Фотография самолёта · Яковлев · Як-18Т · СССР-44487 (зав.н. 22202034031) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 10:45 | #

Самолет из 2 АЭ перелет на полевой аэродром или наоборот в Малую Виску
Перелеты выполнялись эскадрильей по звеньям

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 10:45

Самолет из 2 АЭ перелет на полевой аэродром или наоборот в Малую Виску
Перелеты выполнялись эскадрильей по звеньям

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 10:50 | #

Супер

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 10:50

Супер

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 10:52 | #

полет парой

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 10:52

полет парой

-

0

+

Александр Кильчицкий (фото) | 2012-03-03 11:12 | #

Красавец!!

-

0

+

Александр Кильчицкий | 2012-03-03 11:12

Красавец!!

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 11:13 | #

Случайно не инстукрорили там?

-

0

+

Ange | 2012-03-03 11:13

Случайно не инстукрорили там?

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 11:25 | #

нет не интсрукторил .Но закончил Волчанское АУЛ по специальности пилот инструктор .
Просто у меня вся семья работала в КВЛУГА с момента его открытия . Я поступал на факультет инженер -пилот а потом забрал документы денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были.
На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .Тогда еще палатки стояли на аэродроме .И инструктора и техники жили в палатках.Что касается ЯК-18Т именно КВЛУГА для меня очень дорого . каждое фото и каждое слово о ЯК-18Т КВЛУГА и для меня как бриллиант .
Проши самые лучшие года в жизни связаные с КВЛУГА
.У меня дома есть не много фото с Малой Виски .

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 11:25

нет не интсрукторил .Но закончил Волчанское АУЛ по специальности пилот инструктор .
Просто у меня вся семья работала в КВЛУГА с момента его открытия . Я поступал на факультет инженер -пилот а потом забрал документы денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были.
На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .Тогда еще палатки стояли на аэродроме .И инструктора и техники жили в палатках.Что касается ЯК-18Т именно КВЛУГА для меня очень дорого . каждое фото и каждое слово о ЯК-18Т КВЛУГА и для меня как бриллиант .
Проши самые лучшие года в жизни связаные с КВЛУГА
.У меня дома есть не много фото с Малой Виски .

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 11:26 | #

сейчас некоторые инструктора работают у меня

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 11:26

сейчас некоторые инструктора работают у меня

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 11:43 | #

<<На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .>>
В качестве кого? В 80-м и я был в АЭ Ткаченко и второй год олётывали. Видать мы здорово пересекались.

-

0

+

Ange | 2012-03-03 11:43

<<На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .>>
В качестве кого? В 80-м и я был в АЭ Ткаченко и второй год олётывали. Видать мы здорово пересекались.

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 11:57 | #

Инструктора жили в палатках- а вот курсанты жили в цывильном бараке. Не помню палаток. А вот на ночных полетах-даже в отдельных домиках. Как все развивалось.

-

0

+

Ange | 2012-03-03 11:57

Инструктора жили в палатках- а вот курсанты жили в цывильном бараке. Не помню палаток. А вот на ночных полетах-даже в отдельных домиках. Как все развивалось.

-

0

+

авиафил (фото) | 2012-03-03 12:10 | #

денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были..........
Стесняюсь спросить - это в каком году такой беспредел был??

-

0

+

авиафил | 2012-03-03 12:10

денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были..........
Стесняюсь спросить - это в каком году такой беспредел был??

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 12:23 | #

85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб
все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 12:23

85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб
все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 12:25 | #

Палатки стояли возле 5 АЭ за домиком Бурьянова Инженера отряда
на домике слон нарисован был

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 12:25

Палатки стояли возле 5 АЭ за домиком Бурьянова Инженера отряда
на домике слон нарисован был

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 12:29 | #

Курсантам ставили домики раньше
а техники и летчики еще жили в палатках
Столовую вроде быстро сделали она возле УТР была
Я в прошлом году был в Малой виске на ЯК-18т катался то захламлено все уже
почти не живая с ВПП осталось рабочее место всего 800 метров

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 12:29

Курсантам ставили домики раньше
а техники и летчики еще жили в палатках
Столовую вроде быстро сделали она возле УТР была
Я в прошлом году был в Малой виске на ЯК-18т катался то захламлено все уже
почти не живая с ВПП осталось рабочее место всего 800 метров

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 13:01 | #

<85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб
все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали>
Довольно странно. Я поступал в 78г и о деньгах!! речи вообще небыло. Было 4 приемных комиссии. Труднее всего было в Киеве, а в Москве почти 1:1. За 85г судить не берусь-возможно так быстро все изменилось??

-

0

+

Ange | 2012-03-03 13:01

<85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб
все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали>
Довольно странно. Я поступал в 78г и о деньгах!! речи вообще небыло. Было 4 приемных комиссии. Труднее всего было в Киеве, а в Москве почти 1:1. За 85г судить не берусь-возможно так быстро все изменилось??

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 13:37 | #

В 85 году конкурс был 20 человек на место
Вы первые были .
Про училище толком никто не знал .
Тогда круче вас Актюбинск стоял .
То что в Украинском управлении тяжко было поступить это правда

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 13:37

В 85 году конкурс был 20 человек на место
Вы первые были .
Про училище толком никто не знал .
Тогда круче вас Актюбинск стоял .
То что в Украинском управлении тяжко было поступить это правда

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 14:41 | #

ВоТ как, да было такое- молва пошла.
Если уж интересует тема: а сюда заходили? http://www.odnoklassniki.ru/group/4944155410438...
Автор наш выпускник и там оооочень много вкуснятины на эту тему.

-

0

+

Ange | 2012-03-03 14:41

ВоТ как, да было такое- молва пошла.
Если уж интересует тема: а сюда заходили? http://www.odnoklassniki.ru/group/49441554104380/albums
Автор наш выпускник и там оооочень много вкуснятины на эту тему.

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 15:40 | #

Нет в однокласниках не сижу
времени нет а на этом сайте все время даже если прилетаешь в три часа ночи но на одну минуту открываю чтоб посмотреть новости
А наш лайнер можно увидеть здесь http://russianplanes.net/REGS/3X-GGQ
Мы несколько дней назад летали по программе UNHMO в Малакал

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 15:40

Нет в однокласниках не сижу
времени нет а на этом сайте все время даже если прилетаешь в три часа ночи но на одну минуту открываю чтоб посмотреть новости
А наш лайнер можно увидеть здесь http://russianplanes.net/REGS/3X-GGQ
Мы несколько дней назад летали по программе UNHMO в Малакал

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 15:41 | #

Я помню в 82 или 81 году курсанты в Малой Виске модель ЯК-18Т делали возле стоовой это не при вас было

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 15:41

Я помню в 82 или 81 году курсанты в Малой Виске модель ЯК-18Т делали возле стоовой это не при вас было

-

0

+

Ange (фото) | 2012-03-03 17:56 | #

Георгий, в одноклассниках сидеть никто не заставляет. Вы жаловались что мало фоток с Малой Виски. Вам предложил то, что вы нигде не увидите, а именно фото тех лет:аэродром, полеты, быт.

-

0

+

Ange | 2012-03-03 17:56

Георгий, в одноклассниках сидеть никто не заставляет. Вы жаловались что мало фоток с Малой Виски. Вам предложил то, что вы нигде не увидите, а именно фото тех лет:аэродром, полеты, быт.

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-03 19:07 | #

да вот пытаюсь туда залезть
СПАСИБО ОГРОМНОЕ

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-03 19:07

да вот пытаюсь туда залезть
СПАСИБО ОГРОМНОЕ

-

0

+

Георгий Снежко (фото) | 2012-03-30 18:13 | #

посмотрел я фотки в одноклассниках и сколько лиц знакомых увидел и бортов ЯК-18Т тоже много знакомых увидел

-

0

+

Георгий Снежко | 2012-03-30 18:13

посмотрел я фотки в одноклассниках и сколько лиц знакомых увидел и бортов ЯК-18Т тоже много знакомых увидел

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ