Aero Vodochody - карточка оператора Aero Vodochody
| статус: | действующая | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 23
16
7 | | количество ВС за всю историю а/к: | 42 | | средний возраст ВС: | 22.7 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | L-39/59 | 15 работает, 5 на хранении | 38 (5, 30) | 22.6 г. | | L-159 | 1 работает | 1 (1) | 24.7 г. | | Л-410 | 1 на хранении | 2 (1, 1) | | | L-29 | 1 на хранении | 1 (1) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Александр Балыкин (c) Дубай - Аль-Мактум 2025-11-18 |
Антон (c) Дубай - Аль-Мактум 2025-11 |
Андрей Шматко (c) Острава - Мошнов 2023-09-17 |
Milan Cibulka (c) Конешин - Музей авиации 2018-07-14 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Aero Vodochody:также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:информация о бывших бортах оператора Aero Vodochody:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия:
3 (от 2025-09-25 12:12)
Показов: 3764, сегодня: 5
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Aero Vodochody | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Вьетнам - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Air Force Officer School | статус: | действующий | | дата основания: | | | входит в состав: | Вьетнам - ВВС | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Air Force Officer School
Trường Sĩ quan không quân |
|
Оператор: 910.ATR - Julius Fučík | статус: | действующий | | дата основания: | | | входит в состав: | Вьетнам - ВВС → Air Force Officer School | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
910th Air Training Regt 'Julius Fučík'
Trung đoàn Huấn luyện 910 |
|
Оператор: LET - Aircraft Systems | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: частное ВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Чехия (Чехословакия) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1919 | | коды: |
IATA: -
ICAO: CEF
внутр:
|
|
Оператор: Центр летной подготовки (CLV) | статус: | действующий | | дата основания: | 2004 | | входит в состав: | Чехия (Чехословакия) - ВВС | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Венгрия - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1947 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
| MHRC/Magyar Honvédség Repülö Csapatai |
|
Оператор: 59.HRE | статус: | действующий | | дата основания: | 1957.11.01 | | входит в состав: | Венгрия - ВВС | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
59th Tactical Fighter Wing (59.HVO)
59 Harcászati Vadászrepülő Osztály (59.HVO)
59th Tactical Aviation Regiment (59.HRE)
59 Harcászati Repülő Ezred (59.HRE)
59th Tactical Airbase (MH.59)
MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis (MH.59)
101st Tactical Airbase (MH.101)
MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár (MH.101) |
|
Оператор: Silver Air | статус: | действующий | | дата основания: | 1996 | | коды: |
IATA: -
ICAO: SLD
внутр:
|
|
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|