - три ТРДД АИ-25.

Первый полёт Як-40 CCCP-1966 состоялся 21 октября 1966 года.
Первый коммерческий рейс Як-40 по маршруту Москва-Быково - Кострома состоялся 30 сентября 1968 года.

Назначенный ресурс Як-40: 45000 часов, 35000 полётов, 40 лет (границы продления).


реестр самолётов типа Яковлев Як-40

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
прототипы Як-40 производства ММЗ "Скорость" (2 борта)
Як-4001900-001966 СССР-19661   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)памятник3-6 мес. назад (ф)
21 октября самолет с регистрационным номером СССР-1966, пилотируемый летчиками-испытателями ММЗ «Скорость» А. Л. Колосовым и Ю. В. Петровым, совершил первый полет.
Ле-Бурже 1967.
В 1967-1968 годах проходил Государственные и эксплуатационные испытания.
26 июня 1970 установлен на ВДНХ в Москве в качестве экспоната.
В 1980 году передан в качестве учебного пособия в МАИ, где был установлен в ангаре №1 (2 зал, корпус №14) кафедры 101 (Проектирование самолетов).
  
Як-4097?010000-011967 СССР-1967   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
Второй прототип Як-40.
Возможно, носил бортовой СССР-19671.
  
прототип Як-40 производства САЗа (1 борт)
Як-4097?020000-021967 СССР-19672   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
"Третий опытный самолет собрали в Саратове, и его облетал экипаж заводского летчика-испытателя А. М. Исаева. Как рассказал Владимир Казаков в книге «Белые крылья», этот Як-40 довольно существенно отличался от серийных «яков». Его фюзеляж не герметизировали – в кабине пилотов висели индивидуальные кислородные маски. Запаса топлива хватало только на короткие маршруты. В самолете был сделан специальный аварийный люк на случай, если экипаж попадет в критическую ситуацию и будет вынужден покинуть машину в воздухе."
История после начала 70х годов неизвестна.
  
предсерийные Як-40 производства САЗа (3 борта ?)
Як-40М97?030000-031967 СССР-19673   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
Первый предсерийный Як-40.
Принимал участие в сертификационных испытаниях.
Далее конвертирован в единственный прототип Як-40М (удлинённый вариант).
История после начала 70х неизвестна.

Возможно, носил бортовой CCCP-19681.
  
Як-4097?040000-041967 СССР-87792   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
Второй предсерийный Як-40.
Принимал участие в сертификационных испытаниях.
Далее - прототип Як-40С1.
  
Як-40982050000-051968 СССР-19675   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
Третий предсерийный Як-40.
Принимал участие в сертификационных испытаниях.
История после начала 70х неизвестна.
  
серийные Як-40 производства САЗа (... бортов)
Як-40982060000-061968 СССР-87671   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)порезан
Первый серийный Як-40.
Принимал участие в сертификационных испытаниях.
Салон на 24 пассажира.
История после начала 70х неизвестна.
  
Як-40982070000-071968 СССР-87672   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40982080000-081968 СССР-87673   → Рижский КИИ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40982090000-091968 СССР-87674   → САЗ - Саратовский Авиазаводпорезан
Салон на 31 пассажир.
  
Як-40982100000-10     → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)пр.испытания
Точная история ВС неизвестна.
Вероятнее всего, прототип для прочностных испытаний.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40983110000-111968 СССР-87675   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпорезан
Салон на 31 пассажир.
  
Як-40983120000-121968 СССР-87676   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпорезан7-10 лет назад (ф)
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40984010101-011968 СССР-87677   → Украинское УГАпорезан
салон на 24 пассажира.
  
Як-40984020101-021968 СССР-87678   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
В последний раз замечен в 2003 году.
  
Як-40984030101-031968 СССР-87679   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
В последний раз замечен в 2003 году.
  
Як-40984040101-041968 СССР-87680   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
В последний раз замечен в 2003 году.
  
Як-40984050101-051968 СССР-87681   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
В последний раз замечен в 2003 году.
  
Як-40984010202-01     → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)пр.испытания
Точная история ВС неизвестна.
Вероятнее всего, прототип для прочностных испытаний.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40984020202-021968 СССР-87682   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40984030202-031968 СССР-87683   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40984040202-041968 СССР-87684   → Рижский КИИ ГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40984050202-051968 UR-87685   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)памятник3-6 лет назад (ф)
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40984010303-011968 CCCP-87686   → Кирсановское АТУ ГАпорезан
Салон на 24 пасс.
В 1970 году борт передан в Кирсановское АТУ ГА.
Дальнейшая история неизвестна.

<a href="http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/YAK-40-2/87686-20.jpg" target="_blank">Фото</a> в Кирсанове.
  
Як-40991020303-021969 СССР-87791   → КБ Сухогона хранении7-10 лет назад (ф)
Эта машина в 1971 году была разобрана и морем доставлена в Барракилью (Колумбия), где намечалась "отвёрточная" сборка Як-40 для Латинской Америки. Был и заказ на 5 машин от авиакомпании Aerocondor de Colombia. В январе 1972 года машина была собрана и отправлена в демо-тур по обеим Америкам, во время которого было посещено 14 стран и налётано более 100 тыс. км за 6 месяцев. Тур закончился в Канаде, далее самолёт перелетел на Аляску и после, через Беренгов пролив, приземлился в Анадыре (дале до Москвы пошёл). А "колумбийский" проект так и остался нереализованным так как СССР не смог договориться с тамошними властями о сертификации. Демо-тур проходил под советской регистрацией.

В 1971 в Барракилье - с выставочным кодом "832".
Ле-Бурже 1973 - с выставочным кодом "457".
  
Як-40991030303-031969 СССР-87688   → Ленинабадский ОАОпорезан
Салон на 24 пасс.
  
Як-40991040303-041969 CCCP-87689   → Курган-Тюбинский ОАОкатастрофа
Салон на 24 пасс.
12 июня 1980 года в СМУ в облаках самолёт столкнулся с горой.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=155" target="_blank">Подробности</a> на airdisaser.ru.
  
Як-40991050303-051969 СССР-87690   → Душанбинский ОАОкатастрофа
Салон на 24 пасс.
3 сентября 1970 года ночью столкнулся с горой около Ленинабада.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=126" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
  
Як-40991010404-011969 СССР-87691   → Киргизское УГАпорезан
Салон на 24 пассажира.
  
Як-40991020404-021969 СССР-87692   → Фрунзенский ОАОпорезан
Салон на 24 пасс.
  
Як-40991030404-031969 СССР-87693   → Троицкое АТУ ГАпорезан  
Як-40991040404-041969 СССР-87694   → Ошский ОАОна хранении6-12 мес. назад (ф)
Памятник в парке в Оше.
  
Як-40991050404-051969 СССР-87695   → Киргизское УГАпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40991010505-011969 CCCP-87696   → Вологодский ОАОавария  
Як-40991020505-021969 EY-87697   Авиалинии Таджикистанапорезан
Подробности после 1999 года неизвестны.
  
Як-40992030505-031969 СССР-87698   → Троицкое АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40992040505-041969 СССР-87699   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40992050505-051969 СССР-87700   → Фрунзенский ОАОпорезан  
Як-40992010606-011969 СССР-87701   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40992020606-021969 СССР-87702   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40992030606-031969 СССР-87703   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40992040606-041969 СССР-87704   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40992050606-051969 СССР-87705   → Рижский КИИ ГАпорезан  
Як-40992010707-011969 СССР-87706   → Фрунзенское АТУ ГАпорезан  
Як-40993020707-021969 СССР-87707   → Троицкое АТУ ГАпорезан  
Як-40993030707-031969 СССР-87708   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40993040707-041969 СССР-87709   → Фрунзенское АТУ ГАпорезан  
Як-40994050707-051969 СССР-87710   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40993060707-061969 СССР-87711   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40993070707-071969 СССР-87712   → Киргизское УГАпорезан  
Як-40993080707-081969 СССР-87713   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40993090707-091969 СССР-87714   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан  
upd!Як-40993100707-101969 CCCP-87715   → Омское ЛТУ ГАна хранении
Стоит на вечной стоянке Омского полигона МВД без двигателей, иллюминаторы забиты железом.
  
Як-40993010808-011969 СССР-87716   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40993020808-021969 СССР-87717   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40993030808-031969 СССР-87718   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40994040808-041969 CCCP-87719   → Липецкий ОАОавария
28 июля 1971 года при пробеге после посадки в а/п Липецк (?) выкатился за пределы полосы, пересёк автодорогу, врезался в близлежащие строения и загорелся.
  
Як-40994050808-051969 СССР-87720   → Славянское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40994060808-061969 СССР-87721   → Славянское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40994070808-071969 СССР-87722   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан  
Як-40994080808-081969 СССР-87723   → Омское ЛТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40994090808-091969 СССР-87724   → Киргизское УГАпорезан  
Як-40994100808-101969 СССР-87725   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40994010909-011969 СССР-87726   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40994020909-021969 СССР-87727   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40994030909-031969 СССР-87728   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан  
Як-40902040909-041970 EW-87657   БелАвиаСервис - БАСпорезан
Первоначально планировался бортовой СССР-87729.
Первый Як-40, экспортированный в Италию.
  
Як-40994050909-051969 СССР-87730   → Троицкое АТУ ГАпорезан  
Як-40994060909-061969 СССР-87731   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан  
Як-40994070909-071969 СССР-87732   → Украинское УГАпорезан  
Як-40994080909-081970 СССР-87733   → Фрунзенское АТУ ГАна хранении6-12 мес. назад (ф)
В последний раз замечен в Манасе в 2008 году.
  
Як-40994090909-091969 СССР-87734   → Криворожское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40901100909-101970 СССР-87735   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40901011010-011970 СССР-87736   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40901021010-021970 СССР-87737   → Украинское УГАпорезан  
Як-40901031010-031970 СССР-87738   → Днепропетровский ОАОкатастрофа
Аварийная ситуация возникла при снижении самолета ниже глиссады на этапе полета между ДПРМ и БПРМ при внезапном попадании в полосу тумана. Непосредственно перед пролетом БПРМ КВС сделал попытку перейти в набор высоты взятием штурвала «на себя»и увеличением режима работы двигателей, однако отсутствие запаса времени не позволило предотвратить столкновение с препятствием. Самолет столкнулся с железобетонным столбом на территории БПРМ высотой 9 м на отметке 6 м и разрушил бак-кессон и силовые элементы правого полукрыла. В результате обильного выброса топлива на самолете начался пожар.
Возникновению аварийной ситуации способствовало отсутствие информации АМСГ о тумане в районе БПРМ с МК=15° как у диспетчера, так и у экипажа, а также выключение системы СП-50 при нахождении самолета на предпосадочной прямой.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=119" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru
  
Як-40901041010-041970 СССР-87739   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40901051010-051970 СССР-87740   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40901061010-061970 СССР-87741   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40901071010-071970 СССР-87742   → Днепропетровский ОАОпорезан  
Як-40901081010-081970 СССР-87743   → Узбекское УГАпорезан
Первый свердловский Як-40.
  
Як-40901091010-091970 СССР-87744   → Кирсановское АТУ ГАпорезан  
Як-40901101010-101970 СССР-87745   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40901011111-011970 СССР-87746   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40902021111-021970 СССР-87747   → Троицкое АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40902031111-031970 СССР-87748   → Троицкое АТУ ГАпамятник6-12 мес. назад (ф)
Памятник в Кургане.
Возможно, сначала был в Троицке?
  
Як-40902041111-041970 СССР-87749   → Актюбинское ВЛУ ГАпамятник  
Як-40902051111-051970 CCCP-87750   → Кирсановское АТУ ГАна хранении1-2 года назад (ф)
Раннее списание по неизвестной причине.
  
Як-40902061111-061970 СССР-87751   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40902071111-071970 СССР-87752   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40902081111-081970 СССР-87753   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40902091111-091970 СССР-87754   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан  
Як-40902101111-101970 RA-87755   → Авиастар Авиакомпанияпорезан
Первый Як-40, базировавшийся в Братске.
  
Як-40903011212-011970 СССР-87756   → Днепропетровский ОАОавария  
Як-40902021212-021970 СССР-87757   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40902031212-031970 СССР-87758   → Ошский ОАОпорезан  
Як-40903041212-041970 СССР-87759   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40903051212-051970 СССР-87760   → Киргизское УГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40903061212-061970 СССР-87761   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан  
Як-40903071212-071970 СССР-87762   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан  
Як-40903081212-081970 СССР-87763   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40903091212-091970 СССР-87764   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40903101212-101970 СССР-87765   → Кирсановское АТУ ГАна хранении1-2 года назад (ф)
Раннее списание по неизвестной причине.
  
Як-40903011313-011970 СССР-87766   → Криворожское АТУ ГАна хранении  
Як-40903021313-021970 СССР-87767   → Белорусское УГАпорезан  
Як-40903031313-031970 СССР-87768   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40903041313-041970 СССР-87769   → Душанбинский ОАОпорезан
Замечен в 1998 году в поле около Душанбе.
  
Як-40903051313-051970 СССР-87770   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40903061313-061970 СССР-87771   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40903071313-071970 СССР-87772   → Ростовский ОАОкатастрофа  
Як-40903081313-081970 СССР-87773   → Криворожское АТУ ГАна хранении  
Як-40903091313-091970 СССР-87774   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40903101313-101970 EW-87775   → Минское АТУ ГАна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Як-40904011414-011970 СССР-87776   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40904021414-021970 СССР-87777   → Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40904031414-031970 СССР-87778   → Братский ОАОкатастрофа  
Як-40904041414-041970 СССР-87779   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40904051414-051970 СССР-87780   → Узбекское УГАна хранении  
Як-40904061414-061970 СССР-87781   → Красноярское УГАна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40904071414-071970 СССР-87782   → Криворожское АТУ ГАпорезан  
Як-40904081414-081970 СССР-87783   → Фрунзенское АТУ ГАпорезан  
Як-40904091414-091970 СССР-87784   → Быковский ОАОпорезан  
Як-40904101414-101970 СССР-87785   → Быковский ОАОпорезан  
Як-40904011515-011970 СССР-87786   → Быковский ОАОпорезан  
Як-40904021515-021970 СССР-87787   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40904031515-031970 СССР-87788   → Украинское УГАпорезан  
Як-40904041515-041970 СССР-87789   → Украинское УГАпорезан  
Як-40911051515-051971 СССР-87790   → Котласский ОАОкатастрофа  
Як-40911061515-061971 CCCP-87793   → Котласский ОАОавария  
Як-40911071515-071971 СССР-87794   → Ростовский ОАОпорезан  
Як-40911081515-081970 CCCP-87795   → Кирсановское АТУ ГАпорезан
<a href="http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/YAK-40-2/87795.jpg" target="_blank">Фото</a> в Кирсанове.
  
Як-40904091515-091971 СССР-87796   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40904101515-101970 05   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 лет назад (ф)
В 1973 году подарен центру подготовки летчиков испытателей ОКБ Яковлева.
Летал до 1993года.
Экспонат музея с 2010 года.
  
Як-40911011616-011971 СССР-87797   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40911021616-021971 87798   → Узбекское УГАна хранении  
Як-40904031616-031971 UK-87799   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40911041616-041971 UN-87590   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении
В 90е борт получил ложный бортовой UN-87590.
В настоящее время на хранении в Актюбинском заводе ферросплавов.
  
Як-40911051616-051971 СССР-87591   → Украинское УГАпорезан  
Як-40911061616-061971 СССР-87592   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 1993 году.
  
Як-40911071616-071971 СССР-87593   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40911081616-081971 СССР-87594   → Северо-Кавказское УГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40911091616-091971 СССР-87595   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40911101616-101971 СССР-87596   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40К911011717-011971 СССР-87490   → КБ Яковлева (ММЗ Скорость)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Ле-Бурже 1975 (выставочный код 365).
Переделан в прототип конвертируемого Як-40К.
На хранении в музее ВВС в Монино.
  
Як-40911021717-021971 СССР-87598   → Ростовский ОАОпорезан  
Як-40911031717-031971 СССР-87599   → 1-й Одесский ОАОпорезан  
Як-40912041717-041971 YA-KAB   Ariana Afghan Airlinesпорезан
Уничтожен во время артобстрела аэропорта Кабула.
  
Як-40912051717-051971 YA-KAD   Bakhtar Alwatanaавария
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720125-0
  
Як-40912061717-061971 YA-KAF   Ariana Afghan Airlinesпорезан
Уничтожен во время артобстрела аэропорта Кабула.
  
Як-40912071717-071971 71501   Сербия (Сербия и Черногория) - ВВСпорезан
В 1999 году уничтожен в ходе налётов авиации НАТО.
В 1992 году назначен бортовой YU-AKS, на ВС не наносился.
  
Як-40912081717-081971 UR-AKP   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)
В 2007 году планировался ремонт в пользу компании Skystar Express.
В 2011 году борт передан компании East Clipper, однако, в октябре 2012 года конфискован в пользу Украины из-за заниженной стоимости, указанной при ввозе ВС. Борт только прошёл КР...
На 2012 год - самый "возрастной" из эксплуатировавшихся Як-40.

https://torgi.minjust.gov.ua/doc.php?d=70124#specifications
  
Як-40912091717-091971 СССР-87600   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40912101717-101971 СССР-87601   → Узбекское УГАпорезан  
Як-40912011818-011971 СССР-87602   → Семипалатинский ОАОкатастрофа  
Як-40912021818-021971 СССР-87603   → Украинское УГАпорезан  
Як-40912031818-031971 СССР-87604   → Северо-Кавказское УГАпорезан  
Як-40912041818-041971 СССР-87605   → Северо-Кавказское УГАпорезан  
Як-40912051818-051971 RA-87606   Вологодское АПпорезан  
Як-40912061818-061971 СССР-87607   Россия (СССР) - МОМпорезан
2 ноября 1973 года борт был захвачен 4 подростками во время выполнения рейса Внуково-Брянск.
При штурме самолёта пилот и один пассажир получили серьёзные ранения, два захватчика были убиты.
В 1987 году передан в ЦНИИМАШ, дальнейшая судьба неизвестна.
  
Як-40912071818-071971 СССР-87608   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40912081818-081971 СССР-87609   → Украинское УГАпорезан
В ночь с 30 на 31 октября 2012 года сожжен, фюзеляж полностью уничтожен пожаром.
  
Як-40912091818-091971 СССР-87610   → Украинское УГАпорезан  
Як-40912101818-101971 RA-87611   Вологодское АПпорезан  
Як-40912111818-111971 СССР-87612   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Фото "Краснодар 1978"
http://img-fotki.yandex.ru/get/3202/robertsz.0/0_4b2_278a7347_orig
  
Як-40913121818-121971 СССР-87613   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913131818-131971 СССР-87614   Россия (СССР) - МАПпорезан  
Як-40914141818-141971 I-JAKE   Avioligureавария
Як-40ЕС.
В июне 1972 года замечен с надписью <a href="http://www.airliners.net/photo/Air-Settanta/Yakovlev-Yak-40EC/1778067/" target="_blank">Air Settanta</a>. Данных о такой авиакомпании не найдено.
  
Як-40914151818-151971 I-JAKI   Weasua Air Transport (Либерия)порезан
Як-40ЕС.
Вероятно, это один из Яков, уничтоженных во время боевых действий в Monrovia, Sprigg Payne.
  
Як-40913161818-161971 UR-87615   Одесские Авиалиниипорезан  
Як-40913171818-171971 СССР-87616   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913181818-181971 СССР-87617   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913191818-191971 СССР-87618   → Ташкентский ОАОкатастрофа  
Як-40913201818-201971 СССР-87619   → Узбекское УГАна хранении3-6 лет назад (ф)
После списания был установлен и использовался как видеосалон и детское кафе. В настоящее время является складом угля и всякого барахла от расположенной рядом столовой.
<a href="http://www.aviamonuments.ru/planes/Uzbekistan/Tashkentskaya+obl./4" target="_blank">Фото</a>.
  
Як-40913011919-011971 СССР-87620   → Украинское УГАна хранении
Используется для тренировок спасателей в ап Запорожье.
  
Як-40К913021919-021971 RA-87621   Саравиа - Саратовские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
В 1974 году конвертирован в Як-40К.

Передан МЧС для проведения тренировок
http://fn-volga.ru/news/view/id/29444
  
Як-40913031919-031971 СССР-87622   → Душанбинский ОАОпорезан  
Як-40913041919-041971 СССР-87623   → Северо-Кавказское УГАпорезан  
Як-40913051919-051972 UR-87624   Одесские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40913061919-061971 RA-87625   Як Сервиспорезан  
Як-40913071919-071971 СССР-87626   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913081919-081971 СССР-87627   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913091919-091971 СССР-87628   → Красноярское УГАпорезан  
Як-40913101919-101971 CCCP-87629   → 2-й Ереванский ОАОавария  
Як-40913111919-111971 СССР-87630   → Душанбинский ОАОкатастрофа  
Як-40913121919-121971 EX-87631   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40913131919-131971 EX-87632   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40913141919-141971 СССР-87633   → Северо-Кавказское УГАпорезан  
Як-40913151919-151971 СССР-87634   → Северо-Кавказское УГАпорезан  
Як-40914161919-161971 СССР-87635   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40914171919-171971 СССР-87636   → Красноярское УГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40914181919-181971 СССР-87637   → Украинское УГАпорезан  
Як-40914191919-191971 СССР-87638   → Запорожский ОАОкатастрофа  
Як-40914201919-201971 RA-87639   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40914012020-011971 EX-87640   National Airways Cameroonна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40914022020-021971 OB-1568   Aero Transporte SA (ATSA)порезан  
Як-40914032020-031972 UR-87642   Авиатонпорезан
http://spotters.net.ua/file/?id=41031&size=large
  
Як-40914042020-041971 87643   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40914052020-051971 4K-87644   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40914062020-061971 RA-87645   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40914072020-071971 RA-87646   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40914082020-081972 RA-87647   Хабаровск Авиана хранении
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
С 2006 на хранении в Хабаровске?
  
Як-40914092020-091971 RA-87648   Як Сервисна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 14 пасс. <a href="http://www.transit-avia.ru/yak-40-bort-87648" target="_blank">Детали</a>.
Як-40С2. Упоминается в отчёте о а/п в Краснодаре 31.10.1979, восстановлен.
Владелец - Космос НПО ООО.
http://www.transit-avia.ru/yak-40-bort-87648
  
Як-40914102020-101972 OB-1569   Aero Transporte SA (ATSA)катастрофа  
Як-40914112020-111972 RA-87650   САЗ - Саратовский авиазаводпорезан  
Як-40914122020-121972 RA-87651   Хабаровск Авиана хранении
В начале 90х использовался для патрулирования 200-мильной морской зоны, был оборудован дополнительными топливными баками.
  
Як-40914132020-131971 RA-87652   Авлуга-Транспорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40921142020-141972 RA-48111   → Авиакор ПКАТпорезан
В последний раз замечен на Авиакоре в 1997 году.
  
Як-40921152020-151972 48112   КБ МиГ - РСК МиГлетает3-4 нед. назад (ф)
На 2014 год - самый старый из эксплуатирующихся Як-40.
  
Як-40921162020-161972 RA-87653   → УВАУГА АКпамятник1-2 года назад (ф)
7 июня 2014 года установлен в качестве экспоната в Головном отраслевом музее истории гражданской авиации
  
Як-40921172020-171972 UN-87654   Air Kazakhstanпорезан  
Як-40921182020-181972 RA-87655   Центр-Югпорезан3-6 лет назад (ф)
В Красноярске - борт первого секретаря Красноярского крайкома КПСС.
Салон на 18 пасс.
  
Як-40921192020-191973 RA-87656   Саха ЦПАПна хранении7-10 лет назад (ф)
Як-40С1
В УТО-17 использовался только для тренировочных полетов, литерных и подконтрольных рейсов.
  
Як-40922202020-201972 71503   Сербия (Сербия и Черногория) - ВВСлетает3-6 лет назад (ф)
С 1992 года - самолёт для калибровки аэродромного оборудования.
  
Як-40921012121-011972 RA-87550   Центр-Югпамятник3-6 лет назад (ф)
Салон на 12 пассажиров.
  
Як-40921022121-021972 RA-87551   Туринское АП (1998)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40921032121-031972 RA-87552   Енисейский Меридианавария  
Як-40921042121-041972 СССР-87553   → Северо-Кавказское УГАпорезан
В 1991 году (когда?) совершил грубую посадку в Быково, после чего использовался как источник запчастей. Окончательно разобран в 1999 году.
  
Як-40921052121-051972 EY-87554   Авиалинии Таджикистанапорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40921062121-061972 EX-87555   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40921072121-071972 RA-87556   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40921082121-081972 RA-87557   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40921092121-091972 RA-87558   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40921102121-101972 RA-87559   Николаевск-на-Амуре ОАОпорезан
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА, Николаевск-на-Амуре.
  
Як-40921112121-111972 RA-87560   КрасЭйр (AirUnion)на хранении  
Як-40921122121-121972 EX-87561   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40921132121-131972 UR-87562   Кировоградские Авиалиниипорезан  
Як-40921142121-141972 СССР-87563   → Восточно-Сибирское УГАпорезан
Повреждён во время стоянки, подробности по происшествию неизвестны.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40921152121-151972 EX-87571   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40921162121-161972 UK-87564   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40921172121-171972 RA-87565   Сибирь - С7на хранении3-6 лет назад (ф)
В 80-х годах на данном самолёте летал Первый Секретарь Свердловского обкома КПСС тов. Б.Н. Ельцин.
В 90-ые гг. выполнял чартерные рейсы, а в 1998 г. был переделан в самолёт-салон.
Удостоверение о годности - УР-773 до 30.10.1998
Свидетельство о регистрации - 9822 от 25.10.1996
В ряде источников указывается, что эксплуатация самолёта прекращена 03.02.2003, что вызывает сомнения, т.к. на данном <a href="http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00649602&size=medium" target="_blank">фото</a> от 2006 г. самолёт ещё в лётном состоянии.
Дата списания неизвестна.
  
Як-40921182121-181972 UR-VIP   Аэростарна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Як-40921192121-191972 СССР-87567   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40922202121-201972 RA-87568   Орловское АПпорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40923012222-011972 D2-EAG   Ангола - ВВСпорезан  
Як-40Д922022222-021972 RA-87569   Альянс Авиа (Раменское)порезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40922032222-031972 СССР-87570   → Киргизское УГАпорезан  
Як-40922042222-041972 RA-87572   Южный Экспрессна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40922052222-051972 RA-87573   Weasua Air Transport (Либерия)авария  
Як-40922062222-061972 UR-87574   ДнепрАвиана хранении
2013 - http://spotters.net.ua/file/?id=76930
  
Як-40922072222-071972 RA-87575   НовгородАвиапорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40922082222-081972 RA-87576   Тулпар Эйр (Атлас)порезан  
Як-40922092222-091972 EW-87577   МогилевАвиана хранении
Возможно, в 1993 также был в АЛАК?
  
Як-40922102222-101972 RA-87578   → Сокол (Н.Новгород)на хранении3-6 лет назад (ф)
https://img-fotki.yandex.ru/get/15573/19217280.1b/0_92be5_427ecfe3_orig.jpg
  
Як-40922112222-111979 СССР-87579   → Кировоградский ОАОкатастрофа  
Як-40922122222-121972 RA-87580   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)на хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40922132222-131972 RA-87581   ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)на хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40922142222-141972 RA-87582   Вологодское АПпорезан  
Як-40922152222-151972 RA-87583   Самара (AirUnion)памятник
По данным скрамбла, борт эксплуатировался в Бугульме.
Интересно уточнение по истории ВС.
  
Як-40922162222-161972 СССР-87584   → Бакинский ОАОпорезан  
Як-40922172222-171972 СССР-87585   → Бакинский ОАОпорезан  
Як-40922182222-181972 RA-87586   Северсталь Авиапредприятиепорезан10-15 лет назад (ф)
Як-40С2
По данным скрамбла, в 1987 году передан в 235 ЛО - не подтверждено документально.
Салон на 21 пассажиров.
  
Як-40922192222-191972 RA-87587   Чебоксарское АП - Чувашияна хранении1-2 года назад (ф)
В декабре 1996 года в а/п Бата (Экваториальная Гвинея) попал в стаю птиц на взлёте. Взлёт был прерван, самолёт выкатился за пределы ВПП.
Спустя некоторое время бригада с МАРЗа восстановила этот борт, заменив крыло.
Борт перелетел своим ходом на базу, однако, больше не эксплуатировался.
  
Як-40922202222-201972 RA-87588   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 12 пасс.
  
Як-40922012323-011972 EX-87589   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40922022323-021972 RA-87800   АэроБратск (Братское АП)порезан  
Як-40923032323-031972 D-BOBD   General Air (De)авария  
Як-40922042323-041972 RA-87801   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40923052323-051972 RA-87802   Горный Алтай ГАПпорезан  
Як-40923062323-061972 RA-48110   Тулпар Эйр (Атлас)порезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40923072323-071972 0723   Чехия (Чехословакия) - ВВСна хранении>20 лет назад (ф)  
Як-40923082323-081972 0823   Словакия - ВВСна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40923092323-091972 СССР-87803   → Тбилисский ОАОкатастрофа  
Як-40923102323-101972 4L-87804   Orbiпорезан
Был ли перерегистрирован в 4L?
  
Як-40923112323-111972 RA-87805   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан  
Як-40923122323-121972 UR-87806   Константана хранении  
Як-409311126А23-13 ?/26-11A1973 RA-87260   Weasua Air Transport (Либерия)на хранении
Предположительно заводской 9231323 был переназначен в связи с поздней сборкой.

http://www.askthepilot.com/yak-hunting-in-liberia/
https://www.google.com/maps/@6.2372419,-10.3571843,19z/data=!3m1!1e3
  
Як-40923142323-141972 LZ-DOS   Hemus Airпорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40923152323-151972 71504   Сербия (Сербия и Черногория) - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
Был назначен бортовой YU-AKU, на самолёт не наносился.
  
Як-40923162323-161972 9Q-CLB   Enterprise World Airwaysна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40Д923172323-171972 RA-87807   Джет Экспресс АОНна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40923182323-181972 CCCP-87808   → Ошский ОАОавария  
Як-40923192323-191972 RA-87809   Белгородское ГАПпорезан  
Як-40923202323-201972 RA-87810   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40923012424-011972 RA-87811   АэроБратск (Братское АП)порезан  
Як-40923022424-021972 RA-88308   Былинана хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2. Салон на 9 пасс.
В Польше до передачи в ЛОТ сбоку на фюзеляже была надпись о принадлежности Летному Институту (Instytut Lotnictwa).
В 2001 году - установлено спутниковое оборудование (антенна на фюзеляже).
  
Як-40923032424-031972 СССР-87813   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40923042424-041972 4K-87812   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40923052424-051972 9XR-SY   Руанда - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
В начале 2000х борт эксплуатировался в интересах НТВ (салон Гусинского).
Подробности см. в комментариях к фото.
  
Як-40923062424-061972 RA-87815   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40923072424-071972 UN-87816   Казахстан - Правительствона хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40923082424-081972 4K-87817   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40923092424-091972 UR-87818   Южные Авиалинии (Украина)на хранении  
Як-40923102424-101972 СССР-87819   → Красноярское УГАавария  
Як-409321327A24-11 ?/27-13A1973 EY-87310   Авиалинии Таджикистанапорезан
Почему у самолёта странный заводской?
Возможно, планер закладывался как з.н. 9231124, но был собран позднее срока (или повреждён при сборке).
  
Як-40923122424-121972 EX-87820   Garinco Airwaysна хранении
В 1999 году замечен в Быково с бортовым RA-87820 (возможно, на время выполнения КР?).
  
Як-40924132424-131972 RA-87821   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан  
Як-40924142424-141972 RA-87822   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Используется для тренировок поисково-спасательного отряда аэропорта.
  
Як-40924152424-151973 RA-87823   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40924162424-161972 СССР-87824   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении
В последний раз замечен в Актюбинске в 2003 году.
  
Як-40924172424-171972 СССР-87825   → Запорожский ОАОавария  
Як-40924182424-181972 CCCP-87826   → Запорожский ОАОкатастрофа
При совершении посадки в туманную и дождливую погоду врезался в здание и два дерева, пересек дорогу и остановился в поле, загорелся.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=171" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40924192424-191972 EY-87827   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40924202424-201972 RA-87828   Былинапорезан3-6 лет назад (ф)
Салон на 10 пасс.
На хвосте нарисованы 2 полярных медведя.
  
Як-40924012525-011972 87829   СибНИА им. Чаплыгиналетает3-6 мес. назад (ф)
21.05.2010 передан в экспериментальную авиацию.
Салон на 10 пассажиров.
  
Як-40924022525-021972 EW-87658   МогилевАвиапамятник
В 1993 году планировалась поставка в Szer-Bon Kft под бортовым HA-LJD, но компания прекратила существование до поставки борта.
В настоящее время на хранении в г. Могилеве в колледже милиции.
  
Як-40924032525-031973 87659   КБ Яковлевалетает1-2 года назад (ф)
Салон на 14 пасс.
Ле-Бурже 1973 (выставочный код "456").
Борт летал в интересах КБ Яковлева.
07.04.2010 передан в экспериментальную авиацию.
  
Як-40924042525-041972 UR-ZPR   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40924052525-051972 СССР-87661   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40924062525-061972 87662   Армения - Правительствона хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40924072525-071972 RA-87663   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40924082525-081972 EX-87664   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)летает  
Як-40924092525-091972 RA-87665   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40924102525-101972 EY-87666   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40924112525-111973 RA-87834   Внуковские Авиалинии - ВАЛпорезан  
Як-40942122525-121974 RA-87380   Джет Экспресс АОНна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40932132525-131973 UR-87298   Южмашавиана хранении  
Як-40941142525-141974 RA-87378   Белгородское ГАПна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40924152525-151972 RA-87667   Туринское АП (1998)на хранении3-6 лет назад (ф)
"Васька"
  
Як-40924162525-161973 UK-87830   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40921172525-171973 СССР-87831   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40924182525-181972 UR-87832   Кировоградские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
<a href="http://www.avia.gov.ua/dodatok_559.html" target="_blank">Приказом № 559 от 13.08.2008 г.</a> был выведен из реестра воздушных судов Украины. 15 декабря 2010 года был установлен в качестве памятника на аллее «Кировоград – авиационный» в ГЛАУ.
  
Як-40924192525-191973 СССР-87833   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40932202525-201973 RA-87280   Барколна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40924012626-011972 EY-87835   Авиалинии Таджикистанапорезан
<a href="http://www.airliners.net/photo/Tajikistan-Airlines/Yakovlev-Yak-40/1129085/L/" target="_blank">Фото</a>.
  
Як-40924022626-021972 EX-87836   Авиалинии Киргизстанана хранении  
Як-40924032626-031972 UR-DWE   Аэро-Чартер - ACRпорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40924042626-041972 RA-87838   Орловское АПпорезан3-6 лет назад (ф)
Як-40С2.
<a href="http://img-fotki.yandex.ru/get/5204/haematique.6f/0_53878_1497dfa5_XL.jpg" target="_blank">Фото</a>.
Самолёт продан Администрацией Орловской области частному лицу за 50400 рублей. Подробности - http://www.orelgrad.ru/2011/07/22/orlovskie-vlasti-prodali-dva-samolyota-za-776-tysyach-rublej/ или
http://kostunov.livejournal.com/22200.html?thread=1256120
  
Як-40924052626-051973 RA-87839   ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)на хранении
Находится в Красноармейском районе г.Волгоград во дворе кафе "САМОЛЕТ" как экспонат.
  
Як-40924062626-061972 RA-87840   Николаевск-на-Амуре ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
Як-40С2
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА, Николаевск-на-Амуре. Списан 07.03.2000.
  
Як-40931072626-071973 5A-   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении  
Як-40931082626-081973 RA-87251   Летные проверки и системылетает1-2 года назад (ф)
Интересны уточнения по истории ВС после аннулирования СЭ а/к Летные технологии!
  
Як-40931092626-091973 RA-87252   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40932102626-101973 RA-87253   Уктусна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С3
Первоначально поставлен в Северо-Кавказское УГА, Ростов.
СЛГ продлён?
  
Як-40931112626-111973 RA-87254   2е Свердловское АПна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40931122626-121973    Афганистан - Правительствона хранении  
Як-40Д931132626-131973 RA-87256   Импульс Аэрокатастрофа  
Як-40931142626-141973 4K-87257   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40931152626-151973 ST-SMS   Alok Airна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40931162626-161973 EX-87259   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40931172626-171973 RA-87261   ИркутскАвиапорезан  
Як-40932182626-181973 СССР-87262   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)памятник1-2 года назад (ф)  
Як-40931192626-191973 UK-87263   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40931202626-201973 UK-87264   Авиалинии Узбекистанана хранении  
Як-40931012727-011973 СССР-87265   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40931022727-021973 UR-87266   Аэро-Чартер - ACRпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40931032727-031973 СССР-87267   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40931042727-041973 RA-87268   Международные Донские Авиалиниипорезан  
Як-40931052727-051973 EY-87269   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40931062727-061973 RA-87270   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40931072727-071973 UN-87271   East Wingна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40933082727-081973 RA-87272   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40931092727-091973 RA-87273   Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)летает3-6 мес. назад (ф)
Салон на 28 пассажиров.
Точно ли в Белоруссии летал в Минском ОАО?
В 2012 году был выкуплен авиакомпанией "Авиалифт-ДВ", с 2013 года внесен в сертификат авиакомпании на авиаработы
  
Як-40931102727-101973 UN-87274   Иртыш Авиапорезан  
Як-40931112727-111973 EX-87275   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40931122727-121973 UR-87276   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40931132727-131973 RA-87277   Вологодское АПпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40931142727-141973 4K-87278   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40932152727-151973 RA-87279   АмурАвиапорезан  
Як-40931162727-161973 RA-87281   Липецкое АПпорезан  
Як-40932172727-171973 UN-87282   Крылья Таразапорезан  
Як-40931182727-181973 СССР-87283   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан  
Як-40931192727-191973 RA-87284   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
с 1973 - Молдовское УГА, с 1989 - Северное УГА, с 1981 по 1988 летал в интересах "В/О «Авиаэкспорт»".
29 июня 2012 года на этом самолёте Вологодское авиапредприятие выполнило последний в своей истории пассажирский рейс — в Великий Устюг. А с 1 ноября в Вологде прекратилось и обслуживание ВПП.
  
Як-40932202727-201973 СССР-87285   → Бакинский ОАОпорезан  
Як-40931012828-011973 RA-87286   Владикавказское ФГУАПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40932022828-021973 RA-87287   → Бугурусланское ЛУ АКпорезан  
Як-40932032828-031973 RA-87288   СКОЛна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40932042828-041973 UK-87289   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40932052828-051973 RA-87290   Weasua Air Transport (Либерия)авария
Интересны любые уточнения по истории ВС!
  
Як-40932062828-061973 CCCP-87291   → Армянское УГАкатастрофа
Отклонился от предписанной траектории полета, в результате чего экипаж не зная точного положения, стали снижаться и разбились на склоне горы. Все 4 экипажа и 17 пассажиров погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=149" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40932072828-071973 RA-87292   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан7-10 лет назад (ф)
С 2010 медленно разбирается.
  
Як-40932082828-081973 EX-87293   Авиалинии Киргизстанана хранении  
Як-40932092828-091973 RA-87294   Усть-Илимское ГАПпорезан  
Як-40932102828-101973 TN-AIW   Aero-Fret Businessна хранении7-10 лет назад (ф)
Як-40С2.
В 1991-2001 - в интересах ООН.
  
Як-40932112828-111973 RA-87977   Тулпар Эйр (Атлас)на хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40932122828-121973 RA-87295   Донавиа (Аэрофлот-Дон)порезан  
Як-40932132828-131973 UK-87296   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40932142828-141973 RA-87297   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40934152828-151973 RA-87299   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)памятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40932162828-161973 RA-87300   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40932172828-171973 CCCP-87301   → Нерюнгринский ОАОавария
18 апреля 1986 при посадке в а/п Чита сложилась правая основная стойка. Борт был восстановлен, при выполнении КИП после ремонта 17.5.1986 вновь попал в аварию. Подробности неизвестны.
Не путать с Як-40 CCCP-87928, разрушившимся в результате неправильного выполнения бочки под Ханты-Мансийском!
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1526" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40932182828-181973 СССР-87302   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40932192828-191973 RA-87303   Хабаровск Авиана хранении>20 лет назад (ф)
Первоначально борт поставлен в Магаданское УГА, с 1979 - Дальневосточное УГА. В 1993 планировалась поставка как HA-LJE в Szer-Bon Kft, однако, осуществлена не была.
Борт на хранении или разобран?
  
Як-40932202828-201973 RA-87304   Белгородское ГАПпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40932012929-011973 4L-VIP   South-East European Airlinesна хранении3-6 лет назад (ф)
Выставлялся на продажу в 2008.
  
Як-40932022929-021973 UP-Y4021   Беркут (Kz)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40932032929-031973 RA-87307   Международные Донские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40932042929-041973 D2-FEE   AeroJet (Airjet)на хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40932052929-051973 UK-87309   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40Д932062929-061973 RA-87311   Эстар Авиа АОНпорезан3-6 лет назад (ф)
Салон на 11 пасс.
Владелец - Ставрополькартон ООО.
  
Як-40932072929-071973 UN-87312   Авлуга-Трансна хранении  
Як-40933082929-081973 EY-87313   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40933092929-091973 UN-87314   GST Aeroна хранении  
Як-40933102929-101973 RA-88294   Як Сервисна хранении15-20 лет назад (ф)
Як-40С2
Владелец - Илан-Л.
  
Як-40933112929-111973 032   Польша - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2.
  
Як-40933122929-121973 5A-DKI   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении  
Як-40933132929-131973 RA-88295   Былинана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 12 пасс. 6 тонн.
Владелец - Котракс ЗАО.
  
Як-40933142929-141973 RA-87315   → УВАУГА АКна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 36 пассажиров.
  
Як-40933152929-151973 EK-87316   Арарат Авиапорезан  
Як-40К933162929-161973 RA-87317   САЗ - Саратовский авиазаводпорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40933172929-171973 СССР-87318   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40933182929-181973 RA-87319   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40923192929-191973 EW-87320   Harco Air Services (Harca)порезан  
Як-40933202929-201973 HR-ASC   Rollins Airпорезан  
Як-40933013030-011973 4L-87322   Грузинские Авиалиниипорезан  
Як-40933023030-021973 CCCP-87323   → Бакинский ОАОкатастрофа
Самолет потерял скорость и высоту из-за сильной ветра. Экипаж не смог ничего сделать и самолет ударился о камень на побережье в 4,700 м до порога ВПП, отскочил и ударился о другой камень. Разбился на несколько частей и загорелся, 2 из 4 членов экипажа и 21 из 34 пассажиров, погибли.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=114" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40933033030-031973 RA-87324   → Бугурусланское ЛУ АКна хранении  
Як-40933043030-041973 RA-87325   Владивосток Авиапамятник6-12 мес. назад (ф)  
Як-40933053030-051973 RA-87326   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40933063030-061973 UR-87327   Одесские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40933073030-071973 CCCP-87328   → Кировский ОАОавария  
Як-40933083030-081973 СССР-87329   Жетысупорезан  
Як-40933093030-091973 UR-87841   ДнепрАвиана хранении>20 лет назад (ф)
2013 - http://spotters.net.ua/file/?id=77000
  
Як-40933103030-101973 RA-87842   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40933113030-111973 RA-87843   Котласское АПпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40934123030-121973 UR-CAW  ­частное ВС­на хранении>20 лет назад (ф)  
Як-40933133030-131973 RA-87844   Вологодское АПна хранении7-10 лет назад (ф)
Первоначально поставлен в Литовское УГА, с 1987 - Пулково.
На хранении, вероятно, в Вологде.
  
Як-40933143030-141973 UR-PVS   Вега (Украина)на хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2 (с 2004 года).
В настоящее время является личным самолетом Владимира Продивуса, председателя наблюдательного совета мостостроительной компании «Мостобуд» (Украина).
  
Як-40933153030-151973 UK-87846   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40933163030-161973 RA-87847   Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA)порезан15-20 лет назад (ф)
Африка.Экваториальна я Гвинея.Малабо. Дополнение от 05.03.01 к Контракту с авиакомпанией ""GEASA"" НР15 от 30.04.96, продлен до 30.06.2002 (протокол 15 от 05.06.01).

В конце 2000 г. эксплуатировался а/к EGA Zaïre.
Был повреждён при рулении MD-11 Swissair в а/п Малабо, Экваториальная Гвинея.
  
Як-40933173030-171973 UK-87848   Авиалинии Узбекистанакатастрофа  
Як-40К933183030-181973 RA-87849   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Первоначально поставлен в Армянское УГА. В апреле 1978 передан в САЗ.
  
Як-40933193030-191973 RA-87350   Центр-Авиапорезан  
Як-40941203030-201974 EL-CAR   Ales Airlinesна хранении>20 лет назад (ф)
Як-40С2.
История в 1999-2009 годах неизвестна.
В 2009 году выставлен на продажу итальянской таможней за 55000 евро.
  
Як-40933013131-011973 RA-87352   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40933023131-021973 RA-87353   Барколпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40933033131-031973 EX-87354   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40934043131-041974 СССР-87355   → Бакинский ОАОпорезан  
Як-40934053131-051973 EY-87356   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40934063131-061973 RA-87357   Волга-Днепрпамятник1-2 года назад (ф)
Як-40С2
Установлен в музее истории гражданской авиации в Ульяновске.
  
Як-40934073131-071973 RA-87358   Авиаэкспресс Круизна хранении3-6 лет назад (ф)
СИ-937 от 09.12.97 лизинг Грузия. Вскоре борт вернулся, эксплуатировался до 2002 года. Регистрацию 4L- не носил.
  
Як-40934083131-081973 EK-87359   Армянские Авиалиниина хранении
В 2009 выставлялся на продажу за $150,000.
  
Як-40934093131-091973 RA-87360   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40934103131-101973 RA-87361   КрасЭйр (AirUnion)порезан  
Як-40934113131-111973 RA-87362   АмурАвиапорезан  
Як-40934123131-121973 СССР-87363   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40934133131-131974 RA-87364   КрасЭйр (AirUnion)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40934143131-141973 D2-FES   Guicangoавария10-15 лет назад (ф)
Приземлён из-за введения запрета на полёты ВС старше 30 лет в Нигерии.
Отказали шасси и борт приземлился на пузо. Все 3 члена экипажа и 34 пассажира, не пострадали.
  
Як-40934153131-151973 RA-87365   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40934163131-161974 EX-87366   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40934173131-171974 UK-87367   Авиалинии Узбекистанапамятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40934183131-181973 RA-87368   КрасЭйр (AirUnion)на хранении  
Як-40934193131-191974 CCCP-87369   → Бугульминский ОАОавария
Разбился на взлете из Казани, отказ двигателей.
  
Як-40934203131-201974 RP-C2805   Interisland Airlinesна хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-409411030А32-01 ?/30-10A1974 EX-901   Авиалинии Киргизстанаавария
Предположительно заводской 9340132 был переназначен в связи с поздней сборкой.
  
Як-40934023232-021974 RA-87371   Белгородское ГАПпорезан15-20 лет назад (ф)  
Як-40934033232-031973 RA-87372   Липецкое АПпорезан10-15 лет назад (ф)  
Як-40934043232-041973 LZ-DOB   Hemus Airна хранении  
Як-40934053232-051973 EY-87965  ­частное ВС­порезан>20 лет назад (ф)
Не подтверждено, что именно этот борт стал EY-87965, также не подтверждена последняя цифра в бортовом.
Кто эксплуатант?
  
Як-40934063232-061974 UR-EEE   Вега (Украина)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941073232-071973 RA-87373   Брянское АП - Бравиапамятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40941083232-081974 4L-87374   Авиал (Грузия)порезан  
Як-40941093232-091974 RA-87375   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40941103232-101974 RA-87376   Николаевск-на-Амуре ОАОпорезан
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА, Николаевск-на-Амуре. Списан в октябре 2005.
  
Як-40941113232-111974 3C-CGA   GEASA - Guinea Ecuatorial Airlinesна хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40941123232-121974 RA-87381   Ямална хранении3-6 лет назад (ф)
В настоящее время стоит в Тарко-Сале, целый, будет установлен там же на постаменте.
  
Як-40941133232-131974 RA-87382   РусЛайн (AT - Aerotex)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40К941143232-141974 RA-87383   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40К941153232-151974 СССР-87384   → Узбекское УГАпорезан
Сообщается, что продан в Афганистан.
Интересны любые уточнения.
  
Як-40К941163232-161974 RA-87385   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941173232-171974 СССР-87386   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941183232-181974 EZ-87387   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40934193232-191974 YK-AQA   Syrian Arab Airlinesлетает  
Як-40941203232-201974 YV-1070CP   CIACA Airlinesавария10-15 лет назад (ф)
Продан в Венесуэлу. Что за а/к CIACA?
  
Як-40941013333-011974 UR-87389   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40941023333-021974 СССР-87390   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40941033333-031974 CCCP-87391   → Ошский ОАОавария  
Як-40941043333-041974 RA-87392   Котласское АПна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Як-40941053333-051974 RA-87393   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)порезан
24/7/1980 - аварийная посадка с убранными шасси. Восстановлен.
  
Як-40941063333-061974 CCCP-87394   → 2-й Красноярский ОАО (Черемшанка)авария6-12 мес. назад (ф)  
Як-40941073333-071974 RA-87395   Амурские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
Продлено ли СЛГ?
  
Як-40941083333-081974 UK-87396   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40941093333-091974 RA-87397   АэроБратск (Братское АП)лизинг3-6 мес. назад (ф)  
Як-40941103333-101974 СССР-87398   → Липецкий ОАОкатастрофа
Прерван взлет на мокрой взлетно-посадочной полосе.
  
Як-40941113333-111974 RA-87399   Усть-Илимское ГАПпорезан  
Як-40942123333-121974 RA-87400   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941133333-131974 5A-DKP   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941143333-141974 СССР-87402   → Актюбинское ВЛУ ГАна хранении  
Як-40941153333-151974 UP-Y4022   Беркут (Kz)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40941163333-161974 RA-87404   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
  
Як-40942173333-171974 UR-87405   Кировоградские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40942183333-181974 RA-87406   Липецкое АПна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40942193333-191974 RA-87407   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40942203333-201974 UN-87408   Air Kazakhstanпорезан  
Як-40942013434-011974 EZ-87409   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40942023434-021974 RA-87410   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40942033434-031974 RA-87411   Нерюнгринское ГАПпорезан
14 сентября 1992 - аварийная посадка в Нерюнгри - произошло столкновение со световыми указателями ВПП.
  
Як-40942043434-041974 4L-AVR   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении  
Як-40942053434-051974 4K-87413   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40942063434-061974 СССР-87855  ­частное ВС­памятник3-6 мес. назад (ф)
В 2001 году борт был куплен частным лицом из Италии, перегнан на АРЗ-407 для выполнения ремонта и конвертации в ВИП-вариант. Однако, владелец умер до завершения конвертации.
В декабре 2010 года борт был передан в музей авиации в Боровой, к 2012 году отреставрирован.
  
Як-40942073434-071974 4K-87415   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40942083434-081974 RA-87416   Ямална хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40942093434-091974 RA-87417   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан  
Як-40942103434-101974 RA-87418   РусДжетна хранении6-12 мес. назад (ф)
Салон на 17 пассажиров.
  
Як-40942113434-111974 EW-87419   Harco Air Services (Harca)порезан  
Як-40942123434-121974 UN-87420   Семей Авиапорезан  
Як-40942133434-131974 UP-Y4031   GST Aeroна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40942143434-141974 VN-A442   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Як-40942153434-151974 VN-A443   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Як-40942163434-161974 RA-88296   Северсталь Авиапредприятиена хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
Салон на 21 пассажиров.
  
Як-40942173434-171974 UR-ABW   Одесские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40942183434-181974 RA-87422   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40942193434-191974 RA-87423   Самородокна хранении7-10 лет назад (ф)
28 июня 1996 - при посадке в а/п Алдан подвернулась передняя стойка шасси.
Точная история с 1997 по 2010 неизвестна. Возможно, борт на хранении после 1997 года.
  
Як-40942203434-201974 RA-87424   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан
Фото 1994г.: https://www.flickr.com/photos/pslg05896/27056774051/in/photolist-qZQEYn-DJVVDV-Gra2sL-GprfHJ-HdV3KK-Gprf8L-HdV3r8-HdV3hk-HdV37R-Gpreuw-HdV2Pr-Gpre9b-GpzR2r-GprdTS-GpzQdT-GprdJo-Gprdsm-HbyRLy-8aFAZa-BGcq5F-9zB91e-x8yv2M-xMQAgQ-Be3vJG-y67KRa
  
Як-40942013535-011974 RA-87425   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40942023535-021974 5A-DKK   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40942033535-031974 EZ-87427   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40942043535-041974 RA-87428   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан
Фото 1994г.: https://www.flickr.com/photos/pslg05896/27056773501/in/photolist-qZQEYn-DJVVDV-Gra2sL-GprfHJ-HdV3KK-Gprf8L-HdV3r8-HdV3hk-HdV37R-Gpreuw-HdV2Pr-Gpre9b-GpzR2r-GprdTS-GpzQdT-GprdJo-Gprdsm-HbyRLy-8aFAZa-BGcq5F-9zB91e-x8yv2M-xMQAgQ-Be3vJG-y67KRa
  
Як-40942053535-051974 RA-87429   РусЛайн (AT - Aerotex)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40942063535-061974 UK-87430   Авиалинии Узбекистанана хранении  
Як-40942073535-071974 RA-87431   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении  
Як-40942083535-081974 UR-UAS   Аэро-Чартер - ACRна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40942093535-091974 RA-87433   Вологодское АПпорезан  
Як-40943103535-101974 EY-87434   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40943113535-111974 UR-87435   Кировоградские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40943123535-121974 RA-87436   Полет АК (Воронеж)порезан10-15 лет назад (ф)  
Як-40943133535-131974 СССР-87437   → Джамбульский ОАОкатастрофа
Противообледенительная система не была включена до взлета и МВМ был превышен 419 кг, вскоре после взлета левый двигатель загорелся и потеряли контроль, шасси не убирались (вероятно из-за обледенения), самолет не в состоянии был набирать высоту и коснулся деревьев на склоне холма. Все 4 члена экипажа и 34 пассажира, погибли.
  
Як-40943143535-141974 UP-Y4007   Air Kazakhstanна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40943153535-151974 RA-87439   Центр-Югна хранении7-10 лет назад (ф)
На хранении в Брянске в цветах КомиИнтерАвиа.
  
Як-40943163535-161974 UR-87440   Ильич-Авиана хранении3-6 мес. назад (ф)
Собственник - ОАО «Мариупольский металлургический комбинат» им. Ильича.
В апреле 2009 года борт выставлен на продажу.
Салон на 24 пасс.

Апрель 2009 - продаётся - http://www.aviaport.ru/trade/1208/
Апрель 2015 - продаётся - http://avialog.ru/items/1300-prodam-vozdushnoe-sudno-yak-40-ur-87440/
  
Як-40943173535-171974 СССР-87441   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40943183535-181977 RDPL-34001   Lao Airlinesкатастрофа
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19980525-0
  
Як-40943193535-191974 EX-87442   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40943203535-201974 RA-87443   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40943013636-011974 RA-87444   Вологодское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
Первоначально поставлен в Уральское УГА, Челябинск. В 1999 на хранении в Челябинске. С 2006 на хранении в Липецке.
Допуск к МВЛ.
  
Як-40943023636-021974 EX-87445   Авиалинии Киргизстанана хранении  
Як-40943033636-031974 EY-87446   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40943043636-041974 RA-87447   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Сразу поставлен в Приволжское УГА.
Салон на 13 пасс.

9 сентября 2009 года получил повреждения в а/п Актюбинска. При уходе на второй круг экипаж преждевременно начал убирать шасси и закрылки, в результате падения подъёмной силы произошла просадка самолёта и столкновение днищем с землёй. Пострадавших нет.
<a href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2009/yak-40.html" target="_blank">Отчёт МАК</a>.

В 2016 летает?
  
Як-40943053636-051974 RA-87448   АэроБратск (Братское АП)памятник1-2 года назад (ф)
Установлен в Братске 01.07 после подготовительных работ в июне 2014 г. и торжественно открыт 10.07.2014 в честь 50-летия Братского ОАО.
  
Як-40943063636-061974 RA-87449   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении3-6 лет назад (ф)
Используется для тренировки спасательных служб в аэропорту Тюмень-Рощино.
<a href="http://www.worldairpics.com/photo/1021078/L/Yakovlev-Yak-40/RA-87449/UT-Air-P2--UTA/" target="_blank">Фото</a> машины за 2004 г.
  
Як-40943073636-071974 RA-87450   Самородокна хранении3-6 лет назад (ф)
Борт стоит в импровизированном музее а/п Емельяново.
Эксплуатировался ли в КрасЭйр?
  
Як-40943083636-081974 СССР-87451   → Павлодарский ОАОпорезан
Уничтожен на стоянке, когда в борт врезался другой Як-40 CCCP-87914.
  
Як-40943093636-091974 RA-87452   Амурские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (р)
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
Допуск к МВЛ.
  
Як-40943103636-101974 CCCP-87453   → 2-й Ереванский ОАОкатастрофа
Получил не верную информацию от УВД и начал снижаться слишком рано, самолет разбился на склоне горы. Все 3 члена экипажа и 43 пассажира (из них 13 нелегальных) погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=144" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40943113636-111974 CCCP-87454   → Вологодский ОАОкатастрофа  
Як-40943123636-121974 CCCP-87455   → 1-й Иркутский ОАОкатастрофа
Столкнулся с Ми-8 СССР-22268 при спуске в облаках, все 4 члена экипажа и 29 пассажиров погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=43" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40943133636-131974 RA-87456   Котласское АПпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40943143636-141974 OK-020   VZLU (Aerospace Research and Test Establishment)на хранении3-6 лет назад (ф)
Использовался как летающая лаборатория по программе М-610 двигателя для самолёта Л-410.
  
Як-40943153636-151974 СССР-87212   → ТбилАвиаМшени (МАП)порезан  
Як-40943163636-161975 UK-87457   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40943173636-171974 CCCP-87458   → 1-й Рижский ОАО (Скулте)катастрофа
в густой туман отклонился от траектории полета и спустился слишком рано, коснулся крыши магазина в центре г. Новгорода и врезался в 4-х этажное здание на другой стороне дороги. Все 4 члена экипажа, 2 пассажира и 5 жителей, погибли. 8 человек прохожих, находившихся на улице, были ранены (один получил перелом основания черепа и один – сотрясение мозга в результате падения на них обломков здания, остальные получили ожоги).
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=68" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40943183636-181974 СССР-87459   → Тбилисский ОАОпорезан  
Як-40943193636-191974 87460   СибНИА им. Чаплыгинана хранении3-6 лет назад (ф)
Борт эксплуатируется СибНИА для проведения различных испытаний.
Оборудован комплексом лётного контроля АСЛК для калибровки радиооборудования аэродромов.
Оборудован аэродинамическими законцовками крыла (винглетами) по типу Ту-154.
  
Як-40943203636-201974 EY-87461   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40943013737-011974 RA-87462   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
  
Як-40943023737-021975 UR-87463   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40943033737-031974 RA-87464   ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)авария  
Як-40943043737-041974 RA-87465   Белгородское ГАПпорезан  
Як-40943053737-051975 RP-C2803   Interisland Airlinesавария10-15 лет назад (ф)
Судьба и местонахожение после инцидента неизвестны. До 19 июля 2005 года летал без опознавательных знаков, название и логотип авиакомпании нанесены после аварийной посадки.

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050719-0
  
Як-40944063737-061974 RA-87467   Белгородское ГАПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40944073737-071974 UP-Y4036   East Wingлетает1-2 года назад (ф)
С 2000 по 2014 год личный борт руководителя сумского НПО им. М. В. Фрунзе
  
Як-40944083737-081974 HA-LRA   Linair - Hungarian Regional Airlinesна хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40944093737-091974 4K-87218   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40944103737-101974 YA-KAE   Ariana Afghan Airlinesкатастрофа
Возможно, в 1985-1993 годах эксплуатировался в МАП.
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19971029-0
  
Як-40944113737-111974 YV2290  ­частное ВС­порезан
Як-40С2
  
Як-40944123737-121974 UR-YNA   Константана хранении7-10 лет назад (ф)
Як-40С2.
  
Як-40944133737-131974 RA-87468   Черемшанкакатастрофа  
Як-40944143737-141974 UR-87469   Одесские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40944153737-151974 EX-87470   Авиалинии Киргизстанаавария
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011021-0
  
Як-40944163737-161974 RA-87471   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40944173737-171974 RA-87472   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении
Нерюнгринское ГАП Саха-Авиа.
  
Як-40944183737-181974 RA-87473   КрасЭйр (AirUnion)порезан  
Як-40944193737-191974 S9-BAP   Clube Nautico Agua Limpaна хранении
Сообщается, что 28.09.2014 г. приземлился в Астрахани с регистрацией RA-87474. Ошибка?
  
Як-40944203737-201974 CCCP-87475   → Ереванский ОАОкатастрофа
Совершение посадки в плохую видимость. Все 5 членов экипажа и 35 пассажиров, погибли.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=113" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40951013838-011975 RA-88293   2е Свердловское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
24.04.2006 выдано Свидетельство о регистрации гражданского ВС №4611 на имя собственника ОАО ТГК-9 (эксплуатант ОАО ВСАП, который ликвидирован как банкрот).
  
Як-40951023838-021975 037   Польша - ВВСпамятник3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
  
Як-40944033838-031974 OM-BYE   Словакия - Правительствона хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40944043838-041975 RA-87476   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40944053838-051975 RA-87477   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40944063838-061974 4K-87478   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40951073838-071975 RA-87334   Былинана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 9 пасс.
  
Як-40951083838-081975 СССР-87335   Абхазские Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)
Личный борт Эдуарда Шеварнадзе.
Эксплуатировался без перерегистрации до 2003 года.
  
Як-40944093838-091975 RA-87481   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)авария
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010923-0
  
Як-40944103838-101974 RA-87482   Россия (СССР) - МЧСна хранении7-10 лет назад (ф)
Списан.
  
Як-40944113838-111975 RA-87483   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении
Нерюнгринское ГАП Саха-Авиа.
  
Як-40944123838-121975 RA-87484   Вологодское АПна хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40944133838-131975 CCCP-87485   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)авария  
Як-40944143838-141975 YA-KAM   Ariana Afghan Airlinesпорезан3-6 лет назад (р)  
Як-40944153838-151975 RA-87487   Крыло авиакомпанияпорезан  
Як-40944163838-161975 UN-87488   Казахстан - Правительстволетает3-6 лет назад (ф)
С 1975 - Кировоградское Летное Училище, с 1978 - Актюбинское Летное Училище.
  
Як-40944173838-171974 UP-87850   Казахстан - Пограничная службалетает1-2 года назад (ф)
Як-40С2
  
Як-40944183838-181975 UR-87479   Кировоградские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40944193838-191975 UN-87480   Air Kazakhstanна хранении  
Як-40951203838-201975 3C-JZU   GST Aeroпорезан
История после 1999 года неизвестна.
  
Як-40951013939-011975 EW-87330   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Як-40951023939-021975 EX-87331   Авиалинии Киргизстанапорезан  
Як-40951033939-031975 RA-87332   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Фото 1994г.: https://www.flickr.com/photos/pslg05896/27056774561/in/photolist-qZQEYn-DJVVDV-Gra2sL-GprfHJ-HdV3KK-Gprf8L-HdV3r8-HdV3hk-HdV37R-Gpreuw-HdV2Pr-Gpre9b-GpzR2r-GprdTS-GpzQdT-GprdJo-Gprdsm-HbyRLy-8aFAZa-BGcq5F-9zB91e-x8yv2M-xMQAgQ-Be3vJG-y67KRa
  
Як-40951043939-041975 RA-88304   Авиаатон АОНпорезан3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
Салон на 10 пасс.
  
Як-40951053939-051975 RA-87336   Трансавиа-Гарантия (Архангельск)на хранении3-6 мес. назад (ф)
В середине 90х - кратковременный лизинг для Harco Air.
  
Як-40951063939-061975 UP-Y4026   Euro-Asia Airна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40951073939-071975 EZ-87338   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40951083939-081975 RA-87339   Усть-Илимское ГАПна хранении
После списания установлен памятником в Усть-Илимске.
Некоторое время использовался как кафе.
  
Як-40951093939-091975 RA-87340   СКОЛлетает6-12 мес. назад (ф)
В 1996 году планировалась поставка в Transeast Airlines с бортовым YL-TRA. Не осуществлена.
Салон на 10 пассажиров.
  
Як-40952103939-101975 RA-87341   → КАПО-Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40951113939-111975 RA-87342   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан6-12 мес. назад (ф)
Сразу поставлен в Приволжское УГА.
Салон на 14 пасс.

Кабина осталась. Используется для тренажера
  
Як-40951123939-121975 RA-87343   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40951133939-131975 RA-87344   Волга-Днепрпорезан15-20 лет назад (ф)  
Як-40951143939-141975 UR-87345   Кировоградские Авиалиниипамятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40951153939-151975 CCCP-87346   → Благовещенский ОАОкатастрофа
При совершение посадки в туман и мороз, экипаж продолжал полет без визуального контакта с землей. 2 из 5 экипажа и 1 из 29 пассажиров, погибли. 3 члена экипажа и 23 пассажира, ранены.

<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=151" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40951163939-161975 TL-ACP   Centrafrican Airlinesпорезан  
Як-40951173939-171975 RA-87348   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40951183939-181975 UK-87349   Авиалинии Узбекистанапорезан
Кабина сохранена как тренажер в Кировограде.
  
Як-40951193939-191975 RA-87500  ­частное ВС­летает6-12 мес. назад (ф)
РОО АСК "Альбатрос Аэро".
  
Як-40951203939-201975 UN-87501   Иртыш Авиапорезан  
Як-40951014040-011975 RA-87502   РусЭйр (Атлас Джет)на хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 13 пасс.
Владелец - АКРОС ООО.

Эксплуатация в Центр-Авиа не подтверждена.
  
Як-40952024040-021975 RA-87503   Уктусна хранении1-2 года назад (ф)
Як-40АТ
Салон на 11 пасс.
  
Як-40951034040-031975 EY-87217   Авиалинии Таджикистанана хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40951044040-041975 87216   СибНИА им. Чаплыгинана хранении3-6 мес. назад (ф)
Салон на 14 пасс.
В 2012 году борт превращён в летающую лабораторию для испытания Як-40 с двигателями TFE731-3.
  
Як-40951054040-051975 EW-464PS   Орша Эйрлизинг3-4 нед. назад (ф)
В 2011 проходил КР на АРЗ 407.
Салон. В "Мотор Сич" - личный самолет Богуслаева.
  
Як-40951064040-061975 4K-87504   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лкатастрофа15-20 лет назад (ф)
На учебных полетах был обстрелян из стрелкового оружия со стороны солдат которые хотели повеселиться. две пули попали в баллон с кислородом вызывая сильный пожар. Все 6 членов экипажа погибли.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=345" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40951074040-071975 RA-87505   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
  
Як-40952084040-081975 RA-87506   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40952094040-091975 RA-87507   Тулпар Эйр (Атлас)порезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40952104040-101975 UR-87508   Южмашавиана хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40952114040-111975 CCCP-87509   → Фрунзенский ОАОавария
Из-за отказа гидросистемы не получилось выпустить шасси.
Борт приземлился "на брюхо", жертв нет. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1532" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40952124040-121975 RA-87510   Брянское АП - Бравиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40952134040-131975 RA-87511   Газпромавиа (МосТрансГаз)на хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40952144040-141975 UR-87512   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40952154040-151975 UR-MMK   Константапорезан3-6 лет назад (ф)
Собственниек: Публічне акціонерне товариство "МАРІУПОЛЬСЬКИЙ МЕТАЛУРГІЙНИЙ КОМБІНАТ ім. ІЛЛІЧА" (Маріуполь)
  
Як-40952164040-161975 ER-YGR   Renan (бывш)на хранении3-6 лет назад (ф)
Включался в реестр а/к им. Гризадубовой с бортовым RA-87514 в 2003-2005 годах, но там не эксплуатировался.

Передача в ВВС Йемена не подтверждена.
  
Як-40952174040-171975 UK-87515   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40952184040-181975 RA-87516   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40952194040-191975 RA-87517   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
  
Як-40952204040-201975 RA-87518   Владивосток Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
Ориентировочно с 2008 г. используется в качестве пожарного тренажера в аэропорту Владивостока
  
Як-40952014141-011975 RA-87519   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40952024141-021975 RA-87520   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан
После списания был установлен памятником в пос. Войвож (куда доставлен 26 июля 2001 года на Ми-10К RA-04119).
В конце 2000х годов был подарен спортивному центру посёлка для организации в нём компьютерного клуба. Однако, директор центра продал самолёт в цветмет.
  
Як-40952034141-031975 CCCP-87521   → Котласский ОАОавария>20 лет назад (ф)  
Як-40952044141-041975 EY-87522   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40953054141-051975 UR-RTS   Challenge Aeroна хранении3-6 лет назад (ф)
Указывается, что в 1998 г. замечен в ливрее а/к Полёт.
Однако, в реестр ВС ГА РФ не включался.
В Georgian International Airlines не передавался.
  
Як-40952064141-061975 RA-87524   2е Свердловское АПна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40952074141-071975 UN-87525   Air Kazakhstanпорезан
Сообщается об эксплуатации в Кзыл-Ординском АП в 90е.
Также Asia Continental Airlines.

Интересуют любые уточнения по истории ВС.
  
Як-40952084141-081975 СССР-87526   → Элистинский ОАОкатастрофа  
Як-40952094141-091975 RA-87527   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40952104141-101975 UR-87528   ДнепрАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
2013 - http://spotters.net.ua/file/?id=76996
  
Як-40952114141-111975 EX-87529   Авиалинии Киргизстанаавария
Борт снялся в фильме "Профессия следователь".

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19980414-0
  
Як-40952124141-121975 UR-DAP   Аэро-Чартер - ACRна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 13 пасс.
Сентябрь 2014 - продаётся - http://avialog.ru/items/883-prodazha-samolyota/
  
Як-40952134141-131975 EZ-87531   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40952144141-141975 LZ-DOE   Albanian Airlinesпамятник7-10 лет назад (ф)
Использовался для калибровки аэродромного оборудования до 1999 года.
  
Як-40952154141-151975 LZ-DOF   Albanian Airlinesна хранении7-10 лет назад (ф)
В мае 2016 года был установлен в качестве памятника перед Терминалом 1 аэропорта София (Болгария).
Координаты местонахождения: 42.6878003, 23.4020913
Фото 22.01.2017: http://www.jetphotos.net/photo/8488502
  
Як-40952164141-161975 CCCP-87532   Армянские Авиалинииавария
9 мая 1992 года выполнялся рейс по перевозке беженцев из Степанакерта в Ереван, на борту находилось 30 пассажиров. Был атакован азербайджанским Су-25, произошло возгорание фюзеляжа и отказ двух двигателей. Экипаж смог успешно посадить самолёт. Погибших нет, самолёт сгорел.

<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=607" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40954174141-171975 UP-Y4008   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)на хранении
1993-1995 - работа в интересах ООН. http://www.aircraftslides.com/auction/images/1084f9a589D1704.jpg
Салон на 13 пасс.

Крайний раз борт замечен в конце 2009 года. Текущий статус неизвестен.
  
Як-40952184141-181975 RA-87534   Липецкое АПпорезан  
Як-40952194141-191975 RA-87535   Джет Экспресс АОНна хранении1-2 года назад (ф)
В 2006-2008 годах был назван "Василий Нестеров".

При ознакомлении в Арбитражном суде г.Москвы с делом №А40-49599/2008 от 02.04.2012 выясняется, что 17.07.2001 ФГУП "Элистинский Объединённый Авиаотряд" Респ. Калмыкия продал Як-40 RA-87535 ЗАО "Авиакомпания "Авиаэкспресс Круиз". В дальнейшем "спорный" самолёт был продан 29.07.2008 от ООО "Джет Эйр Системз" в ОАО "Межрегиональная сетевая компания "Сибирь", где было переоборудовано под VIP салон 6+2=8 и получили Свидетельство о регистрации ВС от 15.08.2008 №780.
  
Як-40952204141-201975 RP-C2695   Interisland Airlinesна хранении
Сообщается, что в конце 80х борт был летающей лабораторией в ГосНИИ ГА по программе "Лирос" (самолёт для исследования атмосферы).

Был поставлен на Филиппины для замены повреждённого RP-C2803.
Повреждён в Caticlan при грубой посадке.
Был затоплен в коралловом рифе около острова Boracay для развлечений туристов.
  
Як-40953014242-011975 RA-88297   Лукойл Авиализинг3-7 дней назад (ф)  
Як-40952024242-021975 UN-87537   East Wingна хранении  
Як-40953034242-031975 EX-00007   Авиалинии Киргизстанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40953044242-041975 UK-87539   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40953054242-051975 UK-87540   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40953064242-061975 UR-CLH   Challenge Aeroна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон.
С бортом произошёл известный случай - при подлёте к а/п Киева летом 1976 года стюардесса случайно выключила двигатели, борт совершил посадку на болото. Восстановлен.
<a href="http://aviaforum.ru/showpost.php?p=664673&postcount=68" target="_blank">Фото</a>.
  
Як-40953074242-071975 UK-87542   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40953084242-081975 UP-Y4015   KazAirJetлетает1-2 года назад (ф)
VIP, 6 тонн.
  
Як-40953094242-091975 CCCP-87544   → Ульяновский ОАОавария
При посадке врезался в бетонные мачты и развалился на три части. Все 4 члена экипажа и все пассажиры, ранены.
Подробности на <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=565" target="_blank">airdisaster.ru</a>.
  
Як-40953104242-101975 RA-87545   АэроБратск (Братское АП)порезан  
Як-40953114242-111975 RA-87546   Владивосток Авиапорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40953124242-121975 UR-87547   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Як-40953134242-131975 EZ-87548   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40953144242-141975 CCCP-87549   → 1-й Казанский ОАО (Основной)катастрофа  
Як-40954154242-151976 UR-LUX   Кировоградские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
Продается под кафе,в пгт Ракитное, Белоцерковский район.
http://edwards-invest.com.ua/investicii/prodam/restorany-kafe-kofejni-690/prodam-samolet-yak-40-pod-kafe-151.html
  
Як-40953164242-161975 СССР-87231   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40953174242-171975 RA-87232   Томск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40953184242-181975 UN-87233   Air Kazakhstanпорезан  
Як-40953194242-191975 RA-87234   UTair Express (КомиИнтерАвиа)памятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40953204242-201975 AF-605   Замбия - ВВСна хранении
Як-40С1
  
Як-40953014343-011975 RA-87235  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)
Африка.Бенин. Котону. Контракт N55 от 11.02.98 по 11.08.98 Новгородское АП с ""Корпорейшн Авиатранссервис"" (Москва, 3-я Тверская-Ямская,5, стр.1).

Африка.Экваториальна я Гвинея. Контракт N15 от 30.04.96 продлен до 30.06.2001 Новгородское АП с АК ""GEASA"" (Экват.Гвинея)

Борт продан частному лицу примерно январь-февраль 2016г.
  
Як-40953024343-021975 CCCP-87236   → 1-й Казанский ОАО (Основной)авария  
Як-40953034343-031975 UR-87237   Одесские Авиалиниина хранении15-20 лет назад (ф)  
Як-40953044343-041975 YK-AQB   Syrian Arab Airlinesлетает1-2 года назад (ф)  
Як-40953054343-051975 RA-87238   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении
В середине 80-х передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40953064343-061975 RA-87239   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)памятник6-12 мес. назад (ф)
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
  
Як-40953074343-071975 RA-87240   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Як-40953084343-081975 AF-606   Замбия - ВВСна хранении  
Як-40953094343-091975 UR-BWE   ДнепрАвиана хранении
<a href="http://spotters.net.ua/file/?id=101230&size=large" target="_blank">Фото на хранении</a>
  
Як-40953104343-101975 4L-AAK   Тбилавиамшенина хранении  
Як-40953114343-111975 UR-ETG   Константана хранении6-12 мес. назад (ф)
Як-40С2.
  
Як-40953124343-121975 RA-87244   Роснефть-Балтикана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 14 пасс.
Владелец - Радуга-1 ООО.
  
Як-40953134343-131975 UR-87245   Аэро-Чартер - ACRпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40954144343-141976 СССР-87246   → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан  
Як-40953154343-151975 RA-87247   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40954164343-161975 UR-MHG  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40953174343-171975 YK-AQC   Syrian Arab Airlinesпорезан
Як-40С2.
  
Як-40954184343-181975 UR-YVS   Константана хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40954194343-191975 042   Польша - ВВСна хранении6-12 мес. назад (ф)
На хранении в Wojskowa Akademia Techniczna, где используется для обучения студентов.
  
Як-40954204343-201975 UR-SAN   Аэростарна хранении3-6 лет назад (ф)
В 2006 году - кратковременный лизинг для Georgian Int&#39;l Airlines.
Есть карточка безопасности компании Challenge Aero с указанием конкретного бортового UR-SAN. Возможно, какое-то время борт принадлежал им или был в лизинге?
  
Як-40К954014444-011976 RA-87248   РусЛайн (AT - Aerotex)порезан7-10 лет назад (ф)
В 1988 конвертирован в Як-40К на САЗе.
  
Як-40953024444-021975 3C-RIM   Ecuatair - Equatorial Express Airlinesна хранении  
Як-40953034444-031975 LY-AAC   Air Lithuania (Lietuva)на хранении>20 лет назад (ф)  
Як-40954044444-041975 RA-87981   РусДжетпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40954054444-051975 СССР-87982   → Азербайджанское УГАпорезан  
Як-40954064444-061975 RA-87983   Аист-М Аэроклуб АОНна хранении3-6 лет назад (ф)
Декабрь 2014 - http://avialog.ru/items/669-yak-40/
  
Як-40954074444-071975 RA-87984   Томск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
Установлен <a href="http://www.aviamonuments.ru/planes/Rossiya/Tomskaya+obl./2" target="_blank">памятником</a>.
  
Як-40954084444-081975 UK-87985   Авиалинии Узбекистанакатастрофа
http://www.mak.ru/russian/investigations/2004/yak-40_uk-87985.html
  
Як-40954094444-091975 RA-87986   Липецкое АПпамятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40954104444-101975 HA-YLR   Linair - Hungarian Regional Airlinesпамятник7-10 лет назад (ф)
Калибровщик.
  
Як-40954114444-111975 UR-DWC   Аэро-Чартер - ACRна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40954124444-121976 RA-87988   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)летает3-6 лет назад (ф)  
Як-40954134444-131975 UK-87989   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40954144444-141975 UP-Y4030   Euro-Asia Airна хранении  
Як-40954154444-151975 RA-87991   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
  
Як-40954164444-161975 RA-60411   Ставропольская ААК - СААКпамятник6-12 мес. назад (ф)
В 80-е годы - Як-40 "Шторм" (метеорологическая лаборатория).
  
Як-40954174444-171975 UP-Y4034   Mak Airна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40954184444-181975 D2-FER   Guicangoна хранении7-10 лет назад (ф)
СИ-2654 от 06.05.2005 продажа Ангола.
  
Як-40954194444-191975 EY-87995   Авиалинии Таджикистанакатастрофа  
Як-40954204444-201975 UK-87996   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40954014545-011976 RA-87997   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении3-6 лет назад (ф)
Первоначально борт поставлен в Тюмень.
  
Як-40954024545-021976   ­частное ВС­на хранении1-2 года назад (ф)
Летом 2015 года перевезен в Одессу. В марте 2016 года установлен памятником на территории ЖК Кодорр. Бортовой номер не наносился.
  
Як-40954034545-031976 RA-87999   Быково Авиапорезан
Передан в Либерию. Дальнейшая судьба ВС неизвестна.
  
Як-40К954044545-041976 RA-87940   СКОЛна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40954054545-051976 RA-87941   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40К961064545-061976 RA-87942   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40954074545-071975 RA-87943   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении
Нерюнгринское ГАП СахаАвиа.
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.

С середины 2010 года установлен памятником на Аллее первостроителей города в Нерюнгри.
  
Як-40954084545-081976 RA-87944   Волга-Днепрпорезан
В 1998 году списан в Ирландию.
Дальнейшая судьба ВС неизвестна.
  
Як-40К961094545-091976 СССР-87945   → Кумертауское АПО (КВЗ)порезан  
Як-40К961104545-101976 4K-87946   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40К962114545-111976 RA-87947   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)на хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40К962124545-121976 CCCP-87948   → Ростовский ОАОавария  
Як-40К962134545-131976 RA-87949   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)летает6-12 мес. назад (ф)  
Як-40954144545-141976 CU-T1207   Куба - ВВСпорезан
Як-40С2
В последний раз замечен в 1998 году.
Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Як-40954154545-151976 UN-87492   Air Kazakhstanна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40961164545-161976 EX-112   Ош Авиана хранении
СИ-2860 от 28.02.2006 продажа Киргизия (ООО "Альт-сервис"), к полетам не пригоден.
В Ош-Авиа назван "Ынтымак".

В последний раз замечен в Бишкеке в 2008.
Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Як-40954174545-171976 RA-87494   Вологодское АПлетает3-6 мес. назад (ф)
Владелец - АКРОС ООО.
Як-40С2. Салон на 10 пасс.
  
Як-40954184545-181976 RA-87495   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40954194545-191976 RA-87496   Аэролимузинна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40954204545-201976 RA-87497   → Бугурусланское ЛУ АКна хранении  
Як-40954014646-011976 UN-87498   Air Kazakhstanна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40961024646-021976 RA-87499   САЗ - Саратовский авиазаводпорезан7-10 лет назад (ф)
Первоначально поставлен в Северо-Кавказское УГА. С 1993 эксплуатировался под флагом а/к "Ресола"
  
Як-40961034646-031976 RA-88150   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении7-10 лет назад (ф)
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40954044646-041976 RA-88292   Ставропольская ААК - СААКна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40961054646-051976 UR-CDW   Аэро-Чартер - ACRна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2.
Салон на 13 пассажиров.
  
Як-40961064646-061976 4L-88152   Грузинские Авиалиниипорезан  
Як-40961074646-071976 RA-88153   Амурские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40961084646-081976 UN-88154   Air Kazakhstanпорезан  
Як-40961094646-091976 UR-XYZ   Константапамятник3-6 лет назад (ф)  
Як-40961104646-101976 RA-88156   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении7-10 лет назад (ф)
На хранении в Бугульме, расконсервация признана нецелесообразной.
  
Як-40961114646-111976 EK-88157   Арарат Авиана хранении  
Як-40961124646-121976 4L-TGN   South-East European Airlinesпамятник1-2 мес. назад (р)
В 2012 году самолёт был выкуплен Гари Шапидзе - и в нём был размещён детский сад в г. Рустави.
Подробности - см. http://www.ridus.ru/news/49513/
Попал в кадр фильма "Катала"
  
Як-40961134646-131976 RA-88159   2е Свердловское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 19 пасс.
В октябре 2010 г. выставлен на продажу
  
Як-40961144646-141976 RA-88160   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан  
Як-40961154646-151976 EW-88161   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40961164646-161976 3C-VQT   GEASA - Guinea Ecuatorial Airlinesна хранении
В GEASA используется в интересах правительства Экваториальной Гвинеи.
В последний раз замечен в 2008 году, интересует дальнейшая история ВС.
  
Як-40961174646-171976 RA-88163   Владивосток Авиапорезан  
Як-40961184646-181976 88164   СибНИА им. Чаплыгиналетает6-12 мес. назад (ф)
СИ-3347 от 31.10.2008 экспериментальный реестр (ЗАО ПФК "Авиаспецснабконтроль").
  
Як-40961194646-191976 RA-88165   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40961204646-201976 RA-88166   Якутияна хранении7-10 лет назад (ф)
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
Передан на баланс а/к Якутия.
  
Як-40961014747-011976 EK-88167   Армянские Авиалиниипамятник1-2 года назад (ф)  
Як-40962024747-021976 LZ-DOK   Hemus Airкатастрофа
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880802-1
  
Як-40962034747-031976 YA-KAC   Bakhtar Alwatanaпорезан
Продан в Афганистан в 1984 году и стал либо YA-KAA (разбившийся в 1989 году), либо YA-KAC.
  
Як-40962044747-041976 LZ-DOM   Hemus Airпорезан15-20 лет назад (ф)  
Як-40962054747-051976 YA-KAA   Bakhtar Alwatanaавария
Продан в Афганистан в 1984 году и стал либо YA-KAA (разбившийся в 1989 году), либо YA-KAC.
  
Як-40961064747-061976 UR-PIT   ДнепрАвиана хранении10-15 лет назад (ф)
Продан в Украину в декабре 2002 года. Возможно, носил бортовой UR-PST в ДнепрАвиа.
Салон на 8 пасс.
<a href="http://spotters.net.ua/file/?id=101230&size=large" target="_blank">Фото на хранении</a>
Фото 1994г.: https://www.flickr.com/photos/pslg05896/27056772491/in/photolist-qZQEYn-DJVVDV-Gra2sL-GprfHJ-HdV3KK-Gprf8L-HdV3r8-HdV3hk-HdV37R-Gpreuw-HdV2Pr-Gpre9b-GpzR2r-GprdTS-GpzQdT-GprdJo-Gprdsm-HbyRLy-8aFAZa-BGcq5F-9zB91e-x8yv2M-xMQAgQ-Be3vJG-y67KRa
  
Як-40961074747-071976 EZ-88169   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40Д962084747-081976 RA-88170   Вологодское АПкатастрофа
Як-40С2
"Катастрофа Артёма Боровика"
  
Як-40962094747-091976 RA-88171   ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)порезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40К963104747-101976 RA-88172   Владивосток Авиана хранении7-10 лет назад (р)
Борт назван "Владивосток".
Борт установлен памятником в музее авиации в Арсеньеве - в 40-летия с начала эксплуатации Як-40 в Приморье.
  
Як-40962114747-111976 UP-Y4029   Euro-Asia Airна хранении  
Як-40962124747-121976 4K-88174   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40962134747-131976 RA-88175   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)порезан
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40962144747-141976 RA-88176   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)порезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Бугульма.
Разобран предположительно в 2008.
  
Як-40962154747-151976 LZ-CBD   Heli Air Servicesна хранении3-6 лет назад (ф)
Был продан компании Heli Air, но не эксплуатировался?
  
Як-40962164747-161976 UN-87491   Air Kazakhstanпорезан
VIP
  
Як-40962174747-171976 СССР-88177   Саха ЦПАПна хранении6-12 мес. назад (ф)
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40962184747-181976 EZ-88178   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40962194747-191976 88179   СибНИА им. Чаплыгинана хранении
СИ-3256 от 26.03.2008 реестр экспериментальной авиации (ЗАО "ПФК "Авиаспецснабконтроль").
Интересует дальнейшая судьба ВС!
  
Як-40962204747-201976 RA-88180   Северсталь Авиапредприятиепамятник1-2 года назад (ф)
Салон на 36 пассажиров.
  
Як-40962014848-011976 UN-88181   Air Kazakhstanпорезан
Грубая посадка с выкатыванием при сильном боковом ветре в Джамбуле 13 апреля 1995 года.
  
Як-40962024848-021976 RA-88182   Ак Барс Аэро (Бугульминское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
Сразу поставлен в Приволжское УГА. Базируется в Липецке.
05.2008-11.2008 - не летал по причине <a href="http://www.abh.ru/download.php?file_id=370" target="_blank">ремонта</a>.
  
Як-40962034848-031976 4L-88183   Грузинские Авиалиниина хранении  
Як-40962044848-041976 RA-88184   Донавиа (Аэрофлот-Дон)на хранении7-10 лет назад (ф)
Сообщается, что в 2001 году продан в Киргизию.
  
Як-40962054848-051976 UK-88185   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40962064848-061976 RA-88186   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает6-12 мес. назад (ф)
С 1995 по 1997 года летал в интересах "Тюменьтрансгаз".
  
Як-40962074848-071976 EW-88187   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипамятник3-6 мес. назад (ф)
Правительственный борт.
  
Як-40962084848-081976 RA-88188   Северсталь Авиапредприятиелетает3-6 мес. назад (ф)
Салон на 32 пассажиров.
  
Як-40962094848-091976 UN-88189   Кызылорда Airна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40962104848-101976 RA-88190   Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)порезан  
Як-40962114848-111976 UP-Y4023   Беркут (Kz)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40962124848-121976 RA-88192   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40962134848-131976 RA-88193   Саха ЦПАПна хранении
В конце 80-х передан в УТО-17, точная дата не известна.
  
Як-40962144848-141976 UK-88194   Авиалинии Узбекистанапорезан
Отправлен на утилизацию 9 ноября 2014 года http://mytashkent.uz/2014/11/09/yak-40-otpravilsya-na-utilizatsiyu/
  
Як-40963154848-151976 YV-1052CP   Колумбия - ВВСна хранении
22 июля 2003 года был захвачен ВВС Колумбии в San Adras при перевозке наркотиков.
Выставлен на продажу.
  
Як-40963164848-161976 EY-88196   Авиалинии Таджикистанапорезан  
Як-40963174848-171976 VN-A446   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)на хранении  
Як-40963184848-181976 VN-A449   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)катастрофа
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19921114-1
  
Як-40963194848-191976 UN-88197   Кызылорда Airпорезан
В последний раз замечен в 2003 году в Шардже.
  
Як-40963204848-201976 UP-Y4003   Air Kokshetauна хранении  
Як-40963014949-011976 RA-88200   Россия - СЛОна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
  
Як-40963024949-021976 EK-88199   Армянские Авиалиниина хранении
Выставлен на продажу за $200 тыс.
  
Як-40К963034949-031976 RA-88201   Авиаобщемашна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40963044949-041976 EW-88202   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипамятник3-6 мес. назад (ф)  
Як-40963054949-051976 UR-88203   ДнепрАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
Як-40С2
  
Як-40963064949-061976 RA-88204   → Бугурусланское ЛУ АКна хранении  
Як-40963074949-071976 RA-88205   АэроБратск (Братское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40963084949-081976 71505   Сербия (Сербия и Черногория) - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
Использовался для калибровки аэродромного оборудования.
  
Як-40963094949-091976 RA-88206   Бугурусланское ЛУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40963104949-101976 14-41   Куба - ВВСна хранении  
Як-40К963114949-111976 5A-DKH   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении
30.06.2000 - Постановление судебного пристава-исполнителя от 15.10.98 о наложении ареста на ОКБ Моторостроения (Воронеж).
Арест снят, документы о снятии ареста в деле на исключение ВС.
  
Як-40963124949-121976 CU-T1440   Куба - ВВСпорезан
Як-40С2
В последний раз замечен в 1996 году.
  
Як-40К963134949-131976 CCCP-88208   → Братский ОАОкатастрофа
Разбился в тайге из-за ошибки экипажа при взлете. Все 3 экипажа и 4 пассажира погибли.

<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=191" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40963144949-141976 CU-T1202   Cubana de Aviacionкатастрофа
Як-40С2

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19901024-0
  
Як-40973154949-151977 RA-98114   Московия (Громов Эйр)на хранении3-6 лет назад (ф)
В апреле 2000 года использовался в полётах для расследования катастрофы Як-40 RA-88170.

МАП ЛИИ (на исключение в эксперимент.реестр)
  
Як-40963164949-161976 RA-88210   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении3-6 лет назад (ф)
Используется в качестве тренажёра для СПАСОП в а/п Ноябрьска.
  
Як-40К963174949-171977 88211   АзАл (Карго) - Азербайджанские А-лпорезан  
Як-40963184949-181976 RA-88212   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40963194949-191976 RA-88213   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении10-15 лет назад (ф)
СЛГ № 2092050151
Свидетельство о регистрации № 2067 от 29.03.2004
В 2012 году бортовой RA-88213 был переназначен другому Як-40.
  
Як-40963204949-201977 TL-ACO   Centrafrican Airlinesавария
19 мая 1999 года выкатился за пределы ВПП в а/п Berberati.
Далее в 2000 году фюзеляж без хвоста и консолей замечен в Рас-эль-Хайме.
Замечен в фильме "Профессия-следователь", с Георгием Бурковым.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19990519-0
  
Як-40К963015050-011976 RA-88215   АэроБратск (Братское АП)летает1-2 мес. назад (ф)  
Як-40963025050-021976 RA-88216   Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)летает1-2 года назад (ф)
ВИП-салон на 11 пасс.
Летает в интересах Дальневосточной Энергетической Компании (логотип в передней части фюзеляжа).
  
Як-40963035050-031976 UK-88217   Авиалинии Узбекистанана хранении
01/2016 - выставлен на продажу за 138 090 долларов США.
https://www.uzairways.com/ru/about-us/prodazha-aviacionnoy-tehniki
  
Як-40963045050-041976 5U-ACK   Air Niameyна хранении1-2 года назад (ф)
СИ-1857 от 13.12.2001 продажа Кыргызстан, самолет к полетам не пригоден. В реальности борт не передавался.

Борт был восстановлен для компании Air Niamey. 7 января при перегоне к месту базирования сел в Анапе на дозаправку - и в одном из двигателей была обнаружена металлическая стружка. http://lenta.ru/news/2011/01/08/anapa/
Самолёт там и остался.
  
Як-40К963055050-051976 UR-88219   Мотор Сiчна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40963065050-061976 RA-88220   КрасЭйр (AirUnion)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40963075050-071976 UP-Y4002   Air Kokshetauна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40963085050-081976 RA-88222   Владивосток Авиапорезан>20 лет назад (ф)
В декабре 2000 года борт выставлялся на продажу, но так и не был продан.
Точная дата разборки не известна, указана предположительная.
  
Як-40964095050-091976 RA-88223   Владивосток Авиана хранении10-15 лет назад (ф)  
Як-40К964105050-101976 UP-Y4033   KazAirJetлетает1-2 года назад (ф)  
Як-40964115050-111976 RA-88224   КрасЭйр (AirUnion)порезан  
Як-40964125050-121976 UR-MIG   Аэростарпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40964135050-131977 RA-88226   СКОЛна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40964145050-141976 CU-T1203   Aero Caribbeanпорезан  
Як-40К964155050-151976 RA-88227   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан7-10 лет назад (ф)
Первоначально борт поставлен в Тюмень.
Салон на 14 пасс. Допуск к МВЛ. Борт губернатора Югры.
  
Як-40964165050-161976 CU-T1204   Cubana de Aviacionпорезан  
Як-40964175050-171976 RA-88228   Барколлетает2-3 нед. назад (ф)
В Ханты-Авиа не эксплуатировался!
  
Як-40964185050-181976 RA-88229   Барколна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2
Салон на 17 пассажиров.
  
Як-40964195050-191976 EZ-88230   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Як-40964205050-201976 RA-88231   Вологодское АПлетает3-4 нед. назад (ф)
Салон на 30 пассажиров.
  
Як-40К964015151-011976 RA-88232   Владивосток Авиапорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40964025151-021977 OB-1559   Expresso Aereoкатастрофа
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19940225-3
Подробности неизвестны.
  
Як-40964035151-031976 RA-88234   2е Свердловское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
Первоначально поставлен в Уральское УГА. В период 14-авг-99 по 12-авг-01 борт не летал. Последний ремонт был выполнен 19 марта 1992 года 407-м АРЗ.

В апреле 2013 года был передан в безвозмездное пользование ФГБОУ «Южно-Уральский государственный университет». Самолёт находится в Калачёво (Челябинская область) и используется в качестве учебного пособия.

http://www.chel.aif.ru/society/news/94690
http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/18746936.6f/0_a614e_3011b539_orig
  
Як-40964045151-041977 EZ-88235   → Лебапавария  
Як-40964055151-051977 RA-88236   Белогорье ВК АОНлетает3-6 мес. назад (р)  
Як-40К964065151-061976 RA-88306   СКОЛлетает6-12 мес. назад (ф)
Салон на 13 пассажиров.
  
Як-40К964075151-071977 UR-88237   ДнепрАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
2013 - http://spotters.net.ua/file/?id=42862
  
Як-40К964085151-081976 EY-87214   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40964095151-091976 UR-BWH   Аэростарпорезан7-10 лет назад (ф)
Был переоборудован в Як-40 РЭО - летающая лаборатория для летных испытаний и исследования пилотажно-навигационного оборудования различного назначения (инерциальных систем, высотомеров, доплеровских измерителей и т. д.).
В августе 1992 года все измерительные приборы были сняты, самолет оборудовали для испытаний установок для запуска тепловых ловушек.
В 1993 году борт был переделан в Як-40С2, в 30.06.1998 г. был переоборудован в ВИП-салон на 14 мест.
В период с 1998 по 2005 гг. владельцем борта была транспортно-экспедиционная фирма "Ириола-Фрахт", борт летал в интересах концерна "Регионы Украины", а эксплуатантом значился Аэростар.
С августа 2007 по июль 2008 года борт 3 раза выставлялся на продажу, но никому продан так и не был.
<a href="http://www.avia.gov.ua/nakaz892.htm" target="_blank">Приказом № 509 от 20.07.2010 г.</a> был выведен из реестра воздушных судов Украины.
  
Як-40964105151-101976 UR-LAZ   Business Aviation Centerна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40964115151-111977 RA-88240   РусДжетпорезан7-10 лет назад (ф)
Як-40С2.
Точная дата порезки неизвестна.
Салон на 14 пассажиров.
  
Як-40К964125151-121976 RF-88301   → АОСН МВД РФлетает6-12 мес. назад (ф)
Прошел КВР в 2000 году, продлен до 07.07.2012.
  
Як-40К964135151-131977 RA-88241   Камчатское АП (Петропавловск-Камчатское АП)на хранении3-6 лет назад (ф)
2011.04.16 выкатился за предел полосы при взлете из Усть-Камчатска. Поставлен на хранение, медленно разбирается на запчасти.
  
Як-40К964145151-141977 RA-88300   Газпромавиа (МосТрансГаз)летает6-12 мес. назад (ф)  
Як-40964155151-151977 UK-88242   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Як-40964165151-161977 RA-88243   Волга-Днепрна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40964175151-171976 RA-88244   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении6-12 мес. назад (ф)
В 1993 году попал в аварию в Ханты-Мансийске, восстановлен.
  
Як-40К964185151-181977 UR-LRZ   Business Jet Travel Airlineпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40964195151-191977 RA-88246   КрасЭйр (AirUnion)порезан3-6 лет назад (р)  
Як-40К964205151-201977 RA-88247   Вологодское АПпорезан3-6 лет назад (ф)  
Як-40964015252-011977 5A-DKG   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)порезан
Уничтожен во время вооружённого конфликта в Ливии авианалётом ВВС.
  
Як-40К964025252-021977 UP-Y4009   Восточно-Казахстанское АП (КГКП АП ВКО)летает3-6 лет назад (ф)  
Як-40964035252-031977 RA-87939   Ставропольская ААК - СААКна хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40971045252-041977 EK-88250   Арарат Авиапорезан  
Як-40К971055252-051977 RA-88251   Вологодское АПлетаетвчера (ф)  
Як-40971065252-061977 СССР-88252   → Нерюнгринский ОАОавария
С середины 80х передан в Нерюнгри, точная дата неизвестна.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19890814-0
  
Як-40971075252-071977 CU-T1443   Куба - ВВСпорезан
В последний раз замечен в 2000 году.
  
Як-40971085252-081977 RA-88253   Самородокна хранении7-10 лет назад (ф)
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
http://shot.qip.ru/00cG7c-1s6WVN1Gj
  
Як-40971095252-091977 RA-88254   Донавиа (Аэрофлот-Дон)порезан
После освобождения всех захваченных заложников и бегства экипажа угонщик подорвал сам себя с помощью самодельного взрывного устройства.

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19941027-0
  
Як-40К971105252-101977 RA-88255   Владивосток Авиапорезан  
Як-40971115252-111977 EK-88256   Армянские Авиалиниипамятник1-2 года назад (ф)  
Як-40К971125252-121977 RA-88257   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)катастрофа
Разбился в Ханты - Мансийском, сталкиваясь последовательно с Ми-8 RA-22313, 25144, 25939. При посадке в плохую погоду пилоты приняли вертолеты за огни по периметру взлетно-посадочной полосы. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=282" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40971135252-131977 UR-BWF   ДнепрАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
Заводу 407 ГА. Письмо начальника ОСИРТО и РАТ ЮРУВТ Кириченко В.С. от 11.09.95г. исх.N 6.29-944. СИ 849 от 26.06.97
  
Як-40К971145252-141977 UN-88259   Семей Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40971155252-151977 UP-Y4024   Беркут (Kz)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40971165252-161977 RA-88261   Якутияна хранении7-10 лет назад (ф)
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40К971175252-171977 EK-88262   Kabi Internationalна хранении
В августе 2004 года планировалась поставка в Aero-Fret Buisiness. Во время поставочного перелёта на борту было обнаружено контрабандное вооружение, в результате поставка сорвалась.
  
Як-40971185252-181977 RA-88263   Былинапорезан3-6 лет назад (ф)
Салон на 9 пасс.
  
Як-40К971195252-191977 RA-88264   Ямална хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40972205252-201977 RA-88265   Московия (Громов Эйр)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40К971015353-011977 87938  ­неизвестная авиакомпания­летает1-2 года назад (ф)
Салон на 10 пасс.
Переведён в реестр экспериментальной авиации.
  
Як-40971025353-021977 RA-98113   Газпромавиа (МосТрансГаз)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40К971035353-031977 RA-88209   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении3-6 лет назад (ф)
Первоначально борт поставлен в Тюмень.
  
Як-40К971045353-041977 UP-Y4028   East Wingлетает6-12 мес. назад (ф)  
Як-40К972055353-051977 EY-88267   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40972065353-061977 3C-SIR   Ecuatair - Equatorial Express Airlinesпорезан10-15 лет назад (ф)  
Як-40К972075353-071977 RA-88269   СибНИА им. Чаплыгинана хранении1-2 года назад (ф)
Салон на 14 пасс. Борт летает в интересах Камаза.
  
Як-40972085353-081977 5A-DKJ   Air Libya (ex Air Libya Tibesti)на хранении  
Як-40К972095353-091977 UN-88271   Air Kokshetauна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40972105353-101977 EK-88272   Арарат Авиапорезан
Столкнулся с микроавтобусом на взлете Ереван - Эребуни 21 октября 1998 года.
  
Як-40К972115353-111977 RA-88273   Енисейский Меридианпорезан  
Як-40972125353-121977 RA-88274   Былинана хранении3-6 лет назад (ф)
назван "Николай Трухан"
  
Як-40972135353-131977 YL-TRB  Transeast Airlinesпорезан15-20 лет назад (ф)
Планировалась эксплуатация с бортовым UR-RPC в украинской Sirius Air, однако, не началась.
  
Як-40972145353-141977 RA-88276   С-Эйр (Антэкс-Полюс)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Салон на 17 пасс.
  
Як-40К972155353-151977 D2-TYA   TAAG Angolaпорезан  
Як-40К972165353-161977 D2-TYB   TAAG Angolaпорезан  
Як-40К972175353-171977 D2-TYC   TAAG Angolaкатастрофа
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19800608-0

Предположительно, сбит МиГ-19 ВВС Замбии.
  
Як-40К972185353-181977 D2-TYD   TAAG Angolaавария
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880108-0
  
Як-40972195353-191977 UP-Y4001   Air Kokshetauна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40К972205353-201977 RA-88278   КНГ-Трансавиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40972015454-011977 UR-LEV   ДнепрАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
2013 - http://spotters.net.ua/file/?id=77003
  
Як-40К972025454-021977 RA-87900   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении7-10 лет назад (ф)
Як-40С2
Салон на 14 пассажиров.
  
Як-40К972035454-031977 RA-87901   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40К972045454-041977 CCCP-87902   → Петропавловский ОАОавария  
Як-40972055454-051977 CCCP-98102   → КМПО - Казанские Моторыкатастрофа
Як-40К?
  
Як-40К972065454-061977 RA-87903   Якутияна хранении
Передан в Нерюнгри, точная дата не известна.
  
Як-40972075454-071977 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Никаких подробностей по ВС не известно.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40К972085454-081977 RA-87904   Брянское АП - Бравиана хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40К973095454-091977 RA-87905   Вологодское АПна хранении1-2 года назад (ф)
Истек межремонтный ресурс.
  
Як-40К973105454-101977 RA-87906   Брянское АП - Бравиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40973115454-111977 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Никаких подробностей по ВС не известно.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40К973125454-121977 RA-87907   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан3-6 лет назад (ф)
Первоначально борт поставлен в Тюмень.
Допуск к МВЛ.
  
Як-40972135454-131977 RA-87908   Вологодское АПлетает1-2 мес. назад (ф)
Салон на 10 пассажиров.
  
Як-40К973145454-141977 UN-87909   Air Kazakhstanна хранении  
Як-40973155454-151977 CU-T1211   Aero Caribbeanпорезан  
Як-40К973165454-161977 RA-87910   Аэронефтехимпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40973175454-171977 CU-T1534   Aero Caribbeanпорезан  
Як-40973185454-181977 CCCP-87911   → Алданский ОАОавария
Авария 8 апреля 1978 года в а/п Алдан.
Пострадавших нет.
Выход на срывной режим в результате возникновения срыва обтекания на правом крыле, точная причина которого не установлена. Причин к сваливанию по состоянию авиационной техники и действиям экипажа не выявлено. Комиссия отметила неудовлетворительные аэродинамические характеристики по устойчивости и управляемости самолетов Як-40 на малых скоростях. В РЛЭ были внесены изменения - скорость отрыва (V2) была увеличена на 5 км/ч.

<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=209" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Як-40973195454-191977 CU-T1213   Aero Caribbeanпорезан  
Як-40К973205454-201977 UP-Y4014   Жезказган Эйрлетает3-6 лет назад (ф)
Собственник АО ПКФ "АРКОМ", покупатель АОЗТ "NAKTRANS" СИ 901 от 09.10.97.
  
Як-40973015555-011977 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Никаких подробностей по ВС не известно.
Интересны любые уточнения!
  
Як-40К973025555-021977 UP-Y4005   Air Kokshetauна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Як-40К973035555-031977 CCCP-87914   → Павлодарский ОАОавария
При посадке в Павлодаре самолет отклонился от взлетно-посадочной полосы в сторону перрона и ударил припаркованный Як-40 СССР-87451. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=403" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40К973045555-041977 RA-87915   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40К973055555-051977 UR-87592   UES-Aviaпорезан>20 лет назад (ф)  
Як-40К973065555-061977 RA-87916   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан
В 2008 году борт прибыл на СмАЗ для проведения ТО и модернизации до варианта Як-40Д.
Однако, в связи с банкротством компании оплата за модернизацию проведена не была. Дальнейшая история ВС неизвестна, вероятно, разобран.
  
Як-40К973075555-071977 RA-87917   Авиаэкспресс Круизна хранении3-6 лет назад (ф)
При ознакомлении в Арбитражном суде Москвы с делом №А40-49599/2008 от 02.04.2012 выясняется, что МРССП Респ. Калмыкия продала 18.08.2004 на закрытых торгах арестованный Як-40 RA-87919 в ООО "Траверс Авиа", которое затем его перепродала в ЗАО "Аспект Групп" (см.87535).
  
Як-40973085555-081977 UR-87918   ДнепрАвиапорезан
По другим источникам, з.н. 9830855.

<a href="http://spotters.net.ua/file/?id=8131&size=large" target="_blank">Выкатился</a> за пределы ВПП в Днепропетровске 28/4/2003.
В последний раз замечен в 2009 году.
  
Як-40К973095555-091977 RA-87919   Белгородское ГАПпорезан  
Як-40973105555-101977 UP-Y4013   Жезказган Эйрлетает6-12 мес. назад (ф)  
Як-40К973115555-111977 UR-CLA   Challenge Aeroна хранении7-10 лет назад (ф)  
Як-40973125555-121977 UR-AKW   Константалетает6-12 мес. назад (ф)
С 1991 года - Як-40ЭИ.
  
Як-40К973135555-131977 EY-87922   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40974145555-141978 UK-87923   Авиалинии Узбекистанана хранении3-6 лет назад (ф)
Самолет премьер-министра.

01/2016 - выставлен на продажу за 290 020 долларов США.
https://www.uzairways.com/ru/about-us/prodazha-aviacionnoy-tehniki
  
Як-40973155555-151978 UR-CLB   Challenge Aeroпорезан7-10 лет назад (ф)  
Як-40973165555-161978 RA-87925   Тувинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Як-40К974175555-171977 UN-87926   International Jet Tour - IJTна хранении3-6 лет назад (ф)
Як-40С2.
Самолёту выделен бортовой UP-Y4011, не нанесён.
Продаётся на запчасти.
  
Як-40К974185555-181977 UP-Y4019   Жетысулетает3-6 лет назад (ф)  
Як-40974195555-191977 CCCP-87928   → Ханты-Мансийский ОАОкатастрофа>20 лет назад (ф)
Разрушился в результате неправильного выполнения бочки под Ханты-Мансийском! Все 3 члена экипажа, погибли.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=299" target="_blank">Подробности</a>
  
Як-40974205555-201977 UP-Y4012   Жезказган Эйрна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40974015656-011977 CCCP-87930   → Чарджоусский ОАОавария  
Як-40974025656-021978 UP-Y4020   Жетысулетает1-2 года назад (ф)  
Як-40К974035656-031977 UP-Y4004   Air Kokshetauна хранении1-2 года назад (ф)  
Як-40К974045656-041978 СССР-87933   Авлуга-Транспорезан
В 2005 в Алма-Ате замечен Як-40 с бортовым UN-87933 - возможно, ошибка?
  
Як-40К974055656-051977 UP-Y4006   KazAirJetлетает1-2 года назад (ф)  
Як-40К