Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4102
  •   23
  •   20

1 / 877

png png png png png png png png png png png
  •   4102
  •   23
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Комментарии к фотографии

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-06-05 17:26 | #

справа, вдали индиец-спарка стоит?

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-06-05 17:26

справа, вдали индиец-спарка стоит?


-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-06-05 17:28 | #

620201 - серийник?

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-06-05 17:28

620201 - серийник?


-
0
+

to Лысенко Сергей:
Да, в Липецк в прошлом годе пошли борты 620101...620104.

-
0
+

to Лысенко Сергей:
Да, в Липецк в прошлом годе пошли борты 620101...620104.


-
0
+
A.F. (фото) | 2011-06-05 18:41 | #

... а в Бэбск в этом апреле - 620105...620109 :)
Значит, видать, это предпоследний нижегородский як...

-
0
+
A.F. | 2011-06-05 18:41

... а в Бэбск в этом апреле - 620105...620109 :)
Значит, видать, это предпоследний нижегородский як...


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2011-06-05 19:28 | #

А что потом? Только ИАПО? Вроде-ж своим Сокол, а "заграницам" ИАЗ. Или снова ИАЗ всё под себя?

Раз контракт на Як-130 ВВС истекает, значит вероятно уже нужно ждать новый.

-
0
+
Виталий Чернышов | 2011-06-05 19:28

А что потом? Только ИАПО? Вроде-ж своим Сокол, а "заграницам" ИАЗ. Или снова ИАЗ всё под себя?

Раз контракт на Як-130 ВВС истекает, значит вероятно уже нужно ждать новый.


-
0
+
A.F. (фото) | 2011-06-05 21:58 | #

> Вроде-ж своим Сокол, а "заграницам" ИАЗ. Или снова ИАЗ всё под себя?
После смены власти в ОАК происходят всякие изменения, возможно и здесь тоже что-то поменяется, но крайняя известная установка - все последующие Як-130, в т.ч. для МО, будут строиться в Иркутске, что в принципе отвечает и нынешним принципам "корпоративного строительства" в ОАК (с переходом от трех "бизнес-единиц" к дирекциям по проектам), ведь ОКБ им. Яковлева и ИАЗ - это один Иркут. А вот Сокол вроде как теперь собираются "пристегивать" к РСК МиГ.

-
0
+
A.F. | 2011-06-05 21:58

> Вроде-ж своим Сокол, а "заграницам" ИАЗ. Или снова ИАЗ всё под себя?
После смены власти в ОАК происходят всякие изменения, возможно и здесь тоже что-то поменяется, но крайняя известная установка - все последующие Як-130, в т.ч. для МО, будут строиться в Иркутске, что в принципе отвечает и нынешним принципам "корпоративного строительства" в ОАК (с переходом от трех "бизнес-единиц" к дирекциям по проектам), ведь ОКБ им. Яковлева и ИАЗ - это один Иркут. А вот Сокол вроде как теперь собираются "пристегивать" к РСК МиГ.


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2011-06-05 22:06 | #

Понятно.

Ну а когда-ж новый контракт? Товарищи, как думаете, порадуют нас к МАКСу?

-
0
+
Виталий Чернышов | 2011-06-05 22:06

Понятно.

Ну а когда-ж новый контракт? Товарищи, как думаете, порадуют нас к МАКСу?


-
0
+

Я бы спросил лучше: когда они залетают в ВВС? Разве запрет на полеты после случая 29.05.2010 уже снят?

-
0
+

Я бы спросил лучше: когда они залетают в ВВС? Разве запрет на полеты после случая 29.05.2010 уже снят?


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2011-06-05 22:42 | #

Здрасьте, давно уж. :-)

-
0
+
Виталий Чернышов | 2011-06-05 22:42

Здрасьте, давно уж. :-)


-
0
+

А что ж не видно не одного борта летающего?

-
0
+

А что ж не видно не одного борта летающего?


-
0
+
A.F. (фото) | 2011-06-05 23:12 | #

В Борисоглебске машины начали полетывать. С липецкими все никак не договорятся о перепрошивке КСУ - вот и стоят пока вроде бы

-
0
+
A.F. | 2011-06-05 23:12

В Борисоглебске машины начали полетывать. С липецкими все никак не договорятся о перепрошивке КСУ - вот и стоят пока вроде бы


-
0
+

Ну хорошо, коли так. Тогда будем ждать фоток из Бэбска :-)

-
0
+

Ну хорошо, коли так. Тогда будем ждать фоток из Бэбска :-)


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-06-06 16:10 | #

Какой по сщету серийный или установочной партии ???

-
0
+
UR74009 | 2011-06-06 16:10

Какой по сщету серийный или установочной партии ???


-
0
+
A.F. (фото) | 2011-06-06 16:36 | #

Какая установочная партия? Уже 9 серийных же поставлено в прошлом и этом году. Этот, вероятно, 11-й серийный нижегородского производства. А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных

-
0
+
A.F. | 2011-06-06 16:36

Какая установочная партия? Уже 9 серийных же поставлено в прошлом и этом году. Этот, вероятно, 11-й серийный нижегородского производства. А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных


-
0
+
Дмитрий SherHunter (фото) | 2011-06-06 20:00 | #

НАЗ "Сокол" строит именно "установочную партию" из 12 самолетов

-
0
+
Дмитрий SherHunter | 2011-06-06 20:00

НАЗ "Сокол" строит именно "установочную партию" из 12 самолетов


-
0
+
A.F. (фото) | 2011-06-06 21:16 | #

Дмитрий, ну это вопрос терминологический... Обычно ж установочная партия - первые серийные машины, участвующие в ГСИ и иногда в освоении л/с в ЦБП. Они обычно в строевую эксплуатацию не идут... В данном случае ж имеем, что в ГСИ участвовали исключительно опытные машины (с 00-01 по 00-05), но все построенные серийным заводом, в 2004-2008. Предварительное заключение по первому этапу ГСИ (на выпуск первых серийных машин) подписано в ноябре 2007, а акт по всем ГСИ (т.е. уже на эксплуатацию серийных машин в строевых частях) - в декабре 2009. Как в этой ситуации расценивать машины, поступившие, скажем, в Борисоглебск - т.е. даже не в опытную (в Липецк), а в самую что ни на есть войсковую эксплуатацию, да еще для летного обучения курсантов?

-
0
+
A.F. | 2011-06-06 21:16

Дмитрий, ну это вопрос терминологический... Обычно ж установочная партия - первые серийные машины, участвующие в ГСИ и иногда в освоении л/с в ЦБП. Они обычно в строевую эксплуатацию не идут... В данном случае ж имеем, что в ГСИ участвовали исключительно опытные машины (с 00-01 по 00-05), но все построенные серийным заводом, в 2004-2008. Предварительное заключение по первому этапу ГСИ (на выпуск первых серийных машин) подписано в ноябре 2007, а акт по всем ГСИ (т.е. уже на эксплуатацию серийных машин в строевых частях) - в декабре 2009. Как в этой ситуации расценивать машины, поступившие, скажем, в Борисоглебск - т.е. даже не в опытную (в Липецк), а в самую что ни на есть войсковую эксплуатацию, да еще для летного обучения курсантов?


-
0
+
Sierra (фото) | 2011-06-06 21:49 | #

"А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных"....не они ли пойдут вместо Сушек и Миграей в Кубинку пилотажникам?

-
0
+
Sierra | 2011-06-06 21:49

"А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных"....не они ли пойдут вместо Сушек и Миграей в Кубинку пилотажникам?


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-06-06 23:18 | #

Алжир поставочка ??? Делается и реализуется ?

-
0
+
UR74009 | 2011-06-06 23:18

Алжир поставочка ??? Делается и реализуется ?


-
0
+
Виталий Чернышов (фото) | 2011-06-07 03:14 | #

<<А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных

И сколько уже построили?

-
0
+
Виталий Чернышов | 2011-06-07 03:14

<<А еще есть энное кол-во серийных, построенные ИАЗом, но пока заказчику не переданных

И сколько уже построили?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02