истребитель с цельноповоротным стабилизатором,выпускался в 1956-1957.Оснащался пушками НР-30, дополнительными воздухозаборниками в хвостовой части, небольшим гаргротом за кабиной и накладками на фюзеляже для защиты от пороховых газов пушек.В последующем часть выпущенных истебителей была переоборудована в высотные МиГ-19СВ
истребитель с цельноповоротным стабилизатором,выпускался в 1956-1957.Оснащался пушками НР-30, дополнительными воздухозаборниками в хвостовой части, небольшим гаргротом за кабиной и накладками на фюзеляже для защиты от пороховых газов пушек.В последующем часть выпущенных истебителей была переоборудована в высотные МиГ-19СВ
МиГ-19 первых производственных серий Горьковского, 21-го АЗ;
..антенна радиосвязи (УКВ-радиостанции РСИУ-ЗМ) выломана или демонтирована, да и над килём уж поиздевались....
Под одним из фото этого борта написано - установлен в 1968 г., осмелюсь предположить, что борт из "фондов" 218-го АРЗ (Гатчина), скорее всего..
Я не Питерский, может кто уточнит расположение памятника - где стоит, как добраться?
МиГ-19 первых производственных серий Горьковского, 21-го АЗ;
..антенна радиосвязи (УКВ-радиостанции РСИУ-ЗМ) выломана или демонтирована, да и над килём уж поиздевались....
Под одним из фото этого борта написано - установлен в 1968 г., осмелюсь предположить, что борт из "фондов" 218-го АРЗ (Гатчина), скорее всего..
Я не Питерский, может кто уточнит расположение памятника - где стоит, как добраться?