Galata Aviacharter - карточка оператора
 Galata Aviacharter
| статус: | закрытая | | дата основания: | 2000 | | дата закрытия: | 2001 | | коды: |
IATA: -
ICAO: GLT
внутр:
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 1 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-32 | | 1 (1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Galata Aviacharter:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2011-04-26 23:16
Версия:
2 (от 2019-06-15 09:37)
Показов: 1724, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - МАП | статус: | закрытый | | дата основания: | 1918.12.31 | | дата закрытия: | 1991.12.01 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
31 декабря 1918г. - образовано Главное правление объединенных авиапромышленных заводов (Главкоавиа)
Июнь 1921г. - создан Авиаотдел Главного управления военной промышленности
Январь 1925г. - на базе Авиаотдела образован Государственный трест авиационной промышленности (Авиатрест) Главного управления металлопромышленности ВСНХ РСФСР
Март 1930г. - создано Всесоюзное объединение авиационной промышленности (ВАО) ГУМП ВСНХ СССР
Декабрь 1931г. - на базе ВАО образовано Главное управление авиационной промышленности (Глававиапром) ВСНХ СССР (5 января 1932г. ГУАП передано в ведение Наркомата тяжелой промышленности СССР)
30 декабря 1936г. - вся авиапромышленность СССР подчинена Первому главному управлению (самолётному) Наркомата оборонной промышленности (ПГУ НКОП) СССР
3 февраля 1938г. - в составе НКОП СССР образовано 18-е ГУ (авиамоторное)
21 января 1939г. - Указом Президиума Верховного Совета СССР "О разделении Наркомата оборонной промышленности СССР" из Первого (самолётного) управления Наркомата оборонной промышленности СССР был образован Наркомат авиационной промышленности (НКАП) СССР
В НКАП отошли 1-е, 5-е, 10-е и 18-е Главные управления бывшего НКОП (производство самолётов, авиамоторов и авиаприборов) с входящими в них предприятиями, трестами и конторами; строительные тресты №№ 18, 20, 30, 31, Оргоборонпром, Остехуправление; проектные институты №№ 1, 5, 10; Московский, Казанский, Харьковский,
Рыбинский авиационные институты, Новосибирский инженерно-строительный институт им. Куйбышева, Московский филиал Ленпромакадемии, Московский Авиационный Институт повышения квалификации ИТР и хозяйственников; 15 техникумов; 2 рабфака (Московский авиационный и Пермский индустриальный); массовая сеть – 99 точек (ФЗУ и др.); Постоянная авиавыставка, Ленинградские авиационная и радиовыставки; Кабинет обмена опытом по новой технике.
15 марта 1946г. - Министерство авиационной промышленности СССР — союзно-республиканское министерство, осуществлявшее руководство авиационной промышленностью в Советском Союзе.
15 марта 1953г. - Министерство авиационной промышленности и Министерство вооружения СССР объединены в одно — Министерство оборонной промышленности СССР.
24 августа 1953г. - Министерство авиационной промышленности выделено в самостоятельное министерство
14 декабря 1957г. - на базе МАП создан Государственный комитет СМ СССР по авиационной технике.
2 марта 1965г. - на базе ГК по авиационной технике вновь образовано Министерство авиационной промышленности СССР
Упразднено Постановлением Госсовета СССР от 14 ноября 1991г., прекратило свою деятельность 1 декабря 1991г. |
|
Оператор: Тюменское МПО им. 50-летия СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1963.04.02 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Россия (СССР) - МАП | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
2 апреля 1963г. - образован Тюменский моторный завод, начат выпуск компрессорных рабочих лопаток для моторов АМ-5А на самолёт Як-25
В дальнейшем завод изготавливал подъёмно-маршевые двигатели самолётов Як-38, Як-38М, форсажные трубы и камеры сгорания для Су-20 и Су-24, форсажные трубы для МиГ-29, двигатели для противовоздушных, противоракетных, противокорабельных комплексов и крылатых ракет. Технологии, оборудование, материалы и средства контроля, создаваемые для производства авиационных двигателей, находили широкое применение в нефтяной и газовой промышленности
27 апреля 1967г. - на ТМЗ построен первый турбореактивный двигатель PУ19-300
Декабрь 1972г. - Тюменскому моторному заводу 3-го ГУ МАП присвоено имя 50-летия СССР
Декабрь 1987г. - ТМЗ им. 50-летия СССР преобразован в Тюменское моторостроительное производственное объединение им. 50-летия СССР МАП
1990г. - из Уфимского МПО в состав Тюменского МПО передан Ширинский машиностроительный завод МАП (предприятие п/я Ю-9945)
1993г. - на базе ТМПО образовано ГП "Тюменское моторостроительное предприятие"
20 апреля 1994г. - на базе ГП "Тюменское моторостроительное предприятие" зарегистрировано АООТ "Тюменские моторостроители" |
|
Оператор:  Тюменские моторостроители | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 1996 | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
АООТ Тюменские моторостроители
Ликвидировано. Решением комиссии по сертификации от 22.11.96г. Все ВС переданы в "СибирьИнтерАвиа"
|
|
Оператор: СибирьИнтерАвиа | статус: | закрытый | | дата основания: | 1996 | | дата закрытия: | 1998 | | коды: |
IATA: -
ICAO: STQ
внутр:
|
комментарии:
ЗАО "Авиакомпания СибирьИнтерАвиа"
Аннулировано. Решение комиссии органа по сертификации эксплуатантов от 04.06.98 (протокол 9)
|
|
Оператор:  частное ВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Galata Aviacharter | статус: | закрытый | | дата основания: | 2000 | | дата закрытия: | 2001 | | коды: |
IATA: -
ICAO: GLT
внутр:
|
|
Оператор:  Gira Globo Aeronautica | статус: | действующий | | дата основания: | 1996 | | коды: |
IATA: -
ICAO: GGL
внутр:
|
комментарии: |
Оператор: Ангола - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1975 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
