я же говорю - самодурство минтранса, решившего в приказном порядке запретить эксплуатацию Ил-86 по России повсеместно. Продлят его ещё на год - не продлят - неизвестно. Кто в таких условиях будет эти борта брать?
я же говорю - самодурство минтранса, решившего в приказном порядке запретить эксплуатацию Ил-86 по России повсеместно. Продлят его ещё на год - не продлят - неизвестно. Кто в таких условиях будет эти борта брать?
Продажные дикари в руководстве этой АК, умеющие деньги только "осваивать"!
Доисторические боинги и Эрбасы из третьих рук для них недорого и хорошо, а относительно свежий 86-ой коптит и неэкономичен... Вообще-то, по удельному потреблению топлива из расчёта на одного пассажира 86-ой экономичнее 154-ой эмки, которые продолжают успешно летать...
АК "Россия" которая летать скоро будет исключительно на бу иномарках, как в каком-нибудь Конго и режущая свой собственный авиапром - в этом вся суть положения дел. Это - предательство!
Продажные дикари в руководстве этой АК, умеющие деньги только "осваивать"!
Доисторические боинги и Эрбасы из третьих рук для них недорого и хорошо, а относительно свежий 86-ой коптит и неэкономичен... Вообще-то, по удельному потреблению топлива из расчёта на одного пассажира 86-ой экономичнее 154-ой эмки, которые продолжают успешно летать...
АК "Россия" которая летать скоро будет исключительно на бу иномарках, как в каком-нибудь Конго и режущая свой собственный авиапром - в этом вся суть положения дел. Это - предательство!
Да и вообще, название "Россия" - слишком громкое, они ему никак не соответствуют. Только позорят. Уж лучше бы не трогали марку "Пулково". Пилить бабло и "объединять активы" с правительственным авиаотрядом это бы не помешало.
Да и вообще, название "Россия" - слишком громкое, они ему никак не соответствуют. Только позорят. Уж лучше бы не трогали марку "Пулково". Пилить бабло и "объединять активы" с правительственным авиаотрядом это бы не помешало.
Живой самолет убить за "просто так"...типа просто за "идею"...
Почему-то думается полохо не о руководстве АК "России", а об "основном акционере"...
Вспоминаются законсервированные паровозы на крупных ж/д станциях Сибири (в Зиме почти 20 шт. было и на других от 2 до 10), и совсем перестают шокировать некоторые события второй половины 30-х годов.
Живой самолет убить за "просто так"...типа просто за "идею"...
Почему-то думается полохо не о руководстве АК "России", а об "основном акционере"...
Вспоминаются законсервированные паровозы на крупных ж/д станциях Сибири (в Зиме почти 20 шт. было и на других от 2 до 10), и совсем перестают шокировать некоторые события второй половины 30-х годов.
Россия была великая во времена СССР, правда и тогда особо денег не считали, но тогда именно стремились к собственному благополучию, а сейчас рубим сук на котором сидим
Россия была великая во времена СССР, правда и тогда особо денег не считали, но тогда именно стремились к собственному благополучию, а сейчас рубим сук на котором сидим
Да уж печальное зрелище!!!!! Самолет действительно не старый столько раз летал на баклажане, а из-за этого самодурства минтранса у нас все идёт наперекосяк!!!!!!
Да уж печальное зрелище!!!!! Самолет действительно не старый столько раз летал на баклажане, а из-за этого самодурства минтранса у нас все идёт наперекосяк!!!!!!