Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Евгений Рябов, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Олександр, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Михаил Громов, Станислав, Юрий Дорошенко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Андрей Марченко, Андрей Багиров, wrungel , kuban spotting, Артём Климов, Роман Мухортов, Сергей Локтев, Petr Teplyakov, nav-nav, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Chris, Игорь Луппов, Виталий Саковский, Аппарат, Alexander Sapin, Иван Петровский, Михаил Сорокин, Алексей Швец, Forsberg, Евгений Свергун, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Sergey Pereverzev, Виталий Ковтун, Роман URRT, Тарас Бажанский, Митчел, Игорь Шарапов, Алексей Коваль, Евгений, Владислав Ефремeнкo, Владислав, Александр Зосимов, Ivan Krpan, sufa125, Артем Барышников, LeopardPhotoavia, Дмитрий (всего - 62)
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей-УВГГ, Anna Gordt, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Артём Климов, Chris, Иван Петровский, Дмитрий Лоханов, Petr, Тарас Бажанский, Андрей Крылов, Евгений, Ivan Krpan
Экипажи пяти "коней высокогорья" готовы лететь домой
комментариев к фото: 34
поблагодарили: Лысенко Сергей, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Александр Шулик, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Vitaly Vekin, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Сергей-УВГГ, Олег Зиминов, Олександр, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Василий Егоров, Станислав, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Антон Петров, Артём Климов, Роман Мухортов, Petr Teplyakov, Андрей Нефёдов, skyteam, Владимир Сергеевич, nav-nav, bender, SAP, Николай Баранник, Chris, Эрик Дорофеев , Аппарат, Иван Петровский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Евгений Свергун, Kirill M, Андрей Шляховский, Владимир Б, Виталий Ковтун, Роман URRT, Тарас Бажанский, Евгений, Владислав, Ivan Krpan, sufa125, Илья Соловей, Илья Савиных, Алексей Румянцев (всего - 56)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-06-02 19:39 Версия: 5 (от 2022-11-28 13:54) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
2847
70
7
