Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-134А СССР-65807 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-134А
Бортовой №: СССР-65807   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 8 февраля 1974 г.
до 1984 г. (9 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-134 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ХАЗ
заводской номер: 3352108
серийный номер:21-08

первый полет: декабрь 1973 г. 
дата выпуска:17 декабря 1973 г. 
списан:23 января 1984 г. (Приказ № 238 ДСП – перегрузка. ) 

Комментарии
После взлета Ту-134А (борт СССР-65807) Грузинского УГА был захвачен 9 террористами. Ту-134 получил повреждения конструкции в процессе «противоугонных» маневров (перегрузка до +3.15/-0.6G), выполненных экипажем после захвата самолета. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт Тбилиси. При штурме в аэропорту Тбилиси были убиты 3 члена экипажа, 2 пассажира и 3 захватчика. Самолет получил 63 пулевых попаданий и был списан. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1983.11.1813273ч, 10506 циклов
статистика по
эксплуатации:
113 час. в месяц - средний налёт
20.7 рейсов в неделю
1.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.02.08 Ту-134АСССР-65807 летал 
 1983.11.18 Ту-134АСССР-65807 на хранении Тбилиси
 1984 Ту-134АСССР-65807 порезан/уничтожен Тбилиси

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-04 23:21
Версия: 4 (от 2016-11-16 12:50)
показов: 5083, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.