войти на сайт         
Искать в реестре:
Миль Ми-8Т(ТВ) RA-24247 а/к Нарьян-Марский ОАО - карточка борта
Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-24247   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Нарьян-Марский ОАО
до
в эксплуатации:
  с 29 октября 1987 г.
до

первый полет: 1987 г. 
дата выпуска:1 июля 1987 г. 


комментарии:
11.12.1997 в 16-59 после посадки в а/п Нарьян-Мара при выполнении руления для освобождения ВПП, Ми-8 RA-24247 столкнулся с Ан-12 RA-12105, выполнявшим посадку и не успевшим уйти на второй круг. Экипажу (три человека) удалось спастись, все восемь пассажиров погибли. Причина - ошибка экипажа Ан-12, несогласованность действий диспетчерской службы а/п Нарьян-Мара (Ми-8 управлял гражданский диспетчер, Ан-12 - военный, связь шла на разных частотах).
Подробности на airdisaster.ru.
forumavia.ru.

крайние фотографии борта из архива:

Сергей Канев (c)
Нарьян-Мар
2004-07

Вячеслав Воронин (c)
Нарьян-Мар
1997-12-12


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8Т(ТВ) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 98730918
серийный (порядковый) номер:68-47


код ADS-B hex: расчётный 145EB7

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1987.10.29 Ми-8Т(ТВ) СССР-24247   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Архангельское УГА 
       → Нарьян-Марский ОАО (МГА) 
 летал 
(сразу ли НМ ОАО?)
 1993 Ми-8Т(ТВ) RA-24247   Нарьян-Марский ОАО  летал 
 1997.12.11 Ми-8Т(ТВ) RA-24247   Нарьян-Марский ОАО  катастрофа 
(в Нарьян-Маре)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

128949(0/3) 2590 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более четырёх лет назад 

карточка борта
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24247
s/n: 98730918
Нарьян-Марский ОАО 
(
ru
)
Нарьян-Мар (NNM/ULAM)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ


Сергей Канев (c)
июль 2004

Фото Петра Горбунова
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Микро, Сергей, Максим, Александр Данилин, Артём Панькив, Янетов Андрей
+
202757(0/0) 2496 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24247
s/n: 98730918
Нарьян-Марский ОАО 
(
ru
)
Нарьян-Мар (NNM/ULAM)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ


Вячеслав Воронин (c)
12 декабря 1997


поблагодарили: Василий Егоров, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Максим, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, , Алан Шанаев, Вячеслав Щинов, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Иван , Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Демон - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Макс К. (всего - 21)
+
202826(0/0) 1991 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24247
s/n: 98730918
Нарьян-Марский ОАО 
(
ru
)
Нарьян-Мар (NNM/ULAM)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ


Вячеслав Воронин (c)
12 декабря 1997


поблагодарили: Сергей Чайковский, Андрей, Николай Смирнов, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Михаил Кох, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, С.М.Д.Табиб, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto
+
202827(0/2) 2669 views
Миль Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-24247
s/n: 98730918
Нарьян-Марский ОАО 
(
ru
)
Нарьян-Мар (NNM/ULAM)
Y GM AOPA | Ненецкий автономный округ


Вячеслав Воронин (c)
12 декабря 1997


поблагодарили: Сергей Чайковский, Андрей, Николай Смирнов, Алан Шанаев, Danilo, Александр Невский, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Михаил Кох, Иван , Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, С.М.Д.Табиб, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Старик из бани
+


Запись добавлена: 2010-10-16 14:24
Версия: 1 (от 2010-10-16 14:26)
показов: 711, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.