Фотография самолёта · Мясищев · ВМ-Т · RA-01402 (зав.н. 9301402) · Россия (СССР)

-

0

+

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-22 02:01 | #

Да уж...такой Титан и...ржавеет.

-

0

+

Иван Савицкий | 2012-01-22 02:01

Да уж...такой Титан и...ржавеет.

-

0

+

Сергей Аблогин (фото) | 2012-01-22 08:29 | #

Всегда приезжая мимо него восхищаюсь.

-

0

+

Сергей Аблогин | 2012-01-22 08:29

Всегда приезжая мимо него восхищаюсь.

-

0

+

Дмитрий Лоханов (фото) | 2012-01-22 18:03 | #

"Атлант" же, не Титан

-

0

+

Дмитрий Лоханов | 2012-01-22 18:03

"Атлант" же, не Титан

-

0

+

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-22 18:12 | #

Да нет,я знаю,конечно...просто в греческой мифологии Титаны обладали особой силой, вот и обозвал его Титан...как синоним силы.

-

0

+

Иван Савицкий | 2012-01-22 18:12

Да нет,я знаю,конечно...просто в греческой мифологии Титаны обладали особой силой, вот и обозвал его Титан...как синоним силы.

-

0

+

Георгий Томин (фото) | 2012-01-22 18:16 | #

греческую мифологию знаешь, а то, что титан не ржавеет - нет, эх... споттеры...

-

0

+

Георгий Томин | 2012-01-22 18:16

греческую мифологию знаешь, а то, что титан не ржавеет - нет, эх... споттеры...

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-01-22 20:21 | # (A) | (R) |

Вообще то машина первый раз в воздух поднялась аж 53 года назад! После пережила как минимум два переоборудования в 3МС позже в грузовик ВМ-Т...

-

0

+

Максим Александрович | 2012-01-22 20:21

Вообще то машина первый раз в воздух поднялась аж 53 года назад! После пережила как минимум два переоборудования в 3МС позже в грузовик ВМ-Т...

-

0

+

Николай Гудименко (фото) | 2012-01-22 21:16 | #

Интересно, а что на нём в Плесецк возить хотели?

-

0

+

Николай Гудименко | 2012-01-22 21:16

Интересно, а что на нём в Плесецк возить хотели?

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-22 21:29 | #

откуда ж я знаю? там, может, даже и ВПП/РД его не смогли бы принять (по ширине)
пою, что услышал

Аркан, какой смысл писать про 53 года, если он не летает? -- Вуазен в Монино еще старше
Сравнивать имеет смысл с В-52, и сравнение будет понятно в чью пользу

-

0

+

sss | 2012-01-22 21:29

откуда ж я знаю? там, может, даже и ВПП/РД его не смогли бы принять (по ширине)
пою, что услышал

Аркан, какой смысл писать про 53 года, если он не летает? -- Вуазен в Монино еще старше
Сравнивать имеет смысл с В-52, и сравнение будет понятно в чью пользу

-

0

+

Максим Александрович (фото) | 2012-01-22 21:48 | # (A) | (R) |

Пример интересной судьбы самолета-долгожителя которого если бы не кризис, то вероятно продолжали бы использовать и сегодня :)

-

0

+

Максим Александрович | 2012-01-22 21:48

Пример интересной судьбы самолета-долгожителя которого если бы не кризис, то вероятно продолжали бы использовать и сегодня :)

-

-1

+

Владимир Б (фото) | 2012-01-22 23:25 | #

кризис в головах правителей и нам его не победить?

-

-1

+

Владимир Б | 2012-01-22 23:25

кризис в головах правителей и нам его не победить?

-

-1

+

Алексей Власов (фото) | 2012-01-22 23:33 | #

Интересно, какой смысл расконсервировать древний ВМ-Т для грузовых перевозок, если 18 тонн - это его расчётный грузовой максимум.

-

-1

+

Алексей Власов | 2012-01-22 23:33

Интересно, какой смысл расконсервировать древний ВМ-Т для грузовых перевозок, если 18 тонн - это его расчётный грузовой максимум.

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-23 20:14 | #

«Новому самолету предстояло перевозить …: ОГТ - собственно ВКС, весивший более 50 т и ставший самой тяжелой ношей; 1ГТ - водородный бак … общей длиной около 40 м и диаметром 7,78 м…»
ответ и по поводу настоящего максимума нагрузки (в 5 раз больше), и по поводу «какой смысл?» с учетом приведенных габаритов

-

0

+

sss | 2012-01-23 20:14

«Новому самолету предстояло перевозить …: ОГТ - собственно ВКС, весивший более 50 т и ставший самой тяжелой ношей; 1ГТ - водородный бак … общей длиной около 40 м и диаметром 7,78 м…»
ответ и по поводу настоящего максимума нагрузки (в 5 раз больше), и по поводу «какой смысл?» с учетом приведенных габаритов

-

0

+

Иван Савицкий (фото) | 2012-09-13 11:49 | #

Георгий Томин (фото) 2012-01-22 18:16
греческую мифологию знаешь, а то, что титан не ржавеет - нет, эх... споттеры...
Да ну?! Я про металл "Титан" не говорил, а про свойства,как металла я знаю очень даже неплохо. ))) Стоило внимательнее прочитать мои посты просто. Внимание споттеру точно нужно!

-

0

+

Иван Савицкий | 2012-09-13 11:49

Георгий Томин (фото) 2012-01-22 18:16
греческую мифологию знаешь, а то, что титан не ржавеет - нет, эх... споттеры...
Да ну?! Я про металл "Титан" не говорил, а про свойства,как металла я знаю очень даже неплохо. ))) Стоило внимательнее прочитать мои посты просто. Внимание споттеру точно нужно!

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ