«Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...»
ага, и кое-кто, и так уже закипающий при виде очередного снимка из Стригино, делает это вдвое чаще :)
Андрей, снимите панораму из нескольких кадров, пока наши самолеты еще летают
и панораму перрона, и (если будут условия) – одного самолета (когда останавливается на исполнительном или ждет на РД)
«Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...»
ага, и кое-кто, и так уже закипающий при виде очередного снимка из Стригино, делает это вдвое чаще :)
Андрей, снимите панораму из нескольких кадров, пока наши самолеты еще летают
и панораму перрона, и (если будут условия) – одного самолета (когда останавливается на исполнительном или ждет на РД)
Всегда недоумевал почему нельзя продлить РД до края полосы. Вроде современный порт, а куча времени тратится на ожидание на этом закутке а затем на движение и разворот на ВПП.
Сейчас хотябы сьезд сделали бы от РД до новой полосы.
Всегда недоумевал почему нельзя продлить РД до края полосы. Вроде современный порт, а куча времени тратится на ожидание на этом закутке а затем на движение и разворот на ВПП.
Сейчас хотябы сьезд сделали бы от РД до новой полосы.
По статистике, в прошлом году отработали более 6000 часов на RW25, около 1500 часов на RW07, примерно 350 на RW16, и менее 200 на RW34. Нужен ли этот съезд?
По статистике, в прошлом году отработали более 6000 часов на RW25, около 1500 часов на RW07, примерно 350 на RW16, и менее 200 на RW34. Нужен ли этот съезд?
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.