Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
1947г. - аэродром залива Уркт близ Охи (другое название - а/д Каталины), был включён в состав 38-го ТАО Дальневосточного УГВФ
1948г. - на базе аэродрома Каталины был сформирован аэропорт Уркт, начались пассажирские авиаперевозки из Хабаровска в Оху на Ли-2 и Ил-12
1953г. - аэродром Уркт был расформирован, построен новый а/п Оха (Старый Аэропорт)
1 апреля 1964г. - а/п Оха переименован в 3-ю АЭ Южно-Сахалинского ОАО, объединённую с аэропортом Оха (Приказ командира Ю-СОАО №68 от 27 марта 1964г.)
В состав 3-й АЭ входили четыре Ми-4 и два Ми-1
1971г. - введён в эксплуатацию а/п Оха (Новостройка) с МВПП, позволяющей принимать Ан-24/26
1972г. - в а/п Оха (Новостройка) введёна в эксплуатацию ГВПП, позволяющей принимать Ан-12
1974г. - в а/п Оха (Новостройка) введёна в эксплуатацию ИВПП, прекращение эксплуатации аэропорта в военных целях
10 марта 1977г. - третья АЭ Южно-Сахалинского ОАО, объединённая с а/п Оха, переименована в аэропорт Оха Южно-Сахалинского ОАО (Приказ командира Ю-СОАО №08 от 10 марта 1977г.)
Январь 1980г. - а/п Оха Южно-Сахалинского ОАО переименован в авиационное предприятие Оха Сахалинского ПО Дальневосточного УГА (Приказ начальника ДВУ ГА №10-ДСП от 14 января 1980г.)
Январь 1985г. - авиапредприятие Оха Сахалинского ПО Дальневосточного УГА реорганизовано в Охинский объединенный авиаотряд Сахалинского ПО Дальневосточного УГА. В состав ОАО вошли а/п Оха (Новостройка) и 359-й ЛО (1-я АЭ Ми-2 с базированием в Южно-Сахалинске, 2-я АЭ (Ми-8) и 3-я АЭ (Ан-2) с базированием в Охе)
(Приказ начальника ДВ УГА №4-ДСП от 4 января 1985г.)
1 июня 1988г. - Охинский ОАО Сахалинского ПО преобразован в Охинскую ОАЭ Сахалинского ОАО Дальневосточного УГА (Приказ командира Сахалинского ОАО №260 от 25 мая 1988г.)
В составе ОАЭ один Ка-32 и 13 Ми-8
1 апреля 1992г. - Охинская ОАЭ реорганизована в Сахалинский аэропорт Оха (Приказ командира Сахалинского ОАО №51 от 18 февраля 1992г.)
Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2011-01-10 21:11 Версия: 8 (от 2020-05-16 23:22) Показов: 2321, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.