Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Данный борт снимался в фильме "Сочинение Ко Дню Победы" (1998г.)
В 1998-99 годах выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
В 1999-00 годах выполнял рейсы под кодом а/к Русское Небо.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
36805
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ил-86
Реестровый номер
RA-86010
Заводской номер
8
Номер св-ва о регистрации
6102
Дата выдачи действующего св-ва
02.11.1993
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:32
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:
59.94 × 48.06 × 15.81 м,
320 м2
скорость, км/ч:
950 (кр.)
высота полёта, м:
11100 (кр.), 12000 (макс.)
MTOW:
215000 кг
СУ:
4 × ТРДД НК-86, ВСУ: 1 × ГТД ВСУ-10
допуск к МВЛ:
да
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС)
15200 часов 7500 посадок 20 лет
Назначенный ресурс по типу: (границы продления)
35000 часов 10000 посадок 25 лет (172%)
код ADS-B hex:
расчётный 154FFA
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2001.07.01
15197ч, 6323 циклов
статистика по эксплуатации:
84 час. в месяц - средний налёт 8 рейсов в неделю 2.4 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Даниил Кирин, Анатолий Крамаренко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Кирилл Тарасов, Anna Gordt, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий Ковтун, Константин Абрамов, Danilo, Юрий ***, Владислав, Павел Фетисов, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Виктор, Китановски Дмитрий, Евгений Гусинский (всего - 38)
поблагодарили: Александр Бельтюков, Анатолий Крамаренко, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Anna Gordt, Олег Ботов - AviaPressPhoto, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Дмитрий Коваленко, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Сергей_В, Андрей К., Денис Василенков, Аппарат, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Макс 19, Константин Абрамов, Navigo, Danilo, Алексей Коваль, Юрий ***, Александр Ховаев, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Арсений Малкин, Николай Краснов, Михаил Кох, Дмитрий Назаров - AviMedia, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Александр Мишин, Владимир К., Максим Станкевич, Чарльз Майлз Мэнсон, Александр Лебедев, Манин Александр, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Алексей Карпулёв, Альберт Усманов, Сергей Пугачев, Китановски Дмитрий, Alex_IKT (всего - 53)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Анатолий Крамаренко, Кирилл Виноградов, Виталий Чернышов, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, Сергей, Airhitcher, Vitaly Vekin, Игорь К, Сергей-УВГГ, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Рябцев, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Александр Маркин, Михаил Громов, Сергей Макаров, Антон Удинский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Евгений , Андрей Багиров, Антон Петров, kuban spotting, Тритон, Владимир Петкевич, Volens, Роман Мухортов, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, YARYCK, Денис Василенков, Тимофей Никишин , Андрей Демидов И., Катя Журавлева, Виктор Жиренков, Денис Ручко, Эрик Дорофеев , Игорь Луппов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Олег Александров, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Александр Медведев, Kirill M, Андрей Шляховский, Александр, Кирилл , Иван, Владимир, Константин Абрамов, Виктор Петерс, Danilo, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Китановски Дмитрий (всего - 69)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 11 (от 2020-05-08 16:58) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-86010 
2286
41
2
