реестр самолётов типа Ильюшин Ил-86

Ил-86 - широкофюзеляжный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 350 пассажиров.
Двигатели - четыре НК-86.

Первый полёт Ил-86 CCCP-86000 состоялся 22 декабря 1976 года.
Сертификат типа №10-86 выдан 24 декабря 1980 года.
Первый коммерческий рейс выполнил борт CCCP-86006 26 декабря 1980 года.
Последний коммерческий рейс выполнил борт RA-86141 29 января 2011 года.

На базе Ил-86 создана спецмодификация для ВВС - Ил-86ВКП - "воздушный командный пункт".


реестр самолётов типа Ильюшин Ил-86

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
прототипы Ил-86 сборки ММЗ "Стрела"
Ил-865148320101 1976 СССР-86000   → КБ им. С. В. Ильюшинапамятник3-6 лет назад (ф)
Первый полет опытного Ил-86 с бортовым номером СССР-86000 состоялся 22 декабря 1976 года. Его выполнил экипаж в составе командир Э.И.Кузнецов, второй пилот Г.Н.Волохов, штурман В.В.Щеткин, бортинженер И.Н.Якимец, бортэлектрик А.П.Степанов. Ведущим инженером был В.С.Кругляков. Машина взлетела с Центрального аэродрома им. М.В.Фрунзе, расположенного на Ленинградском проспекте в Москве, всего в 7 км от Кремля, и перелетела на ЛИиДБ в г.Жуковский.
Ле-Бурже 1977 (рег. 348-Черный)
Страница, посвященная этому борту: http://www.avia-museum.org.ua/?lang=ru&mod=il86
  
Ил-865148320102 1977 СССР-86001   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)порезан
Лётный прототип, в дальнейшем - использовался для статических испытаний.
Фюзеляж долгое время хранился в Жуковском. Кабина была вырезана, вероятно, для тренажёра.
https://www.flickr.com/photos/shanair/23445910085/sizes/k
  
серийные Ил-86 сборки ВАСО
Ил-865148320103 1979 RA-86002   КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)порезан15-20 лет назад (ф)
Первый Ил-86 сборки ВАСО, предсерийный борт.
Был на хранении в Жуковском, разобран.
  
Ил-8651483200001 1979 СССР-86003   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАпорезан1-2 года назад (ф)
С сентября 1979 опытная эксплуатация во Внуковском Авиаотряде.
Ле-Бурже 1981 (348-Синий).
На хранении в Шереметьево (стоянка УАТЦ МГТУ ГА).
  
Ил-8651483200002 1979 RA-86004   Сибирь - С7порезан15-20 лет назад (ф)
Первый серийный Ил-86. Эталон.
С сентября 1979г в опытной эксплуатации во Внуковском Авиаотряде.
В 1980 на взлете на самолете 86004 загорелся четвертый двигатель. При этом экипаж по ошибке сначала выключил первый, а затем и четвертый двигатели. Самолет благополучно приземлился во Внуково.
В 1998 году выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
  
Ил-8651483200003 1979 СССР-86005   Сибирь - С7порезан
Фото: http://ic.pics.livejournal.com/postav/49386233/1627765/1627765_1000.jpg
  
Ил-8651483200004 1980 RA-86006   Сибирь - С7порезан15-20 лет назад (ф)
26.12.1980 - первый регулярный пассажирский рейс Ил-86 (Внуково-Ташкент).
В 1993 году - совместная эксплуатация с а/к Русское небо. В 1995 - с Аэрофлотом.
В 1998-99 годах выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
  
Ил-8651483200005 1979 RA-86007   Сибирь - С7порезан15-20 лет назад (ф)
До прекращения полётов был лидерным бортом по наработке среди Ил-86 (далее - <a href="http://russianplanes.net/REGINFO/1536" target="_blank">86103</a>).

В 1984 году с бортом произошёл известный случай - самопроизвольно оторвалась третья секция закрылок. Аварийная посадка в Актюбинске, борт восстановлен. <a href="http://www.aviaforum.ru/showthread.php?t=19402" target="_blank">Подробности</a>.

В 1998-99 годах выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
В 1999 году - летал под флагом а/к Авиаэнерго.
  
Ил-8651483200006 1980 RA-86008   Сибирь - С7порезан  
Ил-8651483200007 1981 СССР-86009   Сибирь - С7порезан>20 лет назад (ф)
Был на хранении во Внуково, не летал с 1991, порезан. Принадлежал ВАЛу, при закрытии а/к автоматически перешёл в собственность а/к Сибирь.
  
Ил-8651483200008 1981 RA-86010   Сибирь - С7порезан10-15 лет назад (ф)
В 1998-99 годах выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
В 1999-00 годах выполнял рейсы под кодом а/к Русское Небо.
  
Ил-8651483200009 1981 RA-86011   Сибирь - С7порезан10-15 лет назад (ф)
В 1984 году в Симферополе при посадке самолет № 86011 задел хвостовой частью ВПП, при этом оторвался кусок обшивки. Но все произошло настолько гладко, что до самой стоянки никто ничего не заметил. Принадлежал ВАЛу, при закрытии а/к автоматически перешёл в собственность а/к Сибирь.
  
Ил-8651483201010 1981 UK-86012   Авиалинии Узбекистанапорезан15-20 лет назад (ф)  
Ил-8651483202011 1981 RA-86013   Сибирь - С7порезан
Принадлежал ВАЛу, при закрытии а/к автоматически перешёл в собственность а/к Сибирь.
  
Ил-8651483202012 1981 СССР-86014   Сибирь - С7порезан>20 лет назад (ф)
Принадлежал ВАЛу, при закрытии а/к автоматически перешёл в собственность а/к Сибирь.
  
Ил-8651483202013 1982 RA-86015   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)
1.06.1982 - первый рейс Ил-86 в компоновке 450-кресельной компоновке (!) - Шереметьево-Ташкент - использовался для перевозки военнослужащих. Дополнительные 100 кресел были установлены на нижней палубе.
  
Ил-8651483202014 1982 UK-86016   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)  
Ил-8651483202015 1982 RA-86017   Сибирь - С7порезан  
Ил-8651483202016 1982 RA-86018   Внуковские Авиалинии - ВАЛпорезан  
Ил-8651483202017 1982 RA-86050   Пулковопорезан10-15 лет назад (ф)
В 1997-2001 годах - выполнял рейсы под кодом Аэрофлота.
  
Ил-8651483202018 1982 RA-86051   Уральские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)  
Ил-8651483202019 1982 UK-86052   Авиалинии Узбекистанапорезан
Первый Ил-86 ташкентского базирования.
В 2007 году выставлен на продажу.
  
Ил-8651483202020 1983 UK-86053   Авиалинии Узбекистанапорезан15-20 лет назад (ф)
В 2007 выставлялся на продажу.
  
Ил-8651483203021 1983 RA-86054   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)  
Ил-8651483203022 1983 RA-86055   Сибирь - С7порезан  
Ил-8651483203023 1983 UK-86056   Авиалинии Узбекистанапорезан10-15 лет назад (ф)
В 2007 году выставлен на продажу.
  
Ил-8651483203024 1983 UK-86057   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)
В 2007 году выставлялся на продажу.
  
Ил-8651483203025 1983 RA-86058   Континентальные авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
На конец эксплуатации - в Континентальных авиалиниях.
  
Ил-8651483203026 1983 RA-86059   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)  
Ил-8651483203027 1983 RA-86060   Пулковокатастрофа15-20 лет назад (ф)
Первый Ил-86 Пулковского АО.
Разбился 28 июля 2002г при вылете из ап Шереметьево. Погибло 14 из 16 человек, выполнялся технический рейс. Причина - отказ кнопки управления, вызвавший самопроизвольное перекладывание стабилизатора, ошибочные действия пилота. Это единственная катастрофа Ил-86.
<a href="http://www.airdisaster.ru/reports.php?id=4" target="_blank">Подробности</a> на airdisaster.ru.
  
Ил-8651483203028 1983 RA-86061   Россия (ГТК)порезан7-10 лет назад (ф)
В 1997-2001 годах - выполнял полёты под кодом Аэрофлота.
https://www.flickr.com/photos/jaydeekay/15594362460/
  
Ил-8651483203029 1983 RA-86062   Москва (Атлант-Союз)памятник1-2 года назад (ф)
В 2001-2002 годах - совместная эксплуатация с Красноярскими а/л.
В 2002 году - совместная эксплуатация с Континентальными а/л.
В 2010 году установлен в качестве музейного экспоната в головной отраслевой музей ГА России.
  
Ил-8651483203030 1984 RA-86063   Россия (ГТК)порезан7-10 лет назад (ф)
С 1997 по 2002 год также выполнял рейсы под кодом Аэрофлота.
  
Ил-8651483203031 1984 UK-86064   Авиалинии Узбекистанапорезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483203032 1984 RA-86065   → ВАСО-Авиапорезан10-15 лет назад (ф)  
Ил-8651483204033 1984 RA-86066   ВАСОна хранении10-15 лет назад (ф)
Фарнборо 1984.
  
Ил-8651483204034 1984 RA-86067   Континентальные авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)
Согласно документам, к 2001 году эксплуатировался в Континентальных авиалиниях.
  
Ил-8651483204035 1984 RA-86144   Русское Небо (Ист Лайн)порезан3-6 лет назад (ф)
Владелец - AVIA Consulting.
  
Ил-8651483204036 1984 СССР-86069   Air Kazakhstanпорезан7-10 лет назад (ф)
В 1992 ТО-10000 для борта решили не делать, законсервировали.
  
Ил-8651483204037 1984 RA-86070   Россия (ГТК)порезан7-10 лет назад (ф)
С 1997 по 2002 год также выполнял рейсы под кодом Аэрофлота.
  
Ил-8651483204038 1985 UN-86071   Air Kazakhstanпорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483204039 1985 UK-86072   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)
В 2007 году выставлен на продажу.
  
Ил-8651483204040 1985 RA-86073   Россия (ГТК)порезан10-15 лет назад (ф)
В 2001-2002 годах также выполнял рейсы под кодом Аэрофлота.
  
Ил-8651483205041 1985 RA-86074   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)
21 сентября 2001 по вине экипажа совершил посадку с невыпущенными шасси в ап Дубаи. Пострадавших нет. Восстановление посчитали нецелесообразным, самолёт списан. <a href="http://russianplanes.net/articles/RA-86074.txt" target="_blank">Детали</a>.
В 2001-03 годах фюзеляж был затоплен в заливе и использовался дайверами и в аттракционах.
  
Ил-86ВКП51483205042 1985 RA-86146   Россия (СССР) - ВВСлетает6-12 мес. назад (ф)
Чкаловский (8 АДОН)
  
Ил-86ВКП51483205043 1985 RF-93645   Россия (СССР) - ВВСлетает3-4 нед. назад (ф)
Чкаловский (8 АДОН)
Парад Победы 2010 над Москвой.
  
Ил-8651483205044 1985 RA-86075   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)  
Ил-8651483205045 1985 СССР-86076   Армянские Авиалиниипорезан
Был брошен в аэропорту Еревана в 1993, разобран в 2004.
Интересны любые уточнения по истории борта!
  
Ил-86ВКП51483205046 1985 RF-93642   Россия (СССР) - ВВСлетает2-3 нед. назад (ф)
Чкаловский (8 АДОН)
  
Ил-8651483205047 1985 UN-86077   Air Kazakhstanпорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-86ВКП51483205048 1985 RA-86149   Россия (СССР) - ВВСлетает3-6 лет назад (ф)
Чкаловский (8 АДОН)
  
Ил-8651483205049 1986 RA-86078   Уральские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483206050 1986 RA-86079   Континентальные авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483206051 1986 RA-86080   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
Грубая посадка в Шереметьево в 1998 году, восстановление признано нецелесообразным. Точная дата неизвестна.
  
Ил-8651483206052 1986 RA-86081   Сибирь - С7порезан10-15 лет назад (ф)
В 1998-1999 годах выполнял также рейсы под кодом Мурманских а/л.
В 1999-2000 - под кодом а/к Русское Небо.
  
Ил-8651483206053 1986 RA-86082   Москва (Атлант-Союз)на хранении3-6 мес. назад (ф)
В 1993-94 годах - лизинг для УВАУГА. В декабре 2008 эксплуатация Ил-86 А-С была временно приостановлена. Далее возобновлена.
  
Ил-8651483206054 1986 UK-86083   Авиалинии Узбекистанапорезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483206055 1986 RA-86084   Сибирь - С7порезан10-15 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86
  
Ил-8651483206056 1986 RA-86085   Сибирь - С7порезан3-6 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86
  
Ил-8651483206057 1987 UN-86086   Air Kazakhstanпорезан>20 лет назад (ф)  
Ил-8651483206058 1987 RA-86087   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
По другим источникам, дата выпуска 15.4.1987.
  
Ил-8651483206059 1987 RA-86088   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)  
Ил-8651483206060 1987 RA-86089   Сибирь - С7порезан7-10 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86
  
Ил-8651483207061 1987 UK-86090   Авиалинии Узбекистанапорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483207062 1987 RA-86091   Сибирь - С7порезан3-6 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86
  
Ил-8651483207063 1987 RA-86092   Россия (ГТК)порезан7-10 лет назад (ф)
На хранении с 1 декабря 2008 приказом ГТК.
  
Ил-8651483207064 1988 RA-86093   Уральские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483207065 1988 RA-86094   Россия (ГТК)порезан3-6 лет назад (ф)
На хранении с 1 декабря 2008 приказом ГТК.
  
Ил-8651483207066 1988 RA-86095   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан1-2 года назад (ф)
По другим данным, дата выпуска - 3.6.1988.
  
Ил-8651483207067 1988 RA-86096   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483207068 1988 RA-86097   Сибирь - С7памятник3-6 мес. назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86
  
Ил-8651483207069 1988 5A-DQB   Global Aviationна хранении7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483207070 1989 RA-86102   Сибирь - С7порезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483208071 1989 RA-86103   Донавиа (Аэрофлот-Дон)на хранении6-12 мес. назад (ф)
В 2008 передан в УАТЦ МГТУ ГА.
С 1999 до прекращения полётов был лидерным бортом по налёту среди Ил-86 (после <a href="http://russianplanes.net/REGINFO/1414" target="_blank">86007</a>, до <a href="http://russianplanes.net/REGINFO/1554" target="_blank">86113</a>).
В 2008 году на борту проводились съёмки сериала "Высший пилотаж".
С июля 2015 года нанесена ложная регистрация CCCP-86003
  
Ил-8651483208072 1989 RA-86104   Сибирь - С7порезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483208073 1989 RA-86105   Сибирь - С7порезан10-15 лет назад (ф)
Первый Ил-86 Толмачёвского ОАО.
  
Ил-8651483208074 1989 RA-86106   Россия (ГТК)памятник3-6 мес. назад (ф)
На хранении с 1 декабря 2008 приказом ГТК.
  
Ил-8651483208075 1989 RA-86107   Сибирь - С7порезан7-10 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86.
18.11.2008 - последний полёт Ил-86 под флагом С7 (DME-OVB).
  
Ил-8651483208076 1990 RA-86108   Сибирь - С7порезан7-10 лет назад (ф)
В октябре-ноябре 2008 С7 вывела из эксплуатации все Ил-86.
  
Ил-8651483208077 1990 RA-86109   Москва (Атлант-Союз)на хранении3-6 лет назад (ф)
В 12-2008 эксплуатация части Ил-86 А-С была временно приостановлена. Однако, эксплуатация этого борта не прекращалась.
  
Ил-8651483208078 1990 RA-86110   Донавиа (Аэрофлот-Дон)порезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483208079 1990 RA-86111   Сибирь - С7порезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483208080 1990 RA-86112   Москва (Атлант-Союз)порезан3-6 лет назад (ф)
В декабре 2008 эксплуатация Ил-86 А-С была временно приостановлена. В марте 2009 собрались резать в Чкаловском, но прекратили. Окончательно разобрали в 2011.
  
Ил-8651483209081 1990 RA-86113   Донавиа (Аэрофлот-Дон)порезан3-6 лет назад (ф)
После 2008 года - лидерный борт по налёту среди Ил-86 (после <a href="http://russianplanes.net/REGINFO/1536" target="_blank">86103</a>)
  
Ил-8651483209082 1990 RA-86114   Уральские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)
На хранении с декабря 2008. Разбирается на запчасти.
  
Ил-8651483209083 1990 RA-86115   → ВАСО-Авиапорезан7-10 лет назад (ф)  
Ил-8651483209084 1991 UN-86116   Южная авиакомпанияна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483209085 1991 EK-86117   Армянские Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)  
Ил-8651483209086 1991 EK-86118   Армавиапорезан6-12 мес. назад (ф)
Назван "Mika".
Уничтожен во время эксперимента "Алмаз-Антей" по разрушению ВС Буком.
http://www.youtube.com/watch?v=4vciPXEDhYY
  
upd!Ил-8651483209087 1991 RA-86119   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан
8 марта 1994 в стоявший на стоянке в Нью-Дели RA-86119 врезался Boeing 737 VT-SIA авиакомпании Sahara India (из-за ошибки экипажа Боинга). Самолет уничтожен в результате пожара. Экипаж 737 и двое сотрудников Аэрофлота погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=738" target="_blank">Подробности</a>
  
Ил-8651483209088 1991 RA-86120   Уральские Авиалиниипорезан3-6 лет назад (ф)  
Ил-8651483209089 1991 RA-86121   КрасЭйр (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
После банкротства альянса AirUnion выставлен на продажу.

Допуск полетов по регионам:
• СНГ: Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан;
• МВЛ: Китай, Египет, Тайланд, Турция, ОАЭ.
  
Ил-8651483210090 1992 RA-86122   КрасЭйр (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
После банкротства альянса AirUnion выставлен на продажу. На хранении в Красноярске.

Допуск полетов по регионам:
• СНГ: Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан;
• МВЛ: Китай, Египет, Тайланд, Турция, ОАЭ.
  
Ил-8651483210091 1992 RA-86123   Москва (Атлант-Союз)порезан3-6 лет назад (ф)
Назван "Москва".
  
Ил-8651483210092 1992 RA-86124   Донавиа (Аэрофлот-Дон)порезан3-6 лет назад (ф)
В Трансаэро назван "Воронеж".
  
Ил-8651483210093 1992 RA-86125   Москва (Атлант-Союз)на хранении1-2 года назад (ф)
В 1996 году заявлен в страховке для а/к Жана-Арал с бортовым UN-86125. Вероятно, не эксплуатировался там.

См. http://www.businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_63730.html и т.д. В декабре 2008 эксплуатация Ил-86 А-С была временно приостановлена, вскоре возобновлена.
  
Ил-8651483210094 1992 RA-86136   Москва (Атлант-Союз)порезан3-6 лет назад (ф)
По ряду источников, дата выпуска - 13.10.1992.
В декабре 2008 эксплуатация некоторых Ил-86 А-С была временно приостановлена, однако этот борт летал всю зиму.

СЛГ истёк, не продлевался по причине ареста.
  
Ил-8651483210095 1992 RA-86137   КрасЭйр (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
После банкротства альянса AirUnion выставлен на продажу. На хранении в Красноярске.

Допуск полетов по регионам:
• СНГ: Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан;
• МВЛ: Китай, Египет, Тайланд, Турция, ОАЭ.
  
Ил-8651483210096 1993 RA-86138   Москва (Атлант-Союз)на хранении3-6 лет назад (ф)
В декабре 2008 эксплуатация Ил-86 А-С была временно приостановлена. В мае 2009 борт летал.
  
Ил-8651483210097 1993 RA-86142   Казанское (2-е) Авиапредприятие - КАПпорезан3-6 лет назад (ф)
Первоначально самолёту был назначен бортовой 86145. С таким номером не эксплуатировался.
КАП не смогло включить борт в СЭ. По этой причине стоит в Домодедово.
Владелец - АК БАРС Авиа.
  
Ил-8651483210098 1993 RA-86139   Москва (Атлант-Союз)на хранении3-6 лет назад (ф)
В 1994-97 годах на хранении в Гуанчжоу (по какой причине?). В дек-2008 эксплуатация ряда Ил-86 Атлант-Союза была приостановлена. Однако, эксплуатация этого борта не прекращалась.
  
Ил-8651483210099 1993 RA-86143   Казанское (2-е) Авиапредприятие - КАПпорезан3-6 лет назад (ф)
КАП не смогло включить борт в СЭ. По этой причине стоит в Домодедово.
Владелец - Schlossinger Drilling Ltd.
  
Ил-8651483210100 1993 RA-86926   Казанское (2-е) Авиапредприятие - КАПпорезан3-6 лет назад (ф)
КАП не смогло включить борт в СЭ. По этой причине стоит в Домодедово.
  
Ил-8651483211101 1993 RA-86145   КрасЭйр (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
После банкротства альянса AirUnion выставлен на продажу. На хранении в Красноярске. Борт покрашен в оригинальные цвета альянса Air Union (единственный из Ил-86х).

Допуск полетов по регионам:
• СНГ: Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан;
• МВЛ: Китай, Египет, Тайланд, Турция, ОАЭ.
  
Ил-8651483211102 1995 RA-86140   → ВАСО-Авиапорезан7-10 лет назад (ф)
Долго простоял на ВАСО, потому что заказчик АК из ГДР обанкротилась. В эксплуатацию взял 7 цех ВАСО (в ГСГА написали карандашом Авиакомпания ВАСО) в 1995 году.
27.10.2009 перелетел на ВАСО для продления (ТО-10000). Однако было принято решение законсервировать борт. В дальнейшем списан.
  
Ил-8651483211103 1997 RA-86141   Донавиа (Аэрофлот-Дон)на хранении1-2 года назад (ф)
Последний выпущенный Ил-86.
Долго простоял на ВАСО, потому что заказчик (АК из ГДР) обанкротился. В эксплуатацию взял 7 цех ВАСО (в ГСГА написали карандашом Авиакомпания ВАСО) в 1995 году.
  


Статистика по годам выпуска:

197677787980818283848586878889909192939495961997всего
выпущено11 52671081187668666 1 1106
в экспл-ции         4            4
 
 
 


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.