Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
предсерийные Ан-24 производства Авианта
Ан-240001000-011959 СССР-Л1959   → КБ Антоновапорезан>20 лет назад (ф)
Первый лётный прототип Ан-24. Бортовой номер получил по году постройки.

Из книги Н. Якубовича "Незвестный Антонов":
"Первый летный экземпляр Ан-24 построи­ли в третьем квартале 1959 года. 20 октября того же года экипаж летчика-испытателя Г. И. Лысенко выполнил первый полет на пас­сажирском самолете Ан-24 СССР — Л1959.
Здесь уместно отметить, что Ан-24, родив­шийся на пять месяцев раньше Ту-124, стал родоначальником большого семейства само­летов различного назначения и намного пе­режил своего реактивного конкурента" (с)

Интересует точная дата и причина списания.
  
Ан-240002000-021960 СССР-69313   → КАПО им. Горбуновапорезан  
Ан-24Т0003000-031960 СССР-29101   → КуАЗ - Куйбышевский авиазаводпорезан>20 лет назад (ф)
Третий лётный Ан-24.
Конвертирован в первый прототип Ан-24Т (первый с таким названием; в будущем под маркой Ан-24Т выпускался другой вариант Ан-24) - но государственные испытания не прошёл.
  
Ан-240004000-04  СССР-Л19604   → КБ Антоновапорезан
История ВС неизвестна. Предположительно, использовался для прочностных испытаний.
  
Ан-240005000-051960 СССР-27216   → Прогресс - Арсеньевский завод (МАП)порезан  
Ан-240006000-061961 CCCP-46708   → ГосНИИ ГА МГАавария
На самолете Ан-24 №46708 (шестой построенный самолет Ан-24) в а/п Тернополь представителями ГосНИИ ГВФ проводились испытания по определению предельной скорости бокового ветра. Программа предусматривала взлеты с отказом правого, двигателя при боковом ветре слева и справа. Взлеты проводились с ГВПП длиной около 2 000 м. Во время одного их взлетов с имитацией отказа правого двигателя самолет перешел в резкое кренение, задел землю правой плоскостью крыла (которая в результате отделилась), разрушился и частично сгорел, остановившись в 300 м от границы летного поля на пшеничном поле с разворотом примерно на 90° относительно курса взлета. Экипаж и два инженера-экспериментатора получили ранения различной тяжести.
Комиссия установила, что задание на полет предусматривало выключение правого двигателя на скорости отрыва с автоматическим флюгированием винта при взлете со встречно-боковым ветром. После отрыва с выключенным двигателем самолет начал уклоняться вправо, в сторону здания КДП. Опасаясь столкновения со зданием, КВС принял решение создать крен на выключенный двигатель для энергичного отворота вправо и немного отпустил левую педаль удерживавшегося отклоненным на парирование правого крена руля направления. Это привело к скольжению на крыло, переходу в снижение на малой высоте и столкновению с землей. В последний момент КВС взятием штурвала на себя и уменьшением режима работы левого двигателя создал более пологую траекторию снижения, что позволило избежать лобового удара фюзеляжем.

<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1365" target="_blank">Источник</a>
  
серийные Ан-24 производства Авианта
Ан-2427300007000-071962 СССР-46709   → Украинское УГАпорезан
После списания использовался для испытаний на разрушение конструкции
  
Ан-2427300008000-081962 СССР-46710   → Троицкое АТУ ГАпорезан
Возможно, после списания использовался как макет в Троицком АТУ ГА. Также интересует причина раннего списания.
Повторно бортовой CCCP-46710 присваивался Ан-24Т (8910701)
  
Ан-2427300009000-091962 СССР-46711   → КБ Антоновапорезан
Передан в п/я А-3395 (КБ Антонова) в 1973 году для проведения дополнительных исследований по типу. Решение МАП и МГА №22-3-73
Повторно бортовой CCCP-46711 присваивался Ан-24Т (99902109)
  
Ан-2427300010000-101962 СССР-46712   Россия (СССР) - МАПпорезан
Передан КБ Камова МАП. Распоряжение совета Министров №13724с от 9.10.1968
В 70-х возможно, летал в интересах киевского НПО "Электрон"
  
Ан-2427300101001-011962 UR-46713   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)памятник3-6 лет назад (ф)
После списания отдан в НАУ, где проходили усталостные испытания.
Бортовой CCCP-46713 во второй раз также присваивался Ан-24Т (7910401)
Салон на 48 мест.
  
Ан-2427300102001-021962 СССР-46714   → ХАПО (ХГАПП)порезан
Салон на 50 пассажиров.
10 октября 1974 года передан на ХАЗ по распоряжению СМ СССР от 26 августа 1974г.
  
Ан-2427300103001-031962 СССР-46715   → ТАНТКпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Бортовой CCCP-46715 также присваивался Ан-24Т (9911110)
  
Ан-2427300104001-041962 СССР-46716   → Рижский КИИ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
С этого самолета началась регулярная эксплуатация Ан-24 на маршруте Киев-Херсон.
  
Ан-2427300105001-051962 СССР-46717   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2437300201002-011963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно НИИ в ВВС СССР.
  
Ан-2437300202002-021963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно НИИ в ВВС СССР.
  
Ан-2437300203002-031963 СССР-46718   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Возможно, был на хранении в Гостомеле до 1996 года. Судьба после списания неизвестна.
  
Ан-2437300204002-041963 СССР-46719   → Украинское УГАпорезан  
Ан-2437300205002-051963 СССР-46720   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пасс.
После списания - использовался как практическое пособие для студентов КАИ/СГАУ.
  
Ан-2437300301003-011963 СССР-46721   → Алма-Атинский ОАОпорезан  
Ан-2437300302003-021963 CCCP-46722   → Киевский ОАОкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2437300303003-031963 СССР-46723   → Киевский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
В 1975 году приказом МГА передан п/я 3393 (Институт ядерного синтеза РНЦ "Курчатовский институт", г. Москва-182). О дальнейшей судьбе самолета и о причинах передачи ничего не известно.
  
Ан-2437300304003-041963 CCCP-46724   Полет АК (Воронеж)катастрофа  
Ан-2437300305003-051963 СССР-46725   → Алма-Атинский ОАОпорезан  
Ан-2437300401004-011963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-2437300402004-021963 СССР-46726   → Казахское УГАпорезан  
Ан-2437300403004-031963 СССР-46727   → Криворожское АТУ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2437300404004-041963 СССР-46728   → Троицкое АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
После списания передан Троицкому АТУ ГА.
  
Ан-2437300405004-051963 СССР-46729   → Казахское УГАпорезан
Возможно, эксплуатировался в Иркутском АТУ ГА.
  
Ан-2437300501005-011963 СССР-46730   → Омское ЛТУ ГАна хранении
После списания использовался в качестве учебного пособия в Омском ЛТУ ГА.
  
Ан-2437300502005-021963 СССР-46731   → Узбекское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Изначально поступил в МУСП и МВЛ ГА- Московское управление спецприменения и местных воздушных линий гражданской авиации.
  
Ан-2437300503005-031963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-2437300504005-041963 СССР-46732   → Быковский ОАОкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
Изначально поступил в МУСП и МВЛ ГА- Московское управление спецприменения и местных воздушных линий гражданской авиации.
  
Ан-2437300505005-051963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-2437300601006-011963 СССР-46733   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Изначально поступил в МУСП и МВЛ ГА- Московское управление спецприменения и местных воздушных линий гражданской авиации.
  
Ан-2437300602006-021963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-2437300603006-031963 CCCP-46734   → Казахское УГАпорезан  
Ан-2437300604006-041964 CCCP-46735   → Киевский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Уничтожен путем поджога.
  
Ан-2437300605006-051964 СССР-46736   → Быковский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Изначально поступил в МУСП и МВЛ ГА- Московское управление спецприменения и местных воздушных линий гражданской авиации.
  
Ан-2437300701007-011963   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-2437300702007-021963 СССР-46785   → ВТАпорезан  
Ан-2447300703007-031964 СССР-46749   → Чимкентский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
Памятник.
Южно-Казахстанская обл., каньон Машат (примерно 40 км на восток от Чимкента, N42.430787 E70.012529)
  
Ан-2447300704007-041964 СССР-46750   → Чимкентский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447300705007-051964 СССР-46738   → Украинское УГАпорезан  
Ан-2447300801008-011964 СССР-46739   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Был на хранении в Кировограде, использовался для тренировок спасателей.
Порезан в 2008?
  
Ан-2447300802008-021964 СССР-46740   → Быковский ОАОпорезан  
Ан-2447300803008-031964 СССР-46741   → Кумертауское АПО (КВЗ)порезан  
Ан-2447300804008-041964 UR-46742   Омега (Украина)на хранении7-10 лет назад (ф)
В ЛИИ использовался как летающая лаборатория для испытания оборудования для Il-18RT и Il-20RT. На данный момент борт находится на хранении в Симферополе, в состоянии, непригодном для полетов.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-2447300805008-051964 СССР-46743   ЛИИ Громовапорезан  
Ан-2447300901009-011964 СССР-46744   → Украинское УГАпорезан  
Ан-2447300902009-021964 СССР-46745   → Павлодарский ОАОна хранении3-6 лет назад (ф)
В 1982-м году борт был выведен из эксплуатации и поставлен на хранение в качестве учебного пособия в Егорьевской технической школе.
  
Ан-2447300903009-031964 СССР-46746   → Украинское УГАпамятник6-12 мес. назад (ф)
Регистрация была аннулирована в 1979 году. С августа 1987 и по настоящее время борт входит в экспозицию Монинского музея.
  
Ан-2447300904009-041964 СССР-46747   → Быковский ОАОкатастрофа  
Ан-2447300905009-051964 СССР-46751   → Казахское УГАкатастрофа>20 лет назад (ф)  
Ан-2447301001010-011964 СССР-59502   → ЛИИ Громова (МАП)порезан
Возможно, присваивался бортовой CCCP-46752 - документами не подтверждается.
  
Ан-2447301002010-021964 CCCP-46753   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)порезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-2447301003010-031964 СССР-46754   → Самаркандский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
После списания хранился в Самарканде до 1989 года. Памятник?
  
Ан-2447301004010-041964 СССР-46755   → Казахское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301005010-051964   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-2447301101011-011964 СССР-46756   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров
  
Ан-2447301102011-021964 СССР-46757   → Рижский КИИ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б47301103011-031964 CCCP-46758   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)на хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 48 пассажиров. Списан по причине отработки назначенного ресурса.
После списания перелетел на поле вблизи поселка Ильинское, установлен памятником в Слободском Кировской области, на углу улиц Советской и Железнодорожной
  
Ан-2447301104011-041964 CCCP-46759   → Курганский ОАОпорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б47301105011-051964 СССР-46760   → Красноярское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301201012-011964 СССР-46761   → Московское Территориальное УГАпамятник6-12 мес. назад (ф)
На хранении в Ульяновске.
  
Ан-24Б47301202012-021964 BNMAU-1202   МИАТ - Монгольские Авиалиниикатастрофа  
Ан-2447301203012-031964 СССР-46762   → Славянское АТУ ГАна хранении7-10 лет назад (ф)
После списания передан в Славянское авиационно-техническое училище гражданской авиации.
  
Ан-24Б47301204012-041964 MT-1001   МИАТ - Монгольские Авиалиниина хранении
После списания используется в качестве кафе в Улан-Баторе
  
Ан-2447301205012-051964 СССР-46763   → Московское Территориальное УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301301013-011964 СССР-46764   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)катастрофа  
Ан-2447301302013-021964 RA-46765   Аэрофлот - МГА СССРна хранении6-12 мес. назад (ф)
На хранении в омском ТУ ГА.
  
Ан-2447301303013-031964 СССР-46766   → Узбекское УГАпорезан>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б47301304013-041964 СССР-46767   → 1-й Красноярский ОАО (Емельяново)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301305013-051964 СССР-46768   → Алма-Атинский ОАОпорезан  
Ан-24Б47301401014-011964 СССР-46769   → 1-й Красноярский ОАО (Емельяново)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301402014-021964 СССР-46770   → Омский ОАОпорезан  
Ан-2447301403014-031964 СССР-46771   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301404014-041964 СССР-46772   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан  
Ан-2447301405014-051964 СССР-46773   → Саратовский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301501015-011964 СССР-46774   → Саратовский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301502015-021964 СССР-46775   → Московское Территориальное УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2447301503015-031964 СССР-46776   → ВТАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б47301504015-041964 UR-46777   КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)на хранении
<a href="http://spotters.net.ua/files/images/000008045_large.jpeg"><img src="http://spotters.net.ua/files/images/000008045_large.jpeg" width="300" height="200"></a>
  
Ан-2457301505015-051965 СССР-46778   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Салон на 36 пассажиров.
  
Ан-2457301601016-011965 СССР-46779   → Ростовский-на-Дону ОАОпорезан
Салон на 50 пасс.
Борт был установлен памятником в пионерском лагере "Орлёнок". Разобран в 2007 году.
  
Ан-2457301602016-021965 CCCP-46780   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)порезан
Крайний раз замечен в Кривом Роге в 2002 году.
  
Ан-2457301603016-031965 СССР-46781   → Самаркандский ОАОпорезан
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б57301604016-041965 3X-GCD   Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)порезан
Дата списания, текущее состояние и местонахождение неизвестны.
  
Ан-2457301605016-051965 CCCP-46782   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)порезан7-10 лет назад (ф)
В июле 1988 передан в УАТЦ МГТУГА, тип указывается как Ан-24Б.
  
Ан-24Б57301701017-011965 UR-46783   Кировоградская ЛА НАУпорезан
Салон на 44 пассажира.
Списан 10 декабря 1999 года, после этого скорее всего порезан.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-24Б57301702017-021965 ST-AWS   Air West (бывш. East/West Cargo)порезан
16 марта 1999 списан у Romavia по причине непригодности к полетам.
  
Ан-2457301703017-031965 СССР-46784   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2457301704017-041965 СССР-46786   → КВЗ - Казаньпорезан
Салон на 20 пассажиров.
  
Ан-2457301705017-051965 СССР-46787   → Иркутское АТУ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2457301801018-011965 CCCP-46788   → Саратовский ОАОкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
Разбился ночью, рейс из Уфы в Саратов.все 4 члена экипажа и 53 пассажира погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=54" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-2457301802018-021965 СССР-46789   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)авария
Салон на 50 пассажиров.
9 ноября 1978 года была произведена попытка захвата самолета Ан-24, следовавшего по маршруту Краснодар-Грозный-Баку. Угонщиком был житель Грозного по фамилии Махаев, который раньше уже был судим за антисоветскую агитацию и пропаганду, а также признавался душевнобольным. Бандит проник в багажный отсек, расположенной возле пилотской кабины, и через приоткрытую дверь ранил бортмеханика самолета. В качестве требований хотел, чтобы самолет летел в Турцию. Но пилоты в экстренном порядке посадили Ан-24 в аэропорту Махачкалы, и Макаев, видя это, застрелился. Возле него был найден пистолет «Вальтер» и четыре гильзы. В обшивке отсека багажного отделения, где скрывался угонщик, было найдено 4 пробоины, одна из которых сквозная.
  
Ан-24Б57301803018-031965 СССР-46790   → Внуковское ПО ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-2457301804018-041965 СССР-46791   → Управление ГА Центральных районовпамятник1-2 года назад (ф)
Ле-Бурже 1965 года.
  
Ан-24Б57301805018-051965 SU-ANV   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)порезан
В 1980 году хранился в Каире с повреждениями. Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Ан-2457301901019-011965 CCCP-46792   → 1-й Свердловский ОАО (Кольцово)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-2457301902019-021965 СССР-46793   → Северо-Кавказское УГАпамятник6-12 мес. назад (ф)
Списан по причине отработки назначенного ресурса.
С 1979 года установлен в Коктебеле на территории пансионата "Голубой залив". Вначале использовался как детский кинотеатр "Антоша", позже салон уничтожен.
  
Ан-24Б57301903019-031965 СССР-46794   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Салон на 28 пасс.
В справочнике СТ упоминается, что борт эксплуатировался в Air Guinee как 3X-GOA в 1966 году. Документально не подтверждено - нужно уточнение!
  
Ан-24Б57301904019-041965 СССР-46795   → Карагандинский ОАОпорезан  
Ан-24Б57301905019-051965 UR-46796   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Крайний раз борт был замечен в 1999 году. Дальнейшая история неизвестна.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-2457302001020-011965 СССР-46797   → Киевский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б57302002020-021965 SU-ANX   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)порезан>20 лет назад (ф)
В 1980 году хранился в Каире с повреждениями. Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Ан-2457302003020-031965 СССР-46389 / 91   → ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ)порезан
Ан-24 ФК - самолет для аэрофотосъемки.
Летом 1967г. переоборудован из серийного Ан-24 в Таганроге.
Создавался согласно Постановлению СМ СССР 565-235 от 6 июля 1964 г.
Первый полет Ан-24ФК состоялся 21 августа 1967 г. В июле 1968 г. завершились совместные заводские летные испытания варианта "А" в Таганроге, на летно-испытательной базе ОКБ О. К. Антонова в Гостомеле (вблизи Киева) и на одном из среднеазиатских аэродромов.
С декабря 1968г. по сентябрь 1969г. прошли государственные летные испытания в варианте "Б". Всего выполнено 45 полетов, из них по варианту "А" - 32 полета, по варианту "Б" - 13 полетов.
Во время испытаний в ГК НИИ ВВС одновременно с бортовым был нанесен код 91.
  
Ан-24Б57302004020-041965 SU-ANY   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)порезан
В 1980 году хранился в Каире с повреждениями. Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Ан-2457302005020-051965 СССР-46798   Россия (СССР) - МАПпорезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно, использовался как прототип Ан-30
  
Ан-2457302006020-061965 СССР-46799   → Казахское УГАпорезан
После списания минимум до 1994 года находился в Ростове-на-Дону в полуразобранном состоянии. Дальнейшая судьба неизвестна.
  
Ан-24Б57302007020-071965 SU-ANZ   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)катастрофа  
Ан-24Б57302008020-081965 СССР-46800   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)порезан3-6 лет назад (ф)
После списания минимум с 1982 до 1997 года находился на хранении в Риге, учебная стоянка. Точная дата порезки неизвестна, кабина хранится до сих пор.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б57302009020-091965 SU-AOA   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)катастрофа  
Ан-24Б57302010020-101965 СССР-46801   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)порезан3-6 лет назад (ф)
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
С 1991 года на хранении в Киеве на площадке КИИГА, с 2003 - экспонат музея в Жулянах.
В некоторых источниках упоминается, как "Торос".
  
Ан-24Б57302101021-011965 SU-AOB   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)катастрофа  
Ан-24Б57302102021-021965 RA-46802  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
Салон на 50 пасс.
Возможно, после 1992 года не эксплуатировался?
  
Ан-24Б57302103021-031965 SU-AOC   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)порезан
Дата списания, текущее состояние и местонахождение неизвестны. Предположительно порезан в 70-х
  
upd!Ан-24Б57302104021-041965 RA-46803   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
После списания на хранении в Улан-Удэ без двигателей.
Самолет участвовал в съемках к/ф "24-25 не возвращается", 1968 г.
  
Ан-24Б57302105021-051965 СССР-46804   → Карагандинский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
Состояние и местонахождение после 1984 года неизвестны, скорее всего порезан. Документов о списании в советских документах не встречается.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-24Б57302106021-061965 RA-46805   Ижавиа (Удмуртия)порезан
Салон на 50 пассажиров
  
Ан-24Б57302107021-071965 YR-FEL   Румыния - Правительствона хранении>20 лет назад (ф)
В документах списывался несколько раз: 7 марта 1991г. июнь 1991г., после этого восстановлен.
CofA истек 15 декабря 1995г.
После списания на хранении в музее Universitatea din Craiova (Facultatea de Electrotehnica) in Craiova City (Румыния)
  
Ан-24Б57302108021-081965 EZ-46806   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б57302109021-091965 СССР-46807   → Днепропетровский ОАОкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-2467302110021-101965   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно, один из двух бортов, поставленных в Китай для прототипа Y-7
  
Ан-24Б67302201022-011965 50954   Китай - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
История до 1989 года неизвестна, предположительно, ВВС Китая. После списания - экспонат музея на пекинской авиабазе Shahezhen.
  
Ан-24Б57302202022-021965 СССР-46808   → Украинское УГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302203022-031966 SP-LTA   LOT - Польские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
В LOT назван &#39;Wisla&#39;
  
Ан-24Б67302204022-041966 UR-46813   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302205022-051966 49248  ­неизвестная авиакомпания­порезан
В LOT назван &#39;Bug&#39;.
С бортовым 49248 был покрашен в цвета LOT, в списке бортов "Авиалиний Украины" не значился. Возможно, после 1992 года не летал. Дальнейшая судьба неизвестна, предположительно порезан
  
Ан-24В67302206022-061965 LZ-ANL   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)памятник6-12 мес. назад (ф)
С сентября 2000 в музее в Burgas.
  
Ан-24Б67302207022-071966 P-527   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)на хранении
Точная дата списания неизвестна, используется в качестве учебного пособия на одном из аэродромов Северной Кореи.
  
Ан-24Б67302208022-081966 SP-LTC   LOT - Польские Авиалиниина хранении
В LOT назван &#39;Nida&#39;. После списания в 1993 году перевезен в город Grodzisko, позже на берег озера в городе Olesno Stare.
  
Ан-24Б67302209022-091966 SP-LTD   LOT - Польские Авиалиниипорезан
В LOT назван &#39;Dunajec&#39;.
2 ноября 1988 года совершил вынужденную посадку на грунт возле Жешува, после этого списан.
  
Ан-24Б67302210022-101965 VN-B226   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Ан-24Б67302301023-011965 VN-B228   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Ан-24Б67302302023-021965 VN-B235   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан
Был на хранении в Ho Chi Minh.
  
Ан-24Б67302303023-031965 VN-B230   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Ан-24Б67302304023-041965 VN-B244   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Ан-24Б67302305023-051965   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-24Б67302306023-061966 СССР-46809   → Киевский ОАОкатастрофа  
Ан-24Б67302307023-071966 EZ-46810   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б67302308023-081966 RA-46811   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Салон на 50 пассажиров. Заводской номер на самолете ошибочно указывался как 67302309.
Один из 10 Ан-24-ых переделанных в Ан-24Б в 1968 году.
  
Ан-24Б67302309023-091966    КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)на хранении7-10 лет назад (ф)
Возможно, прототип Ан-24РВ - с РУ-19А-300, но с одним гребнем.
  
Ан-24Б67302310023-101966 98104  ­неизвестная авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (ф)
1 июня 1967 года демонстрировался в Ле-Бурже.
Собственник "ИнтерАми" (Харьков), в документах модификация значится как РВ.
На самолете ставились рекорды и есть разрешение (наверное, исключительное для Ан-24) Генерального конструктора по установке двигателей АИ-24ВТ вместо АИ-24 второй серии и РУ-19А-300. Соответственно мощность вместо 2550лс - увеличивалась до 2820лс.
  
Ан-24Б67302401024-011966 RA-46812   Саравиа - Саратовские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б67302402024-021966 CU-T875   Cubana de Aviacionкатастрофа
В мае 1966 года из Киева перелетел в Ленинград, где был разобран для перевозки на Кубу морем.
  
Ан-24Б67302403024-031966 CU-T876   Cubana de Aviacionпорезан
На Кубу перевозился морем из Ленинграда.
  
Ан-24Б67302404024-041966 CU-T877   Cubana de Aviacionпорезан
На Кубу перевезен морем из Ленинграда.
  
Ан-24Б67302405024-051966 SP-LTE   LOT - Польские Авиалинииавария  
Ан-24Б67302406024-061966 SP-LTF   LOT - Польские Авиалиниикатастрофа  
Ан-24Б67302407024-071966 RA-46814   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Салон на 50 пассажиров.
Последний капитальный ремонт в октябре 1990г.
  
Ан-24Б67302408024-081966 P-537   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)летает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б67302409024-091966 RA-46815  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302410024-101966 CU-T878   Cubana de Aviacionпорезан
На Кубу доставлен морем из Ленинграда. Дата списания неизвестна.
  
Ан-24Б67302501025-011966 CU-T879   Cubana de Aviacionкатастрофа
На Кубу доставлен морем из Ленинграда
  
Ан-24Б67302502025-021966 CU-T880   Cubana de Aviacionна хранении
На Кубу доставлен морем из Ленинграда. После списания (до 1995 года) установлен памятником в парке Ленина, Гавана.
  
Ан-24Б67302503025-031966 VN-B234   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)на хранении
На хранении в Ho Chi Minh.
  
Ан-24Б67302504025-041966 UR-49249   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
В LOT назван &#39;Warta&#39;.
  
Ан-24Б67302505025-051966 UR-49250   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
В LOT назван &#39;Brda&#39;.
  
Ан-24В67302506025-061966 49251   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
У LOT назван "Wisloka"
  
Ан-24Б67302507025-071966 UR-49252   Авиалинии Украины - Air Ukraineна хранении1-2 года назад (ф)
В LOT назван &#39;Wkra&#39;.
C 1997 года является учебным пособием в университете внутренних войск МВД Украины.
  
Ан-24Б67302508025-081966 СССР-47769   → ВТАпорезан
Базировался в Улан-Удэ.
Сообщается, что в 2001 году самолету была присвоена регистрация RA-47769, но вероятно имеется ввиду самолет с бортовым RA-47789.
  
Ан-24Б67302509025-091966   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-24Б67302510025-101966 JU-1027   МИАТ - Монгольские Авиалиниина хранении
После списания используется в качестве учебного пособия на механическом факультете Монгольского технического университета в Улан-Баторе, с надписью &#39;ShUTIS MIS&#39;. Находится между двумя зданиями недалеко от главного железнодорожного вокзала.
  
Ан-24Б67302601026-011966 CU-T881   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24Б67302602026-021966 CU-T1500   Aero Caribbeanпорезан  
Ан-24Б67302603026-031966 СССР-46816   → Чимкентский ОАОавария  
Ан-24Б67302604026-041966 СССР-47770   → ВТАпорезан  
Ан-24Б67302605026-051966 RA-46817  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302606026-061966 СССР-46818   → Иркутское АТУ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302607026-071966 RA-46819   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан
Салон на 32 пассажира.
  
Ан-24Б67302608026-081966    АРЗ 410 - Киевский Авиазаводна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302609026-091966 RA-46200   Йошкар-Олинский ОАОпорезан
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б67302610026-101966 СССР-46201   → Московское Территориальное УГАавария  
Ан-24Б67302701027-011966 CCCP-46202   → Саратовский ОАОавария
Салон на 50 пассажиров.
В сложных погодных условиях (снегопад), задел верхушки деревьев на высоте 2500 м., совершил аварийную посадку. Все 3 члена экипажа остались невредимыми.
  
Ан-24Б67302702027-021966 RA-46203   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302703027-031966 3X-GAQ   Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)порезан
История самолета после продажи в Гвинею неизвестна.
  
Ан-24Б67302704027-041966 3X-GAR   Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)порезан
После продажи в Гвинею судьба самолета неизвестна. Был назван &#39;Nzerekore&#39;
  
Ан-24Б67302705027-051966 MM60204 / A.M.85   Сомали ВВС порезан
ВВС Сомали. После продажи судьба самолета неизвестна. Был нанесен код A.M.85
  
Ан-24Б67302706027-061966 RA-46204   Йошкар-Олинский ОАОпорезан  
Ан-24Б67302707027-071966 LZ-ANA   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)катастрофа
После катастрофы кабина была перевезена в Балканский учебный центр в Софии, хранилась там до конца 80-х годов.
  
Ан-24Б67302708027-081966 MM60205 / A.M.86.   Сомали ВВС порезан
ВВС Сомали. После продажи судьба самолета неизвестна, был замечен поврежденным в Могадишо в 1993 году, нанесен код A.M.86.
  
Ан-24Б67302709027-091966 СССР-02709   → Криворожское АТУ ГАпорезан
Первоначально продан для ВВС Сомали (информация не подтверждается. Был нанесен код AM-87 и G.D.87.
С 1996 года (возможно, ранее) на территории Криворожского АТУ ГА находился Ан-24 с подтвержденным заводским 67302709.
  
Ан-24Б67302710027-101966 LZ-ANB   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан  
Ан-24Б67302801028-011966 UR-49253   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
В LOT назван &#39;Odra&#39;.
  
Ан-24Б67302802028-021966 UR-49254   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
В LOT назван &#39;Poprad&#39;.
  
Ан-24Б67302803028-031966 UR-46205   Кировоградская ЛА НАУна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302804028-041966 EZ-46206   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б67302805028-051966 SU-AOK   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)авария  
Ан-24Б67302806028-061966 SU-AOL   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)катастрофа  
Ан-24Б67302807028-071966 RA-46207   Быково Авиапорезан  
Ан-24Б67302808028-081966 LZ-ANC   Aviostartпорезан
На момент списания оператор указывался как Zori Air Company Ltd.
  
Ан-24Б67302809028-091966 SU-AOM   EgyptAir (ex Misr/United Arabian Airlines)авария
После аварии не восстанавливался, хранился в Луксоре до начала 80-х.
  
Ан-24Б67302810028-101966 RA-46209   Курганское авиапредприятиена хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302901029-011966 СССР-46210   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24ЛР67302902029-021967 СССР-46211   → Быковский ОАОпорезан
С 1967 - Полярное УГА (поздняя регистрация подтверждена), с 1970 - УГАЦ, переоборудован в самолет ледовой разведки "Торос".

<a href="http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=7017&sid=cb1c9c95483c5a8c3df4b98759a07d80&mode=view"><img src="http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=7017&sid=cb1c9c95483c5a8c3df4b98759a07d80&mode=view" width="400" height="200"></a>
  
Ан-24Б77302903029-031967 YV1708  ­частное ВС­на хранении>20 лет назад (ф)
В 2001 году возвращен из Словакии в Украину, заводской указывается как 07305803 - возможно, выпущен в 1970г.
В прессе сообщалось, что в Aerosegovia будет эксплуатироваться нелегально, впоследствии авиакомпания была закрыта из-за отсутствия запчастей, проблем в обслуживании, имущество конфисковано за неуплату сборов. Назван "Mayo ya".
В 2004 году приобретен Gustavo Briceno, присвоен бортовой YV1708, в реестре Венесуэлы указывается, что это бывший YN-CGD.
  
Ан-24Б77302904029-041967 2904   Чехия (Чехословакия) - ВВСна хранении10-15 лет назад (ф)
После списания находится в музее Kbely.
  
Ан-24Б77302905029-051967 LZ-ANM   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан7-10 лет назад (ф)
В LOT назван &#39;Pilica&#39;.
  
Ан-24Б67302906029-061966 LZ-ANN   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302907029-071966 RA-46213   Бурал - Бурятские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)
Салон на 52 пассажира.
Последний капитальный ремонт был в 1993 году.
  
Ан-24Б67302908029-081966 RA-46214   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67302909029-091966 СССР-46215   → 1-й Рижский ОАО (Скулте)катастрофа  
Ан-24Б67302910029-101966 UK-46216   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67303001030-011966 СССР-46457   → ВТАпорезан
Регистрация CCCP-46457 никогда не существовала в советском или российском реестре, но была нанесена на самолет. История до 1998 года неизвестна, возможно использовался в одной из частей ПВО, с 1998 года находился в Клину. Салон, приписан к 978 ВТАП Клин
  
Ан-24Б67303002030-021966 RA-49259   НАК им. Чкаловапорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б67303003030-031966 RA-46208   Астраханские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б67303004030-041967 UR-47791   Кировоградская ЛА НАУпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67303005030-051966 RA-47771   Авиаобщемашпорезан  
Ан-24Б67303006030-061966 ER-AEL   CMTA - Compagnie Mauritanienne de Transports Aerienна хранении>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б67303007030-071966 СССР-46218   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Крайний раз замечен в Кировограде в 1993 году.
  
Ан-24Б67303008030-081966 СССР-46219   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
Салон на 28 пасс.
  
Ан-24Б77303009030-091967 VN-B232   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан  
Ан-24Б77303010030-101967 RA-46221   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303101031-011967 RA-46222   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
<a href="http://russianplanes.net/id83735" target="_blank"> На фото вдалеке справа </a>
  
Ан-24Б77303102031-021967 UK-46223   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 30 пассажиров.
  
Ан-24Б77303103031-031967 CCCP-46220   → Быковский ОАОавария
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303104031-041967 UK-46224   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303105031-051967 RA-46225   Астраханские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б77303106031-061967 YL-LCA   Латавио - Латвийские Авиалиниина хранении1-2 года назад (р)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303107031-071967 СССР-46227   → Троицкое АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
Изначально поступил в МУСП и МВЛ ГА- Московское управление спецприменения и местных воздушных линий гражданской авиации.
После списания используется как учебное пособие в Троицком авиационном техническом колледже.
  
Ан-24Б77303108031-081967 EZ-46228   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б77303109031-091967 RA-46229   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303110031-101967 RA-46230   Кировское АПпорезан7-10 лет назад (ф)
До вывода из флота был самым старым из Ан-24, летающих на регулярке по России.
Сообщается, что попал в Горьковский ОАО в 1970 году взамен сгоревшего при заправке в Саратове <a href="http://russianplanes.net/reginfo/32541">46241</a>. Откуда? Из Саратовского ОАО?
  
Ан-24Б77303201032-011967 СССР-47790   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303202032-021967 СССР-47789   → Сасовское ЛУ ГАпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303203032-031967 СССР-46245   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)памятник1-2 года назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
На крыльях видны остатки регистраций 46745 и 46287
На хранении в авиационном музее.
Безгребневый Ан-24Б, возможно гребень был демонтирован, следов крепления гребня на самолете не обнаружено.
  
Ан-24Б77303204032-041967 RA-46246   ЧитаАвиапорезан  
Ан-24Б77303205032-051967 RA-46247   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303206032-061967 СССР-46248   → Львовский ОАОкатастрофа  
Ан-24Б77303207032-071967 UR-46249   Львовские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б77303208032-081967 EW-46250   Гомельавиапорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б77303209032-091967 СССР-46241   → Горьковский ОАОавария  
Ан-24Б77303210032-101967 UK-46242   Авиалинии Узбекистанапамятник
Салон на 50 пасс.
С 1997 на хранении в а/п Самарканда. Примерно с 2000 года - памятник в парке в Самарканде.
  
Ан-24Б77303301033-011967 LZ-AND   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан1-2 года назад (ф)
Построен как "салон", обычную компоновку вернули в 1972-1973 году.
  
Ан-24Б77303302033-021967 JU-1002   МИАТ - Монгольские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б77303303033-031967 UR-46251   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303304033-041967 RA-46252   Новосибирское АПпорезан7-10 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303305033-051967 UN-46253   Тулпар Авиа Сервис (Kz)порезан10-15 лет назад (ф)  
Ан-24Б77303306033-061967 RA-46243   ВоронежАвиапамятник6-12 мес. назад (ф)
СПиМВЛ (позже УГАЦ).
Списан 29.7.97.
Используется в качестве кафе на трассе М4 в Хлевенском районе Липецкой области.
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303307033-071967   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-24Б77303308033-081967 СССР-47788   → ВТАпорезан  
Ан-24В77303309033-091967 YR-AMR   Румыния - Правительствокатастрофа>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б77303310033-101967 YR-AMT   Румыния - Правительствокатастрофа  
Ан-24Б77303401034-011967 RA-46244   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303402034-021967 UR-46254   Донбассаэропорезан15-20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303403034-031967 RA-46255   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОпорезан  
Ан-24Б77303404034-041967 UK-46256   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
На этом самолете была убита бортпроводница Надежда Курченко братьями Бразинскасами при угоне в Трабзон. Там на перегородке между передним багажным отделением и салоном был ее портрет.
  
Ан-24Б77303405034-051967 RA-46257   Быково Авиапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303406034-061967 LZ-ANE   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)на хранении>20 лет назад (ф)
После списания находится в музее города Plovdiv-Krumovo.
  
Ан-24Б77303407034-071967 LZ-ANF   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан6-12 мес. назад (ф)
После списания кабину в 2002 году перевезли в Бургас
  
Ан-24Б77303408034-081967 LZ-ANG   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан  
Ан-24Б77303409034-091967 RA-46258   Астраханские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б77303410034-101967 RA-46259   Брянское АП - Бравиапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303501035-011967 RA-46260   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Салон на 50 пассажиров.
Согласно приказа № 993 от 21.04.1998 продан в Украину за долги. Судьба неизвестна.
  
Ан-24Б77303502035-021967 СССР-46261   → Алма-Атинский ОАОпорезан  
Ан-24Б77303503035-031967 RA-46262   Россия (СССР) - Пограничная службапорезан
Летал в интересах КГБ.
Возможно, информация о существовании RA-46262 ошибочна, а борт порезан в Архангельске до 1994 года.
  
Ан-24РВ77303504035-041967 RA-46263   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан
Возможно, какое-то время эксплуатировался в Горьковском ОАО.
  
Ан-24Б77303505035-051967 YR-AMP   Румыния - Правительствокатастрофа  
Ан-24Б77303506035-061967 СССР-46264   → Самаркандский ОАОпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303507035-071967 YR-AMV   Румыния - Правительствопорезан
Списан 5 декабря 1978 года по неизвестным причинам
  
Ан-24Б77303508035-081967 UP-AN405   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б77303509035-091967 UK-46266   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303510035-101967 RA-46267   UTair Express (КомиИнтерАвиа)на хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б77303601036-011967 UN-46268   Air Kazakhstanна хранении
Салон на 48 пассажиров.
В разобранном виде стоит в аэропорту Актау и на нём тренируются спасатели.
  
Ан-24Б77303602036-021967 СССР-46269   → Архангельское УГАкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303603036-031967 UN-46270   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б77303604036-041967 UP-AN406   → Южное небона хранении7-10 лет назад (ф)
с 1993 по 2002 года о борте ничего не сообщалось. Вероятнее всего, числился в "Авиалиниях Казахстана", примерно с середины 90-ых - не летал.

летает ли?
  
Ан-24Б77303605036-051967 RA-46272   БАЛ - Башкирские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303606036-061967 RA-46273   Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятиепорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303607036-071967 EZ-46274   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б77303608036-081967 RA-46275   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Салон на 50 пассажиров.
Фото:https://www.flickr.com/photos/pslg05896/26819470710/
  
Ан-24Б77303609036-091967 СССР-46276   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)катастрофа
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303610036-101967 СССР-46277   → Приволжское УГАкатастрофа
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303701037-011967 UR-46278   Львовские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
Приказом Госавиаслужбы №559 от 13.08.2008 исключен из государственного реестра ВС Украины.
  
Ан-24Б77303702037-021967    Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)на хранении
Салон на 50 пассажиров.
Факт продажи в Китай требует подтверждения
  
Ан-24Б77303703037-031967 СССР-46281   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан
салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87303704037-041968 YA-CAG   Pamir Airwaysпорезан  
Ан-24Б77303705037-051968 RA-46282   Савиа (Быково)порезан  
Ан-24Б77303706037-061967 EZ-46284   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б77303707037-071967 UK-46285   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303708037-081967 RA-46286   Курганское авиапредприятиепорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303709037-091967 UR-46287  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303710037-101967 UN-46288   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б77303801038-011967 UN-46289  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303802038-021967 RA-46290   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б77303803038-031967 RA-46291   Тамбов-Авиа (Авиата)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303804038-041967 RA-46292   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303805038-051967 UR-46293   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303806038-061967 RA-46294   Астраханские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б77303807038-071967 UK-46295   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77303808038-081967 CCCP-46296   Курганское авиапредприятиепамятник1-2 года назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
Имел признаки калибровщика, регистрация RA никогда не присваивалась.
Экспонат музея авиации в Кургане.
  
Ан-24Б77303809038-091967 RP-C7205  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
C 2008 года на хранении в Маниле, Филиппины - Ninoy Aquino International Airport.
  
Ан-24Б77303810038-101967 RA-46298   Авиалинии Кубани - АЛКна хранении3-6 лет назад (ф)
Списан по причине отработки ресурса по посадкам. На хранении в Краснодаре - Пашковский на территории аэропорта, координаты - (N45.036118 E39.184449).
  
Ан-24Б77303901039-011967 СССР-46299   → Самаркандский ОАОкатастрофа
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б77303902039-021967 YL-LCD   Латавио - Латвийские Авиалиниипамятник6-12 мес. назад (р)
После списания, в октябре 2003 года передан в Рижский авиационный музей.
  
Ан-24Б77303903039-031967   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-24Б77303904039-041967 RA-46401   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОавария  
Ан-24Б77303905039-051967 RA-46402   Астраханские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б77303906039-061967 UR-46403  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан
Салон на 48 пассажиров.
С 80-х годов летал в интересах киевского НПО "Электронприбор" (филиал АНТК Антонова), далее в собственности ООО "Электронприбор"
  
Ан-24Б77303907039-071967 907   Венгрия - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
После списания экспонат музея в городе Szolnok.
  
Ан-24Б77303908039-081967 908   Венгрия - ВВСна хранении>20 лет назад (ф)
После списания хранился в городе Тёкёль, позже перевезен в Кецель.
  
Ан-24Б77303909039-091967 EW-46404   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ан-24Б77303910039-101967 RA-46405   Нижегородские авиалиниипорезан
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б77304001040-011967 RA-46406   ВоронежАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77304002040-021967 RA-46407   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан  
Ан-24Б87304003040-031968 RA-46408   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)
Первоначально поставлен в Грузинское УГА - Сухуми. 11.12.1978 переведён в Восточно-Сибирское УГА.

Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б77304004040-041967 RA-46409   → Быковский ОАОна хранении3-6 мес. назад (ф)
Последний полет борт совершил 27 февраля 1995 года, когда был перегнан в Егорьевскую техническую школу, где и находится по сей день.
  
Ан-24Б77304005040-051968 UK-46410   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304006040-061968 RA-46411   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304007040-071968 UN-46412   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б87304008040-081968 UK-46413   Авиалинии Узбекистанапорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304009040-091968 ER-46414   Air Moldovaна хранении
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304010040-101968 RA-46415   Колыма Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 30 пассажиров.
  
Ан-24Б87304101041-011968 UR-46416   Авиалинии Донбассапорезан15-20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304102041-021968 ER-46417   Air Moldovaна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304103041-031968 СССР-46418   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)авария
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б87304104041-041968 TZ-ACT   Air Maliкатастрофа  
Ан-24Б87304105041-051968 RA-46420   ВоронежАвиапорезан3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304106041-061968 UP-AN411   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)
с 1993 по 2004 летал за Атырау или за Авиалинии Казахстана?
на 2010 год был с бортовым UN-46421.
  
Ан-24Б87304107041-071968 RA-46422   Пензенское АПпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304108041-081968 CCCP-46423   → Быковский ОАОкатастрофа
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304109041-091968 46424  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Салон на 50 пассажиров.
16.09.1998г. продан на Украину.
  
Ан-24Б87304110041-101967 RA-46425   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан>20 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304201042-011968 RA-46426   Байкалпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304202042-021968 TZ-ACK   Air Maliна хранении3-6 лет назад (ф)
Точная история борта неизвестна. Предположительно, сразу с завода был поставлен в Африку, откуда вернулся в 1972 году. До 1992 - на учебной стоянке ЕАТУ ГА.
  
Ан-24Б87304203042-031968 YK-ANA   Syrian Arab Airlinesпорезан
История после 2000 года неизвестна, возможно уничтожен во время боевых действий.
  
Ан-24Б87304204042-041968 YK-ANB   Syrian Arab Airlinesпорезан
История после 2000 года неизвестна, возможно уничтожен во время боевых действий.
  
Ан-24Б87304205042-051968 YL-LCE   Латавио - Латвийские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (р)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304206042-061968 BNMAU-4206   МИАТ - Монгольские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б87304207042-071968 RA-46428   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б87304208042-081968 СССР-46429   → КуАЗ - Куйбышевский авиазаводпорезан
Салон на 50 пасс.
Согласно данных СТ, в 1993/94 годах замечен в Волгограде. Вероятно, ошибочно.
  
Ан-24Б87304209042-091968 UN-46430   SCATпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304210042-101968 3X-GAU   Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)порезан
В Air Guinee назван &#39;Kankan&#39;.
  
Ан-24Б87304301043-011968 UK-46431   Авиалинии Узбекистанапорезан
После списания разобран на запчасти, остатки уничтожены до января 1998 года. Точная дата списания неизвестна.
  
Ан-24Б87304302043-021968 RA-46432   КурскАвиапорезан
СПиМВЛ, с 1971 года УГАЦ.
  
Ан-24Б87304303043-031968 EZ-46433   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б87304304043-041968 UR-46434   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан  
Ан-24Б87304305043-051968 СССР-46435   → Азербайджанское УГАкатастрофа  
Ан-24Б87304306043-061968 RA-46436   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан  
Ан-24Б87304307043-071968 RA-46437   Нижегородские авиалиниипорезан
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б87304308043-081968   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-24Б87304309043-091968 UP-AN412   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)
Точная история в СССР и до 2000 года неизвестна.
  
Ан-24Б87304310043-101968 RA-46439   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан
Салон на 50 пассажиров
  
Ан-24Б87304401044-011968 UR-46440   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Салон на 48 пассажиров
  
Ан-24Б87304402044-021968 UR-46441   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан
Салон на 50 пассажиров
  
Ан-24Б87304403044-031968 RA-46442   Байкалпорезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304404044-041968 YL-LCJ   Латавио - Латвийские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (р)
Салон на 50 пассажиров. После списания судьба неизвестна. Предположительно порезан.
  
Ан-24Б87304405044-051968 06   Литва - ВВСпамятник3-6 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
После списания экспонат музея в Каунасе.
  
Ан-24Б87304406044-061968 LZ-ANO  ­неизвестная авиакомпания­порезан
В LOT назван &#39;Narew&#39;
  
Ан-24Б87304407044-071968 СССР-46445   → КБ Антонована хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 1987 года передан КБ Антонова для проведения дополнительных испытаний на прочность. После окончания испытаний остался в статзале АНТК
<a href="http://spotters.net.ua/file/?id=79501" target="_blank">(Фото)</a>
  
Ан-24Б87304408044-081968 RA-46446   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан  
Ан-24РВ87304409044-091968 RA-46447   БАЛ - Башкирские Авиалиниипамятник6-12 мес. назад (ф)
После списания продан Сергею Смольникову и установлен памятником в центре Уфы
  
Ан-24Б87304410044-101968 UP-AN428   → Южное небона хранении  
Ан-24Б87304501045-011968 RA-46449   Быково Авиапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304502045-021968 RA-46550   Быково Авиапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304503045-031968 CCCP-46551   → 1-й Краснодарский ОАО (Пашковский)авария
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б87304504045-041968 YA-DAG   Ariana Afghan Airlinesкатастрофа>20 лет назад (ф)
Уничтожен в 2001 году в Кабуле, в результате попадания бомбы.
  
Ан-24Б87304505045-051968 TN-220   Конго-Браззавиль - Правительствона хранении  
Ан-24Б87304506045-061968 СССР-46552   → Туркменское УГАавария  
Ан-24Б87304507045-071968 ER-AFS   Tiramaviaпорезан
Борт оборудован ИПГ-54М.
В середине 90х - лизинг для а/к Тюменские Авиалинии.
  
Ан-24Б87304508045-081968 035   Болгария - ВВСкатастрофа  
Ан-24Б87304509045-091968 RA-46554   БАЛ - Башкирские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304510045-101968 RA-46555   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б87304601046-011968 RA-46556   Когалымавиа (Колавиа)порезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б87304602046-021968 YI-AEO   Iraqi Airwaysпорезан  
Ан-24Б87304603046-031968 YI-AEZ   Iraqi Airwaysпорезан  
Ан-24Б87304604046-041968 RA-46557   ЧитаАвиапорезан  
Ан-24Б87304605046-051968 UR-46558   Air Urgaна хранении
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304606046-061968 UN-46559   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б87304607046-071968   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки предположительный, рассчитан из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР.
  
Ан-24Б87304608046-081968 19   Украина - Воздушные Силы (ВВС)на хранении
Салон на 48 мест. Выставлялся на продажу в 2006 году.
  
Ан-24Б87304609046-091968 RA-46560   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Борт оборудован ИПГ-54М.
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б87304610046-101968 RA-46561   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24РВ87304701047-011968 RA-46562   Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятиепорезан
Первоначально поставлен в Армянское УГА. В феврале 1985 переведён в Приволжское УГА, Казань. Был на хранении в Казани. Списан в 2005.
  
Ан-24Б87304702047-021968 RA-46563   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304703047-031968 RA-46564   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)авария
Салон на 50 пассажиров.

Борт некоторое время был виден на стоянке аэропорта Васьково, с подпорками вместо шасси. На аэродром Талаги он уже не вернулся.
  
Ан-24Б87304704047-041968 RA-46565   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304705047-051976 P-528   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)летает
Заводской номер ошибочно указывается как 87304708/
В 2008г. находился в аэропорту Сунан, предположительно в пригодном для полетов состоянии.
  
Ан-24Б87304706047-061968 01   Украина - Воздушные Силы (ВВС)летает6-12 мес. назад (ф)
Личный борт командующего Киевским военным округом, после распада СССР - личный борт главнокомандующего ВВС Украины.
Личный борт Министра обороны.
  
Ан-24Б87304707047-071968 RA-46566   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304708047-081968 СССР-46567   → Курский ОАОавария
Салон на 50 пассажиров.
Рейс из Киева в Одессу,электропроводка загорелась и кабина самолета наполнилась дымом,совершил аварийную посадку.
  
Ан-24Б87304709047-091968 RA-46568   БАЛ - Башкирские Авиалиниипамятник1-2 года назад (ф)
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304710047-101968 UR-46801   Авиалинии Украины - Air Ukraineна хранении1-2 года назад (ф)
Списан в 1990 году по неизвестной причине, после списания передан в Государственный музей авиации в 2004 году.
В 2006 перекрашен из цветовой схемы Аэрофлота в схему "АРП 410".
Является также учебным пособием НАУ.
Регистрация UR-46569 по документам никогда не присваивалась и была нанесена уже в музее. Такую же регистрацию носил самолет "Львовских авиалиний" с заводским 77303207.
  
Ан-24Б87304801048-011968   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС.
  
Ан-24Б87304802048-021968 RA-47787   → ВТАпорезан
398 ОТАЭ Храброво.
Дата списания неизвестна, в ноябре 1998 года выставлен на продажу в непригодном для полетов состоянии. Предположительно порезан.
  
Ан-24Б87304803048-031968 01   → ВТАна хранении1-2 года назад (ф)
Базируется в Кубинке.
Год начала хранения предположительный.
Последний ремонт 26.08.1992
  
Ан-24Б87304804048-041968 RA-46570   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 50 пасс.
  
Ан-24Б87304805048-051968 RA-46571   Новосибирское АПпорезан  
Ан-24Б87304806048-061968 RA-46572   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304807048-071968 UK-46573   Авиалинии Узбекистанапорезан7-10 лет назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304808048-081968 RA-46574   КурскАвиана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304809048-091968 RA-47792   → ВТАна хранении3-6 лет назад (ф)
До 1982 года эксплуатировался в Восточной Германии.
В 2005 году находился в Улан-Удэ.
  
Ан-24Б87304810048-101968 RA-46575   Быково Авиаавария
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б87304901049-011968 RA-46576   Тюменские Авиалиниина хранении
15 марта 2000 года был выведен из реестра ВС ГА России.
Находится на хранении в Финляндии, с 2006 года - в Amusement Park, Alaharma 21.
  
Ан-24Б87304902049-021969 UR-46577   Air Urgaпорезан  
Ан-24Б87304903049-031968 20   Россия (СССР) - ВВСпорезан7-10 лет назад (ф)
История до 1993 года неизвестна.
  
Ан-24Б87304904049-041968 02  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно в последние годы - ФСБ в Мурманске.
  
Ан-24Б87304905049-051968 RA-47750  ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС. После списания находился на аэродроме Озерные Ключи.
  
Ан-24Б87304906049-061968   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно в последние годы - ФСБ или Пограничная служба в Калининграде.
  
Ан-24Б87304907049-071968 RA-46578   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б87304908049-081968 RA-46579   Авиалинии Дагестана (South-East)порезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б97304909049-091969 RA-46580   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)порезан6-12 мес. назад (ф)
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б97304910049-101969 3X-GEG  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б97305001050-011969 UP-AN427   Тулпар Авиа Сервис (Kz)порезан  
Ан-24Б97305002050-021969 RA-46583   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан  
Ан-24Б97305003050-031969 СССР-46584   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан  
Ан-24Б97305004050-041969 UR-46585   Авиалинии Донбассапорезан
Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24Б97305005050-051969 SP-LTN   LOT - Польские Авиалиниикатастрофа
В LOT назван &#39;Nysa&#39;.
  
Ан-24Б97305006050-061969 UR-46586   Авиалинии Донбассапорезан  
Ан-24Б97305007050-071969 UR-CAO   Аэромост Харьковна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б97305008050-081969 RA-46588   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24РВ97305009050-091969 RA-46589   Йошкар-Олинский ОАОпорезан
Салон на 50 пасс.
Конвертирован в Ан-24РВ при КР.
  
Ан-24Б97305010050-101969 RA-46590   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б97305101051-011969 RA-46591   Ставропольская ААК - СААКпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24Б97305102051-021969 EZ-46592   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б97305103051-031969 СССР-46593   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)на хранении  
Ан-24Б97305104051-041969 UK-46594   Авиалинии Узбекистанана хранении
Салон на 50 пассажиров.
  
Ан-24Б97305105051-051969 EY-46595   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)
В 1996 перелёт на КР с бортовым UR-46595.
  
Ан-24Б97305106051-061969 UR-46596   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан  
Ан-24Б97305107051-071969 RA-46597   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)порезан  
Ан-24Б97305108051-081969 EZ-46598   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б97305109051-091969 ER-46599   Air Moldovaна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305110051-101969 RA-46300   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б97305201052-011969 UR-46301   Львовские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
Украинское УГА.
После закрытия Львовских а/л борт на хранении во Львове, выставлен на продажу.
  
Ан-24Б97305202052-021969 UR-46302   Авиалинии Донбассапорезан15-20 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305203052-031969 RA-46303   Ржевкапорезан  
Ан-24Б97305204052-041969 EW-46304   Гомельавиана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б97305205052-051969 UR-46305   Львовские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)
Приказом Госавиаслужбы №668 от 01.10.2008 исключен из государственного реестра ВС Украины.
  
Ан-24Б97305206052-061969 RA-46306   Авиалинии Кубани - АЛКавария  
Ан-24Б97305207052-071969 RA-46307   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан  
Ан-24Б97305208052-081969 RA-46308   Астраханские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б97305209052-091969 CUA-50959   China United Airlinesна хранении
После списания используется в качестве учебного пособия
  
Ан-24Б97305210052-101969 B-3401   China Nothern (бывш)порезан  
Ан-24Б97305301053-011969   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно продан в Китай
  
Ан-24Б97305302053-021969 B-3402   China Nothern (бывш)порезан  
Ан-24Б97305303053-031969   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно продан в Китай
  
Ан-24Б97305304053-041969 СССР-46309   → Украинское УГАпорезан  
Ан-24Б97305305053-051969 UP-AN407   → Южное неболетает6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б97305306053-061969 777   Украина - Воздушные Силы (ВВС)летает3-6 лет назад (ф)
Дата постройки предположительная, рассчитана из закономерности присваивания заводских номеров. История до 2002 года и бортовые неизвестны, предположительно ВВС. Базируется в Виннице.
  
Ан-24Б97305307053-071969 UR-46311   Air Urgaна хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24Б97305308053-081969 UR-46312   Ukraine Nationalпорезан  
Ан-24Б97305309053-091969 UN-46313   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б97305310053-101969 EZ-46314   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б97305401054-011969 RA-46315   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении3-6 лет назад (ф)
Дата и причина списания требует уточнений.
Используется для тренировок МЧС и ФСБ.
  
Ан-24Б97305402054-021969 LZ-ANP   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан  
Ан-24Б97305403054-031969 СССР-46317   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан  
Ан-24Б97305404054-041969 XU-385  PMTAir - Progress MulTi Airна хранении
С 2008 года владелец "Nina Levkovskaya of Krasnoyarsk, ul. Metallurgov 11A/49"
  
Ан-24Б97305405054-051969   ­неизвестная авиакомпания­порезан  
Ан-24Б97305406054-061969 ST-AOE   Federal Airlinesпорезан  
Ан-24Б97305407054-071969 RA-46321   Новосибирское АПпорезан  
Ан-24Б97305408054-081969 RA-46322   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан  
Ан-24Б97305409054-091969 RA-46323   Ставропольская ААК - СААКпорезан  
Ан-24Б97305410054-101969 RA-46324   Ставропольская ААК - СААКпорезан  
Ан-24Б97305501055-011969 N93110   T doble A (Transportes Aereos Andahuaylas)порезан  
Ан-24Б97305502055-021969   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР
  
Ан-24Б97305503055-031969 UR-46326   Львовские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305504055-041969 СССР-46327   → Ставропольский ОАОкатастрофа  
Ан-24Б97305505055-051969 RA-46328   Нижнекамское АПна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24Б97305506055-061969 RA-46329   Тульское АПпорезан  
Ан-24Б97305507055-071969 UR-46330   Ukraine Nationalпорезан  
Ан-24Б97305508055-081969 RA-46331   Саравиа - Саратовские Авиалиниипамятник6-12 мес. назад (ф)
На хранении в Саратове в законсервированном состоянии.
С июля 2014 - памятник перед зданием аэровокзала Саратова.
  
Ан-24Б97305509055-091969 RA-46332   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Ан-24Б97305510055-101969 RA-46333   Полярные Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305601056-011969 UN-46334   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б97305602056-021969 CCCP-46335   → 1-й Пермский ОАО (Б.Савино)катастрофа  
Ан-24Б97305603056-031969   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны.
Заводской номер упоминается в документе, связанном с CCCP-46336 - вероятно, ошибочно.
  
Ан-24Б97305604056-041969 RA-46337   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305605056-051969 5605   Словакия - ВВСкатастрофа15-20 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305606056-061969 RA-46338   Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятиена хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305607056-071969 RA-46339   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)порезан  
Ан-24Б97305608056-081969 UP-AN408   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305609056-091969 RA-46341   Ивановское ГАПпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305610056-101969 UN-46342   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б97305701057-011969 UR-49255   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан>20 лет назад (ф)
В LOT назван "Notec".
  
Ан-24Б97305702057-021969 012   Польша - ВВСкатастрофа  
Ан-24Б97305703057-031969 UN-46343   Air Kazakhstanна хранении  
Ан-24Б97305704057-041969 RA-46344   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б97305705057-051969 СССР-46346   → Рижский КИИ ГАпорезан  
Ан-24Б97305706057-061969 RA-46347   Тульское АПпорезан  
Ан-24Б97305707057-071969 EZ-46348   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б97305708057-081969 СССР-46349   → Гомельский ОАОкатастрофа  
Ан-24Б97305709057-091969 СССР-46350   → Днепропетровский ОАОавария  
Ан-24Б97305710057-101969 RA-46351   Ивановское ГАПпорезан  
Ан-24Б97305801058-011969 RA-46352   Алроса - Мирнинское АПна хранении3-6 мес. назад (ф)
21 декабря 1994 г. завершен последний капитальный ремонт.
  
Ан-24Б07305802058-021970 RA-46353   Чукотавиана хранении7-10 лет назад (ф)
Передан САТом в а/к Чукотавиа в обмен на Ан-26 RA-26132.
  
Ан-24Б07305803058-031970 5803   Словакия - ВВСна хранении10-15 лет назад (ф)  
Ан-24Б07305804058-041970 RA-46354   Новосибирское АПпорезан  
Ан-24Б07305805058-051970 RA-46355   Ивановское ГАПпорезан  
Ан-24Б07305806058-061970 UN-46356   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б07305807058-071970 CCCP-46357   → Киевский ОАОкатастрофа
Самолёт должен был выполнять рейс Н-75 по маршруту Киев—Ивано-Франковск—Ужгород.,антиобледенительные системы были выключены (слишком рано) во время подхода облаков в условиях обледенения, расширяя закрылки полностью до 38 градусов по обледенелому стабилизатору в результате самолет потерял продольную устойчивость из-за качки, он вышел из-под контроля и падающий под углом 70° перевёрнутый Ан-24 в 100 метрах за ДПРМ оборвал провода на деревянных столбах, после чего врезался в грунтовую дорогу на поле, полностью разрушился и сгорел.Все 6 членов экипажа и 18 пассажиров, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=109" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24Б07305808058-081970 RA-46358   Алроса - Мирнинское АПпорезан  
Ан-24Б07305809058-091970 EW-46359   Air Pabsonна хранении3-6 лет назад (ф)
Белорусское УГА.
На хранении в Исиро (с начала 2000 годов?)
  
Ан-24Б07305810058-101970 LZ-CBC  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан  
Ан-24Б07305901059-011970 UK-46360   Авиалинии Узбекистанапорезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07305902059-021970 RA-46361   Пензенское АПпорезан  
Ан-24Б07305903059-031970 RA-46362   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07305904059-041970 RA-46363   Ставропольская ААК - СААКпорезан  
Ан-24Б07305905059-051970   ­неизвестная авиакомпания­порезан  
Ан-24Б07305906059-061970 EY-46365   Авиалинии Таджикистанана хранении  
Ан-24Б07305907059-071970 RA-46366   Курганское авиапредприятиепорезан  
Ан-24Б07305908059-081970 YL-LCC   Латавио - Латвийские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (р)  
Ан-24Б07305909059-091970 UP-AN409   → Южное небона хранении7-10 лет назад (ф)
С 1993 по 1999 года ничего о судьбе самолета не сообщалось, вероятнее всего, летал за "Авиалинии Казахстана".
  
Ан-24Б07305910059-101970 ST-ARQ   Tarco Airкатастрофа7-10 лет назад (ф)
05.04.02 продан в Армению
  
Ан-24Б07306001060-011970 LZ-ANR   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан
Списан 22 октября 1987 года в пользу Болгарии.
  
Ан-24Б07306002060-021970 UK-46371   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Ан-24Б07306003060-031970 UR-46372   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан  
Ан-24Б07306004060-041970 UK-46373   Авиалинии Узбекистанана хранении  
Ан-24Б07306005060-051970 СССР-47755   Полярные Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)
Назван "Киевский комсомолец" в честь столетия со дня рождения В.И. Ленина.
2 ноября 2012 года установлен памятником в аэропорту Якутска в окраске СССР-47755
  
Ан-24Б07306006060-061970 LZ-ANS   Balkan - Bulgarian Airlines (Bulair, TABSO)порезан>20 лет назад (ф)
В LOT назван "Raba".
  
Ан-24Б07306007060-071970 SP-LTU   LOT - Польские Авиалинииавария
В LOT назван "Drawa"
  
Ан-24Б07306008060-081970 EW-46375   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан
В 1997 году замечен с надписью Орёл Экспресс.
  
Ан-24Б07306009060-091970 ER-46376   Air Moldovaпорезан  
Ан-24Б07306010060-101970 RA-46377   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан  
Ан-24Б07306101061-011970 СССР-46378   → Симферопольский ОАОкатастрофа  
Ан-24Б07306102061-021970 RA-46379   Пензенское АПпорезан  
Ан-24Б07306103061-031970 EX-030   Aquiline Internationalавария10-15 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306104061-041970 UP-AN410   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306105061-051970 RA-46382   Кировское АПпорезан  
Ан-24Б07306106061-061970 UR-46383   Львовские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)
Приказом Госавиаслужбы №668 от 01.10.2008 исключен из государственного реестра ВС Украины.
  
Ан-24Б07306107061-071970 RA-46384   Сибирь - S7порезан  
Ан-24Б07306108061-081970 СССР-46385   → Узбекское УГАпорезан  
Ан-24Б07306109061-091970 RA-46386   КурскАвиапорезан  
Ан-24Б07306110061-101970 UK-46387   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет назад (ф)
с 1999 по 2003 года КР на Авианте с бортовым 46387
  
Ан-24Б07306201062-011970 RA-46388   UTair Express (КомиИнтерАвиа)памятник6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24ЛР07306202062-021971 RA-47195   Мир НППна хранении3-6 лет назад (ф)
Самолет ледовой разведки.
С 1970 по 1972г. возможно, присваивался бортовой номер СССР-46389.
18.08.71 г. В КБ Антонова был переоборудован в Ан-24ЛР под РЛС бокового обзора "Торос". В 1974 г. совместно с Ан-24 СССР-46395 проходил испытания по теме РЛС БО "Торос" в ГосНИИ ГА.
1.Акт № 11/03-Ан-24ЛР "По результатам летных испытаний самолетов АН-24 ЛР № 46389 (зав. № 62-02) и № 46395 (зав. № 62-09), оборудованных системой "Торос".
2. "Материалы к Акту № 11/03-Ан-24ЛР/74 по результатам совместных летных испытаний самолетов АН-24 ЛР № 46389 (зав. № 62-02) и № 46395 (зав. № 62-09), оборудованных системой "Торос".
  
Ан-24Б07306203062-031970 UK-46390   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Ан-24Б07306204062-041970 RA-46391   ЧитаАвиапорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306205062-051970 UK-46392   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Ан-24Б07306206062-061970 RA-46393   Ивановское ГАПпорезан  
Ан-24Б07306207062-071970 JU-1003   МИАТ - Монгольские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б07306208062-081970 RA-46394   Брянское АП - Бравиапорезан  
Ан-24КПА07306209062-091970 RA-46395   Госкорпорация по ОрВДлизинг3-6 мес. назад (ф)
с 1974 - Ан-24ЛР - самолёт ледовой разведки, входил в Полярное УГА.
  
Ан-24Б07306210062-101970 UN-46396   Air Kazakhstanпорезан15-20 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306301063-011970 UR-46397   Подилля-Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
В мае 1998 года передан АРЗ-410 в качестве оплаты за ремонт Ан-24РВ RA-46639.
  
Ан-24Б07306302063-021970 EZ-46398   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24Б07306303063-031970 EY-46399   Trans Air Congoавария  
Ан-24Б07306304063-041970 UR-47266   Ukraine Nationalпорезан  
Ан-24Б07306305063-051970 RA-47267   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан  
Ан-24Б07306306063-061970 RA-47268   Ангара - АРЗ 403на хранении3-6 лет назад (ф)
Восточно-Сибирское УГА.
в 2008 летал.
  
Ан-24Б07306307063-071970 MT-7048   Hangard Airlinesпорезан
Монголия. Контракт N А-01/94 от 29.03.94 АООТ "Авиата" и АК "Хангарьд" Монголия.
  
Ан-24Б07306308063-081970 UP-AN420   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306309063-091970 VN-B224   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан
История до 1976 года неизвестна
  
Ан-24Б07306310063-101970   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС
  
Ан-24Б07306401064-011970 RA-47271   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)
Тюменское УГА
  
Ан-24Б07306402064-021970 RA-47272   Алроса - Мирнинское АПна хранении6-12 мес. назад (ф)
Поставлен в Якутское УГА.
  
Ан-24Б07306403064-031970 RA-47273   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан7-10 лет назад (ф)
Уральское УГА.
  
Ан-24Б07306404064-041970 UK-47274   Авиалинии Узбекистанапорезан  
Ан-24Б07306405064-051970 RA-47275   Новосибирское АПпорезан  
Ан-24Б07306406064-061970 RA-47276   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан  
Ан-24Б07306407064-071970 UP-AN421   SCATна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306408064-081970 UR-47278   Южные Авиалинии (Украина)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306409064-091970 RA-47279   Псков-Авиапорезан  
Ан-24Б07306410064-101970 СССР-47280   → Кировский ОАОавария  
Ан-24Б07306501065-011970 UR-47281   Авиалинии Украины - Air Ukraineпорезан  
Ан-24Б07306502065-021970 RA-47282   ОмскАвиа (AirUnion)порезан  
Ан-24Б07306503065-031970 UR-SLI   Южные Авиалинии (Украина)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б07306504065-041970 UP-AN422   → Южное неболетает6-12 мес. назад (ф)
Казахское УГА.
  
Ан-24Б07306505065-051970 RA-47285   Йошкар-Олинский ОАОна хранении3-6 лет назад (ф)
В 1999 - КР в Киеве.
Используется для тренировок спасателей.
  
Ан-24Б07306506065-061970 UK-47286   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)  
upd!Ан-24Б07306507065-071970 UR-47287   Ukraine Nationalпамятник2-3 нед. назад (ф)
Двигатели АИ-24Т: № 453Т002, дата изг. 20.08.75г., взлетная мощность 2550 к.с., имел ремонтов 4, последний ремонт 10.01.1992г, и № 471Т031, дата изготовления 18.04.1967г, взлетная мощность 2550 к.с., имел ремонтов 6, последний ремонт – 15.03.1994г., необходим полный комплексный ремонт.

В 2013 году самолет куплен Аэропортом Киев у "Национальных авиалиний Украины" для установки в качестве памятника.
  
Ан-24Б07306508065-081970 RA-47288   Псков-Авиапорезан  
Ан-24Б07306509065-091970 RA-47289   UTair Express (КомиИнтерАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 2014 разобран и перевезён в ГУФСИН России по Коми в г. Емва для тренировок сотрудников ФСИН.
http://www.fsin.su/news/index.php?ELEMENT_ID=141549
  
Ан-24Б07306510065-101970 RA-47290   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан
Передан из Южно-Сахалинска в Хабаровск в обмен на CCCP-26548.
  
Ан-24РВ07306601066-011970 EW-47291   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипамятник6-12 мес. назад (ф)
В 2012 году установлен в музее в а/п Минск-2, в ложной ливрее Гомельавиа.
  
Ан-24РВ07306602066-021970 YA-BAG   Bakhtar Alwatanaпорезан  
Ан-24РВ07306603066-031970 UN-47293   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24РВ07306604066-041970 UR-47294   АРЗ 410 - Киевский Авиазаводпорезан3-6 лет назад (ф)
Согласно приказу 1560/401 от 19.04.2000 передан Украине (возможно, как оплата за заводской ремонт)
  
Ан-24РВ07306605066-051970 3C-1GE   Экваториальная Гвинея - ВВСпорезан
С 1971 года на борту была надпись PGE 3C-FMN. &#39;PGE&#39; обозначало &#39;Presidente de Guinea Ecuatorial&#39;, &#39;FMN&#39; - Francisco Macias Nguema (президент с 1968 по 1979 год).
Возможно, 3C-FMN и 3C-1GE два разных борта, при этом первый указывается как "чистый" Ан-24, второй - РВ.
  
Ан-24РВ17306606066-061970 TN-222   Конго-Киншасса - ВВСпорезан  
Ан-24РВ17306607066-071970 TN-224   Конго-Киншасса - ВВСпорезан  
Ан-24РВ07306608066-081971 RA-47295   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)
Уральское УГА (Киров)
С 2005 года в ООН летал с добавочным опознавательным знаком &#39;UNO030&#39;

Никогда не был во 2-ом Свердловском АП!
  
Ан-24РВ07306609066-091970 UR-47296   АэроСвiт - Украинские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ07306610066-101971 UR-47297   Мотор Сiчлетает3-6 мес. назад (ф)
Салон. С ноября 2009 года борт выставлялся на продажу.

15.12.2000 - КР на АРЗ-410.
В 2010 году - 6000-й капитальный ремонт самолета за время существования АРЗ-410. После чего самолёт хранился на заводе до июня 2013 года.
  
Ан-24РВ07306701067-011970 RA-47298   Алмазы Сахапорезан  
Ан-24РВ17306702067-021971 UN-47299   Air Kazakhstanна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ17306703067-031971 RA-46826   Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)порезан  
Ан-24РВ17306704067-041971 RA-46827   Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)порезан  
Ан-24РВ17306705067-051971 RA-46828   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ17306706067-061971 EW-46829   Kam Airавария  
Ан-24РВ17306707067-071971 RA-46830   Пензенское АПпорезан  
Ан-24РВ17306708067-081971 СССР-46831   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан  
Ан-24РВ17306709067-091971 YA-BAH   Bakhtar Alwatanaпорезан  
Ан-24РВ17306710067-101971 UR-EUR   Jet Ukraineна хранении7-10 лет назад (ф)
Списан 2.10.09.
  
Ан-24РВ17306801068-011971 RA-46834   Полярные Авиалиниилетает1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ17306802068-021971 EW-46835   Гомельавиана хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ17306803068-031971 RA-46836   Пензенское АПпорезан  
Ан-24РВ17306804068-041971 ST-FAL   Federal Airlinesна хранении  
Ан-24РВ17306805068-051971 UR-46838   Med-Airна хранении7-10 лет назад (ф)
На данный момент борт находится в Опа-Лока (США), в брошенном состоянии.
  
Ан-24РВ17306806068-061971 СССР-46839   → КиАПО - Авиантпорезан
Возможно, никогда не эксплуатировался в ВВС.
  
Ан-24РВ17306807068-071971 BNMAU-6807   МИАТ - Монгольские Авиалиниипамятник3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ17306808068-081971 RA-47799   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении3-6 мес. назад (ф)
Первый Ан-24 Фрунзенского базирования.

Салон на 48 пассажиров.
  
Ан-24РВ17306809068-091971 RA-47800   Псков-Авиализинг3-4 нед. назад (ф)
С 2007 владелец ВС - Аэропорт Тамбов ОАО
  
Ан-24РВ17306810068-101971 UR-47801   Ukraine Nationalпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17306901069-011971 EY-47802   Авиалинии Таджикистанана хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17306902069-021971 RA-47803   Ангара - АРЗ 403порезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17306903069-031971 RA-47804   ИрАэролетает6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ17306904069-041971 YR-AMA   Taromавария  
Ан-24РВ17306905069-051971 RA-49279   Туруханна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ17306906069-061971 YR-AMC   Taromпамятник  
Ан-24РВ17306907069-071971 RA-47805   ИрАэролетает1-2 мес. назад (ф)
По отчетам ОКБ Антонова, самолет был в состоянии не предназначенном для полетов с января 2003.
  
Ан-24РВ17306908069-081965 EZ-47806   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24РВ17306909069-091971 RA-47807   Алмазы Сахапорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17306910069-101971 EW-47808   Гомельавиана хранении6-12 мес. назад (ф)
Первоначально был поставлен в Белорусское УГА. 16 сентября 2004 года самолет вернулся в аэропорт вылета - Кабул после того, как у него отказал один из двигателей. В результате посадки в сложных метеоусловиях самолет выкатился на 200 м за пределы ВПП. Никто не пострадал.

Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17307001070-011971 XU-314   Kampuchea Airlinesавария
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17307002070-021971 ER-AZP   Pecotox Airна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 52 пассажира.
Списан между 01.01.2016г. и 11.03.2016г.
  
Ан-24РВ17307003070-031971 RA-47811   Trans Air Congoпорезан
Салон на 52 пассажира.
  
Ан-24РВ17307004070-041971 4L-MJX   Georgian International Airlines (EuroLine)на хранении3-6 лет назад (ф)
В настоящий момент владелец - "Air Highness", эксплуатант - "EuroLine"
В 2008 летал.
  
Ан-24РВ17307005070-051971 LZ-ANK  ­неизвестная авиакомпания­порезан
В 1994 году возвращен в Россию, дальнейшая судьба неизвестна.
  
Ан-24РВ17307006070-061971 OB-1734-P   Star Peru (бывш Star Up)на хранении10-15 лет назад (ф)
УГАЦ - Иваново.
  
Ан-24Б17307007070-071971 B-3405   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)порезан
После списания установлен в детском саду города Hohhot (Hohhot City and trucked to Chingcheng Entertainment Park)
  
Ан-24Б17307008070-081971 B-3403   China Northwestпорезан  
Ан-24Б17307009070-091971 B-3404   China Southwest (бывш)порезан  
Ан-24РВ17307010070-101971 RA-47814   Магнитогорское ГАПпорезан  
Ан-24РВ17307101071-011971 RA-47815   Ангара - АРЗ 403порезан
Поставлен в Восточно-Сибирское УГА. На хранении в Иркутске минимум с 2004 года, списан 15.09.2006. Порезан?
  
Ан-24РВ17307102071-021971 СССР-47816   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)на хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ17307103071-031971 EX-023  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан15-20 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307104071-041971 71291   Китай - ВВСна хранении
После списания экспонат музея на авиабазе Shahezhen
  
Ан-24Б17307105071-051971 B-3406   China Eastern (Cargo)порезан
После списания носил код &#39;SVS-001&#39; и являлся учебным пособием в SVS means Shanghai Vocational School в Shanghai Longhua.
После 2013 года возможно, перемещен в ангар, а не порезан.
  
Ан-24Б17307106071-061971   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС Китая
  
Ан-24РВ17307107071-071971 RA-47818   Ангара - АРЗ 403летает1-2 мес. назад (ф)
поставлен в Восточно-Сибирское УГА, Иркутск.
  
Ан-24РВ17307108071-081971 RA-47819   Дальавиа - Дальневосточные А/лна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307109071-091971 7109   Чехия (Чехословакия) - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
После списания экспонат музея
  
Ан-24Б17307110071-101971 7110   Чехия (Чехословакия) - ВВСна хранении>20 лет назад (ф)
на хранении в Air Park Zruc Museum.
  
Ан-24РВ17307201072-011971 RA-47820   Туруханлизинг2-3 нед. назад (ф)  
Ан-24РВ17307202072-021971 RA-47821   ИрАэролизинг1-2 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ17307203072-031971 UN-47822   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24РВ17307204072-041971 CCCP-47823   Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятиекатастрофа  
Ан-24РВ17307205072-051971 UR-47824   АРЗ 410 - Киевский Авиазаводна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307206072-061971 EW-47825   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ан-24Б17307207072-071971 СССР-47826   Аэрофлот - МГА СССРпамятник3-6 лет назад (ф)
Установлен памятником на территории а/п Томск в 2010 году.
  
Ан-24Б17307208072-081971 RA-47827   UTair Express (КомиИнтерАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307209072-091971 EK-47828   South Airlines (Армения)на хранении
Местонахождение и текущее состояние после списания неизвестно.
  
Ан-24Б17307210072-101971 RA-47829   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307301073-011971 RA-47830   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)порезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307302073-021971 RA-47831   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан  
Ан-24Б17307303073-031971 UP-AN404   → Южное неболетает3-6 лет назад (ф)
В период с 1971 по 1994 года борт выполнял полеты в интересах Министерства радиоэлектронной промышленности.
  
Ан-24Б17307304073-041971 UN-47833   Air Kazakhstanна хранении  
Ан-24Б17307305073-051971 UN-47832   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24Б17307306073-061971 RA-47834   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОпорезан  
Ан-24Б17307307073-071971 EK-47835  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении
После списания хранится в городе Пхетчабун, Таиланд.
  
Ан-24Б17307308073-081971 UR-47836   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)
Количество ремонтов самолета - 8, двигатели АИ-24Т: № 492Т021, дата изготовления 17.07.1969г., взлетная мощность 2550 к.с., количество ремонтов 8, последний ремонт 05.06.1992г, и № 472Т023, дата изготовления 01.06.1967г., взлетная мощность 2550 к.с., количество ремонтов 7, последний ремонт 16.03.1994г., необходим полный комплексный ремонт.
  
Ан-24Б17307309073-091971 UR-47837   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)
Произведено ремонтов - 8, двигатели АИ-24Т: № 441Т010, дата изготовления 07.02.1974г., взлетная мощность 2550 к.с., произведено ремонтов 9, последний ремонт 09.11.1993г, и № 442Т005, дата изготовления 28.04.1974г., взлетная мощность 2550 к.с., произведено ремонтов 7, последний ремонт 19.01.1981г., необходим полный комплексный ремонт.
  
Ан-24Б17307310073-101971 RA-47838   Хабаровск Авиапорезан3-6 лет назад (ф)
1 августа 2012 г. выставлен на продажу за 1 378 345 руб. арбитражным управляющим ОАО "АК "Даурия"
http://fedresurs.ru/TradeCard.aspx?ID=78483
  
Ан-24Б17307401074-011971 RA-47839   Новосибирское АПпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307402074-021971 D2-FRA   Alada Empresa de Transportes Aereosпорезан  
Ан-24Б17307403074-031971 RA-47841   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан  
Ан-24Б17307404074-041971 RA-47842   Авиалинии Кубани - АЛКпорезан  
Ан-24Б17307405074-051971 RA-47843   КурскАвиана хранении3-6 мес. назад (ф)  
Ан-24Б17307406074-061971 UP-AN426   SCATна хранении3-6 лет назад (ф)
Казахское УГА.
  
Ан-24Б17307407074-071971 RA-47845   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)порезан7-10 лет назад (ф)
19.12.1985 г. угнан вторым пилотом в КНР. Из-за выработки топлива совершил вынужденную посадку на поле в 30 км от города Хайлар. Через месяц восстановлен и по железной дороге возвращён в СССР.
  
Ан-24Б17307408074-081971 UR-47846   АэроСвiт - Украинские Авиалиниипорезан  
Ан-24Б17307409074-091971 RA-47847   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б17307410074-101971 RA-47848   Ангара - АРЗ 403летает2-3 нед. назад (ф)
Уральское УГА
  
Ан-24РВ17307501075-011971 СССР-47849   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)порезан  
Ан-24РВ17307502075-021971 RA-83968   Московия (Громов Эйр)на хранении7-10 лет назад (ф)
Поданы док. на исключ. в Росавиакосмос (22.09.00).
При этом был замечен летающим в сентябре 2005 (единичные полеты).
  
Ан-24РВ27307503075-031971 RA-46845   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОпорезан  
Ан-24РВ27307504075-041972 RA-46846   ИрАэролетает3-4 нед. назад (ф)
Приволжское УГА.
  
Ан-24РВ27307505075-051972 CCCP-46847   → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КВАУ, ГЛАУ)катастрофа
Ночью на тренировочных полетах из Сухуми в Кировоград, экипаж потерял управление на высоте 120 метров (причина не установлена) и самолет стал снижаться, стажер пилот пытался восстановить, но самолет упал в Черное моря 690 метров от берега, распалась и затонул, 6 из 7 членов экипажа (3 инструктора и 4 стажера), погибли и выживший серьезно ранен. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=207" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24РВ27307506075-061972 RA-46848   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан3-6 лет назад (ф)
18.02.86г., досрочное снятие двигателя АИ-24 2 серии №Н47512016 с Ан-24 №46848 Тамбовского ОАО из-за колебаний параметров, вызваных неправильной регулировкой УКО-24 в эксплуатации.
  
Ан-24РВ27307507075-071972 ER-AZB   Pecotox Airна хранении10-15 лет назад (ф)
Магаданское УГА.

Салон на 52 пассажира.
Списан между 01.01.2016г. и 11.03.2016г.
  
Ан-24РВ27307508075-081972 CU-T1295   Cubana de Aviacionавария
Аварийная посадка в Нуэва-Герона,из-за проблем с двигателем и гидравлического сбоя.
  
Ан-24РВ27307509075-091972 UP-AN424   → Южное неболетает1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ27307510075-101972 EY-47693   Авиалинии Таджикистанапорезан3-6 лет назад (ф)
3.4.2009 - попытка вооружённого захвата самолёта на рейсе Боссако-Джибути.
  
Ан-24РВ27307601076-011972 RA-47694   Алроса - Мирнинское АПлетает1-2 мес. назад (ф)
С 1972 - Узбекское УГА, с 1974 - Якутское УГА.
  
Ан-24РВ27307602076-021972 CCCP-47695   → Сургутский ОАОкатастрофа  
Ан-24РВ27307603076-031972 RA-47696   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307604076-041972 RA-47697   Псков-Авиалетает3-4 нед. назад (ф)
Белорусское УГА. (Гомель)
  
Ан-24РВ27307605076-051972 ER-47698   Air Moldovaна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307606076-061972 YR-AMD   Taromкатастрофа  
Ан-24РВ27307607076-071972 RA-49287   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ27307608076-081972 UR-MSI   Мотор Сiчлетает1-2 мес. назад (ф)
27.1.98 списан в пользу Украины
  
Ан-24РВ27307609076-091972 UP-AN419   SCATна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307610076-101972 CU-T1262   Cubana de Aviacionкатастрофа
Упал в море вскоре после взлета Сантьяго-де-Куба.
  
Ан-24РВ27307701077-011972 9Q-CYF   Конго-Киншасса - Правительствона хранении7-10 лет назад (ф)
СИ-998 от 25.05.98 продажа Украина.
  
Ан-24РВ27307702077-021972 RA-47198   Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Установлен в качестве памятника на въезде в аэропорт 20 декабря 2013 года. Открытие ожидается в июле 2014 года.
  
Ан-24РВ27307703077-031972 RA-47199   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Владелец - Десна-Авиа.
  
Ан-24РВ27307704077-041972 EX-252   Авиа Трафикна хранении
Первоначально поставлен в Тулу.
  
Ан-24РВ27307705077-051972 RA-47253   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОпорезан  
Ан-24РВ27307706077-061972 RA-47254   Томск Авиана хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ27307707077-071972 RA-47255   Томск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307708077-081972 UR-47256   Южные Авиалинии (Украина)на хранении3-6 лет назад (ф)
С начала 1999 года по ноябрь 1999 года находился на АРЗ 410 на кап.ремонте, отдан за долги А/К "Крым" в АК "АРП 410".
С декабря 1999 по май 2000 летал в интересах "Lion Air", Шри-Ланка.

На хранении после приостановки СЭ Южных Авиалиний.
  
Ан-24РВ27307709077-091972 UR-47257   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)
Исключен из государственного реестра ВС Украины 13.08.2008
  
Ан-24РВ27307710077-101972 BNMAU-7710   МИАТ - Монгольские Авиалиниикатастрофа  
Ан-24РВ27307801078-011972 EW-47259   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ан-24РВ27307802078-021972 RA-47260   Полярные Авиалиниилетает3-4 нед. назад (ф)
В 2013 г. КР на ГП «Завод 410 ГА» (Киев - Жуляны)
  
Ан-24РВ27307803078-031972 XU-311  PMTAir - Progress MulTi Airна хранении
Фотолетопись машины:
<a href="http://www.airliners.net/photo/Kampuchea-Airlines/Antonov-An-24RV/0886554/L/" target="_blank">- сентябрь 1992 г.</a>
<a href="http://www.airport-data.com/aircraft/photos/XU-311:1.html" target="_blank">- ноябрь 2005 г.</a>
После пяти КР масса пустого составляла 14670 кг.
  
Ан-24РВ27307804078-041972 OB-1439   Trans Amazonавария
22 февраля 1992 года выкатился за пределы ВПП аэродрома Arequipa-Rodriguez Ballon Airport (AQP). Никто не пострадал.
  
Ан-24РВ27307805078-051972 RA-47263   Байкална хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307806078-061972 RA-47264   Туруханлизингвчера (ф)  
Ан-24РВ27307807078-071972 UR-CFO   Черновицкое ГАП (Буковина)порезан  
Ан-24РВ27307808078-081972 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ27307809078-091972 UR-ELT   Air Urgaна хранении3-6 лет назад (ф)
В 2002 году продан в Спецавиа.
  
Ан-24РВ27307810078-101972 UR-46464   Air Urgaна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307901079-011972 EW-46465   Lionairкатастрофа
Разбился, сбит после взлета Джафна, Шри-Ланка.
  
Ан-24РВ27307902079-021972 YR-AMF   Taromкатастрофа  
Ан-24Б27307903079-031972 YA-PIS   Pamir Airwaysкатастрофа
Дата поставки - 28 июля 1972 года.
17 мая 2010 года во время выполнения рейса из Кундуса в Кабул (Афганистан) во время захода на посадку в плохих метеоусловиях самолет потерпел катастрофу. На борту находилось 38 пассажиров и 5 членов экипажа. <a href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100517-0" target="_blank">(источник)</a>
  
Ан-24РВ27307904079-041972 RA-46466   КрасАвиа (Эвенкия)летает6-12 мес. назад (ф)
Приволжское УГА - Оренбург-Южный. 31 июля 2009 года борт был перегнан из Красноярска (Черемшанка) в Ростов на авиаремонтный завод. В декабре 2009 года после ремонта самолёт перегнан в Красноярск (Емельяново), где с февраля 2010 года эксплуатируется предприятием КрасАвиа.
  
Ан-24РВ27307905079-051972 CCCP-46467   → Северо-Кавказское УГАкатастрофа
Ночной рейса из Тбилиси в Краснодар, когда экипаж решил облететь грозовой фронт, начал спуск, находясь в 25 км к северу от стандартной траектории полета и разбился.Все 5 членов экипажа и 33 пассажира, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=69" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Ан-24РВ27307906079-061972 RA-46468   Туруханна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27307907079-071972 UR-46469   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)
Приказом Госавиаслужбы №559 от 13.08.2008 исключен из реестра ВС Украины.
  
Ан-24РВ27307908079-081972 RA-46470   Якутияна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ27307909079-091972 ST-FAG   Federal Airlinesкатастрофа>20 лет назад (ф)
После нескольких неудачных подходов к КРТ в песчаной буре, сделал усилие посадку вблизи Haj Yousif и пробил здание.
  
Ан-24РВ27307910079-101972 CCCP-46472   → Самаркандский ОАОкатастрофа
При заходе на посадку экипаж нарушил схему захода,приземлился на 710 м за порогом ВПП,три шасси были повреждены, и в конце концов планер был полностью разрушен и загорелся,все 4 члена экипажа и 30 из 59 пассажиров, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=143" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24РВ27308001080-011972 RA-46473   Авиалинии Кубани - АЛКавария
Рейс из Трабзона в Краснодар, серьезно поврежден при посадке ночью в Краснодаре, самолет совершил жесткую посадку и отскочил пять раз,в результате распад носового шасси, все 5 членов экипажа и 39 пассажиров остались невредимыми.
  
Ан-24РВ27308002080-021972 RA-46474   Хабаровск Авиапорезан3-6 лет назад (р)
Сразу поставлен в Дальневосточное УГА.
В результате <a href="http://www.dvtp.ru/Site.aspx?doc=270811375" target="_blank">инцидента</a> действие СЛГ было приостановлено. Борт на хранении.
  
Ан-24РВ27308003080-031972 UR-46475  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ27308004080-041972 СССР-46476   → Киевский ОАОавария
В плохую видимость при посадке в Полтаве,опустился ниже глиссады на втором подходе и совершил аварийную посадку 2 130 м перед порогом ВПП,все 4 члена экипажа и 7 пассажиров остались невредимыми.
  
Ан-24РВ27308005080-051972 RA-46447   АРЗ 410 - Киевский Авиазаводпорезан7-10 лет назад (ф)
Уничтожен и сгорел в результате боевых действий в аэропорту Донецка.
  
Ан-24РВ27308006080-061972 46478   → Кустанайский ОАОавария
Сел на пандус и ударил военный Ан-24, который также был поврежден.
  
Ан-24РВ27308007080-071972 RA-46479   Якутиялетает1-2 года назад (ф)
Магаданское УГА.

в Aero Service назван "Лина".
с января 2008 на ТО на АРЗ-412.
  
Ан-24РВ27308008080-081972 RA-46480   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении15-20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308009080-091972 RA-46481   UTair Express (КомиИнтерАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308010080-101972 OB-1717   Star Peru (бывш Star Up)на хранении
Молдавия СИ-1107 ЭУ-1108 от 24.11.98.
  
Ан-24РВ27308101081-011972 RA-46473   Псков-Авиаавария6-12 мес. назад (ф)
https://www.youtube.com/watch?v=g1CN6ibCVqU
  
Ан-24РВ27308102081-021972 CU-T1236   Cubana de Aviacionна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308103081-031972 RA-46485   БАЛ - Башкирские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
Приволжское УГА.
На хранении в Уфе, в 2008 выставлен на продажу.
  
Ан-24РВ27308104081-041972 D2-FCG   Asa Pesadaкатастрофа
СИ-1265 ЭУ-1266 от 23.06.99 Молдавия.

Разбился после взлета, не смог подняться,накренился влево и взорвался при столкновении с землей. Все 40 человек на борту и 1 человек на земле, погибли.
  
Ан-24РВ27308105081-051972 CU-T1294   Cubana de Aviacionна хранении  
Ан-24РВ27308106081-061972 RA-46488   Алроса - Мирнинское АПлетает1-2 мес. назад (ф)
Якутское УГА.
  
Ан-24РВ27308107081-071972 RA-46489   Региональные Авиалиниикатастрофа3-6 лет назад (ф)
Удостоверение о годности № 2042040068 до 31.10.2005
Свидетельство о регистрации № 11974 от 20.04.2004
Исключён из гос. реестра ГВС РФ в связи со списанием (РД 131115/13.12.06г.).
<a href="http://www.airliners.net/photo/Antonov-An-24RV/0798951/L/" target="_blank">Фото</a> машины, сделано в 2003 году.
  
Ан-24РВ27308108081-081972 EZ-46490   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24Б27308109081-091972 B-3407   China Nothern (бывш)порезан  
Ан-24Б27308110081-101972 B-434   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)катастрофа  
Ан-24Б27308201082-011972 B-3409   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)на хранении1-2 года назад (ф)
После списания хранится в Tianjin Technical School
  
Ан-24Б27308202082-021972 B-3410   China Southwest (бывш)на хранении
После списания на хранении в Chengdu Guanghan College
  
Ан-24Б27308203082-031972 B-3411   China Southwest (бывш)порезан  
Ан-24РВ27308204082-041972 RA-46491   Туруханлизинг2-3 нед. назад (ф)
Повторно регистрация 3X-GEB присвоена самолету с заводским 37308403
  
Ан-24РВ27308205082-051972 UP-AN403   Avia Jaynarлетает3-6 лет назад (ф)
В ГА РФ борт не эксплуатировался, в российский реестр не вносился.
Почему он покрашен в цвета АВЛ - неизвестно.
  
Ан-24РВ27308206082-061972 RA-46493   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ27308207082-071972 RA-46494   Azur Air (Катэкавиа)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308208082-081972 RA-46495   Ставропольская ААК - СААКна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308209082-091972 RA-46496   Якутияна хранении3-6 лет назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ27308210082-101972 RA-46497   Туруханлизинг3-4 нед. назад (ф)  
Ан-24РВ27308301083-011973 EW-46498   Белавиа - Авиалинии Белоруссиипорезан  
Ан-24РВ27308302083-021972 RA-46499   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан15-20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ27308303083-031972 OB-1651  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ27308304083-041972 0001   Бангладеш - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
После списания экспонат музея в Dhaka-Tejgaon
  
Ан-24РВ27308305083-051973 UP-AN413   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)
Казахское УГА.
  
Ан-24РВ37308306083-061973 RA-46501   Алроса - Мирнинское АПпорезан  
Ан-24РВ37308307083-071973 EX-008   Авиа Трафикна хранении7-10 лет назад (ф)
УГАЦ (Тула).

C января 2001 неизвестная а\к - полностью белый, с декабря 2001 появился синий логотип. возможно была а\к Staero.
  
Ан-24РВ37308308083-081973 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ37308309083-091973 RA-46505   ИрАэролетает6-12 мес. назад (ф)
был поставлен в УГАЦ, Воронеж
С 1998 по 2001 года о борте ничего не сообщалось. Был на хранении в этот период?
С декабря 2012 - КВР на АРЗ-410 (Киев)
  
Ан-24РВ37308310083-101972 RA-13344   Псков-Авиалетает1-2 мес. назад (ф)
В ПАЛе - лизинг от АП Березники (далее был выкуплен). В ЮТэйр-Экспрессе летает в счёт долгов ПАЛа.
  
Ан-24РВ37308401084-011972 BNMAU-8401   МИАТ - Монгольские Авиалиниикатастрофа  
Ан-24РВ37308402084-021973 RA-46506   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ37308403084-031973 3X-GEB   Jubba Airwaysавария10-15 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308404084-041973 ER-46508   Air Moldovaна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308405084-051973 RA-46509   UTair Express (КомиИнтерАвиа)на хранении7-10 лет назад (ф)
На хранении???
  
Ан-24РВ37308406084-061973 RA-46510   Якутиялизинг3-6 лет назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ37308407084-071973 EL-ALF   Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air)порезан  
Ан-24РВ37308408084-081973 EZ-46512   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24РВ37308409084-091973 EK-46513   Ветеран Авиакомпания (Армения)порезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308410084-101973 UR-46514   АэроСвiт - Украинские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308501085-011973 CU-T1261   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24РВ37308502085-021973 RA-46516   Ставропольская ААК - СААКкатастрофа
Чартерный рейс из Ставрополя до Трабзона, распался на высоте до 6000 м из-за сильной коррозии хвостовой части фюзеляжа (туалет и кладовая) и потерпел крушение в 1 км к востоку от Черкесска, все 6 членов экипажа и 44 пассажира, погибли.
  
Ан-24РВ37308503085-031973 UR-46517   Луганские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308504085-041973 СССР-46518   → Гомельский ОАОкатастрофа
Рейс из Гомеля в Сочи, столкнулся на высоте 5700 метров над Черным морем вблизи Анапы с Як-40 <a href="http://russianplanes.net/reginfo/37617">CCCP-87772</a> из-за ошибки УВД и рухнул в море, все 5 членов экипажа и 47 пассажиров, погибли.
  
Ан-24РВ37308505085-051973 RA-46519   UTair Express (КомиИнтерАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308506085-061973 RA-46520   Туруханлизинг3-6 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308507085-071973 RA-46600   Тульское АПпорезан  
Ан-24РВ37308508085-081973 RA-46601   Саравиа - Саратовские Авиалиниипорезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА.
Разобран в Саратове.
  
Ан-24РВ37308509085-091973 EY-46602   Авиалинии Таджикистанана хранении
На 2011 год - эксплуатируется.
  
Ан-24РВ37308510085-101973 RA-46603   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308601086-011973 RA-46604   Туруханлизинг1-2 мес. назад (ф)
Летом 2009 года был на ремонте - замечен в металле. В июле того же года был покрашен.
  
Ан-24РВ37308602086-021973 RA-46605   Мавиал - Магаданские Авиалинииавария  
Ан-24РВ37308603086-031973 TC-KHT  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан10-15 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308604086-041973 EW-46607   → Украинское УГАна хранении3-6 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308605086-051973 YA-CAH   Pamir Airwaysпорезан  
Ан-24РВ37308606086-061973 RA-46609   Туруханлизинг2-3 нед. назад (ф)  
Ан-24РВ37308607086-071973 RA-46610   Azur Air (Катэкавиа)порезан3-6 лет назад (ф)
Владелец - Катэк-Авиа.
  
Ан-24РВ37308608086-081973 UP-AN402   Avia Jaynarлетает6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308609086-091973 RA-46612   Амур АК (Артель Старателей)летает6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308610086-101973 CCCP-46613   → Уфимский ОАОавария
На посадке в Саратове упал ниже глиссады, приземлился на порог ВПП, отскочил и отклонился от взлетно-посадочной полосы, серьезно поврежден, все 5 членов экипажа и 27 пассажиров остались невредимыми.<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=186" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24РВ37308701087-011973 RA-46614   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении6-12 мес. назад (ф)
поставлен в Восточно-Сибирское УГА - Улан-Удэ.
  
Ан-24РВ37308702087-021973 EW-46615   Белавиа - Авиалинии Белоруссиина хранении10-15 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308703087-031973 RA-46616   Чукотавиалетает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308704087-041973 CCCP-46617   → 1-й Архангельский ОАОкатастрофа
Экипаж с трудом на посадку в плохой видимости уже на конечном этапе захода, решение было принято слишком поздно, самолет потерял управление и рухнул за порогом ВПП, 4 из 5 членов экипажа и 40 из 44 пассажиров, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=67" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24РВ37308705087-051973 RA-46618   Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)авария1-2 года назад (ф)
Передан из Хабаровска в Южно-Сахалинск для восполнения потери CCCP-46653.

Самолёт был повреждён при грубой посадке в Южно-Сахалинске.
Носовая стойка шасси сложилась и пробила фюзеляж. Жертв нет.
Самолёт решено не восстанавливать по экономическим соображениям.
  
Ан-24РВ37308706087-061973 RA-46619   Туруханлизинг1-2 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308707087-071973 RA-46620   Пионер (Аэросервис)на хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ37308708087-081973 RA-46621   Алроса - Мирнинское АПлетает3-4 нед. назад (ф)
Якутское УГА.
  
Ан-24РВ37308709087-091973 UR-WRA   Южные Авиалинии (Украина)катастрофа3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308710087-101973 UK-46623   Авиалинии Узбекистанана хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308801088-011973 ER-AZN   SkyLink Arabiaна хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ37308802088-021973 OB-1650-P   Aero Condor (Перу)порезан  
Ан-24РВ37308803088-031973 RA-49288   Енисейский Меридианпорезан  
Ан-24РВ37308804088-041973 RA-46625   Ангара - АРЗ 403лизинг3-4 нед. назад (ф)
Приволжское УГА
  
Ан-24РВ37308805088-051973 UP-AN414   SCATна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308806088-061973 RA-46627   Томск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
Владелец - МашЛизинг.
  
Ан-24РВ37308807088-071973 TZ-AJL   Malitasавария3-6 лет назад (ф)
Поврежден и находится в Тимбукту, Мали. Точная дата и обстоятельства повреждения неизвестны.
  
Ан-24РВ37308808088-081973 RA-46629   Байкалпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308809088-091973 ST-ARP   Alfa Airlines Sudanна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308810088-101973 EW-46631   Гомельавиана хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37308901089-011973 3X-GDG   Guinee Paramount Airlinesпорезан  
Ан-24РВ37308902089-021973 UR-BXC   Мотор Сiчлетает6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ37308903089-031973 RA-46637   Пионер (Аэросервис)на хранении6-12 мес. назад (ф)
Первоначально был поставлен в Уральское УГА.
  
Ан-24РВ37308904089-041973 XU-312   Камбоджа - ВВСпорезан  
Ан-24РВ37308905089-051973 RA-46639   Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)на хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ37308906089-061973 B-3412   China Xinjiang Airlines (бывш)порезан  
Ан-24РВ37308907089-071973 B-3413   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)катастрофа  
Ан-24РВ37308908089-081973 RA-46640   ИрАэролетает2-3 нед. назад (ф)  
Ан-24РВ37308909089-091973 CU-T1237   Cubana de Aviacionпорезан
10 октября 2000 г. продан на Украину.
  
Ан-24РВ37308910089-101973 RA-46642   КрасАвиа (Эвенкия)летает6-12 мес. назад (ф)
поставлен в Западно-Сибирское УГА, Новосибирское АП.
  
Ан-24РВ37309001090-011973 RA-46643   Хабаровск Авиалетает6-12 мес. назад (ф)
Дальневосточное УГА
  
Ан-24РВ37309002090-021973 UN-46644   Air Kazakhstanпорезан  
Ан-24РВ37309003090-031973 B-3414   China Southwest (бывш)на хранении
После списания используется как учебное пособие в техническом колледже Пунта-Кана
  
Ан-24РВ37309004090-041973 B-3415   China Southwest (бывш)порезан  
Ан-24РВ37309005090-051973 B-3416   China Eastern (Cargo)порезан  
Ан-24РВ37309006090-061973 B-3417   China Eastern (Cargo)катастрофа  
Ан-24РВ37309007090-071973 B-3418   China Nothern (бывш)на хранении
После списания установлен в Харбине - Qiqihar in Lonza Park
  
Ан-24РВ37309008090-081973 YA-KMC   Kam Airна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37309009090-091973 RA-46429   → Авиакор ПКАТпорезан  
Ан-24РВ37309010090-101973 B-3419   China Xinjiang Airlines (бывш)порезан  
Ан-24РВ37309101091-011973 B-4061   China United Airlinesлетает  
Ан-24РВ47309102091-021974 4L-BZG  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37309103091-031973   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР
  
Ан-24РВ37309104091-041973 CU-C1257   Cubana de Aviacionлетает7-10 лет назад (ф)
В 2009 конвертирован в грузовой вариант Ан-24
  
Ан-24РВ37309105091-051973 RA-46646   Полярные Авиалиниилетает1-2 года назад (ф)
Базируется в а/п Новосибирск-Северный. Борт отправлен на регламентные работы, продление. Планируется возвращение в эксплуатацию с начала 2011.
После банкротства НовосибирскАвиа выставлен на прдажу, продан 15.06.2011 ООО «Авиаглобал», в 2013г. выкуплен авиакомпанией "Полярные авиалинии"
  
Ан-24РВ37309106091-061973 B-4064   China United Airlinesна хранении
После списания используется в качестве учебного пособия (Пекин)
  
Ан-24РВ37309107091-071973 UR-46647   Донбассаэропорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ37309108091-081973 CU-T1299   Cubana de Aviacionна хранении
Первоначально поставлен в Быково, с 1988 - Приволжское УГА.
  
Ан-24РВ37309109091-091973 12   Украина - Пограничная службалетает3-6 лет назад (ф)
История до 2007 года неизвестна, базируется в Киеве.
  
Ан-24РВ47309110091-101974 RF-46538 / 50   Россия (СССР) - ВМФлетает6-12 мес. назад (ф)
С момента выпуска летал в Тбилиси, во время войны в Афганестане тоже бывал там.
С 1989 по 1993 летал в Петрозаводске.
С 1995 по 1999 - Хабаровск, далее ремонт в Иркутске.
Далее ВМФ. Борт приписан к Остафьево.
Единственный летающий Ан-24 в Авиации ВМФ России.
  
Ан-24РВ47309201092-011974 RA-46650   Туруханлизинг1-2 года назад (ф)
Салон на 48 мест.
МРСС продлён в 2009 г. до 7800 ч. и 5000 пос.
  
Ан-24РВ47309202092-021974 RA-46651   Псков-Авиалетает1-2 мес. назад (ф)
Владелец - Северлизинг.
  
Ан-24РВ47309203092-031974 СССР-46652   → Троицкое АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309204092-041974 СССР-46653   → Сахалинское ПОкатастрофа  
Ан-24РВ47309205092-051974 B-462   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)порезан
Порезан между 1983-1985 годом
  
Ан-24РВ47309206092-061974 B-3420   China Southwest (бывш)порезан  
Ан-24РВ47309207092-071974 B-3421   China Xinjiang Airlines (бывш)порезан  
Ан-24РВ47309208092-081974 B-3422   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)на хранении
После списания хранился в Хух-Хото, позже перевезли Hasuhai Holiday Village.
  
Ан-24РВ47309209092-091974 RA-46654   Авиалинии Дагестана (South-East)на хранении1-2 года назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ47309210092-101974 B-3423   China Southwest (бывш)порезан
История после 1991 года неизвестна, предположительно порезан
  
Ан-24РВ47309301093-011974 UN-46655   Lionairна хранении  
Ан-24РВ47309302093-021974 3X-GEY  ­неизвестная авиакомпания­порезан10-15 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309303093-031974 RA-46657   Норильское ГУПпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309304093-041974 UK-46658   Авиалинии Узбекистанаавария7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309305093-051974 RA-46661   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
первоначально поставлен в Украинское УГА - Луганск. Владелец - РегионАвиа-Сервис.
  
Ан-24РВ47309306093-061974 RA-46659   ИрАэрона хранении1-2 года назад (ф)
СЛГ истекает 04.02.2010, однако, по ряду источников, борт "приземлён" в конце 2009.
После банкротства НовосибирскАвиа выставлен на прдажу, продан 15.06.2011 ООО «Авиаглобал».
26.12.2013 Перелетел из Новосибирска-Северного в Новокузнецк.
  
Ан-24РВ47309307093-071974 RA-46660   Кировское АПпорезан3-6 лет назад (ф)
Списан приблизительно между 20.06.2016г. и 29.07.2016.
  
Ан-24РВ47309308093-081974 B-3424   China Northwestпорезан  
Ан-24РВ47309309093-091974 B-3425   China Xinjiang Airlines (бывш)на хранении
После списания установлен памятником в Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
  
Ан-24РВ47309310093-101974 ER-AZY   Pecotox Airна хранении7-10 лет назад (ф)
7 апреля 2008 года исключен из молдавского реестра для продажи в Кыргизстан.
  
Ан-24РВ47309401094-011974 B-3426   China Southwest (бывш)порезан
История после 1987 года неизвестна, предположительно порезан
  
Ан-24РВ47309402094-021974 B-3427   China Northwestпорезан  
Ан-24РВ47309403094-031974 B-484   Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration)катастрофа  
Ан-24РВ47309404094-041974 CU-T1214   Aerogaviotaлизинг7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309405094-051974 CU-T1463   Aerogaviotaлетает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309406094-061974 S9-KAS   Daallo Airlinesна хранении7-10 лет назад (ф)
В Pecotox Air назван &#39;Milana&#39;.
  
Ан-24РВ47309407094-071974 B-3429   China Eastern (Cargo)порезан  
Ан-24РВ47309408094-081974 B-4063   China United Airlinesна хранении  
Ан-24РВ47309409094-091974   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР
  
Ан-24РВ47309410094-101974 RA-46662   Ангара - АРЗ 403лизинг1-2 мес. назад (ф)
первоначально поставлен в Красноярское УГА - Абакан.
  
Ан-24РВ47309501095-011974 4060   Китай - ВВСна хранении7-10 лет назад (ф)
Отреставрирован и перекрашен в ливрею китайских ВВС
  
Ан-24РВ47309502095-021974 B-4062   China United Airlinesна хранении
После списания установлен памятником в Шанхае, Oriental Green Boat Park.
  
Ан-24РВ47309503095-031974 B-4065   China United Airlinesпорезан  
Ан-24РВ47309504095-041974 RA-46663   Ивановское ГАПпорезан
УГАЦ - Иваново.
по некоторым сведениям передан Молдовии
  
Ан-24РВ47309505095-051974 UP-AN415   → Южное небона хранении3-6 лет назад (ф)
Казахское УГА.
  
Ан-24РВ47309506095-061974 RA-46665   Якутиялетает1-2 года назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ47309507095-071974 UR-ELO   Air Urgaна хранении3-6 лет назад (ф)  
upd!Ан-24РВ47309508095-081974 RA-46667   Туруханна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ47309509095-091974 CCCP-46669   → Сахалинское ПОавария  
Ан-24РВ47309510095-101974 B-3428   China Xinjiang Airlines (бывш)порезан  
Ан-24РВ47309601096-011974 RA-46670   Саха Авиа НАК (ЯкутАвиаТранс)авария7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309602096-021974 B-4066   China United Airlinesна хранении  
Ан-24РВ47309603096-031974 YA-DAJ   Ariana Afghan Airlinesпорезан
В декабре 1993г перегнан из Воронежа в Стамбул. 15.01.1994г с регистрационным номером TC-KAR выполнил первый рекламный рейс.
  
Ан-24РВ47309604096-041974 UP-AN416   → Южное неболетает1-2 года назад (ф)
http://www.inform.kz/rus/article/2533229
  
Ан-24РВ47309605096-051974 RA-46673   Байкалпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309606096-061974 RA-46674   Azur Air (Катэкавиа)порезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309607096-071974 UR-CFN   Черновицкое ГАП (Буковина)порезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309608096-081974 RA-46676   Полет АК (Воронеж)на хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ47309609096-091974 UR-46677   Луганские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
Украинское УГА (Луганск).
В 2009 году после посадки в а/п Львов обнаружились проблемы с двигателем. Двигатель заменили, но из-за проблем у авиакомпании борт больше не эксплуатировался.
  
Ан-24РВ47309610096-101974 CU-T1263   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24РВ47309701097-011974 RA-46679   Томск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309702097-021974 EZ-46680   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан
В 2006 - эксплуатировался.
  
Ан-24РВ47309703097-031974 LZ-VPD  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан
11 июля 1997г. продан на Украину.
  
upd!Ан-24РВ47309704097-041974 RA-46682   Туруханлетает6-12 мес. назад (ф)
поставлен в Уральское УГА, Магнитогорск.
  
Ан-24РВ47309705097-051974 TN-AHH   Aero-Fret Businessна хранении3-6 лет назад (ф)
На хранении в QRA - Rand/Germiston, ЮАР, Йоханнесбург.
В сентябре 2009 начали проводить форму.
  
Ан-24РВ47309706097-061974 RA-46683   Azur Air (Катэкавиа)на хранении3-6 лет назад (ф)
В 2011 году грубая посадка в а/п Чита.
списан
  
Ан-24РВ47309707097-071974 P-532   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)летает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309708097-081974 P-533   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)летает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309709097-091974 СССР-46684   → Славянское АТУ ГАпорезан7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309710097-101974 ER-46685   Tandem Aeroна хранении6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ47309801098-011974   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР
  
Ан-24РВ47309802098-021974 P-534   Air Koryo (CAAK, Chosonminhang)летает  
Ан-24РВ47309803098-031974 RA-46686   БАЛ - Башкирские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309804098-041974 ER-AZX   SkyLink Arabiaна хранении6-12 мес. назад (ф)
Был был поврежден 23.12.05 когда выкатился за пределы полосы в Pokola (Congo). Позже восстановлен.
Списан между 01.01.2016г. и 11.03.2016г.
  
Ан-24РВ47309805098-051974 EX-017  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ47309806098-061975 RA-46689   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ47309807098-071974 JU-1006   МИАТ - Монгольские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309808098-081974 RA-49278   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)
В ноябре 2008 замечен в Киеве в "голом" металле (вероятнее всего на форме).
  
Ан-24РВ47309809098-091974 1191   Йемен - ВВСлетает3-6 лет назад (ф)
В Гвинее эксплуатировался вместо J5-GAE, который был на ремонте.
  
Ан-24РВ47309810098-101974 EX-150   Авиа Трафикна хранении  
Ан-24РВ47309901099-011974 RA-46690   Полет АК (Воронеж)на хранении1-2 года назад (ф)
"Николай Прибылов"
Салон на 48 пасс.
  
Ан-24РВ47309902099-021974 9Q-CMK   Malift Air (Malila Airlift)на хранении10-15 лет назад (ф)
30.6.04 КБ Антонова признало борт не годным к полетам.
  
Ан-24РВ47309903099-031974 RA-46692   Туруханлизинг1-2 мес. назад (ф)
Уральское УГА. Покрашен в необычный голубой цвет.
25.12.2010, Кольцово - заход на посадку на магистральную рулёжку G.
  
Ан-24РВ47309904099-041974 RA-46693   Azur Air (Катэкавиа)на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47309905099-051974 RA-46694   Ямална хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ47309906099-061974 RA-46695   Псков-Авиалетает1-2 мес. назад (ф)
Борт будет эксплуатироваться и уже передан в а/к "Псковавиа".
  
Ан-24РВ47309907099-071974 CU-T1267   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24РВ47309908099-081974 RA-46697   Ангара - АРЗ 403лизинг1-2 мес. назад (ф)
сразу поставлен Восточно-Сибирское УГА - Иркутск
  
Ан-24РВ47309909099-091974 RA-46698   Быково Авиапорезан  
Ан-24РВ47309910099-101974 UP-AN417   → Южное неболетает3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47310001100-011974 RA-46522   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан  
Ан-24РВ47310002100-021974 RA-46523   Быково Авиапорезан  
Ан-24РВ47310003100-031974 RA-46524   Azur Air (Катэкавиа)катастрофа3-6 лет назад (ф)
Разбился 2 августа 2010 при заходе на посадку в а/п Игарка. Борт уклонился от ВПП в СМУ, произошло столкновение с деревьями.
Рейс КЮ-9357 (чартерный) Красноярск — Игарка.
На борту находилось 11 пассажиров и четыре члена экипажа.
Погибло двенадцать человек, трое выжило (КВС, 2П, БМ).

<a href="http://www.mchs.gov.ru/rc/detail.php?rc_id=siberian&ID=44755" target="_blank">Информация</a> от МЧС по катастрофе.
<a href="http://www.mak.ru/russian/investigations/2010/report_ra-46524.pdf" target="_blank">Отчёт МАК</a>.
  
Ан-24РВ47310004100-041974 CCCP-46525   → Целиноградский ОАОавария  
Ан-24РВ47310005100-051974 RA-46526   Татарстан - Казанское (1-е) Авиапредприятиепорезан
Сразу поставлен в Приволжское УГА, Казань. Был на хранении в Казани. Списан в 2006.
  
Ан-24РВ47310006100-061974 UR-46527   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ47310007100-071974 RA-46528   Хабаровск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310008100-081975 RA-46529   Хабаровск Авиана хранении3-6 лет назад (ф)
с 1975 - УГАЦ, с 1987 - Дальневосточное УГА.
  
Ан-24РВ57310009100-091975 RA-46530   Аврора (САТ - Сахалинские АвиаТрассы)на хранении3-6 мес. назад (ф)  
Ан-24РВ57310010100-101975 RA-46531   Заполярьена хранении3-6 лет назад (ф)
Пенза. В 2007 продан в ООО "Старый Кремль Лизинг" - без изменений в статусе борта. На хранении в а-п Алыкель
  
Ан-24РВ57310101101-011975 RA-46532   Туруханлизинг6-12 мес. назад (ф)
В апреле 2007 прошел кап.ремонт и перекрашен в новые цвета а\к.
  
Ан-24РВ57310102101-021975 JU-1007   МИАТ - Монгольские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310103101-031975 BNMAU-10103   МИАТ - Монгольские Авиалиниикатастрофа
Регистрация MT-1008 была присвоена в 1995 году, но никогда не наносилась на самолет
  
Ан-24РВ57310104101-041975 JU-1009   МИАТ - Монгольские Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310105101-051975 RA-46714   Хабаровск Авиана хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ57310106101-061975 YR-BMB   Taromпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310107101-071975 CU-T1266   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24РВ57310108101-081975 CCCP-46534   → Киевский ОАОкатастрофа
Самолет разбился в поле, в 500 метрах от Викторовки, все 6 членов экипажа и 46 пассажиров, погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=82" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Ан-24РВ57310109101-091975 YA-EHD  ­не указанная в списке авиакомпания­летает7-10 лет назад (ф)
первоначально поставлен в Казахстанское УГА, Целиноград.
  
Ан-24РВ57310110101-101975 OB-1769   Star Peru (бывш Star Up)порезан10-15 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310201102-011975 YR-BMC   Taromна хранении>20 лет назад (ф)
с 1998 года на хранении в пору Бухареста, с 2006 в музее "Henri Coanda aircraft museum"
  
Ан-24РВ57310202102-021975 YR-BMD   Taromкатастрофа  
Ан-24РВ57310203102-031975 YA-EHC  ­неизвестная авиакомпания­летает3-6 лет назад (ф)
Базируется в Кировограде.
  
Ан-24РВ57310204102-041975 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан  
Ан-24РВ57310205102-051975 EZ-47301   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан  
Ан-24РВ57310206102-061975 TN-225  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
14 июля 1995 года исключен из российского реестра для продажи в Анголу.
В Air Cess назван &#39;Time Machine&#39;.
  
Ан-24РВ57310207102-071975 BNMAU-10207   МИАТ - Монгольские Авиалиниипорезан  
Ан-24РВ57310208102-081975 BNMAU-10208   МИАТ - Монгольские Авиалиниикатастрофа  
Ан-24РВ57310209102-091975 UR-CDS   UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310210102-101975   ­неизвестная авиакомпания­порезан
Год постройки и модификация предположительные, рассчитаны из закономерности присваивания заводских номеров. Судьба самолета и эксплуатанты неизвестны, возможно ВВС СССР
  
Ан-24РВ57310301103-011975 CU-T1244   Cubana de Aviacionлетает  
Ан-24РВ57310302103-021975 RA-47302   Ангара - АРЗ 403катастрофа3-6 лет назад (ф)
11 июля 2011 года совершил аварийную посадку на Обь около Нижневартовска. Погибло 7 человек.
<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=860" target="_blank">Подробности на airdisaster.ru</a>.
  
Ан-24РВ57310303103-031975 OB-1583   Expresso Aereoпорезан  
Ан-24РВ57310304103-041975 RA-47304   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
Салон на 48 пасс.
Владелец - Аэропорт-Сервис ООО.
<a href="http://russianplanes.net/id83735" target="_blank"> На фото вдалеке с синим хвостом</a>
  
Ан-24РВ57310305103-051975 RA-47305   Нордавиа-РА (Аэрофлот-Норд, АВЛ)на хранении3-6 лет назад (ф)
Декабрь 2010 - грубая посадка в Амдерме-2, повреждена правая опора шасси. Нужно уточнение по истории борта.
  
Ан-24РВ57310306103-061975 RA-47306   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении3-6 лет назад (ф)
поставлен в Западно-Сибирское УГА, Новосибирское АП. База в а/п Новосибирск-Северный.

29.10.2004 произошла авария при посадке на заснеженную ИВПП, на которой остался неубранным снежный вал. Повреждения левого закрылка, мотогондолы. <a href="http://russianplanes.net/articles/RA-47306.txt" target="_blank">Подробности</a>.

21.08.2009 произошло столкновение со стаей птиц (коршунов) при заходе на посадку в а/п Кызыл. Борт получил незначительные повреждения.
  
Ан-24РВ57310307103-071975 CU-T1260   Cubana de Aviacionпорезан  
Ан-24РВ57310308103-081975 UR-47308   Южные Авиалинии (Украина)на хранении3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310309103-091975 YL-LCH   Латавио - Латвийские Авиалинииавария3-6 лет назад (р)  
Ан-24РВ57310310103-101975 YR-BME   Taromпорезан  
Ан-24РВ57310401104-011975 CCCP-47310   → Ижевский ОАОкатастрофа
Рейс из Куйбышева в Ижевск, произошел сбой с управлением, экипаж пытался управлять самолетом с помощью триммера, но это оказалось трудно, и самолет был на первом подходе, на втором подходе самолет накренился вправо,правое крыло ударилось о землю, самолет разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы и распался, 1 из 4 членов экипажа и 3 из 49 пассажиров, погибли. 2 члена экипажа и 33 пассажира, ранены. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=145" target="_blank">Подробности</a>
  
Ан-24РВ57310402104-021975 UR-47311   Ukraine Nationalпорезан3-6 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310403104-031975 UR-47312   АэроСвiт - Украинские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)  
Ан-24РВ57310404104-041975 YA-DAM   Ariana Afghan Airlinesна хранении
Возможно, после ноября 1999 года не летал из-за санкций ООН. Единственный борт, сохранившийся неповрежденным после войны.
  
Ан-24РВ57310405104-051975 ER-AZH   АРЗ 410 - Киевский Авиазаводна хранении3-6 лет назад (ф)
Информация о текущем владельце требует уточнение.
С 2005 находится на стоянке 410АРЗ и служит донором запчастей. Оставлен владельцем за долги перед заводом. Вместо пассажирского салона была оборудована грузовая кабина с усиленным фанерным полом, добавлена грузовая дверь на правом борту. (via proxima)
  
Ан-24РВ57310406104-061975 RA-48096   ИрАэролизинг3-6 мес. назад (ф)
Борт выполнял полёты в интересах ВАСО.
  
Ан-24РВ57310407104-071975 YR-BMH   Taromпорезан>20 лет назад (ф)  
Ан-24РВ57310408104-081975 RA-46712   Ангара - АРЗ 403летает6-12 мес. назад (ф)
в 1999 - 2001 годах на хранении в OTP.
  
Ан-24РВ57310409104-091975 YA-DAL   Ariana Afghan Airlinesна хранении
До 1993 года летал в интересах МАП "MAP Kiev MeZ".
  
Ан-24РВ57310410104-101975 UR-ELC