Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
8 августа 2011 года в СМУ в штормовой ветер промахнулся мимо ВПП. Погибших нет, пять человек получили ранения.
Среди предварительных причин называется сдвиг ветра.
Дата: 2011-08-08.
Место: а/п Благовещенск.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 36 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
35008
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-24РВ
Реестровый номер
RA-46561
Заводской номер
67310609
Номер св-ва о регистрации
6786
Дата выдачи действующего св-ва
30.05.2011
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
9024
Реестровый номер
RA-46561
Тип, модификация ВС
Ан-24РВ
Номер СЛГ
2022110017
Срок действия СЛГ
10.06.2011
Кем выдано
Восточно-Сибирское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-07-24 07:26:15
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 14B5E1
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2006.05.27
10508ч, 12393 циклов
2011.08.08
12346ч, 13767 циклов
статистика по эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт 9.3 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса
Приобретён у авиакомпании Air Urga(Украина).Прежняя регистрация UR-CFU.После внесения в государственный реестр получил БН RA-46561.Оборудован для полётов за границу.
комментариев к фото: 12
поблагодарили: Даниил Кирин, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Vitaly Vekin, Андрей Гавриленко, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Евгений Кузнецов, Andrey Shkurin, Алексей Константинов, Виктор Жиренков, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Владимир Власов, Янетов Андрей, федор семеренко, Китановски Дмитрий (всего - 24)
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Airhitcher, Сергей Григорьев, Александр Маркин, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Андрей Багиров, Роман, Сергей Локтев, nav-nav, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Петровский Сергей
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-07-13 14:54 Версия: 4 (от 2016-12-25 19:33) показов: 4459, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.