Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1692
  •   5
  •   5

1 / 1001

png png png png png png png png png png
  •   1692
  •   5
  •   5
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1979
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-01-03 11:24 | # (A) | (R) |

Самолёт, с номерами которого я пока разобраться не в силах.
Бортовой http://f-picture.net/lfp/s016.radikal.ru/i335/1...
Серийный http://f-picture.net/lfp/s012.radikal.ru/i320/1...
К тому же авиакомпания не точно.

-
0
+
Вадим874 | 2015-01-03 11:24

Самолёт, с номерами которого я пока разобраться не в силах.
Бортовой http://f-picture.net/lfp/s016.radikal.ru/i335/1501/c6/6c6d5d0d4cd0.jpg/htm
Серийный http://f-picture.net/lfp/s012.radikal.ru/i320/1501/88/4f891af47b17.jpg/htm
К тому же авиакомпания не точно.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2015-01-03 12:26 | # (A) | (R) |

Да и со вторым бортом с таким же серийником на ресурсе ясности тоже немного. Похож на конструктор - крылья видимо от настоящего 84537, а вот фюзеляж сдается что нет. http://russianplanes.net/id82684
Итого от борта 1Г189-04 настоящие видимо только крылья в Кисловодске. Остальное что мы видим - вероятнее всего нет.

-
0
+
Михаил Кох | 2015-01-03 12:26

Да и со вторым бортом с таким же серийником на ресурсе ясности тоже немного. Похож на конструктор - крылья видимо от настоящего 84537, а вот фюзеляж сдается что нет. http://russianplanes.net/id82684
Итого от борта 1Г189-04 настоящие видимо только крылья в Кисловодске. Остальное что мы видим - вероятнее всего нет.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2015-01-03 12:31 | # (A) | (R) |

Я могу ошибаться, но по моим наблюдениям обычно на АРЗ при капремонте серийник и клеймо завода наносят одной краской. На правильных, несомненных в подлинности Ан-2 так обычно бывает. Тут же они нанесены разной краской, значит серийник наносился позже последнего капремонта. Вполне возможно что просто поставили левый.

-
0
+
Михаил Кох | 2015-01-03 12:31

Я могу ошибаться, но по моим наблюдениям обычно на АРЗ при капремонте серийник и клеймо завода наносят одной краской. На правильных, несомненных в подлинности Ан-2 так обычно бывает. Тут же они нанесены разной краской, значит серийник наносился позже последнего капремонта. Вполне возможно что просто поставили левый.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2015-01-04 11:57 | # (A) | (R) |

Теория с краской интересная:) Только непонятно, зачем огород городить? Закрасить и концы в воду.

-
0
+
Вадим874 | 2015-01-04 11:57

Теория с краской интересная:) Только непонятно, зачем огород городить? Закрасить и концы в воду.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2015-01-04 12:07 | # (A) | (R) |

Ну для какой нибудь инспекции, просто чтобы было что в акт какой нибудь проверки в графу "серийный номер" записать. А то лишние вопросы будут. Все же борт как я понимаю базировался в официальном месте, а не на партизанской полянке вдали от лишних глаз.

-
0
+
Михаил Кох | 2015-01-04 12:07

Ну для какой нибудь инспекции, просто чтобы было что в акт какой нибудь проверки в графу "серийный номер" записать. А то лишние вопросы будут. Все же борт как я понимаю базировался в официальном месте, а не на партизанской полянке вдали от лишних глаз.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02