Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2155
  •   33
  •   6

1 / 5936

png png png png png png png png png png
  •   2155
  •   33
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Кубинка (UUMB)
  • Дата: 2016
  •  
  • Камера: Canon EOS 5D Mark II
  • Объектив: EF75-300mm f/4-5.6 IS USM
  • Режим: f=220 мм, F8, 1/800 с, ISO200
  •  
Комментарии к фотографии

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-09-21 06:22 | #

Хорошо накоптил)))))))

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-09-21 06:22

Хорошо накоптил)))))))


-
0
+

Огонь вообще :)

-
0
+

Огонь вообще :)


-
0
+
Kirill M (фото) | 2016-09-21 14:56 | #

Красавчик какой)) Контраст на фото нравится!

-
0
+
Kirill M | 2016-09-21 14:56

Красавчик какой)) Контраст на фото нравится!


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-09-21 15:09 | #

Кирилл,спасибо! Момент увеличения оборотов на МиГ-29 всегда дает хорошее облако копоти)

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-09-21 15:09

Кирилл,спасибо! Момент увеличения оборотов на МиГ-29 всегда дает хорошее облако копоти)


-
0
+
Kirill M (фото) | 2016-09-21 15:27 | #

А иногда и целый шлейф))
http://www.airliners.net/photo/1544678/L
http://www.airliners.net/photo/2173030/L

-
0
+
Kirill M | 2016-09-21 15:27

А иногда и целый шлейф))
http://www.airliners.net/photo/1544678/L
http://www.airliners.net/photo/2173030/L


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2016-09-21 15:36 | #

Да, это особенность движка РД-33,хотя решение о работах по устранению копоти было принято еще в 1984г, но фактически это смогли устранить только на МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.

-
0
+
Евгений Лебедев | 2016-09-21 15:36

Да, это особенность движка РД-33,хотя решение о работах по устранению копоти было принято еще в 1984г, но фактически это смогли устранить только на МиГ-29К/КУБ и МиГ-35.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02