Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
У поляков назван "Maria Curie-Sklodowska".
37-я воздушная армия ВГК СН (Дальняя авиация). Базируется в Энгельсе, возможно личный самолёт командующего 37 ВА.
В декабре 2008 летал!!!
Со второй половины 2010 г. поставлен на прикол, т.к. кончился ресурс у двигателей. В 2012 г. передан в Музей Дальней Авиации в Энгельсе.
поблагодарили: Лысенко Сергей, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Юрий, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Дмитрий Комиссаров, Виктор, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Москвитин Михаил (всего - 24)
поблагодарили: Александр Шулик, MALCOLM , Иван Вукадинов, Николай Смирнов, Алан Шанаев, Игорь Шарапов, Алексей Коваль, Юрий ***, Александр Ховаев, Илья Соловей, VLK spotter, Москвитин Михаил
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Олег Ботов , Сергей В. Тарасов, Антон Удинский, авиафил, Шаньгин Роман, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Антон Петров, Андрей К., Александр Дошин, Владимир Сергеевич, nav-nav, Виктор Жиренков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Евгений, Александр Михайлов, Александр Медведев, Kirill M, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Александр Ховаев, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Зиновьев Егор, nik ast, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Владимир К., bonsai , Александр Лебедев, Виктор, VVN, Гайнутдинов Р.А., Макс С, Марат, Александр Пак, Дмитрий, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Юлия Бессарабова, Дмитрий, Сергей Савельев, Виктор, Китановски Дмитрий, Москвитин Михаил, Даниил Попов (всего - 59)
В Энгельсе в ночь с 15 на 16 сентября 2023 г. состоялась уникальная операция по транспортировке советского самолёта Ил-62. Огромный лайнер с бортовым номером RA-86557 провезли по городским улицам до парка под открытым небом «Патриот».
В Энгельсе в ночь с 15 на 16 сентября 2023 г. состоялась уникальная операция по транспортировке советского самолёта Ил-62. Огромный лайнер с бортовым номером RA-86557 провезли по городским улицам до парка под открытым небом «Патриот».
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 3 (от 2023-09-16 13:20) показов: 6635, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.