Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Авис ДВ - карточка оператора Авис ДВ
статус:
закрытая
дата основания:
2010
дата выдачи СЭ:
2010.09.08 - номер АР-03-10-005
СЭ приостановлено:
2011.08.03
дата закрытия:
2011.12.05
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
№ свидетельства:
АР-03-10-005
Комментарии:
Cертификата эксплуатанта приостановлен c 03.08.2011 приказом ДВ МТУ ВТ ФАВТ №207 в связи с нарушением правил использования воздушного пространства 24.05.2011 экипажем вертолета Ми-8 RA-24541; систематическими нарушениями требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации, положений Руководства по производству полетов общества; невыполнением требований и норм расшифровки средств полетной информации; предоставлением ложной информации по обработке и анализу средств полетной информации в ДВ МТУ ВТ ФАВТ; созданием угрозы безопасности полетов.
СЭ аннулирован на основании приказа ДВ МТУ ФАВТ от 05.12.2011 №311
Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2014-08-11 05:02 Версия: 4 (от 2014-08-11 06:33) Показов: , сегодня: 4
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
1910
коды:
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
комментарии:
К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна.
Оператор: Вологодское АП
статус:
действующий
дата основания:
1993
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Ленинградское (Северное) УГА → Вологодский ОАО
коды:
IATA: -
ICAO: VGV
внутр: ВГ
комментарии:
СЭ №195 - Вологодское ГАП - выдано 20.01.1993. Аннулировано 2000 (?) в связи с реорганизацией.
Cертификата эксплуатанта приостановлен c 03.08.2011 приказом ДВ МТУ ВТ ФАВТ №207 в связи с нарушением правил использования воздушного пространства 24.05.2011 экипажем вертолета Ми-8 RA-24541; систематическими нарушениями требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации, положений Руководства по производству полетов общества; невыполнением требований и норм расшифровки средств полетной информации; предоставлением ложной информации по обработке и анализу средств полетной информации в ДВ МТУ ВТ ФАВТ; созданием угрозы безопасности полетов.
СЭ аннулирован на основании приказа ДВ МТУ ФАВТ от 05.12.2011 №311
Оператор: Чартер-ДВ
статус:
закрытый
дата основания:
2011.08
дата закрытия:
2012.03.12
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Решением № 3 от 18.01.2012 года МТУ ВТ ЦР Росавиации действие сертификата эксплуатанта приостановлено.
Решением № 9 от 12.03.2013 года СЭ аннулирован.
Оператор: Восточный Авиа альянс
статус:
закрытый
дата основания:
2012
дата закрытия:
2014.05.27
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр: ЯЬ
комментарии:
Приказом Дальневосточного межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта от 20.02.2014г №66 действие СЭ со сроком действия до 14.11.2015г. приостановлено с 21 февраля 2014г.
СЭ аннулирован приказом ДВ МТУ ФАВТ №155 от 27.05.2014
Оператор: Аэровир - Дальневосточная Вертолётная Компания
статус:
закрытый
дата основания:
2013
дата закрытия:
2014
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Сертификат эксплуатанта на выполнение работ со сроком действия до 20.09.2016 приостановлен приказом ДВ МТУ ФАВТ №202 с 30.06.2014 после аварии вертолета RA-24541
Оператор: Авиатор - Дальневосточная вертолетная компания
статус:
закрытый
дата основания:
2014.07.11
дата закрытия:
2016
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр: ДЯ
комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью "Дальневосточная вертолетная компания "АВИАТОР"
Свидетельство эксплуатанта на выполнение авиаработ АР-03-14-025 от
25.08.2014, выдано ДВ МТУ ФАВТ
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
статус:
закрытый
дата основания:
1923.03.17
дата закрытия:
1993
коды:
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
Оператор: Магаданское УГА
статус:
закрытый
дата основания:
1953.12
дата закрытия:
1992
входит в состав:
Аэрофлот - МГА СССР
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
3 декабря 1953г. - Указом Президиума ВС СССР образована Магаданская область, также образована Магаданская авиагруппа Дальневосточного ТУ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №0174 от 16 ноября 1953г.)
24 февраля 1955г. - приказ министра цветной металлургии «О передаче авиации Дальстроя и Норильского ГМК МЦМ СССР Главному Управлению ГВФ при СМ СССР». Приказ предписывал передать в ГВФ весь самолётно-моторный парк, аэродромы и посадочные площадки (с проектно-сметной документацией), здания и сооружения, связные и приводные радиостанции, оборудование, материалы, автомобильный и специальный транспорт, все материальные ценности и запасные части, фонды зарплаты и т.д. Перевести личный состав авиаотряда НГМК и УВТ Дальстроя на работу в ГВФ.
ГВФ обязывалось выделять Дальстрою необходимое количество самолётов для его нужд, обеспечивать все необходимые ему перевозки и т.п.
1955-57гг. - процесс по включению в состав Магаданской авиагруппы Дальневосточного ТУ ГВФ отданных ранее аэродромов Охотск, Зырянка, Нижнеколымск и Среднеколымск.
30 апреля 1955г. в состав Магаданской авиагруппы ДВТУ ГВФ включены 185-й, 149-й и 150-й АО; аэропорт 1 класса Магадан, аэропорт 3 класса Сеймчан; аэропорты 4 класса Петропавловск, Елизово, Уэлькаль, Бухта Провидения, Бухта Лаврентия, Марково, Гижига, Каменское, Омсукчан, Северо-Эвенск, Залив Креста, Певек, Байково, Омолон; авиаремонтные мастерские АРМ-73 (Магадан), аварийно-спасательная АЭ.
Июль 1957г. - образована Магаданская отдельная авиагруппа ГУ ГВФ
15 февраля 1966г. - на базе Магаданской ОАГ ГА образовано Магаданское УГА
Оператор: Маганское АП
статус:
закрытый
дата основания:
1993
дата закрытия:
1997.02
основан на базе:
Аэрофлот - МГА СССР → Якутское УГА → Маганский ОАО
вошла в состав а/к:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Маганское авиапредприятие.
Ликвидировано, в связи с реорганизацией в НАК "Саха Авиа". Решение комиссии органа по сертификации эксплуатантов от 07.02.97г. Предст. к ликв.Якуск.(Саха) РУ N3/4 от 14.01.97.
Оператор: КорякАвиа
статус:
закрытый
дата основания:
1994
дата закрытия:
2010
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр: КФ
комментарии:
ФГУП "Корякское авиапредприятие"
СЭ аннулировано в связи с письменным заявлением эксплуатанта о прекращении деятельности.
Авис ДВ 
upd!
неизвестная авиакомпания 
Аэрофлот - МГА СССР