После списания фюзеляж в 2001 году перевезли в Остафьево, далее в Киржач. Часть Ф1 была использована для восстановления 1AJ009-05, Ф2 - для строительства тренажера. Фото - авиасалон Cosmos 86\\' проходившего на аэродроме Жирона (Испания) в апреле 1986 года.